Luci diurne Osram LED Driving Fog

Proprio quello che sto cercando anch'io, hai idea di quanto possano costare?

E' legale istallarlo ?

Il costo è di circa 200 euro ( http://www.amazon.it/LEDriving-Fendinebbia-statica-LEDFOG101-completo/dp/B00EE4ETN2 ) per quanto riguarda la funzione DRL è legale installarli su mezzi che nè sono sprovvisti alla nascita a patto di seguire precise regole quì la circolare ministeriale http://www.asaps.it/43819-_ministero_delle_infrastrutture_e_dei_trasporti_luci_di_marcia_diurna_drl_instal.html
In breve devono essere montate da meccanico autorizzato che rilascia certificazione di montaggio secondo la norma UNECE 87 e se sostituiscono un gruppo ottico preesistente non serve altro mentre se le DRL vengono "aggiunte" al mezzo serve successiva visita in motorizzazione e aggiornamento del libretto...
Non saprei cosa prevede la norma per la funzione di luci di svolta...

La prassi sembra complicata in realtà è più semplice a farsi, lo dico per esperienza diretta avendo fatto montare sul mio (Ducato X244 del 2005) le DRL e aggiornato regolarmente il libretto.

leggo che il tuo no ha i fendinebbi ma dovrebbe comunque avere la predisposizione per i fori (da verificare se dietro ci sono i supporti, sul mio non è così) comunque non credo tu debba avere problemi se riuscissi ad installarli correttamente nell'alloggio previsto in fondo da nessuna parte (in particolare nel libretto) c'è scritto se il veicolo nasce con i fendinebbia o no...chi potrebbe sapere se hai tolto i suoi e sostituiti oppure aggiunti dopo...
 
Maurizio IW3QVZ
CANperista....per caso....

Sul libretto nn c'è neppure scritto se ha le luci diurne di serie o non le ha, non so poi se c'è altro modo per saperlo.
Penso che nessuno mai farà questione ne a revisione ne tantomeno a controllo su strada se il lavoro a occhio appare come originale nell'apposito alloggiamento.
Ovviamente un fanale appiccicato palesemente posticcio invece darebbe sicuramente problemi e questioni



Allargando il discorso, Anche i soffietti che sono poi sttutturali e parte del telaio, andrebbero scritti a libretto dopo collaudo, ma penso che forse la maggioranza non lo fa e neppure lo sa in che guaio andrebbe in caso di incidente , una modifica strutturale al telaio, abusiva è sicuramente peggio di po di sovrappeso o altre "sciocchezze" di cui invece tanti si preoccupano .
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

In risposta al messaggio di luka81 del 28/04/2016 alle 10:05:59

Vista la normativa, formalmente non si è in regola perché non si va a sostituire un gruppo di fanali presenti all'origine. Di fatto è però impossibile vedere la differenza per cui il rischio non c'è. Onestamente mi pare

poco realistico anche che durante un controllo venga richiesto il certificato di installazione di un componente che a tutti gli effetti è indistinguibile da quello montato di serie: dovrebbero chiedermi anche il certificato dell'airbag visto che in teoria il mezzo può uscire anche senza! Lavoro nell'industria automobilistica e questo tipo di controlli vengono fatti in fase di omologazione di un nuovo veicolo, non certo durante una revisione, men che meno durante un controllo della polizia stradale. Per questo motivo credo che lo installerò da solo e ho chiesto informazioni a qualcuno che lo avesse già montato.  luka81

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// Vista la normativa, formalmente non si è in regola perché non si va a sostituire un gruppo di fanali presenti all'origine. Di fatto è però impossibile vedere la differenza per cui il rischio non c'è. //

In pratica esiste una normativa, che a vista può non vedersi. Quindi si può aggirare.
Rimango sempre perplesso e basito quando si cerca di darsi una ragione per aggirare una chiara Normativa di Legge.
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[;)]73 de

alvaro IZ2MHT

In risposta al messaggio di luka81 del 28/04/2016 alle 12:19:31

Utilizzare una discussione in cui avevo chiesto qualche consiglio sui collegamenti elettrici di due fanali per dare giudizi morali su persone che nemmeno si conosce mi sembra quantomeno poco educato. Ogni persona che incontri sta combattendo una battaglia di cui non sai nulla. Sii gentile, sempre (cit.Platone) Buona Giornata, Luca   luka81

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Puoi citare Platone fin che vuoi, o continuare a darmi del maleducato, ma ritengo corretto puntualizzare la tua personale presa di posizione di fronte ad una Normativa Ministeriale.
Le Normative ci sono e vanno rispettate. Se poi ritieni di scavalcarle solo con la frase "di fatto è però impossibile vedere la differenza per cui il rischio non c'è", dai dell'incompetente a chi fa le revisioni e i controlli. E ti poni automaticamente dalla parte del torto.

Questo è un forum di discussione, e devi accettare che ci siano opinioni diverse dalle tue. Come tanti altri amici hanno fatto.
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[;)]73 de

alvaro IZ2MHT

In risposta al messaggio di alva.it del 28/04/2016 alle 13:19:01

Puoi citare Platone fin che vuoi, o continuare a darmi del maleducato, ma ritengo corretto puntualizzare la tua personale presa di posizione di fronte ad una Normativa Ministeriale. Le Normative ci sono e vanno rispettate.

Se poi ritieni di scavalcarle solo con la frase di fatto è però impossibile vedere la differenza per cui il rischio non c'è, dai dell'incompetente a chi fa le revisioni e i controlli. E ti poni automaticamente dalla parte del torto. Questo è un forum di discussione, e devi accettare che ci siano opinioni diverse dalle tue. Come tanti altri amici hanno fatto. [;)]73 de

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Volevo sapere se qualcuno le ha installate su mezzi con configurazione simile al mio, come vanno e se ha qualche suggerimento per l'installazione.

A me non sembra che siano state chieste opinioni.....e tanto meno sentenze...

 

Scusate se vado OT ma si parla di luci supplementari e di leggi e chiedo come si pongono al proposito i camion che di notte sembrano alberi di Natale.
I proprietari di questi mezzi montano luci un po' ovunque ed in grande quantità compresi potentissimi fari sopra la cabina.

Penso che se lo fanno loro che in strada ci vivono ci siano anche dei riscontri legali positivi.
Che ne dite?
Alessandro

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La vita è un viaggio,
chi viaggia vive due volte.

In risposta al messaggio di alexf del 28/04/2016 alle 18:41:15

Scusate se vado OT ma si parla di luci supplementari e di leggi e chiedo come si pongono al proposito i camion che di notte sembrano alberi di Natale. I proprietari di questi mezzi montano luci un po' ovunque ed in grande

quantità compresi potentissimi fari sopra la cabina. Penso che se lo fanno loro che in strada ci vivono ci siano anche dei riscontri legali positivi. Che ne dite? Alessandro La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.

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Feri supplementari, se non regolari per uso su strada da quanto so sono possibili ma andrebbero coperti.
Per esempio ci sono camion o mezzi che necessitano di particolare illuminazione per percorsi fuoristrada o di lavoro su cantieri etc, che però dovrebbero coprire questi fari quando circolano. Nessuno lo fa, penso che all'atto pratico l'importante sia non usarli su strada se non si puo.

Per assurdo, se uno con un camper circola con la luce sulla porta accesa, sarebbe multabile perchè non è una luce omologata per la circolazione, ma semplicemente non usandola si è regolari, cio penso si possa estendere a qualsiasi luce aggiunta, per arrivare all'omino Michelin luminoso sulla cabina.

 
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 28/04/2016 alle 22:51:04

Feri supplementari, se non regolari per uso su strada da quanto so sono possibili ma andrebbero coperti. Per esempio ci sono camion o mezzi che necessitano di particolare illuminazione per percorsi fuoristrada o di lavoro

su cantieri etc, che però dovrebbero coprire questi fari quando circolano. Nessuno lo fa, penso che all'atto pratico l'importante sia non usarli su strada se non si puo. Per assurdo, se uno con un camper circola con la luce sulla porta accesa, sarebbe multabile perchè non è una luce omologata per la circolazione, ma semplicemente non usandola si è regolari, cio penso si possa estendere a qualsiasi luce aggiunta, per arrivare all'omino Michelin luminoso sulla cabina.   Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

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Si, secondo logica dovrebbe essere così però di notte in autostrada si vede di tutto e di più e non solo per aumentare la visibilità.
Visto che quindi girano regolarmente può darsi ci si siano delle disposizioni particolari.



 
Alessandro

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La vita è un viaggio,
chi viaggia vive due volte.

In risposta al messaggio di alexf del 29/04/2016 alle 09:21:53

Si, secondo logica dovrebbe essere così però di notte in autostrada si vede di tutto e di più e non solo per aumentare la visibilità. Visto che quindi girano regolarmente può darsi ci si siano delle disposizioni particolari.   Alessandro La vita è un viaggio, chi viaggia vive due volte.

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Ci sono tanti che quando guidano usano il cellulare, svoltano senza freccia etc, ci sono anche quelli che usano luci non consentite
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Tommaso IZ4DJI

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