Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

Nessun problema, ci mette solo più tempo a caricare. www.luca*********.it

Sono fresco fresco di questa esperienza. Il gancio traino tecnicamente è identico fra furgone standard e furgone camperizzato. L'omologazione cambia ed...ovviamente nel caso camper ti costa di più! magie della gestione all'italiana![?] Buoni km Nicola

Nicola, noi abbiamo un Livingstone 5 con Dual Top montata sotto al pianale e problemi di peso per via dell'allestimento 5 posti(matrimoniale in coda, serbatoio da 140lt, Dual Topo montata posteriormente). Non tutti i Van sono uguali... Magari la Dual Top non da fastidio, magari chi collauda il gancio non sa del problema perìsi, ma non si sa mai, meglio accertarsene prima! www.luca*********.it

quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 16/01/2013  22:53:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusa ma non si leggeva che sul nuovo Ducato euro5 era stata migliorato anche l'isolamento della cabina? Buoni km Nicola

quote:Risposta al messaggio di nicbu72 inserito in data 17/01/2013  14:19:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ah ah ah ah ah ah ah ah ... ah ah ah a... ah ah ah... ma dai!!! Ma chi te l' ha detto??[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 17/01/2013  09:13:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Basta togliere l' adesivo Trigano e non servono più le sospensioni aggiuntive. Quando hai fatto il collaudo rimetti l' adesivo. Non sò che differenza ci sia tra un Trigano, un Adria, un Knaus, un Possl...

Mi informerò, ma credo che sui documenti ci sia scritto. La differenza sta nel fatto che se non monti le sospensioni pneumatiche, le sospensioni vanno a pacchetto già a vuoto! Calcola che già senza gancio e scarico, è appoggiato sui gommoni.... www.luca*********.it

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 17/01/2013  14:41:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Noi montiamo parecchi ganci traino e non abbiamo mai montato le sospensioni aggiuntive. Molti utenti del forum possono confermare. Calcola che il peso massimo che si può caricare sul gancio traino sono 100Kg ma di norma si dovrebbe caricare 50Kg, per cui non capisco perchè servano le sospensioni aggiuntive. Se monti il portamoto nessuna parola... ma il gancio traino... non credo servano. Il gancio traino dell' Euro4 e dell' Euro5 è lo stesso, cambia solo la centralina perchè l' Ruro 5 ha i cablaggi dei fanali diversi ( ma ci sono anche gli adattatori che costano 96 euro più Iva...

Raga aiuto... Allora sulle sospensioni aggiuntive anch'io nn penso siano necessarie all'omologazoone... Per il Sebastiano potrei essere d'accordo ma l'avranno previsto no? Cioè se monto un gancio anche originale mica posso levare il webasto . Per il resto in che senso e' diverso il cablaggio? Non si mette in serie all'impianto? Tu mes monti ganci standard?

quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 17/01/2013  14:34:48 (

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> Lo avevo letto quì ma ne parlavano anche altrove

http://www.infomotori.com/comme...

Buoni km Nicola

quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 17/01/2013  14:48:18 (

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> Sul mio Knaus ci sono le molle Goldschmitt aggiuntive. Mi sembra che Triganò montasse le sospensioni ad aria solo sul 636 (basta verificare sul listino optional il costo del gancio traino di un modello 599 e di uno 636) Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

http://camperaptor.blogspot.it/

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Le montano sul Livingstone 5! A suop tempo ho chiesto a Trigano perchè il gancio costasse di più su questo modello e mi hanno spiegato che per motivi di omologazione, vanno montate obbligatoriamente le sospensioni pneumatiche. Il gancio traino originale costa 1400 Euro sui modelli 5 e 820 Euro sugli altri modelli. P.S. Quelli che vendo io costano 320 Euro! www.luca*********.it

Recentemente mi hanno proposto la rimappatura della centralina per portare i CV da 120 a 145CV Ed esclusione della valvola egr cosa ne pensate a proposito[?][?] Saluti Andrea

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 17/01/2013  16:13:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Luca ce ne sono pochi in giro venditori onesti come te... e poi capisci perchè tante aziende chiudono...

quote:Risposta al messaggio di qwertyz inserito in data 17/01/2013  14:54:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come metti in serie... ma scherzi? Ci vuole una centralina, il Ducato ha il can-bus, necessita di un cablaggio dedicato. I fari posteriori dell' euro5 hanno un connettore rotondo metre l' euro4 ha un connettore lineare. Ripeto che c'è l' adattatore ma costa quasi 100 euro più Iva. Io monto quelli tedeschi della Westfalia ma da oggi li compero alla Lp Distribuzione di Luca Pinzerato a Padova.

quote:Risposta al messaggio di nicbu72 inserito in data 17/01/2013  15:10:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hanno scritto che hanno dato massima attenzione al confort acustico, non che l' hanno migliorato... hanno scritto anche che è disponibile con cambio automatico... ah ah ah...[:D][:D][:D] forse non sanno cosa è un cambio automatico... tu forse non lo sai ma noi riusciamo a trasformare il cambio manuale del Ducato in cambio "automatico"... E' lo stesso, ha solo aggiunto un leveraggio che invece di essere spinto a mano dalla leva del cambio viene azionato elettricamente, ma è un cambio manuale assistito da un automatismo. Infatti negli ultimi si chiama " cambio dualogic"...

Stefano illuminaci, facci sapere cose in piu,prezzi chi lo fa ecc. Franco

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quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 17/01/2013  18:28:27 (

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> Se tornassi indietro lo prenderei con il cambio DUALOGIC che secondo me è meglio dell'automatico per i consumi (non per il confort) quando hai imparato ad usarlo. Il doppia frizione sarebbe il max, ma non si può avere tutto...[:D][:D][:D] Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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Grande cambio il Dual Logic! Penso di poterlo definire il miglior cambio che io abbia mai avuto. E ne ho avuti molti, compresi un paio di doppia frizione.... www.luca*********.it

quote:Risposta al messaggio di zampy inserito in data 17/01/2013  17:42:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> A che prezzo ? Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/