Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

AUGURI A TUTTI!id="orange">id="size6"> [:)][:)][:)] Mirko

Buon Anno a tuttiid="size6">id="orange"> Giuseppe Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò! Ovunque tu andrai io ti seguirò! Laika la tua cagnetta fedele!!!

Auguri di buon anno a tutti voi

Buonasera a tutti Auguro a tutti un felice 2014

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">:)] laikista ecovipparo doc di camperonline

BUON 2014 CARLA E RENZO

Come inizio anno andiamo maluccio, oltre la guarnizione della porta d'i gresso che non so dove reperire, ho scoperto che il telo del tendalino è assolutamebte da sostituire perchè teso in alcuni punti e lebtissimo in altri quindi oramai quasi non riarroltola più. Il telo lo dovrei far fare da un tappezziere, in tessuto impermeabile e spero con ci siano altri problemi di bracci. Domani lo smonto e lo fisso in garage in modo da controllarlo per bene in ogni movimento. Qualche consiglio sulla reperibilità della guarnizione e del tendalino ?

cari ecovippari buon 2014, che sia un anno migliore di quelli passati e che faccia muovere il camper a chi é da tanto che lo tiene fermo. Francesco www.ecovippari.com

Buona sera e buon primo dell'anno a tutti![:)] Ciao Snakebiker sul mio vekkiovips la porta della cellula si chiudeva solo sbattendola, togliendo la guarnizione la situazione e' migliorata notevolmete. Per ripristinare l'isolamento ho acquistato un paraspifferi della "Saratoga" in spugnetta di colore grigio alta circa 1 cm, e l'ho attaccato intorno al perimetro della porta/zanzariera...adesso chiude bene e isola benissimo.[:)] Se tu hai solo un problema di usura, ti consiglio di lasciare la guarnizione vecchia come cornice e spessore, e di aggiungere un paraspifferi adesivo sul perimetro porta/zanzariera, vedrai che quando chiudi il paraspifferi affoga le imperfezioni della guranizione vecchia [;)] Il paraspifferi l'ho acquistato in un Brico, scatolette di vari tipi, con 5 metri di guarnizione adesiva dentro, le trovi a 5 cornetti circa. Mirko

quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 01/01/2014  20:29:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti, per ora è quello che ho fatto ed il prossimo week and testo gli eventuali spifferi, sulla neve. Quello che davveromi preoccupa ora, è l'abbandono del telo del tendalino. Vorrei spendere me o possibile perhcè ho intenzione di cambiare il camper.

quote:Risposta al messaggio di EmiMobile inserito in data 01/01/2014  21:23:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per la parte in basso, che si potrebbe bagnare e inumidire, ti consiglio di rimettere la guarnizione come "battitacco" sul montante della cellula, magari prendi una parte sana della guarnizione e taglia il pezzo orizzontale a misura. Per la guarnizione adesiva che va sulla porta/zanzariera, prendine una di spugna morbida spessa un cm circa di colore grigio che si mimetizza col telaio in alluminio...stando sulla parte mobile, non dovrebbe usurarsi facilmente con il sali/scendi...io l'ho acqistata da Leroy M. in una scatoletta rossa e ti dico che e' ottima...la spugna si strappa ma non si stacca! [:)] Poi se vuoi, taglia altri due pezzetti della guarnizione vecchia, circa 5 centimetri, e mettili sul montante verticale dx, all'altezza dei due bloccaporte, questo per ripristinare il troppo "gioco" che si crea... Purtroppo i campanzer "bevono", soprattutto oltre i 100 KM/h [:(] Mirko

quote:Risposta al messaggio di snakebiker inserito in data 01/01/2014  21:14:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Guarda, se vuoi cambiare il camper ti consiglio di lasciare tutto cosi', soprattutto non cambiare il tendalino. Anch'io sto valutando di cambiare camper, sto vedendo intorno a me molti "affari" interessanti...nel mio rimessaggio la meta' dei camper sono in vendita...forse sfrutto il momento![8)] Mirko

Scusate sto contrattando il seguente mezzo:

http://www.kijiji.it/post/56424...

Il proprietario insiste dicendo che é un 6,2 su ducato... A voi risulta? Ma la carrozzeria é già quella liscia o ancora o rigata?dalla foto non si capisce .. Bohhh Checcus

quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 01/01/2014  21:52:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quello è sicuramente il mio intento ma purtroppo la situazione attuale non permette neanche di riaprire il tendalino quindi devo rimediare. Sicuramente cambieró solo il telo con una spesa presumo di circa 100€.

Ciaoa tutti! Mi chiamo alex e abito a torino! Attualmente viaggio su un Hymer 544 dell'86.. Ma vorrei passare ad un mezzo con letti a castello(la famiglia si allarga!) E un po che leggo informazioni qui su questo bellissimo forum..per l'acquisto del mio primo ecovip! Ne ho visto uno che sembra propio il "mio" #279; un 200i del 99 con 78.000 km (chiede 22.000euro) tenuto perfettamente, ma dopo averlo visto e scrutato tutto. Ho notato unapiccola crepa sul rivestimento esterno nell angolo in alto sulla finestra del letto a castello. Monta sospensioni ad aria.. Puo essere stato causato da quello?ed #279; riparabile? Posso usarlo come punto di "contrattazione".. Chiedo a voi esperti un parere, perche per tutto il resto è perfetto, e vorrei davvero comprarlo! Grazie mille in anticipo! www.ibanfer.com

Ciao e benvenuto. Per quello che ho potuto leggere in giro, le sospensioni ad aria tendono a creare crepe sulle nostre cellule in alluminio ma se ne possono creare anche senza. Io ne ho una nell'angolo superiore della finestra dinette grande. Oramai è lì da anni, la controllo sempre che non cammini ma per ora niente infiltrazioni e niente peggioramenti. L'idea sarebbe di ripararla, forando all'estremità della crepa per fermare la rottura, smontare il mobilio interno e riparare il tutto ma si tratterebbe di un lavoro troppo grande d inutile, per il momento. Diciamo che la cosa migliore sarebbe capire da quanto è lì e quanto e se cammina ma alla fine la parete di cui parli non è un grandissimo lavoro smontarla quindi facilmente riparabile. Io ti consiglierei di puntare su quella per una buona trattativa e se il resto è in buone condizioni, prndilo pure.[;)]

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di iBanfer inserito in data 02/01/2014  10:42:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Buon giorno a tutti Caro Ibanfer , intanto benvenuto da questi lidi per quanto riguarda l'ecovip 200i o il 2i , queste meccaniche Anzi telai non gradiscono le sospensioni ad aria , irrigidiscono troppo creando le famose crepe sulla parete e questo quando va bene , altrimenti possono cedere i longheroni trasversali che tengono la cellula sul telaio , ( dai uno sguardo alle foto sul sito di Giordano Benicchi e capirai di cosa sto parlando) quindi la prossima volta che andrai a vedere un ecovip su meccanica iveco accertati che non ci siano le sospensioni ad aria se ci sono , verifica bene le pareti attorno alle finestre e buttati sotto per vedere le traverse di sostegno cellula . Capisco che un mezzo con lesionature sulle pareti non sia da snobbare ma il danno potrebbe essere maggiore di ciò che vedi (Sotto) e lo sceglierei dopo aver visto altri mezzi sani e aver contrattato sul prezzo ( da quelle spaccature bene o male entra acqua ) Alcuni di noi hanno le sospensioni ma le usano per poche cose salire sui traghetti o durante la sosta ma mai durante il viaggio laikista ecovipparo doc di camperonline