Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

quote:Risposta al messaggio di Tiziano Casini inserito in data 05/01/2011  19:29:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Beh, in effetti si[:)]

Buonanotte a tutti[|)]

quote:Risposta al messaggio di roby triestin inserito in data 05/01/2011  17:21:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non vorrei sbagliarmi, ma questi riscaldatori mi sembrano piu' adatti al propulsore di un gruppo elettrogeno che per un veicolo Ciao Giordano

x jimbo leggi qui riguardo quel riscaldatore .RISCALDATORI Parker Hannifin offre riscaldatori di carburante diesel e di liquido refrigerante per consentire il funzionamento dei motori a basse temperature esterne. I riscaldatori di carburante diesel Parker sono essenziali per applicazioni biodiesel e a basse temperature esterne. I riscaldatori di carburante dissolvono il ghiaccio e i cristalli di cera di paraffina. I riscaldatori consentono un efficiente funzionamento dei separatori d'acqua e impediscono che la cera o il ghiaccio blocchino il filtro carburante. Parker offre inoltre riscaldatori di liquido refrigerante per serbatoio. I riscaldatori di liquido refrigerante utilizzano la corrente continua fornita dal cliente per riscaldare e mantenere il liquido refrigerante del motore ad un intervallo di temperatura predeterminato. I riscaldatori di carburante diesel e di liquido refrigerante Parker Racor includono: •Riscaldatori di carburante Racor con scambio liquido refrigerante •Riscaldatori Racor interni all'impianto di alimentazione carburante •Riscaldatori di carburante Racor interni al serbatoio •Riscaldatori elettrici Racor alloggiati nelle vaschette del filtro carburante •Riscaldatori elettrici di carburante autonomi Racor •Separatore acqua/carburante Racor FBO con riscaldatore •Tubo flessibile riscaldante elettrico Racor Thermoline •Riscaldatori di liquido refrigerante per serbatoio Racor ECH I riscaldatori Parker Racor di carburante diesel e di liquido refrigerante per motore sono disponibili per le macchine operanti sulle reti stradali e autostradali. Vantaggi dei riscaldatori Parker I riscaldatori Parker offrono anni di attività senza problemi. •I riscaldatori di carburante con scambiatore di liquido refrigerante e i riscaldatori elettrici sono disponibili per motori fino a 300 hp •I riscaldatori elettrici di carburante con tubi flessibili e con elementi interni sono disponibili per motori con capacità compresa tra 100 e 200 hp e per motori superiori a 200 hp •I riscaldatori di liquido refrigerante per serbatoio ECH sono in grado di soddisfare tutti i requisiti di riscaldamento (motore) (generatore) del diesel, indipendentemente dalla dimensione del motore I riscaldatori Parker Racor riportano l'approvazione CSA e il marchio CE. roby

buongiorno a tutti roby

Buongiorno Robi se ti riesce procurati quello che sta sul ducato,oppure girando per gli sfascia carrozze,quello che montano le auto a gasolio,il funzionamento e uguale Nando

VIPs,DONZELLE e Succedanei Buon giorno cosa avete trovato nella calza? Nando

quote:Risposta al messaggio di nando 2 inserito in data 06/01/2011  09:23:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ok grazie nando roby

quote:Risposta al messaggio di roby triestin inserito in data 06/01/2011  08:26:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> avevo letto queste indicazioni, per tale motivo avevo considerato l'uso nei generatori, nel movimento terra ed altre applicazioni molto specifiche...provero' a chiedere a qualche amico camionista se ha mai avuto qualcosa del genere sul proprio veicolo [:0] Quando si tratta di riscaldare in maniera piu' o meno continuativa e' necessario tenere presente la fonte di energia; p. esempio un thermotop riscalda acqua con l'impiego del gasolio, ma qualcosa che riscaldi il gasolio necessita di tanta energia da altra fonte, se si e' collegati alla 220v, non c'e' problema, ma nel caso che questo non fosse possibile (come sui prodotti in questione) eviterei un congegno che mandera' giu' la batteria in pochi minuti... Di seguito trovi i due kit specifici per impianti a 12v: richiedono entrambi 300watt che a 12volt sono circa 25ampere (se non di piu' calcolando perdite varie)! Vendono anche i riscaldatori per serbatoi, ma sono ancora piu' esigenti [B)] Non sono dispositivi da utilizzare in sosta, ma solo durante la marcia in condizioni climatiche avverse e per usi particolari, dove un motore diesel potrebbe non essere in grado di operare: Ciao Giordano ps: se il problema e' solo il congelamento del gasolio nel filtro, aggiungi una piccola percentuale di benzina al pieno di gasolio (assolutanete NO sui common rail!); il gasolio "estivo" comincia a cristallizzare paraffina già a -5, con quello "invernale" si può arrivare a -12/-15, poi c'è il cosìdetto "artico/igloo" che trovi in zone di alta montagna dove le minime possono anche arrivare a -20/-30...se non si trova l'invernale si può usare uno dei tanti prodotti che si trovano sul mercato da aggiungere durante il rifornimento in modo che anche le tubature ed il filtro contengano questa "miscela". Il filtro riscaldato lo trovi "di serie" sui common rail...

grazie jimbo ottime spiegazioni(come al solito[;)]) roby

andando in montagna ho caricato l'acqua però mi sono dimenticato di chiudere il boiler ad una sosta mia moglie ha portato la bimba in bagno ed ha acceso la pompa dell'acqua e sciaquato il wc tutto normale però dopo in moto non sentivo che la pompa non si fermava più così stava scaricando dal boiler lungo la strada tutta l'acqua 120lt arrivato ad un distributtore ho sentito la pompa l'ho subito fermata cercato il motivo del suo funzionamento continuo e chiuso il boiler arrivati a destinazione ho fatto con la tanica (il rubinetto era a c.ca50mt e non volevo disfare il tutto per spostarmi) ho notato che dal wc arrivava solo un rivolo d'acqua tutto il resto aveva pressione cosa può essere successo. voi sapete aiutarmi a cosa cercare per risolvere e avere la pressione giusta dal wc.ringrazio roby

quote:Risposta al messaggio di roby triestin inserito in data 06/01/2011  17:02:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se chiudendo tutti i rubinetti la pompa si ferma regolarmente, a mio parere c'e' solo un po' d'aria nel tubo acqua che va' al wc; tieni premuto il pedale del wc per un minutino e comunque finche' non arriva acqua in pressione Ciao Giordano

quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 06/01/2011  19:16:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>si jimbo ho già fatto anche per sciacuare dovevo tenerlo premuto parecchio tempo vista la poca quantità che arriva e poi la pompa entra in funzione e si ferma a pressione ottenuta se apro i rubinetti funziona normalmente. roby

quote:Risposta al messaggio di roby triestin inserito in data 06/01/2011  20:35:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> se a tuo giudizio il flusso dell'acqua dello sciacquone e' notevolmente diminuito e la pompa attacca/stacca regolarmente, probabilmente c'e' una anomalia al rubinetto integrato nel wc (magari rovinato da una gelata). Considera che se la pompa non fornisse adeguata pressione, non sarebbe in grado di azionare il pressostato elettrico che la controlla... Ciao Giordano

Buona serata a tutti ,almeno lo spero per voi quà da noi sta piovendo e noi ne approfittiamo per coccolarci a lume di candela (rimaniamo nel tema termale). Come da previsione oggi acqua fuori e dentro ,preferendo quella dentro abbiamo sfruttato tutta la giornata alle terme di Monsumano ,belle anche queste ,ma per i miei gusti quelle di fratta sono migliori (molto particolare la grotta Giusti, ma le terme offrono pochi diversivi rispetto a quelle di fratta) Ci siamo trasferiti a Bagni di Lucca ,difficilmente faremo queste terme ,anche se sono famose non ci sembrano particolarmente interessanti Buona serata a tutti di nuovo.

confermo pure qui dalle 18 piove e 4° roby

Buongiorno a tutti, oggi a lavoro attacco un ora prima...ieri gitarella fuori porta per vedere il Presepe vivente di Sutera...beeeeeeeeeeeellissimo, veramente fatto bene...ed il paesino, di 1600 abitanti, era veramente un bijoux[^] Buona giornata a tutti e a risentirci[:)]

buongiorno a tutti,caro president il tuo francese è adorabile[:D][:D][:D][:D] qui c e il deserto[:(] auguro buona giornata a tutti[;)]

quote:Risposta al messaggio di ecovipsdiavoletta inserito in data 07/01/2011  08:27:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D]...forse è l'unica parola che conosco[:D]

Auguro a tutti, buon pranzo[:)]