Protezione portamoto

In risposta al messaggio di Turimaxx del 25/02/2024 alle 19:00:48

ho un portamoto Marea della Goldsmith, lo scorso anno nel salire sul traghetto ho strofinato la parte terminale, sò di certo che esiste un sistema in acciaio zincato munito di ruote che si ancora alla parte terminale dello

stesso in modo che eventualmente siano le ruote a toccare e non il profilo. Ho provato a cercarlo sul web ma non trovo nulla, qualcuno mi può essere di aiuto? Vorrei capire di che si tratta e l'eventuale costo. Grazie

...

Due ruotine non potranno mai tenere sollevato il portamoto, perchè si piegherebbero comunque i longheroni dello stesso.
Al limite metterei delle slitte di ferro (come in molti bus turistici) che possano sfregare a terra senza impuntarsi o consumarsi, ma solo se appoggia poco, altrimenti vedi sopra.

Purtroppo molti portamoto sono progettati e/o installati in maniera asurda e quindi limitano l angolo di uscita.

avevo acquistato il porta moto della SMV ( ora l'ho venduto ) su furgonato iveco daily e devo dire che era costruito in robustissimo acciaio da 5 mm di spessore MA che ho rispedito indietro i longheroni da infilare x troppa altezza degli stessi e in caso di qualche "cunetta" correvo il serio rischio di grattare , cosa che è successa . MA nonostante mi abbiano inviato quelli ridotti perfetti x il mio mezzo e altezza da terra era TUTTA la barra porta fari ad essere esageratamente alta e impossibilitato ad alzarla ( i portelloni non si sarebbero aperti )
avevo " quasi " deciso di acquistare i fari alti 80mm e farmi una barra porta fari nuova x limitare tale possibilità di toccare ,MA poi ritornato da vacanza la SORPRESA del ministero e quindi venduto in mooolta fretta . 
 x quanto riguarda il discorso gomme x evitare di strisciare ci sono soluzioni di ruote industriali con struttura in alluminio e una tipologia di rivestimento arancione/rossa molto robusta x carrelli alta portanza ma il costo è ... altino , viceversa una slitta in robusto acciaio buona tanto in avanti che indietro sarebbe la soluzione " forse " meno costosa ma DEVI rivolgerti a un fabbro .

carlo

Fino a qualche mese fa avevo un semintegrale 7.40 con portamoto marea... Stesso tuo problema...avevo risolto tagliando il paraurti posteriore dove escono i due bracci del portamoto... Così questi possono essere paralleli al fondo del garage del camper ... Ho guadagnato circa 12 cm in altezza che sono una enormità... Tanto presumo che se hai montato un portamoto pieghevole  non intendi staccarlo a fine stagione ma resti sempre montato