Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

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https://www.google.it/url?url=h...

Prova a dare una guardata
Nando
tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

Ciao dalla francia siamo in un camping vicino a commarin..4 stelle alla bellezza di 32 euro. Borgogna bella pero fa un caldo becco pure qua. Passiamo alle sfighe da l altro ieri ho la spia freni olio successa mi sono fermato in un meccanico che ha guardato olio e pastiglie ma mi dice tutto ok boh. E oggi x festeggiare su una strada sento bang rotto il parabrezza con una pietra x fortuna ho assicurazioni fino a tanto perché ero sicuro che mi duccedeva. Cmq x resto ok spero vi aggiorno al rientro.
ronza75

Ragazzi!! 
Sto comprando un po' d'olio per il camperozzo.....
per il motore il manuale iveco dice URANIA TURBO che da quello che vedo è un 15W40.....ma ho letto ( e anche qui mi avevano consigliato) il 5W30 Urania tipo questo http://www.ebay.it/itm/251181800200?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT .....BAH!!!!

che mi consigliate????

Mi ricordo che a qualcuno è successo!
Dunque ad un amico quando si accende la pompa dell'acqua si abbassano le luci! Dove dobbiamo guardare?
Grazie

Giuseppe



Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò!
Ovunque tu andrai io ti seguirò!
Laika la tua cagnetta fedele!!!

In risposta al messaggio di ronza75 del 06/08/2015 alle 18:00:58

Ciao dalla francia siamo in un camping vicino a commarin..4 stelle alla bellezza di 32 euro. Borgogna bella pero fa un caldo becco pure qua. Passiamo alle sfighe da l altro ieri ho la spia freni olio successa mi sono fermato

in un meccanico che ha guardato olio e pastiglie ma mi dice tutto ok boh. E oggi x festeggiare su una strada sento bang rotto il parabrezza con una pietra x fortuna ho assicurazioni fino a tanto perché ero sicuro che mi duccedeva. Cmq x resto ok spero vi aggiorno al rientro. ronza75

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si e bloccato il galleggiante nella boccia dell'olio,guarda anche il livello,e  controlla i contatti

Buone vacanze
Nando
tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

Buon giorno
Nando
tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

In risposta al messaggio di EmiMobile del 06/08/2015 alle 19:33:33

Ragazzi!!  Sto comprando un po' d'olio per il camperozzo..... per il motore il manuale iveco dice URANIA TURBO che da quello che vedo è un 15W40.....ma ho letto ( e anche qui mi avevano consigliato) il 5W30 Urania tipo questo  .....BAH!!!! che mi consigliate????

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Buon giorno a tutti, 
@ Emi, il tuo motore non è adatto per via delle tolleranze meccaniche a un 5w30, Iveco sul motore 8140.43 consiglia un 15w40 tipo Urania Turbo un buon olio a base minerale, ho usi quest olio cambiandolo ogni 10000 km o anno o vai con un buon semisintetico 10w40, sul mio l ho appena cambiato con un Castrol Magnatec 10w40
testato dal 2010 su questo motore, dimenticavo con cambio filtro ti servono circa 7 lt


Laikista Ecovipparo x passione

In risposta al messaggio di nando 2 del 06/08/2015 alle 16:17:19

Prova a dare una guardata Nando tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

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Quel sito l'avevo già guardato ma chiedevo se qualcuno aveva tastato con mano qualche area sosta o fac-simile.
Giuseppe



Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò!
Ovunque tu andrai io ti seguirò!
Laika la tua cagnetta fedele!!!

Un aiutino per l'amico con le luci mosce niente?
Ci avevano consigliato di cambiare la batteria, ma non è servito a nulla!
Quando accendi le luci, di colpo vanno, poi si affievoliscono.
Poi accendendo la pompa le luci quasi di spengono, e la pompa diventa ballerina.
Lunedi si parte e non sappiamo come fare, chi ci da una mano?
 
Giuseppe



Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò!
Ovunque tu andrai io ti seguirò!
Laika la tua cagnetta fedele!!!

In risposta al messaggio di Robir del 07/08/2015 alle 07:28:02

Buon giorno a tutti,  @ Emi, il tuo motore non è adatto per via delle tolleranze meccaniche a un 5w30, Iveco sul motore 8140.43 consiglia un 15w40 tipo Urania Turbo un buon olio a base minerale, ho usi quest olio cambiandolo

ogni 10000 km o anno o vai con un buon semisintetico 10w40, sul mio l ho appena cambiato con un Castrol Magnatec 10w40 testato dal 2010 su questo motore, dimenticavo con cambio filtro ti servono circa 7 lt Laikista Ecovipparo x passione

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Quindi robbè dobbiamo ESCLUDERE i sintetici?
io ho un minerale shell 15w40 allora lo posso usare per rabbocchi?

al cambio allora userò il castrol magnatec!!

In risposta al messaggio di EmiMobile del 07/08/2015 alle 10:54:57

Quindi robbè dobbiamo ESCLUDERE i sintetici? io ho un minerale shell 15w40 allora lo posso usare per rabbocchi? al cambio allora userò il castrol magnatec!!

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un sintetico lo puoi anche mettere ma non il 5w30, è un olio molto fluido per meccaniche d'ultima generazione con minima tolleranza, sui nostri avresti un motore più rumoroso e aumenti di consumo olio
il 15w40 urania turbo è un olio minerale studiato da petronas per mezzi Iveco tdid infatti quest'olio a una sua specifica precisa
IVECO 18-1804
se lo shell a questa lo puoi usare, altrimenti è solo un comune olio minerale

http://www.pli-petronas.it/products_list.aspx?brand=URANIA&idLingua=1


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In risposta al messaggio di adventurer del 07/08/2015 alle 08:41:21

Un aiutino per l'amico con le luci mosce niente? Ci avevano consigliato di cambiare la batteria, ma non è servito a nulla! Quando accendi le luci, di colpo vanno, poi si affievoliscono. Poi accendendo la pompa le luci quasi

di spengono, e la pompa diventa ballerina. Lunedi si parte e non sappiamo come fare, chi ci da una mano?   Giuseppe Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò! Ovunque tu andrai io ti seguirò! Laika la tua cagnetta fedele!!!

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E un assorbimento anomalo,comincia a guardare i contatti della pompa, e poi tutti gli altri seguendoli a catena potrebbe esserci dell'ossido.
Appena ti legge il mago di sicuro potra darti consigli piu specifici
Nando
 
tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

Ciao ragazzi vorrei porvi il quesito del peso: come vi regolate? Viaggiate tranquilli anche all'estero? Oppure in situazioni particolari riuscite a stare nei pesi? Non riesco a capire s'è un falso problema o ne devo tenere conto. Nei forum trovo informazioni e esperienze vecchie di oltre 5 anni. Magari in Austria e Svizzera nel frattempo di sono ammorbidito!
Grazie

Buonasera.
Una cosa abbiamo trovato, che alcuni fusibili della centralina sono un tantino sciolti.
Domani magari chiamiamo qualcuno per darci una mano.
Giuseppe



Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò!
Ovunque tu andrai io ti seguirò!
Laika la tua cagnetta fedele!!!

 

In risposta al messaggio di adventurer del 07/08/2015 alle 21:20:37

Buonasera. Una cosa abbiamo trovato, che alcuni fusibili della centralina sono un tantino sciolti. Domani magari chiamiamo qualcuno per darci una mano. Giuseppe Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò! Ovunque tu andrai io ti seguirò! Laika la tua cagnetta fedele!!!  

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Buon giorno a tutti 
@ Giuseppe,  quando i fusibili si sciolgono senza saltare significa che c è ossido Sarebbero da ssostituire per avere un buon contatto e non creare resistenza alla corrente , in via d emergenza pulire con cotonfiock imbevuto di viakal l innesto del fusibile,  poi ripassare cotonfiock con acqua per togliere residui di viakal, da verificare altri punti di connessione tipo il maxi fusibile BS linea cellula
p.s. è meglio non usare un pulisci contatti, si avrebbe solo un beneficio momentaneo 

In risposta al messaggio di adventurer del 07/08/2015 alle 21:20:37

Buonasera. Una cosa abbiamo trovato, che alcuni fusibili della centralina sono un tantino sciolti. Domani magari chiamiamo qualcuno per darci una mano. Giuseppe Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò! Ovunque tu andrai io ti seguirò! Laika la tua cagnetta fedele!!!  

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In un precedente post, il mago consigliava di cambiarli.Se ti viene difficoltoso prova a pulirli con l'ammoniaca assoluta (in farmacia) e asciugali bene e un potentissimo detergente 
Nando
tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

In risposta al messaggio di Robir del 08/08/2015 alle 06:53:03

Buon giorno a tutti  @ Giuseppe,  quando i fusibili si sciolgono senza saltare significa che c è ossido Sarebbero da ssostituire per avere un buon contatto e non creare resistenza alla corrente , in via d emergenza pulire

con cotonfiock imbevuto di viakal l innesto del fusibile,  poi ripassare cotonfiock con acqua per togliere residui di viakal, da verificare altri punti di connessione tipo il maxi fusibile BS linea cellula p.s. è meglio non usare un pulisci contatti, si avrebbe solo un beneficio momentaneo 

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Sono al camper, ho pulito i contatti, anche se in verità non è che c'era chi sa che, comunque è stato fatto.
Adesso vediamo il mega fusibile da 50.
Grazie a tutti vi faccio sapere.
Giuseppe



Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò!
Ovunque tu andrai io ti seguirò!
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Buon giorno
Nando
tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

Salve, in base alla vostra esperienza, gli ecovip 2 su meccanica transit riescono a stare nei pesi?
Questa storia dell'estero mi fa'desistere un po'!

Ciao a tutti.
oberato dal lavoro riesco di tanto in tanto a scappare col camper per un paio di giorni a zonzo.
ora... Necessito di un vostro aiuto: come posso fare per aggiornare il libretto del mio camper portandolo come massa a pieno carico fino a 50q?
Vi chiederete perché. Bene, oggi sono rientrato da un we in Austria (camping Arneitz che è bellissimo). Ecco... appena varcato il confine, in carovana 3 camper..... finiamo in pesa!!!!! Io, con un solo serbatoio pieno d'acqua, 4 sedie iperleggere e tavolinoinoino super leggero, bombola di gas E BASTA, pesavo 40,5 quintali!!!!!!!!!
il mio amico col Rimor 40,80. Morale ci han sparato 500 euro a testa!!!!! Solo per puro culo con intercessione di un mio carissimo amico... c'è la siamo asciugata con 70 a testa evitando sequestro e carro attrezzi. Perché, francamente, non avrei potuto rientrare nei 35q in nessun modo se non segando via una parte del camper!!!!
quindi ora voglio portarlo al massimo consentito dal telaio, che, se non ricordo male sono 50q.
ironia della sorte, il mio vicino di piazzola aveva un concorde su Iveco 49.12 :/
un abbraccio
Laika Ecovip 2.i (1998)