quote:Risposta al messaggio di gimar inserito in data 05/08/2014 11:22:51 (> ehehehehe ..er sor Flavius NON è solo un grande "smanettone" ma lavora meglio di molti presunti "professionisti" [^] Inoltre ha capito che il rapporto col camper è come n'amplesso, i lavori non li fa con le mani ma col ventre!! Lavori secchi, precisi decisi, cosi' er camper se lo magna!![:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] MUAHAHAHAHAHAHAHAAHAHAHVisualizza messaggio in nuova finestra
)>
https://www.youtube.com/watch?v...
AHAHAHAHAHAAHAH come me diverto![:D][:D][:D][:D][:D][:D] Mirko
laikista ecovipparo di camperonline quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 04/08/2014 22:19:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> nel 2010 ho effettuato una serie di test sul funzionamento di questo frigorifero, che potrebbero tornare utili in questa discussione
quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 04/08/2014 22:19:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> [url]http://www.giordanobenicchi.it/camper/Fridge/test%20frigorifero%20RM4400.rtf Saluti Giordano Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk
Laikista Ecovipparo x passione
Fiamma al massimo
direi che non ci siamo, c'è poca aria o troppo gas e la conferma l'ho avuta soffiando un po' d'aria con un
tubicino in uno dei due fori del venturi ottenendo una fiamma tutta blu. Considerando che non è il
regolatore (nuovo, omologato e a taratura fissa) ne' il condotto ostruito, mi rimane che pensare al getto
starato e allargato. Domani mi arriva un getto nuovo da 43 e vediamo.
Per il discorso dell'odore nel camper, ho fatto alcune verifiche volte a capire dove e se vi sia
comunicazione tra il camino e il vano del frigo, il quale è in comunicazione a sua volta con l'inteno della
cellula attraverso le fessure tra frigo e forno e attraverso il vano boiler. Il sospetto, oltre che
dall'odore che a volte sento mentre il frigo va a gas, è stato confermato perchè soffiando il camino da
sotto con il compressore ho trovato qualche granellino di fuliggine sopra il boiler e sopra il frigo.
Da qui le seguenti verifiche .... ho tolto il cappello del camino dei fumi, verificato l'attacco del tubo
in alto, tra il camino e il flessibile di allumino vi era una tolleranza di un paio di mm, ho sistemato
dando forma al flessibile che era comunque ben saldo, ma non ermetico. Sull'attacco basso, raggiungibile
togliendo il pannello comandi, ho sigillato con del nastro di alluminio, anche questo era ben saldo e
tenuto da tre viti.
Il tubo felssibile l'ho controllato al buio inserendo dentro una lampadina accesa che non ha evidenziato
fessure.
Poi sono passato a controllare il vano dove alloggia il bruciatore, nel'intento di sigillare eventuali
comunicaziono con il vano boiler. Alla base del frigo era presente una fessura di un paio di mm , ho
sigillato con un neutro per alte temperature, anti fiamma (rei180).
Ma la fessura più grande, di circa un cm l'ho trovata tra la parete doccia e lo scatolato di plastica nera.
in questo caso il vano bruciatore era in comunicazione con la parte alta. Ho sigillato con il nastro di alluminio come in queste due foto. Per vedere la parte ho inserito un piccolo specchio che permette di vedere dietro la parete doccia e verso l'alto.
una cosa che mi chiedo è perche la stufa è ermetica e installata in parte esternamente in modo da non avere
comunicazoni counicazioni con l'interno e invece nel frigo ci sono tutti questi passaggi.
La combustione avviene all'interno di una scatoletta non ermetica che in qualche modo comunica con la
cellula. Ma secondo voi è normale?
spero domani con il nuovo ugello di aver risolto, ora mi sono fissato con la fiamma blu, se non ci riesco
torno... per le sigillature invece credo che ci sia ancora qualcosa da fare dietro la parete, ma prima vediamo se cosi può bastare.
Francesco
www.ecovippari.com quote:Risposta al messaggio di k3cco inserito in data 06/08/2014 00:33:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
Laikista Ecovipparo x passione
quote:Risposta al messaggio di k3cco inserito in data 06/08/2014 00:33:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Un buon lavoro! Unica mia perplessità, è quella che chiudendo quelle prese d'aria , il frigo scalda di più!
Se leggi bene, qui (almeno nel mio), parla che in fase di montaggio, va lasciato dello spazio, per il passaggio dell'aria!
Spero che con il nuovo getto cambi qualcosa!
Giuseppe
Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò!
Ovunque tu andrai io ti seguirò!
Laika la tua cagnetta fedele!!!
nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">. ... Avete fatto?
bene vedete il foro che avete nelle vostre
braccia ? e' il C...lo che ho fatto per mettere
sto bordino !
non pensiate che sia semplice
provate provate e poi mi direte non il montaggio
in se stesso ma la resa finale ahahahaha
dopo vi racconto
mo torno
Mirko , Robir , Jimbo andate su meccanica
la mia storia con il famoso bulbo non e'finita
ci sono state novità in merito
Ps sto spolverando la doppietta per domani [:(!]
So calmo devo stare calmo ma
sono al culmine della rissa
laikista ecovipparo doc di camperonline
quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 06/08/2014 20:52:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> @Flavio [url]http://www.facet.it/db_comp/catalogo/tiposimile.asp?tiposimile=1T005 il catalogo FACET potrebbe esserti d'aiuto.... sul 35.12 confermo che il 99460557 (92-79 °C ??) è montato sul 35.12 (1996-99) come termointerruttore ventola; nell'elenco ricambi appare anche il 98435734 (85-76 °C ??), di cui però esiste solo una descrizione parziale:
sulla tua foto appare un termointerruttore con stampigliato 97-92 (sembra un'allusione alla temperatura anche se manca il simbolo °C); posso però affermare che, sul manuale di servizio in mio possesso, si fa riferimento ad una ventola che si attiva tra 90 e 94 °C e si disattiva tra 85 e 89 °C....
Ciao
Giordano
Jimbo65 - IW0CTQ
www.ecovipparo.tk
quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 06/08/2014 23:32:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Buongiorno! Scusa Giordano, ma se il tuo motore è uguale a quello di Flavio, chiedo che cosa monta come termointerruttore? Sul catalogo facet, parla di prodotto disponibile fino ad esaurimento scorte! Perché secondo te? Giuseppe
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Laika la tua cagnetta fedele!!!
Laikista Ecovipparo x passione
quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 05/08/2014 22:03:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Quoto :-) Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline
quote:Risposta al messaggio di paxman78 inserito in data 31/07/2014 23:37:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> per il ciclo "meglio tardi che mai", eccoti le foto del mio 3L questa è in versione dinette, i pensili si aprono normalmente
questa è con i pensili aperti, all'interno ci sarebbe la rete sdoppiata con il materasso diviso in due, io li lascio a casa perchè ovviamente portandoli a bordo si pregiudica l'utilizzo dei pensili
infine qua ti indico l'appoggio extra per la rete del letto che funge anche da blocco della stessa avendo quel dente
insomma, di scienza ce n'è poca, ma la resa credo sia molto funzionale. la barra metallica a sezione quadra forma un telaio portante e si inserisce in un meccanismo a pistone a gas per bilanciare i pesi, però purtroppo non è in vista.
spero che queste foto ti possano aiutare, se ne vuoi altre più specifiche dimmelo che te le scatto, ovviamente con temi d'attesa minori!
quote:Risposta al messaggio di adventurer inserito in data 07/08/2014 08:00:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> @Giuseppe, il mio interruttore termico ha l'involucro illeggibile per l'ossido, inoltre e' in una posizione che se non lo smonto non lo leggo... per la seconda domanda, i costruttori di veicoli sono tenuti a fornire ricambi per dieci anni dall'uscita di produzione del veicolo...cosicchè la filiera si adegua Un salutone Giordano ps: prima o poi troveremo una risposta al qui pro quo temperatura Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk
quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 07/08/2014 12:53:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
quote:ps: prima o poi troveremo una risposta al qui pro quo temperatura>> Io la risposta c'è l'ho già! Voglio solo vedere dove si spinge la curiosità della gente comune, e la bravura di alcuni meccanici Iveco![;)] Giuseppe
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