X ADVENTURIER
Caro Giuseppe ( se ricordo bene il nome dopo tempo), il tuo frigo è identico al mio.
Capperi, non volevi togliere la parete doccia e ti sei messo a smontarlo dal davanti? Una bella impresa presumo, molto più ardua, a partire dal distacco dei tubi gas belli duri da allentare dal foro sotto dopo 10 anni!
Comunque dividerei i problemi in 2, una cosa è il funzionamento a 12V e l'altro quello a gas.
Per il gas senti i consigli di Mario che è più esperto di me in queste cose (a me lo sistemò bene l'amico comune camper-doctor)...ed era la valvola. Ma il mio non rendeva a gas nonostante la fiamma buona e dopo varie pulizie .
GAS:
prima di tutto ti confermo che l'ugello originale per l'RM4505 è il numero 39. Non è da pulire con ago o fili metallici in quanto è in silicone ove c'è il foro, quindi usa solo aria! Poi dai una bella soffiata al tubetto di scarico che dopo tempo sarà pieno di residui fumogeni. Come ultima cosa (dato che è smontato) controlla anche la spirale che distribuisce il calore nel cilindrone sopra il bruciatore. Deve essere intatta e non consumata.
Ovviamente dai anche una bella pulizia a tutto il bruciatore. La fiamma era larga circa 1,5 cm e se ricordo bene alta 4 cm, di colore blu. L'elettrovalvola apre e chiude comandata dal termostato che è comune per gas e corrente e funziona con tempo ON/OFF diverso a seconda del livello di "freddo" impostato con il tastino frontale (led gialli accesi da 1 a 5).
Quoto gli altri interventi consigliandoti un nuovo ridutore da 30 mB che male che vada tieni sul camper di scorata).
12V: a differenza di altri frigo questo modello ha un 12V fisso da batteria (cavo consigliato dalla casa 10 mm2 fino a 6+6 mt) e un 12V di segnale dall'alternatore, presente solo a motore acceso (cavetto da 1,5 mm2). Il cavetto di segnale (alt-d+) accende il relè interno che da alimentazione alla resistenza 12 V. Il relè lo trovi a sx sotto vicino alla morsettiera.
Ricordati che il frigo a 12 V consuma 170 W e quindi circa 14 A continui quando in ON (termometro attivo). Potresti controllare o sostituire il relè (è un normale 30 A in plastica da auto, rispettando i numeri dei contatti, e non solo le posizioni dei faston). Prima però farei un corto provvisorio tra uscita relè (30 e 87a ?) e il B+ fisso in morsettiera.
Riprendendo il discorso consumi ricordati che 14 A continui non sono pochi e forse un caricabatteria classico da 5 A (solitamente 100 Hz unidirezionale filtrata dalla sola batteria) può dare problemi al microprocessore della schedina elettronica quando la batteria cala di capacità; in tal caso il 12 V non viene più filtrato bene. Userei un semplicissimo alimentatore da 20 A filtrato a condensatori (trafo 230V/11,5-12V 20 A, ponte di graetz a 4 diodi + condensatori di filtro. Se ricordo bene dovrebbero bastare 3/4 elettrolitici economici da 10000 uF-16V, in parallelo tra loro).
Prima di rimontare il tutto fai il taglio sulla parete doccia (come ti dissi ai tempi se ti serve misuro le quote necessarie).
Tienici aggiornati!
massi
Modificato da massi68 il 16/12/2011 alle 23:50:51