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7 20 319
13
Gasoline
Gasoline
16/12/2012 2219
Inserito il 12/01/2017 alle: 09:25:04
Sapete se alla fiera di Carrara ci sarà lo stand della Vendome? 
11
cammello69
cammello69
23/01/2014 721
Inserito il 12/01/2017 alle: 11:01:42
Buongiorno a tutti...!
Per Gasoline..., sulla pagina della Fiera di Carrara c'è scritto solo 44 allestitori, ma non i nomi...
Sul sito Font Vendome al momento non ci sono news riguardanti la loro presenza...
 
Teo iz7avu---------------------Van - Font Vendome Horizon 307 150cv
11
MisterX1
MisterX1
09/04/2014 1329
Inserito il 12/01/2017 alle: 13:48:05

Ciao Violo,
non ci conosciamo e non vorrei passare per saccente,ho dato un giudizio in merito alle conoscenze che ho.
La lana utilizzata ad occhio dovrebbe essere questa:

http://www.ursa.it/it-it/produc...


Inoltre la lana di roccia grigia è ottenuta da scarti di acciaerie ma generalmente sono verdi nessuno perde tempo e denaro a colorarla.
C'è sempre da imparare ma se mi fai vedere un pannello o rotolo di lana di vetro verde ne sarei felice.


Quella di vetro costa un po meno è leggermente inferiore a livello termico
Uhm non è cosi dipende dalla quantità di silice all'interno del vetro, come mia esperienza quasi a 600 gradi la lana roccia polverizza mentre il vetro cristallizza
e un pochino superiore a livello acustico.
Acustico dipende molto dalla frequenza generalmente le frequenze più basse si abbattono con densità più elevate ma molto dipende dalla distanza dato che hanno la frequenza più lunga c'è moltissimo da discutere.
Assorbono bene le alte frequenze.


Ci sarebbe da discutere sul metodo di posa in opera ma sono tutti argomenti complessi e separati.

​Perdonami se puntualizzo ma solo per chiarezza generale.
Saluti

 
Keep ca(L)m..per
9
Violo82
Violo82
23/11/2016 39
Inserito il 12/01/2017 alle: 14:17:03
Ciao MisterX,
lieto di leggere che sei molto preparato in materia... non sei saccente, tutt'altro... è piacevole scambiarsi nozioni oltre che opinioni!

Hai ragione sulle peculiarità delle singole "lane minerali", ho scritto senza scendere nei dettagli dato il topic, ma con piacere integro il tuo commento ri-contestualizzandolo al post in questione.

Sia la lana di vetro che la lana di roccia sono considerati "migliori" rispetto a riempimenti totalmente sintetici per la biocomposizione, per le proprietà termiche, acustiche e ignifughe. Biocomposizione ok, dato che derivano da materiali naturali e sono poi legati da resine naturali...poco da eccepire a riguardo, comunque nettamente più sostenibili di un materiale plastico o siliconico. Le proprietà termiche sono buone per la composizione, la compattezza e lanosità. Poi la lana di vetro in genere è più lanosa e acusticamente vince rispetto alla lana di roccia che invece vince sulla tenuta termica ma come dici tu dipende... infatti acusticamente il rumore della strada non è uguale ala rumore di una discoteca di fianco o del vicino al piano di sopra....quindi confermo che dipende ma mi ricontestualizzo al fatto che si sta parlando di coibentazione di un van, ergo secondo me o lana di roccia o lana minerali sono entrambe valide e rappresentano un passo avanti rispetto ad altri materiali.
Sulle proprietà ignifughe, nella matassa che comprai era garantito 1000 gradi... probabile ce ne siano di diversi tipi e comunuue ai fini della sicurezza sui nostri mezzi mi basta sapere che un materiale sintetico prende fuoco come la carta, o come il poliuretano espanso (se non si è già polverizzato nel tempo), queste lane prima che incendiano ce ne vuole un po data la loro composizione mista... sono più sicure perché non alimentano le fiamme alle normali temperature di un incendio involontario.
Riguardo ai colori, in abitazione stiamo coibentando un appartamento in questi giorni... la lana di roccia è di colore grigetto ,marroncino... diciamo un tortora scurito tendente al marroncino. Se ho ancora pannelli avanzati fuori faccio una foto. La lana di vetro (vecchia di 30 anni fa) l'ho ritrovata dietro i vani del camino...di colore gialletta-verdina di quelle che se le tocchi ancora ti lasciano i cristallini fastidiosi sulle mani... quella però ormai è murata non mi riesce possibile fotografarla.

Mi trovo d'accordo sul tuo commento, infatti non penso di aver smentito nulla di quello che dici, ho solo contestualizzato meglio sul discorso "coibentazione van" le mie conclusioni su questi materiali.
Tornando al Font Vendome, stando a quanto scrivono loro e alla foto dei pannelli posteriori smontati, usano lana di roccia.

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Capodanno a Jesolo: una ottima idea!

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MisterX1
MisterX1
09/04/2014 1329
Inserito il 12/01/2017 alle: 14:45:50
In risposta al messaggio di Violo82 del 12/01/2017 alle 14:17:03

Ciao MisterX, lieto di leggere che sei molto preparato in materia... non sei saccente, tutt'altro... è piacevole scambiarsi nozioni oltre che opinioni! Hai ragione sulle peculiarità delle singole lane minerali, ho scritto
senza scendere nei dettagli dato il topic, ma con piacere integro il tuo commento ri-contestualizzandolo al post in questione. Sia la lana di vetro che la lana di roccia sono considerati migliori rispetto a riempimenti totalmente sintetici per la biocomposizione, per le proprietà termiche, acustiche e ignifughe. Biocomposizione ok, dato che derivano da materiali naturali e sono poi legati da resine naturali...poco da eccepire a riguardo, comunque nettamente più sostenibili di un materiale plastico o siliconico. Le proprietà termiche sono buone per la composizione, la compattezza e lanosità. Poi la lana di vetro in genere è più lanosa e acusticamente vince rispetto alla lana di roccia che invece vince sulla tenuta termica ma come dici tu dipende... infatti acusticamente il rumore della strada non è uguale ala rumore di una discoteca di fianco o del vicino al piano di sopra....quindi confermo che dipende ma mi ricontestualizzo al fatto che si sta parlando di coibentazione di un van, ergo secondo me o lana di roccia o lana minerali sono entrambe valide e rappresentano un passo avanti rispetto ad altri materiali. Sulle proprietà ignifughe, nella matassa che comprai era garantito 1000 gradi... probabile ce ne siano di diversi tipi e comunuue ai fini della sicurezza sui nostri mezzi mi basta sapere che un materiale sintetico prende fuoco come la carta, o come il poliuretano espanso (se non si è già polverizzato nel tempo), queste lane prima che incendiano ce ne vuole un po data la loro composizione mista... sono più sicure perché non alimentano le fiamme alle normali temperature di un incendio involontario. Riguardo ai colori, in abitazione stiamo coibentando un appartamento in questi giorni... la lana di roccia è di colore grigetto ,marroncino... diciamo un tortora scurito tendente al marroncino. Se ho ancora pannelli avanzati fuori faccio una foto. La lana di vetro (vecchia di 30 anni fa) l'ho ritrovata dietro i vani del camino...di colore gialletta-verdina di quelle che se le tocchi ancora ti lasciano i cristallini fastidiosi sulle mani... quella però ormai è murata non mi riesce possibile fotografarla. Mi trovo d'accordo sul tuo commento, infatti non penso di aver smentito nulla di quello che dici, ho solo contestualizzato meglio sul discorso coibentazione van le mie conclusioni su questi materiali. Tornando al Font Vendome, stando a quanto scrivono loro e alla foto dei pannelli posteriori smontati, usano lana di roccia.
...

Scusami sono fuori per lavoro, poi cercherò se può essere utile di dire la mia dopo o domani non sono purtroppo sempre connesso.
Quello che si vede nel pannello smontato è carta kraft, che fa da supporto per non sfaldarsi non so se sono in pannelli o rotoli.
L'unica gialla che esiste è di una ditta concorrente, (non vorrei fare più nomi di produttori ho già sbagliato ma dal sito linkato in precedenza puoi vedere dalle foto che lana roccia gialla non ne hanno) un misto di lana vetro e lana roccia con ottime proprietà acustiche (per quello che si può)
io sono sicuro che è lana vetro.
Ultima cosa ignifugo è anche a 10000 gradi la resistenza a temperatura è l'utilizzo in continuo tutti i materiali di questo tipo sono incombustibili (unico materiale feltro in silice e fibra ceramica).
La differenza la ottieni con la limitata attitudine alla propagazione della fiamma dato che solitamente è unito con oli minerali e fibre organiche può provocare fiamma oppure trattamenti superficiali o accoppiamenti (la carta prende fuoco).
Avrei altro da dire perché dobbiamo parlare di lamba ovvero conducibilità termica ma dipende da spessore effettivo ed a quale temperatura difficilmente troverai schede tecniche dettagliate in rete se non le più importanti ditte al mondo.


Saluti
Keep ca(L)m..per
9
Violo82
Violo82
23/11/2016 39
Inserito il 12/01/2017 alle: 16:22:48
Ciao MisetrX,
magari! Se puoi arricchirai tutti dato che padroneggi bene le proprietà di questi materiali!!

 
13
lapizzicheria
lapizzicheria
06/09/2012 19
Inserito il 12/01/2017 alle: 17:16:57
MisterX1 sinceramente facendo numerose ricerche sulla lana di roccia,nessuna specifica in maniera netta quale colore debba avere ,anzi su wikipedia ci sono delle foto nelle quali si evidenzia nettamente un colore simile al materiale usato nei camper Font Vendôme,poi non credo che un'azienda di un certo spessore si mette a rischio di subire denuncie per divulgazioni di notizie false per speculare pochi spiccioli quale risulterebbe la differenza di costo tra lana di verro e roccia!Inoltre sempre su wikipedia la lana di roccia viene definita ignifuga,perciò risulta un po' seccante e inutile la sua puntigliosità su tale argomento.Sono piacevoli i confronti costruttivi e non quelli mirati a denigrare un qualcosa o un qualcuno,le consiglio di comprarsi un Font Vendôme per togliersi ogni dubbio senza continuare a ostentare questa sua conoscenza sui materiali di isolamento.Grazie e buonaserata
 
Font Max 307
13
lapizzicheria
lapizzicheria
06/09/2012 19
Inserito il 12/01/2017 alle: 17:22:18

Font Max 307
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MisterX1
MisterX1
09/04/2014 1329
Inserito il 12/01/2017 alle: 22:18:19
In risposta al messaggio di lapizzicheria del 12/01/2017 alle 17:16:57

MisterX1 sinceramente facendo numerose ricerche sulla lana di roccia,nessuna specifica in maniera netta quale colore debba avere ,anzi su wikipedia ci sono delle foto nelle quali si evidenzia nettamente un colore simile al
materiale usato nei camper Font Vendôme,poi non credo che un'azienda di un certo spessore si mette a rischio di subire denuncie per divulgazioni di notizie false per speculare pochi spiccioli quale risulterebbe la differenza di costo tra lana di verro e roccia!Inoltre sempre su wikipedia la lana di roccia viene definita ignifuga,perciò risulta un po' seccante e inutile la sua puntigliosità su tale argomento.Sono piacevoli i confronti costruttivi e non quelli mirati a denigrare un qualcosa o un qualcuno,le consiglio di comprarsi un Font Vendôme per togliersi ogni dubbio senza continuare a ostentare questa sua conoscenza sui materiali di isolamento.Grazie e buonaserata   Font Max 307
...

Salve
​non deve avere un colore ne ho vista tanta e sempre verde, ma come dicevo non si finisce mai di imparare, apprezzerei comunque vedere una marca con la foto del prodotto.
utilizzano un prodotto ursa dalla foto direi oppure no?
​Non ho letto dove la font vendome scrive che utilizza lana di roccia, inoltre la lana vetro dovrebbe costare un pelino in più.
Dove avrei asserito che non è ignifuga? Vorrei correggermi nel caso.
​potrebbe cortesemente evidenziarmelo?
Non mi sono mai permesso di denigrare (mi potrebbe evidenziare in quale frase avrei denigrato? in tal caso ho fatto un errore) ritengo che la lana vetro abbia caratteristiche migliori della lana roccia ma sicuramente sarà in grado di capirlo da solo.
Stavo proprio pensado di comprarmi un font vendome.

Saluti
Keep ca(L)m..per
9
Violo82
Violo82
23/11/2016 39
Inserito il 13/01/2017 alle: 09:02:01
Ciao MisterX,
al di là del confronto tra lana roccia e lana di vetro che lascia un po' il tempo che trova, conveniamo un po' tutti che una lana minerale (così generalizzo) è migliore di un sintetico. In primis perché i sintetici usati fin'ora non avevano proprietà di isolamento termico superiori alle lane minerali, ma anche se venisse usato un sintetico con proprietà termiche superiori (dato che esistono) preferisco e ritengo migliore una lana minerale per la completezza delle caratteristiche ovvero:
- ha proprietà termiche molto buone (non dico migliori perchè sicuramente qualche sintetico ad oggi l'avra superata)
- ha proprietà acustiche altrettanto buone
- non teme l'umidità
- non prende fuoco (inteso come non alimenta le fiamme, poi come quasi tutte le cose a certe temperature brucia, ma temperature molto alte)

Il nocciolo della discussione era il paragone tra altri van che non usano lane minerali e Font Vendome che invece le usa, per questo chi ha potuto in questi due anni provare il furgone FV a -15 gradi sotto lo zero e oltre ha avuto prestazioni migliori degli altri van e camper che erano nella stessa piazzola. E questo credo sia la miglior prova dato che tutto il resto sono "cose che scriviamo", ma i test sono l'unica cosa che parla veramente.

Tra l'altro torno a ripetere che l'uso della lana minerale non è l'unico "vantaggio" dei Font Vendome... ma usano telaiature in legno per le finestre, usano pezzi unici, cioè interi in ottica di ridurre i ponti termici... esempio il pavimento è un doppio pavimento a sandwich a pezzo unico. I termoformati alle pareti sono pezzi unici, non come gli altri van che sono pezzi accoppiati. Nel tetto sono gli unici che inseriscono una lastra di legno per coibentare meglio...ecc ecc

Qui un link dove spiegano la coibentazione dei FontVendome:

http://www.font-vendome.it/IT-i...



Nei depliant forse è più approfondito ma online ho trovato questo.
 
15
giornifelici
giornifelici
rating

31/10/2010 2785
Inserito il 13/01/2017 alle: 15:09:37
Non so se l'isolamento con lana di roccia sia migliore degli altri,ma sono sicuro che, visto che qui si decanta l'isolamento sopratutto se si fa "invernale",con la truma o webasto con i nostri mezzi che si riscaldano in un attimo,al limite si può consumare a stagione qualche litro di gasolio in più,l'importante è avere u serbatoi e i tubi dell'acqua al riparo,cioè all'interno e riscaldati.
Domanda,i Font Vendome,hanno i serbatoi coibentati e riscaldati?
 
CarloVa
viaggiamo in Europa su Kyros 5 prestige

la vita è un viaggio, chi viaggia vive 2 volte!

9
Violo82
Violo82
23/11/2016 39
Inserito il 13/01/2017 alle: 17:44:00
Il serbatoio acqua è interno, il serbatoio di recupero grigie è esterno ma opzionalmente puoi prenderlo riscaldato con sonda. Il WC è la solita C200 interna.
Gli impianti sono tutti interni e protetti... prove fatte fino a -15 gradi proprio questo inverno.

Su un H300 e un 307 sono stati notati qualche decimetro di tubo troppo esposto in prossimità del portellone che durante la notte (temperatura inferiore a -15) ha causato il gelo su quella piccola porzione di tubo. La soluzione è stata trovata coibentando con le guaine idrauliche quei decimentri di tubo nella posizione esposta.

Sul materiale a coibentazione non ci sono molti dubbi giornifelici... ho descritto bene nel post prima del tuo, lane minerali anche avessero un coefficiente di isolamento termico inferiore (o meglio dovrei dire superiore dato che più è basso il valore meglio è) nella totalità del rapporto con acqua, umidità, fuoco e acustico è comunque una soluzione ottima se non la migliore. Non esistono sintetici che raggruppano tutte le caratteristiche allo stesso modo... possono spiccare nell'isolamento acustico o termico ma poi hanno gravi falle negli altri punti.
 
15
giornifelici
giornifelici
rating

31/10/2010 2785
Inserito il 13/01/2017 alle: 18:53:37
Quindi,nonostante la lana di roccia,i tubi si gelano e il serbatoio delle grige pure!

 
CarloVa
viaggiamo in Europa su Kyros 5 prestige

la vita è un viaggio, chi viaggia vive 2 volte!

17
viliamdb
viliamdb
01/09/2008 322
Inserito il 13/01/2017 alle: 19:02:12
In risposta al messaggio di Gasoline del 12/01/2017 alle 09:25:04

Sapete se alla fiera di Carrara ci sarà lo stand della Vendome? 

Certamente. Sarà presente nello stand della CARAVANBACCI concessionario esclusivo per la toscana di Font-Vendome. Presenteranno sicuramente anche il 501. Viliam
17
viliamdb
viliamdb
01/09/2008 322
Inserito il 13/01/2017 alle: 19:16:44
In risposta al messaggio di giornifelici del 13/01/2017 alle 18:53:37

Quindi,nonostante la lana di roccia,i tubi si gelano e il serbatoio delle grige pure!   CarloVa viaggiamo in Europa su Kyros 5 prestige la vita è un viaggio, chi viaggia vive 2 volte!

Evidentemente lei non ha capito nulla di questo gruppo e soprattutto di quello che scriviamo. Noi non dobbiamo convincere nessuno ad acquistare un font-vendome ma riportiamo semplicemente le nostre esperienze e le impressioni che abbiamo del mezzo con cui facciamo i nostri viaggi. Se lei va in giro con un Kiros sono felice per lei. Poi visto che fa anche lo scienziato mi dice quale mezzo che ha serbatoio esterno a meno 15 non gela? La lana di roccia o vetro non avvolge il serbatoio esterno. Poi se lei mi vuol dire che il suo Kiros è fatto talmente bene da non aver questo problema del serbatoio esterno ne prendo atto ed avrò imparato qualcosa di nuovo. Se deve continuare ad intervenire facendo dello spirito gratuito le assicuro che possiamo farne tranquillamente a meno dei sui interventi che non arricchiscono nessuno di noi, Per quanto riguarda i tubi interni io a meno 8 e oltre non ho avuto alcun problema. La saluto. Viliam
15
giornifelici
giornifelici
rating

31/10/2010 2785
Inserito il 13/01/2017 alle: 22:08:36
In risposta al messaggio di viliamdb del 13/01/2017 alle 19:16:44

Evidentemente lei non ha capito nulla di questo gruppo e soprattutto di quello che scriviamo. Noi non dobbiamo convincere nessuno ad acquistare un font-vendome ma riportiamo semplicemente le nostre esperienze e le impressioni
che abbiamo del mezzo con cui facciamo i nostri viaggi. Se lei va in giro con un Kiros sono felice per lei. Poi visto che fa anche lo scienziato mi dice quale mezzo che ha serbatoio esterno a meno 15 non gela? La lana di roccia o vetro non avvolge il serbatoio esterno. Poi se lei mi vuol dire che il suo Kiros è fatto talmente bene da non aver questo problema del serbatoio esterno ne prendo atto ed avrò imparato qualcosa di nuovo. Se deve continuare ad intervenire facendo dello spirito gratuito le assicuro che possiamo farne tranquillamente a meno dei sui interventi che non arricchiscono nessuno di noi, Per quanto riguarda i tubi interni io a meno 8 e oltre non ho avuto alcun problema. La saluto. Viliam
...

Forse non sono io a non aver ben capito......
Qui,si dice che il Font è meglio degli altri sopratutto se si usa in inverno,ma.....non basta l'isolamento,o meglio non serve più di tanto,con il  sistema di riscaldamento montato sui furgonati,visto che l'ambiente è piccolo,si riscaldano in un attimo!Ma se poi si gelano i tubi dell'acqua.....forse non sono poi così meglio isolati degli altri.
Chiedevo del serbatoio delle grige perché se fosse stato coibentato o all'interno del mezzo,allora si che sarebbe stato qualche punto sopra agli altri,anche il mio Kyros ha il serbatoio esterno riscaldato da resistenza(e non come optional) ma a che serve......a certe temperature fuori si gela!!

 
CarloVa
viaggiamo in Europa su Kyros 5 prestige

la vita è un viaggio, chi viaggia vive 2 volte!

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cammello69
cammello69
23/01/2014 721
Inserito il 13/01/2017 alle: 22:41:30
Giornifelici, forse non ti sarai accorto, che quando sono intervenuto nella discussione rispondendoti per ben 3 volte, l'ho fatto "per sedare gli animi", tant'è che ho ritenuto elegante ed educato invitarti anche al Raduno Font Vendome...

Adesso a distanza di 4 giorni dal mio ultimo messaggio in risposta ai tuoi, leggo e noto con rammarico che il mio intervento non è servito a nulla, perchè hai continuato a discutere su una linea non conforme a quella che dovrebbe essere l'etica di un buon camperista...

Lungi da me perchè non sono qui per rimproverare nessuno o fare la paternale a qualcuno, me ne riguarderei bene anche perchè sarei l'ultima persona a poter fare una cosa del genere, però permettimi di esternare qui in pubblico una riflessione ed una considerazione riguardo i messaggi che hai scritto rivolgendoti agli altri amici, che a mio modesto parere non soltanto ti hanno risposto in maniera tecnica e competente per spiegarti determinate cose con prove alla mano, ma allo stesso tempo sono stati cortesi ed educati in quanto "armati" di una pazienza a dir poco illimitata...

Volevo solo evidenziare (e credo che anche qui non ti sarai accorto), che hai continuato a scrivere i tuoi messaggi "striminsiti di qualche riga", con un tono provocatorio, che a dirti il vero, mi hanno alquanto infastidito, perchè essendo possessore anch'io di FV , sono di parte nelle risposte esaustive che gli amici ti hanno dato con tanto garbo e precisione.

Adesso, non sono qui per aprire una discussione su chi ha ragione o torto, poco mi interessa e nulla mi entra in tasca..., nè tantomeno sono qui per continuare a ribadire le stesse cose che gli amici hanno già detto, (il mio Font l'ho già testato con grande soddisfazione a temperature che andavano da -15 a -20);  però a mio avviso, il buon senso ed il buon comportamento su qualsiasi forum vige in primis, per portare rispetto verso chi si presta nel dare informazioni inerenti ad un determinato argomento trattato.

Colgo l'occassione per salutare tutti gli amici qui sul gruppo FV (te compreso) , con l'augurio di rileggervi più sereni e tranquilli.

 
Teo iz7avu---------------------Van - Font Vendome Horizon 307 150cv
15
giornifelici
giornifelici
rating

31/10/2010 2785
Inserito il 13/01/2017 alle: 22:53:35
In risposta al messaggio di cammello69 del 13/01/2017 alle 22:41:30

Giornifelici, forse non ti sarai accorto, che quando sono intervenuto nella discussione rispondendoti per ben 3 volte, l'ho fatto per sedare gli animi, tant'è che ho ritenuto elegante ed educato invitarti anche al Raduno
Font Vendome... Adesso a distanza di 4 giorni dal mio ultimo messaggio in risposta ai tuoi, leggo e noto con rammarico che il mio intervento non è servito a nulla, perchè hai continuato a discutere su una linea non conforme a quella che dovrebbe essere l'etica di un buon camperista... Lungi da me perchè non sono qui per rimproverare nessuno o fare la paternale a qualcuno, me ne riguarderei bene anche perchè sarei l'ultima persona a poter fare una cosa del genere, però permettimi di esternare qui in pubblico una riflessione ed una considerazione riguardo i messaggi che hai scritto rivolgendoti agli altri amici, che a mio modesto parere non soltanto ti hanno risposto in maniera tecnica e competente per spiegarti determinate cose con prove alla mano, ma allo stesso tempo sono stati cortesi ed educati in quanto armati di una pazienza a dir poco illimitata... Volevo solo evidenziare (e credo che anche qui non ti sarai accorto), che hai continuato a scrivere i tuoi messaggi striminsiti di qualche riga, con un tono provocatorio, che a dirti il vero, mi hanno alquanto infastidito, perchè essendo possessore anch'io di FV , sono di parte nelle risposte esaustive che gli amici ti hanno dato con tanto garbo e precisione. Adesso, non sono qui per aprire una discussione su chi ha ragione o torto, poco mi interessa e nulla mi entra in tasca..., nè tantomeno sono qui per continuare a ribadire le stesse cose che gli amici hanno già detto, (il mio Font l'ho già testato con grande soddisfazione a temperature che andavano da -15 a -20);  però a mio avviso, il buon senso ed il buon comportamento su qualsiasi forum vige in primis, per portare rispetto verso chi si presta nel dare informazioni inerenti ad un determinato argomento trattato. Colgo l'occassione per salutare tutti gli amici qui sul gruppo FV (te compreso) , con l'augurio di rileggervi più sereni e tranquilli.   Teo iz7avuVan - Font Vendome Horizon 307 150cv
...

Forse non ti sei accorto......che io sono molto sereno,e che i miei interventi non vogliono ne sminuire i font, ne tantomeno offendere qualcuno,solo per far capire che.......anche i font,sono come gli altri furgonati,forse rifiniti meglio,ma....forse con gli stessi difetti!!






 
CarloVa
viaggiamo in Europa su Kyros 5 prestige

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9
Violo82
Violo82
23/11/2016 39
Inserito il 13/01/2017 alle: 23:29:23
Se ancora non l'hai capito giornifelici, qui non ci sono persone che stanno difendendo Font Vendome perchè gliene torna qualcosa, o perchè vogliono difendere ciò che posseggono... ci sono tutte persone che prima avevano altro, mansardati, semi integrali, integrali o altri furgonati... e hanno scelto dopo mesi di test e visite a fiere e show room. Quindi stiamo parlando da persone che hanno valutato e poi scelto, non da galletti che siccome hanno in garage un FV lo difendono a spada tratta.

Che tu lo voglia accettare o no, TECNICAMENTE parlando nella complessità delle variabili di un furgonato ad uso furgonato ad oggi non esiste un furgonato migliore. Ora se costa troppo, ci mettono troppo a realizzarli, ci sono dei difetti (come tutti)... nessuno è obbligato a comperarli. Di certo sulla carta e a test fatti ad oggi non esiste un furgonato con prestazioni migliori che sia commercializzato in Italia. Punto. Se non ci credi dato che sostieni sempre questo dalle tue risposte vieni con noi a Livigno a -15 poi facciamo un test con termometro e igrometro dentro i camper e vediamo sul campo le differenze. Tra l'altro... la mattina il Font è ripartito, gli altri no. Il Font è stato caldo tuta la notte, altri avevano finito il gas per la Truma o Webasto. Al Font bastava la Truma a 3 per avere 22 Gradi... agli altri no.... vieni con noi se non ci credi.... non siamo pagati per parlare bene del marchio... lo facciamo perché dopo mesi di valutazioni finalmente abbiamo potuto testarlo.

Non siamo così cretini da pensare che è perfetto...tant'è che con tutta trasparenza ti abbiamo anche elencato due interventi che migliorerebbero le performance a temperature estreme... sottolineo temperature estreme. Un amico che aveva un Adria Van (stessa coibentazione del tuo Kyros) aveva condense da tutte le parti.

Domani uscirà un altro van fighissimo con prestazioni ancora migliori...ce lo auguriamo e saremo pronti a sostenerlo con la curiosità di chi è appassionato di camper, non di chi è appassionato di quello che possiede.
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giornifelici
giornifelici
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31/10/2010 2785
Inserito il 14/01/2017 alle: 08:05:27
In risposta al messaggio di Violo82 del 13/01/2017 alle 23:29:23

Se ancora non l'hai capito giornifelici, qui non ci sono persone che stanno difendendo Font Vendome perchè gliene torna qualcosa, o perchè vogliono difendere ciò che posseggono... ci sono tutte persone che prima avevano
altro, mansardati, semi integrali, integrali o altri furgonati... e hanno scelto dopo mesi di test e visite a fiere e show room. Quindi stiamo parlando da persone che hanno valutato e poi scelto, non da galletti che siccome hanno in garage un FV lo difendono a spada tratta. Che tu lo voglia accettare o no, TECNICAMENTE parlando nella complessità delle variabili di un furgonato ad uso furgonato ad oggi non esiste un furgonato migliore. Ora se costa troppo, ci mettono troppo a realizzarli, ci sono dei difetti (come tutti)... nessuno è obbligato a comperarli. Di certo sulla carta e a test fatti ad oggi non esiste un furgonato con prestazioni migliori che sia commercializzato in Italia. Punto. Se non ci credi dato che sostieni sempre questo dalle tue risposte vieni con noi a Livigno a -15 poi facciamo un test con termometro e igrometro dentro i camper e vediamo sul campo le differenze. Tra l'altro... la mattina il Font è ripartito, gli altri no. Il Font è stato caldo tuta la notte, altri avevano finito il gas per la Truma o Webasto. Al Font bastava la Truma a 3 per avere 22 Gradi... agli altri no.... vieni con noi se non ci credi.... non siamo pagati per parlare bene del marchio... lo facciamo perché dopo mesi di valutazioni finalmente abbiamo potuto testarlo. Non siamo così cretini da pensare che è perfetto...tant'è che con tutta trasparenza ti abbiamo anche elencato due interventi che migliorerebbero le performance a temperature estreme... sottolineo temperature estreme. Un amico che aveva un Adria Van (stessa coibentazione del tuo Kyros) aveva condense da tutte le parti. Domani uscirà un altro van fighissimo con prestazioni ancora migliori...ce lo auguriamo e saremo pronti a sostenerlo con la curiosità di chi è appassionato di camper, non di chi è appassionato di quello che possiede.
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Forse.....tu non lo sai,ma io con il mio kyros,sono a Livigno con Zero problemi,niente condensa,niente tubi gelati tanto gasolio nel serbatoio e.......ripartito al primo giro!!


Azzz......ma 
CarloVa
viaggiamo in Europa su Kyros 5 prestige

la vita è un viaggio, chi viaggia vive 2 volte!

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