quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 20/05/2012 06:19:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Lo è stato per molti ( Stefano Marchioro commerciale di Mes Italia srl ma sopratutto "camperista")
Maria quote:Risposta al messaggio di ottina inserito in data 20/05/2012 18:35:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> sono contento per Voi, Amici!!
Ciao da Edo [;)]
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Ringrazio tutti in anticipo per i consigli ...
Salvo...
quote:Risposta al messaggio di sisa 99 inserito in data 21/05/2012 11:33:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Per quanto riguarda l'oblo' .. e' successa anche a me ( in Germania sotto la pioggia ) e fortunatamente in garanzia mi sono stati risigillati .. Mentre per quella posteriore a parte le guarnizioni , non è che per caso ti e' rimasto incastrato qualcosa nel portellone .. tipo una tenda o qualcosa simile .. potrebbe essere una causa .. Paolo
quote:Risposta al messaggio di sisa 99 inserito in data 21/05/2012 11:33:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Difficile da dire senza vedere. Per essere sicuro che l'oblò necessiti di risigillatura devi smontare la parte interna e controllare se il telaio in legno ha tracce di umidità (devi farlo prima che asciughi). Se non vi sono tracce e l'oblò è del tipo a ventilazione continua l'acqua potrebbe essere entrata dalle prese d'aria ma solo se il camper era parcheggiato in particolare pendenza o se ha piovuto molto forte e di stravento. Bisogna dire che il bagnato presente sul montante posteriore potrebbe indicare una infiltrazione dall'oblò che corre nei longheroni e sfoga posteriormente (sempre se il camper era parcheggiato inclinato, anche leggermente, in quella direzione). Se fosse la guarnizione dovrebbe bagnarsi direttamente il portellone e più difficilmente il montante. Mario Zaro - Titolare Helix Camper e "furgonista" convinto
quote:Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 21/05/2012 12:28:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Grazie Paolo, questa mattina ho controllato , ma non c'era nulla tra le guarnizioni .. Ora devo spettare che smette di piovere per smontare l'oblò e rifare la sigillatura... Giovedi sera vorrei andare sul passo dello stelvio per vedere il giro d'italia , speriamo di farcela.. Grazie.. Salvo..
quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 21/05/2012 12:36:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Grazie Mario , ho seguito il tuo consiglio , ho controllato subito ed il telaio in legno è bagnato .. Ho guardato l'oblò dall esterno e c'era una pozza d'acqua proprio sul sigillante dell'oblò presumo che la siliconatura non tiene più .. [URL=http://imageshack.us/photo/my-images/69/20120521171538.jpg/]
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Ho messo queste foto , non sò se si riesce a vedere dove è bagnato..
Grazie ancora..
Salvo..
quote:Risposta al messaggio di sisa 99 inserito in data 21/05/2012 17:55:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ok. Niente di grave. L'ideale adesso sarebbe poter smontare completamente l'oblò dal tetto perchè una semplice sigillatura dall'esterno risulterebbe posticcia. Prima di smontarlo verifica bene che non ci siano crepe nell'oblò stesso da dove l'acqua possa entrare.(controlla bene l'interno del telaio dell'oblò quando e smontato perchè a volte da fuoti non si vedono) Per prima cosa devi asciugare bene il legno. Meglio sarebbe usare un phon avendo cura di usarlo per tutto il tempo necessario perchè asciughi in profondità. Se lo fai asciugare all'aria il legno del soffitto, che è un multistrato, rischia di sfaldarsi e di staccare la lamina di rivestimento. Il lavoro di asciugatura và eseguito un po' rapidamente per evitare che il legno gonfi. Se la causa dell'infiltrazione è dovuta solo alla sigillatura vuol dire che il mastice tra oblò e tetto ha dei punti deboli perciò cerca di agire su quei punti con una leva che possa penetrare e sollevare. Ad esempio uno scalpello da legno usato con il filo verso l'alto, quindi non a contatto con la lamiera. Devi iniziare a scollare lentamente (magari usando un taglierino), e man mano che si solleva inserire altre "leve" un po' come si fa con le gomme delle bici. Occhio a non romperlo. Una volta tolto pulisci bene le superfici dell'oblò e del tetto (ci sono dei solventi apposta per i sigillanti) e metti una striscia di mastice sull'oblò (se la superfice non è perfettamente livellata anche due). Riposiziona l'oblò guardando il centraggio dall'interno del mezzo (è più facile) e poi rimonta il telaio (mi sembra che venga tirato da quest'ultimo e non da delle graffe). Lascia che il mastice sfoghi per un paio d'ore e poi dai un ulteriore tirata. Dopo un'altra oretta se vuoi rifila il mastice di troppo, maschera attorno all'oblò lasciando una striscia di circa 1-1.5 cm e sigilla con un sigillante resistente all'UV (io uso il sika-Scusate per la pubblicità). Non tirarlo troppo ma fa in modo che tra la giunzione oblò e tetto rimanga un po' di spessore. Brano tratto dal "Piccolo fai da te del camperista" Mario Zaro - Titolare Helix Camper e "furgonista" convinto
quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 21/05/2012 18:47:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Grazie Mario, domattina mi reco da un amico che ha un capannone dove posso smontare l'oblò .. I tuoi suggerimenti sono molto chiari , per mastice intendi le strisce nere che si usano in specifico per gli oblò ? Posso salire sul tetto del furgone ? è calpestabile oppure è da evitare ?? Quanto tempo devo tenerlo al coperto dopo la sigillatura ? Grazie... Salvo...
quote:Risposta al messaggio di sisa 99 inserito in data 21/05/2012 19:02:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Grazie a Videodue. Per quanto riguarda il tetto non conoscendo la costruzione del mezzo non saprei dirti. Io, quando lavoro sui tetti, (che non siano i nostri[;)]) utilizzo assi da ponte con debita protezione di stracci tra essi e il tetto. Camminandoci sopra distribuisci il peso. Se il tetto è curvo ne piazzo due lungo i bordi del tetto e due di traverso davanti e dietro gli oblò, Devi però accertarti che che non si spostino durante il tuo girovagare. Io mi sposto comunque sempre a quattro zampe in modo da muovermi senza inutili equilibrismi. Il mastice è quello nero. Io uso il terostat (scusate la pubblicità) alcune altre marche sono meno "appiccicose" e tendono a schiacciarsi meno. Il mastice lavora bene dopo la seconda tirata delle viti mentre per il sigillante, se usi quello che ti ho indicato, bastano 24 ore. Nel caso di Vaber ad esempio sono preferibili 48 per altri non saprei ma di solito c'è scritto. Tratto dal manuale del "Piccolo fai da te del camperista approfondito" Mario Zaro - Titolare Helix Camper e "furgonista" convinto
quote:Risposta al messaggio di maxpa82 inserito in data 21/05/2012 15:45:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Non è che è impossibile viverlo... è solo più piccolo! [:D] Ci sono frotte di tetteschi che viaggiano in 5 sui vecchi T4 .. è solo questione di affiatamento, adattabilità e scelte personali. Io ho due bimbi di 1 e 4 anni... per me la vacanza in camper è prevalentemente all'aperto, ci è capitato di passare dei piovosi pomeriggi invernali chiusi dentro e, sinceramente... dopo un paio d'ore di delirio avevo una gran voglia di tornare a casa [:D] ma non penso che su un mansardato da 7m sarebbe cambiato poi tanto [:D][:D] La differenza sostanziale pernso ci sia solo in quelle configurazioni che obbligano a fare/disfare i letti tutte le volte... per contro, però, hanno spesso zone giorno più ariose .. insomma... tutto si può fare, basta volerlo! [:D]
quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 21/05/2012 20:10:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>Grazie ancora Mario per la tua disponibilità, preciso e chiaro ... ( da vero professionista[:)]) Domattina mi armo del materiale che serve per intervenire e poi mi metto subito all'opera.. Sembrerebbe che domani il tempo dia un attimo di tregua SPERIAMO.. Un saluto a tutti ... Salvo..
quote:Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 21/05/2012 20:32:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Sempre disponibili quando possibile. Oggi poi partecipavo al raduno dei VelociCamperGobbi...nel mio letto (mannaggia alla schiena!) perciò "lavorare" un po' mi ha accorciato la giornata.[:)] Mario Zaro - Titolare Helix Camper e "furgonista" convinto