Diodoresistenza-led

Installare un led, come dici tu e come mi pare di capire, non ti dice nulla: lungo quel conduttore (BS->BM) ci sono sempre 12v, più o meno, ed avresti sempre il led acceso. Per avere un led che indichi che in quel momento c'è travaso di corrente dalla BS alla BM, ci vuole un apposito circuito di controllo; io l'ho realizzato seguendo il progetto di un ex forumista che prevede due led di segnalazione di cui uno per evidenziare la carica normale ed uno per l'eventuale carica anomala; è previsto anche un fusibile di intervento per scollegare la batteria motore qualora questa dovesse trovarsi con almeno un elemento in corto. Giovanni

il progetto è valido cosi come è stato progettato, funziona alla grande tutti gli approcci aggiuntivi sono in'utili. Grazie a emme48 e l'atro amico che non ricordo il nick di cui è scaturita l'idea! ********************** Cordialmente Pippo5951 pippo5951.altervista.org

Concordo con te che tutte le appendici, alla fine, sono oggetti inutili. Io ho installato quel progetto per avere un'informazione ed un'utilità in più. L'utilità in più è il fusibile che interviene qualora ci fosse un problema sulla batteria motore e dovrebbe evitare il rischio di scaricare la o le batterie servizi. L'informazione in più, forse inutile, ma è da me apprezzata: vedo, quando c'è il sole, se il pannello solare fa il suo dovere; vedo, salendo sul camper quando è un po' che è fermo, al solo aprirsi delle porte della cabina, se è successo qualcosa perchè il primo led si accende comunque per la caduta di tensione sulla batteria motore provocata dall'accensione delle luci di cortesia. Fortunatamente non ho mai visto acceso il secondo led, quello che dovrebbe segnalare un anomalo passaggio di corrente (eccessiva ma non sufficiente a far intervenire il fusibile) dovuto a qualche strano evento. Se, poi, tutto questo ne valga la pena, son considerazioni personali. Giovanni

quote:Risposta al messaggio di alleberto inserito in data 14/02/2013  09:51:10 (

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)>

> La risposta sta qui:

https://forum.camperonline.it/#...

Un cordiale saluto Massimiliano C.

http://isscorti.wix.com/isscorti

quote:Risposta al messaggio di Giovanni inserito in data 14/02/2013  12:29:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Quoto quello che dice Giovanni, anch'io ho realizzato il "monitor" con led per vedere se il circuito fa il suo dovere, e' una cosa in piu' ma e' come per esempio, mettere un voltmetro/amperometro per vedere se la BS si carica. Quando vado in rimessaggio il led e' spento, e se accendo l'autoradio di accende, e' un segnale di corretto funzionamento. In piu' ho messo un pulsante che accende il led quando e' spento, praticamente controlla se il fusibile e' sano senza estrarlo per controllare. Anche questa e' una sciocchezza ma...aiuta. Renzo.

Se proprio volete perdere tempo mettete un voltmetro analogico in parallelo alla resistenza. Se lo mettete tramite un ulteriore partitore potete anche tarare lo strumento in modo che segni i milliampere che passano. Il voltmetro potrebbe essere da 1 volt fondo scala. Poi trimmer e una resistenza per fare la taratura fine in modo che segni le ampere. (circa 1/2 con 0,47 ohm) Ma meglio di tutto è lasciar perdere [:D] Marco.

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 14/02/2013  13:24:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Emme, perdona la mia ignoranza ma a cosa serve? Grazie Ciao JJLETO

quote:Risposta al messaggio di jjleto11 inserito in data 14/02/2013  13:53:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se abbaimo una resistenza di valore noto misurare la tensione ai suoi capi significa conoscere la corrente che ci passa (legge di Ohm). Degli abbellimenti-tuning del diodo+resistenza è il più semplice da realizzare e quello che da maggiori risultati rispetto al solo si/no del diodo. Marco.

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 14/02/2013  14:18:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> SUPERQUOTONEid="size5">id="red">id="Impact">

quote:Se proprio volete perdere tempo mettete un voltmetro analogico in parallelo alla resistenza. Se lo mettete tramite un ulteriore partitore resistivoid="red">id="size3"> potete anche tarare lo strumento in modo che segni i milliampere che passano. Il voltmetro potrebbe essere da 1 volt fondo scala. Poi trimmer e una resistenza per fare la taratura fine in modo che segni le ampere. (circa 1/2 con 0,47 ohm) Ma meglio di tutto è lasciar perdere Marco. >

> Un cordiale saluto Massimiliano C. http://isscorti.wix.com/isscorti

quote:Risposta al messaggio di Iz2lwe inserito in data 14/02/2013  14:22:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Si! mi sono espresso male! Questo attrezzo a cosa serve ? costruire questo circuito serve per? (Protegge, segnala, accende, scalda...) perdonate .... è per capire Grazie Ciao JJLETO

quote:Risposta al messaggio di jjleto11 inserito in data 14/02/2013  16:41:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Serve semplicemente per il mantenimento della BM carica. ********************** Cordialmente Pippo5951 pippo5951.altervista.org

quote:Risposta al messaggio di Pippo5951 inserito in data 14/02/2013  17:19:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Tipo un parallelatore? Ciao JJLETO

Giusto per segnalare il progetto di elio borghi che scaturisce dal progetto di marco (emme48).

http://digilander.libero.it/bhe...

Cordialmente

quote:Risposta al messaggio di Pippo5951 inserito in data 14/02/2013  17:19:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> No il partitore resistivo serve per poter permettere la misurazione di una tensione non corretta. Come giustamente indicato da EMME per poter eventualmente misurare i milliamper che transitano con uno volmetro, si potrebbe misurare la caduta di tensione ai capi della resistenza limitatrice di corrente. Siccome la resistenza da O,47 non darà una caduta di tensione che si può leggere direttamente con un volmetro, il suo valore non sarebbe corretto, bisogna realizzare un partitore resistivo che permetta di regolare la tensione. Il partitore permetterà di aggiustare la tensione a nostro piacimento, regolandolo si potrà fornire una tensione che corrisponderà in modo proporzionale alla corrente in transito, vedasi l'esempio qui sotto Un cordiale saluto Massimiliano C. http://isscorti.wix.com/isscorti

quote:Risposta al messaggio di Iz2lwe inserito in data 16/02/2013  11:52:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie per la chiarezza del progetto. Ma alla fine serve per il mantenimento della BM! [:D] ********************** Cordialmente Pippo5951 pippo5951.altervista.org