quote:Risposta al messaggio di teo80 inserito in data 21/06/2010 20:07:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao TEO sono cose che capitano quando si smontano i cerchi posteriori si fà fatica a rimetterli in centro . Allora: allenta i bulloni delle ruote posteriori , se riesci solleva dietro il camper entrambe le ruote ,stringi con le mani i bulloni delle ruote, quando con le mani non riesci più a stringere con la chiave fai appena un quarto di giro ,a questo punto dovresti a ruote lente mettere in moto inserire la prima farle girare lentamente al minimo premendo lentamente sul freno fino a un certo sforzo in modo che i tamburi e cerchi si centrino da soli . Quando ti accorgi che il pedale si stabilizza premi la frizione e rilasci il pedale del freno aspettando che si arrestino le ruote da sole ,metti in folle vai a stringere di più le ruote sempre a camper sollevato . Riprova a farle girare e se quando ripremi il freno lentamente il pedale non vibra cerca di serrarle il più possibile da sollevato o appena in fase di appoggio delle gomme . Dopo stringi bene e prova SE non smette di vibrare durante la frenatura da sollevato forse devi tenerle più lente in modo che i tamburi si riescano a centrare "muovere tra cerchi e mozzi" Si potrebbe fare anche su strada ,bisogna sempre allentare i bulloni meno ma lenti ,ma sempre in modo da permettere al tamburo un assestamentocon il peso bisogna frenare più pesantemente ,lasciarlo andare in folle poi quando si è fermato stringere tutto Buon lavoro [;)]
quote:Risposta al messaggio di teo80 inserito in data 21/06/2010 20:07:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Devi scalare dalla 4° alla 3° la vibrazione fà grattare ?? Cosa fà grattare ? Le marce ? Se le marce è possibile proprio perchè il movimento ondulatorio "tendente all'ovalizzato"del camper influenza la trasmissione Prova a centrarlo come ti ho detto poi ci risentiamo
quote:Risposta al messaggio di roby triestin inserito in data 21/06/2010 22:22:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Non so mai provato ,in tal caso segna sempre la posizione originale se cominci a girarle dopo un pò ci si perde e non li tari più
Mi sembra di essere su un go kart per tenuta, sterzo molto diretto e scattante.
Ho già pronta la centralina aggiuntiva ma per adesso la provo così e vedo consumi; poi metto la centralina e studio la differenza.
ciao Stefano http://www.apaspa.com/promo/riv...
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Ciao Stefanoquote:Risposta al messaggio di 100669 inserito in data 22/06/2010 06:31:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Buongiorno! Interessante sto sito... Ora me lo studio un pochino...chissa... Carina la macchinina! Ci credo che sia un gokart! Ma i vetri scuri [:D] ORSOLUPO P.S. anche qui il sole [8D][8D][8D]
quote:Risposta al messaggio di 100669 inserito in data 22/06/2010 07:54:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ci sono due (o meglio tre) tonalità di pellicole, ma sempre sul nero. QUesto per quello che riguarda quelle che montiamo noi della mmm, che sono omologate e non danno problemi nel tempo. ORSOLUPO
quote:Risposta al messaggio di 100669 inserito in data 22/06/2010 08:06:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Guarda, nemmeno da chiedere! Consideralo gia fatto! Appena voui/puoi [;)] ORSOLUPO