quote:Risposta al messaggio di mamolato inserito in data 21/05/2013 13:57:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ... non ho capito cosa intendi dire...
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/ quote:Risposta al messaggio di uof e paola inserito in data 21/05/2013 09:20:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Questa si ch'è una bella notizia! Com'è stato il ritiro? Prime impressioni? Per l' estate non ti preoccupare hai un consumo minimo, d' inverno invece il consumo aumenta di più, ( riscaldamento, luci più accese, tv ecc ecc ) personalmente anche d'inverno un week end senza problemi riesco tranquillamente a farlo. Non so se Barattolo ha le luci a led. Se così non fosse ti consiglierei di cambiarle tutte e sostituirle con quelle a led. Trovi anche le luci a led con una iridescenza calda. Prima di effettuare un viaggio attacca Barattolo un paio di giorni prima alla luce, così ti si ricarica bene e durante la marcia la batteria ti si ricarica ulteriormente. Ciao e a presto Daniele
quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 21/05/2013 21:33:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao vorrei aprire un ulteriore parentesi sulle gomme invernali e vorrei un consiglio tuo. Ti ho sentito preparato. Tra un paio di settimane vorrei fissare le gomme invernali per Raptolo dal mìo gommaio, mi domandavo se invece di montare le 215/70 r15 era più convienente da un punto di vista di trazione su neve ecc ecc le 205/70 r15. Teoricamente misura più piccola ha più trazione. Al di lá delle condizioni climatiche, questa differenza in marcia é percettibile? In curva? Daniele
quote:Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 22/05/2013 10:33:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ... scusa ma monti le invernali in giugno?? Le gomme invernali sopra i 20 gradi non hanno molta tenuta, sopratutto in curva. Inoltre si consumano molto di più che di inverno. Se invece le devi prenotare per l' inverno ovvio che più strette sono e più aderiscono nel bagnato e nella neve. Nota comunque che la differenza è minima, si parla di due misure quasi uguali. Secondo me non cambia niente, ci sono marche che a parità di misura sono leggermente più larghe o strette di altre. Si parla di 10 millimetri. La differenza si vede tra un 295 e un 205 ma nel tuo caso mira sulla qualità e sul nome della gomma. Nota che in teoria più è stretta e meno ha atrito per cui minor consumo di carburante. Sull' asciutto la larga tiene di più. Insomma è un bel quesito... io in pista con il bagnato con le gomme strette affronto le curve a velocità superiori che con le larghe, ma con l' asciutto è il contrario... Se il camper fosse mio monterei le più strette comunque. Tra le varie marche mi trovo bene con le Nokian o le Vredestein, lascia stare Pirelli o Michelin o Yokohama, mi ha tutte deluso. Io faccio circa 60.000 km l' anno sulla neve e sul bagnato portando tante volte il veicolo al limite dell' aderenza, non ho una guida tranquilla, per cui opto per quelle due marche, perchè anche al limite sento sempre il mezzo sotto controllo. Io dei gommisti non mi fido perchè guardano le marche che commercializzano e sopratutto cercano di vendere il pneumatico che dà più guadagno... bon, stanno ripartendo, due ora di colonna stressanti in autostrada, ultimamente la A4 stà diventando un inferno...
quote:Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 22/05/2013 10:21:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Grazie per i consigli, che seguiremo alla lettera. [:D] Il ritiro è stato emozionante, anche perchè Barattolo è il ns. primo camperino. E' stato anche convulso, perchè il "ragazzo", prima di partire, ci ha mostrato tutte le cose un po' troppo di corsa, almeno per dei profani come noi. [:I] Ma tanto ci siete tutti voi...[:D] L'aspetto particolarmente piacevole è consistito nella guida, veramente agile e comoda, paragonabile a quella di una macchina. L'unica differenza negativa è la visuale (cieca) posteriore per parcheggiare, ma sicuramente l'uso ci farà impratichire.[:)] rob
quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 22/05/2013 11:00:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Scusa ma dove vivi per fare 60.00km/anno su neve e bagnato, al polo nord ? [:D] Buoni km Nicola
quote:Risposta al messaggio di uof e paola inserito in data 22/05/2013 11:10:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Per la visuale ceca hai due soluzioni .. la meno economica .. monti una retrocamera con rispettivo display a cruscotto .. oppure la piu' economica e piu' usata ... cacci giu' il tuo secondo pilota a dare un occhio all'ingombro e sbracciarsi .. [:D] inoltre ti invito a leggere qua .. .. per le batterie e quello che gli sta' attorno ... http://camperaptor.blogspot.it/2012/10/e-le-batterie.html https://forum.camperonline.it/VelociCamperRaptor-Giugno-Luglio-2013_177693id="red"> Paolo
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/ quote:Risposta al messaggio di nicbu72 inserito in data 22/05/2013 12:36:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Io vivo in autostrada!![:D][:D][:D] Non è dove vivo che conta ma che lavoro faccio... io guido ogni anno centinaia di veicoli diversi ma prevalentemente Fiat Ducato o simili. Praticamente prendo furgoni dalla Germania, sopratutto al nord, e li porto nelle due fabbriche di Kolbermoor e di Vicenza. E la prima cosa che faccio prima di ogni partenza è controllare il tipo e lo stato dei pneumatici perchè come ho detto a me piace correre quando sono solo e non rischio la vita altrui. E nel tempo libero sfreccio in pista a Hockenheim o nelle autostrade tedesche con auto over500Cv... insomma sono uno che non fà 10.000 km in quattro anni con un furgonato e pretende di sapere tutto!![:D][:D][:D]
quote:Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 22/05/2013 12:37:50 (> noi abbiamo la ....seconda opzione [:D][:D][:D][:D] Deborah e ciurmaVisualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di la vera topanga inserito in data 22/05/2013 12:48:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ... telefono azzurro subito!!
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/ quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 22/05/2013 11:00:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> no non le monto a giugno. Vado solo a fissarle. Cosi facendo il mio gommaio riesce a trattarmi meglio. Avrei optato per le Nokian van c. Con le Nokian mi sono trovato benissimo con l' auto. Grazie per il consiglio, vada per le 205 70 r15. Daniele
quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 22/05/2013 12:47:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Non è detto che chi fa 10.000km in 4 anni ne sappia per forza meno! Ho conosciuto corrieri espresso, che quindi si facevano 10h al giorno in furgone con qualsiasi condizione meteo per tutto l'anno, e non sapevano una mazza di come si guida e di come si tratta un motore![:0] Buoni km Nicola
quote:Risposta al messaggio di nicbu72 inserito in data 22/05/2013 16:49:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ...un corriere che fà 10 ore al giorno in furgone e non è capace di guidare non è "un" corriere ma "una" corriere...[:D][:D][:D]
quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 22/05/2013 19:40:38 (> Sempre il solito SESSITA italiano...[:D][:D][:D][:D] Mauro,Deborah, Jurij e ZoeVisualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di uof e paola inserito in data 21/05/2013 09:20:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Vieni tranquillo . . La carica nemmeno si muoverà di livello . Nel periodo estivo . Nessun problema . Vieni con un bel libretto di appunti che ti togliamo tutti i dubbi . Paolo
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/ quote:Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 23/05/2013 08:03:42 (> Cito...Anche qui a V...a sembra ci sia la corsa, in particolare con camper motorizzati ducato 3000 a togliere tutta la valvola AGR e rimappare la centralina.id="Arial Black">. Credo si riferisse a qualcuno in particolare.... Mauro,Deborah, Jurij e ZoeVisualizza messaggio in nuova finestra
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