In risposta al messaggio di suki74 del 09/05/2018 alle 23:27:52
Io non ho nulla di più di quello che hai tu semmai è vero il contrario. E' quindi vero che tutti 'sti rimorchi saranno fuori regola tra pochi giorni, presumo che uscirà una sorta di calendario per metterli in regola unpo' alla volta come successe per le targhe dei ciclomotori Voi parlate di rimorchi ma vi dimenticate della revisione delle macchine agricole...quelle è già da un po' che dovrebbero fare il controllo tecnico e invece nulla Oppure tutti adesso parlano del certificato di revisione previsto dalla 2014/45 che dovrà essere rilasciato dal 20 maggio ad ogni revisione mentre ci si dimentica che già la 2010/48 lo prevedesse e che non lo si è mai stampato.... Boh, io più che aspettare, leggere e cercare di capire tutto quello che riesco a trovare in rete e eventualmente chiedere al bisogno non posso. Anche per noi centri privati è difficile, un esempio: lavoriamo molto basandoci sulle circolari emesse dalla motorizzazione peccato che la motorizzazione non ce le inoltri, una volta chiesi il perchè e mi fu risposto che le circolari sono loro!! Grazie al passaparola e a servizi a pagamento riusciamo comunque ad averle... P.S. Scusate questo mio mezzo sfogo
In risposta al messaggio di TheDevil del 10/05/2018 alle 19:19:191) In effetti avrebbero dovuto stilare un calendario molto tempo fa, hai ragione.
Mi permetto esprimere le mie considerazioni su tre punti del tuo messaggio. Scrivi: ... presumo che uscirà una sorta di calendario per metterli in regola un po' alla volta come successe per le targhe dei ciclomotori.Concordo, ma avrebbero dovuto farlo un anno fa. Assieme al decreto di recepimento della Direttiva 2014/45/UE il Ministero avrebbe dovuto emanare un decreto (ex comma 1 dell'art. 80 CdS) in stretta analogia a quello del 17-01-2003. Mese per mese, dal giugno 2017 al maggio 2018, si sarebbero chiamati alla revisione tutti i veicoli di cat. O1 ed O2 immatricolati fino al 31 maggio 2014, in base al <mese> della data di prima immatricolazione. La prenotazione avrebbe comunque consentito a questi veicoli di circolare legittimamente fino alla data fissata per il controllo tecnico. Dal 20 maggio prossimo tutti questi rimorchi non potranno comunque andare all'estero a cuor leggero, se non sono in condizione di esibire un attestato di controllo tecnico rilasciato entro i 24 mesi antecedenti la data dell'eventuale accertamento estero di idoneita' alla circolazione. Scrivi: ... tutti adesso parlano del certificato di revisione previsto dalla 2014/45 [...] mentre ci si dimentica che già la 2010/48 lo prevedesse e che non lo si è mai stampato... Ai sensi del Decreto MIT 13-10-2011 la disposizione relativa al rilascio del certificato di revisione si sarebbe dovuta applicare a far tempo dal 31 dicembre 2013. Non comprendo perche' detto rilascio non sia stato inserito nello standard MCTCNet2 dell'1 giugno 2015, come da D.D. 3986 dell'11 agosto 2009 (e successive modifiche ed integrazioni). In realta' quando vado in un Centro di Controllo vedo che, assieme al tagliando adesivo da applicare sulla CdC, viene in ultimo stampata anche una scheda piena di informazioni che viene trattenuta dallo stesso Centro. C'e' qualche attinenza? Scrivi: ... lavoriamo molto basandoci sulle circolari emesse dalla motorizzazione; peccato che la motorizzazione non ce le inoltri, una volta chiesi il perchè e mi fu risposto che le circolari sono loro! Ti chiedo di volermi citare gli estremi di qualche recente circolare MIT in materia di controlli tecnici che ti e' risultata effettivamente utile per lo svolgimento della tua attivita'.
In risposta al messaggio di suki74 del 18/05/2018 alle 20:23:25Che dice per sommi capi?
Ho il file ma non trovo un link buono per condividerlo
www.iz4dji.it
In risposta al messaggio di mario nicosia del 18/05/2018 alle 21:22:24Grazie per aver messo tu la calendarizzazione delle revisioni.
Allegato 1 al DM 18.5.2018, prot. n. 211 Calendario delle scadenze dei controlli tecnici dei rimorchi 01 ed 02 ANNO 2018 Rimorchi 01 e 02 immatricolati fino al 31/12/2000 ad esclusione di quelli già revisionati nel biennioprecedente. Nel 2018 i rimorchi chiamati a controllo tecnico, a prescindere dal mese di immatricolazione, potranno utilizzare la finestra temporale intercorrente fra il 21 maggio 2018 e il 31 dicembre 2018. A partire dall'anno 2019, come d'uso, il termine ultimo per ottemperare al richiamo è il mese di immatricolazione/ revisione. ANNO 2019 Rimorchi O1 e O2 immatricolati dal 01/01/2001 al 31/12/2006 e quelli immatricolati prima del 2001 e non revisionati nel biennio precedente. ANNO 2020 Rimorchi O1 e O2 immatricolati dopo il 01/01/2007 e quelli per i quali sono trascorsi 4 anni dalla prima immatricolazione o 24 mesi dall'ultima revisione N.B.: Negli anni seguenti, il controllo tecnico sarà effettuato con la periodicità prevista dall'art. 5, comma 1, lettera del D.M. 2014/2017. Si precisa che la prenotazione, se effettuata entro i termini, estende la possibilità di circolazione del rimorchio fino alla data assegnata dall'UMC. Si rammenta che i rimorchi che non hanno ottemperato a precedenti chiamate a revisione non possono circolare, fino al controllo tecnico, incorrendo nelle sanzioni previste.
In risposta al messaggio di suki74 del 18/05/2018 alle 20:23:25il link al sito ufficiale del MIT è il seguente:
Ho il file ma non trovo un link buono per condividerlo
http://www.mit.gov.it/normativa...
In risposta al messaggio di suki74 del 18/05/2018 alle 20:19:38
E' uscito il decreto!
nota prot. n. 330/segr del 25 febbraio 2003
a firma del Capo Dipartimento.In risposta al messaggio di TheDevil del 21/05/2018 alle 14:00:00Sei sempre il migliore!!
Il 7 maggio scorso TheDevil ha scritto: Riguardo infine al terzo problema ipotizzato dal redattore del documento, i criteri generali del controllo tecnico per i veicoli in questione non sono affatto dissimili rispettoa quelli gia' concretamente seguiti per le revisioni effettuate nel 2003 ai sensi del Decreto MIT 17-01-2003. Il 18 maggio u.s. il MIT ha disposto: Le modalità operative della revisione, in attesa della conclusione dei lavori del gruppo tecnico, sono quelle previste nella nota prot. n. 330/segr del 25 febbraio 2003 a firma del Capo Dipartimento. C.V.D.
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 21/05/2018 alle 19:57:51Mi sa che ce lo porterò mezzo carico almeno frena
Ora strà a vedere come verranno effettuate le revisioni, se con qualche speciale banco freni o come alla vecchia maniera un accelerata e poi brusca frenata sul piazzale . Comunqe per come sono fatti i freni dei rimorchi, sarà una bella rogna, specialmente per chi ha la barca e immerge il rimorchio in mare, e quindi freni che dopo poco non vanno piu.
In risposta al messaggio di Pascia2 del 21/05/2018 alle 21:42:57Nel mio c'è la centina e il telone di PVC spesso che gia pesa parecchio
Mi sa che ce lo porterò mezzo carico almeno frena
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In risposta al messaggio di IZ4DJI del 22/05/2018 alle 08:41:28Tommaso,
Nel mio c'è la centina e il telone di PVC spesso che gia pesa parecchio comunque qualche sacco di sabbia non farebbe certo male.
In risposta al messaggio di Pascia2 del 22/05/2018 alle 09:47:03Ho preso informazioni dal mio fornitore di rimorchi, e mi ha detto cio che dice alexpix, cioè che la centina non va scritta sulla carta di circolazione in quanto è un accessorio, mentre se avessi fatto una furgonatura con pannelli rigidi non sarebbe passata alla revisione perchè quella è una modifica al tipo di carrozzeria. (furgone anzichè cassone).
Tommaso, la centina autocostruita, pur se fatta benissimo, pensi che alla revisione potrà essere oggetto di storie? Io ho fatto al mio delle sponde in legno e ferro, incernierate per benino però mi sa che alla revisione smonterò tutto perché ho paura che mi facciano storie
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circolare prot. 22151 del 24-10-2017
, ci sia anche l'organizzazione che rappresenta i centri di controllo privati e dalla quale dovresti quindi ricevere le circolari MIT di tuo interesse.http://www.mit.gov.it/normativa
dove trovi tutti gli atti (decreti, note, circolari) emanati dal MIT, fermo restando che soltanto gli atti pubblicati in GU riguardano i soggetti estranei all'organigramma ministeriale.nota prot. n. 330/segr del 25 febbraio 2003
il Ministero ebbe a scrivere: