Ducato euro 6 rottura pompa gasolio

In risposta al messaggio di froga del 30/06/2018 alle 07:52:24

Il mio camper con meccanica ducato 150 cv euro 6  del 2017 a 9300 km ha avuto la rottura della pompa gasolio. Anche altri hanno avuto lo stesso problema?   antonio

quale pompa? quella dell'alta pressione oppre quella di alimentazione?

In risposta al messaggio di froga del 30/06/2018 alle 08:49:56

Il motore Common rail ha una sola pompa, mi ha detto quello della Fiat, altro non so. Perché sapevo che ce ne erano due collegate bassa ed altra pressione. Forse si riferisce allo intero pezzo composto dalle due.  

c'è una elettropompa sul pescante che alimenta il circuito , e una pompa alta pressione che alimenta il common rail .a questo punto penso che si riferisse all'alta pressione ,93000 km mi sembrano pochi per una rottura, a meno di rifornimenti con gasolio sporco La spesa è abbastanza elevata ,dipende da cosa trova .

In risposta al messaggio di froga del 30/06/2018 alle 13:16:07

Per fortuna è in garanzia

Te lo auguro, ma stai attento perchè cercheranno in ogni modo di trovare qualche tua colpa (per esempio un po di acqua nel filtro) e quindi cercare di non pagare in garanzia. Io con FIAT ho avuto queste esperienze

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 30/06/2018 alle 13:28:39

Te lo auguro, ma stai attento perchè cercheranno in ogni modo di trovare qualche tua colpa (per esempio un po di acqua nel filtro) e quindi cercare di non pagare in garanzia. Io con FIAT ho avuto queste esperienze

purtroppo se trovano acqua nel filtro la garanzia decade.La Fiat deve presentare la pompa danneggiata alla Bosch , e i tedeschi sono molto restii ad ammettere eventuali colpe.La procedure è questa: la Fiat  decide di passare il lavoro in garanzia,  ( e paga di tasca propria) poi manda la pompa alla Bosch che potrebbe rifiutarla, a questo punto la Fiat ha speso soldi che non recupera, quindi ,prima di decidere , deve sentire il parere Bosch, e i tempi si allungano

Ciao, anch'io ho un ducato preso alla fine del 2017 e ho visto che c'è una spia che all'accensione del quadro, nell'eventualità di carburante sporco o presenza di acqua, dovrebbe indicare l'anomalia rilevata da qualche sensore.
Se questa funzione è presente anche nel tuo e non ha segnalato anomalie, immagino che la pompa rotta debba essere sostituita in garanzia.
Per la garanzia puoi farti assistere anche attraverso il numero verde fiat camper.
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In risposta al messaggio di Mauser del 30/06/2018 alle 14:10:21

Ciao, anch'io ho un ducato preso alla fine del 2017 e ho visto che c'è una spia che all'accensione del quadro, nell'eventualità di carburante sporco o presenza di acqua, dovrebbe indicare l'anomalia rilevata da qualche

sensore. Se questa funzione è presente anche nel tuo e non ha segnalato anomalie, immagino che la pompa rotta debba essere sostituita in garanzia. Per la garanzia puoi farti assistere anche attraverso il numero verde fiat camper. ​​​​​​​

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Ottima idea, dovresti fare l avvocato!

Ciao, spero passino l'intervento in garanzia,  altrimenti sarei l'azzecca garbugli della situazione
Piuttosto Froga, appena hai novità su dettagli problema, cause e soluzioni, saresti così gentile da pubblicarli? Non si può mai sapere, magari torneranno utili queste info.

Tutto è bene quello che finisce bene. Mi chiedo come sarebbe finita se era un mercedes? Oramai li conoscete quelli! Capaci di mettere acqua dentro al filtro, manomettere la spia e dare la colpa al cliente!
Bruno

In risposta al messaggio di bruno it del 06/07/2018 alle 19:27:56

Tutto è bene quello che finisce bene. Mi chiedo come sarebbe finita se era un mercedes? Oramai li conoscete quelli! Capaci di mettere acqua dentro al filtro, manomettere la spia e dare la colpa al cliente! Bruno

se era un Mercedes avrebbero sostituito tutto il motore in garanzia , contento adesso?

Non capisco il gas Feron (immagino Freon) cosa centri....

In risposta al messaggio di bruno it del 06/07/2018 alle 19:27:56

Tutto è bene quello che finisce bene. Mi chiedo come sarebbe finita se era un mercedes? Oramai li conoscete quelli! Capaci di mettere acqua dentro al filtro, manomettere la spia e dare la colpa al cliente! Bruno

Con il Mercedes , i guasti avuti da nuovo sono stati riparati presto, bene e in garanzia. Almeno questa è la mia esperienza.

 

In risposta al messaggio di Paolo62 del 06/07/2018 alle 22:57:14

Non capisco il gas Feron (immagino Freon) cosa centri....

Puo essere che per fare la riiparazione abbiano dovuto smontare qualche tubazione dell impianto di climatizzazione? Non mi verrebbe in mente altro.
 

 Con il Mercedes , i guasti avuti da nuovo sono stati riparati presto, bene e in garanzia
Si, insomma, come per il ducato di froga..dico bene?
 

In risposta al messaggio di bruno it del 06/07/2018 alle 23:25:02

 Con il Mercedes , i guasti avuti da nuovo sono stati riparati presto, bene e in garanzia Si, insomma, come per il ducato di froga..dico bene?  

Esatto, sia io con il Mercedes che Froga siamo fortunati a avere trovato officine brave e oneste.
Non altrettanto fortunato fui io con il Ducato, che probabilmente sono sempre capitato nelle sgrnfie dei piarati

Tutti i mezzi possono guastarsi da nuovi, diciamo che i difetti di gioventù o difetti di produzione possono capitare, ma l'importante è avere chi ti supporta e te li risolve al meglio.
 

aggiungiamo poi che i mercedes si rompono ''solo'' di notte, quando nessuno li vede