Attenzione per chi va a Dusseldorf

Pazienza gli Svizzeri che sono dei ********(come si fa a rispettare un popolo che sono secoli che non fa guerre però non si fa scrupoli a trarne vantaggio)... pazienza i Francesi che ogni tanto vedono il camper italiano e lo strigliano... ...ma che anche i crucchi debbano mettersi a scassare gli zebedei [xx(] E donna mi chiamò beata e bella, tal che di comandare io la richiesi

pazienza per chi pur avendo torto marcio vuol aver ragione ...

Ma per cortesia, vuoi dirmi che la pesatura non è un escamotage per fare cassa? E donna mi chiamò beata e bella, tal che di comandare io la richiesi

Che volete farci ,da quelle parti il rispetto delle leggi continua ad esssere pratica abituale e sacra, e viene imposto a tutti: soono mentalità obsolete, ci vorrebbe una iniezione di "sano" menefreghismo italico a tutti i livelli.[}:)][}:)][}:)][}:)][}:)] giob

quote:Risposta al messaggio di giob inserito in data 31/08/2012  10:24:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sarebbe così se ti rimandassero indietro. Invece ti fanno la multa e ti fanno proseguire. La logica sottesa è corretta, oltretutto al massimo il mio bidone è arrivato a pesare 34 qli scarsi, trovo solo molto sospetto l'accanirsi sulla pesatura. E donna mi chiamò beata e bella, tal che di comandare io la richiesi

In Svizzera ti fanno proseguire SE riesci a riportare il mezzo entro il peso stabilito dal libretto di circolazione, altrimenti nisba (=te lo ripigli con la bisarca). Ti può andar bene se vieni fermato in dogana, nel qual caso si accontentano di farti fare dietro-front.

quote:Risposta al messaggio di pat71 inserito in data 31/08/2012  10:31:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io sono stato pesato DOPO avere acquistato la loro vignetta. Ero sotto il peso forma (unica volta in vita mia [:D] - Armando Dicolonnata) però immagino mi avrebbero multato o ricacciato indietro... con la beffa di avere già pagato. No no... dopo quella volta non mi hanno più visto col camper. Ci sono passato in auto, costretto dalla tempistica, e mi sono fermato giusto per espletare i miei bisogni corporali. E donna mi chiamò beata e bella, tal che di comandare io la richiesi

Proprio al salone di Dusseldorf, lunedì scorso, alla vista di un motorhome laika da quasi 8 mt su meccanica ducato ho chiesto con che peso era omologato in Germania ed il venditore mi ha risposto 40 q.li, mentre in Italia 35 q.li seguito da una bella risata e dalla frase che in Italia tutto va bene e la legge al riguardo non è presa in alcuna considerazione. Ma come si fa ad omologare un mezzo che andrà chiaramente fuori peso in versione viaggio, sempre che non lo sia già a vuoto? E chi lo acquista, considerato che non è certo un mezzo di primo acquisto, non si rende conto di tutto ciò? Saluti. Marino2

Il rispetto del limite di peso è importante come e più del rispetto di altre norme del cds. Ne va di mezzo non solo la sicurezza degli occupanti il mezzo sovrappeso, ma anche la sicurezza di altri. Se ciascuno di noi facesse l'impossibile per rimanere nelle regole,si vivrebbe meglio ed ovviamente non mi riferisco solo all'argomento in discussione. Ps: Anch'io ho problemi di peso, ma se eliminassi tanti optionals e se mia moglie rinunciasse a portarsi dietro "la casa" sarei a posto!

quote:Risposta al messaggio di Mirton inserito in data 31/08/2012  11:00:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io penso che se il mio camper è costruito per pesare sino a 40 q.li e all'estero il mio stesso camper viene immatricolato (e pertanto autorizzato a circolare) sino a 40 q.li, io che viaggio a 38 q.li viaggio in sicurezza e non metto in pericolo, almeno per quanto riguarda il peso, ne la mia famiglia ne gli altri utenti della strada. E questo a me basta e avanza. Se in Italia la norma è errata si deve correggere la norma. Luigi Concetto di norma giuridica tratto da WPD : Una norma è una proposizione volta a stabilire un comportamento condiviso secondo i valori presenti all'interno di un gruppo sociale e pertanto definito normale

quote:Risposta al messaggio di luigi64 inserito in data 31/08/2012  14:59:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In questo periodo al Parlamento italiano è in discussione una norma che ha come obiettivo quello di alzare il limite di peso della patente B per condurre i camper. Vedremo come andrà a finire, nel frattempo consideriamo che la direttiva europea sulle patenti prevede il limite di 35 quintali per la patente B. L'attuale legge che fissa il limite a 35 quintali è: "una proposizione volta a stabilire un comportamento condiviso secondo i valori presenti all'interno di un gruppo sociale e pertanto definito normale", visto che è comune in tutta Europa. Senza polemica, ma esiste la possibilità di mettersi in regola: bastano tre mesi e un minimo di impegno per conseguire la patente C.

un mio conoscente ha comprato usato un arca di 7 metri mansardato che, a suo dire, VUOTO in pesa spunta un ottimo 34,5q. Perchè mai gliel'hanno immatricolato 35q. a pieno carico? La furbata, secondo me, è quella di riuscire comunque a vendere mezzi inutilmente pesanti e di grandi dimensioni anche a chi inconsapevole perchè neofita è in possesso della sola patente B (vari milioni di italiani). La suppostona poi se la prende chi alla guida di questi mezzi viene portato in pesa dalla Polizia e cade dalle nuvole... paolo57

quote:Risposta al messaggio di paolo2057 inserito in data 31/08/2012  15:32:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Infatti quello che l'ha venduto ha capito che tra poco i camper pesanti non avranno più un valore e saranno invendibili per il semplice motivo che sono senza mercato. Per adesso ancora l'estero e tra non molto inevitavilmente seguiremo anche noi. Emil

XCHORUS Puoi dare chiarimenti su questa norma che ha come obiettivo l'innalzamento del limite di peso per la patente B per condurre i camper. In Francia esiste già qualcosa del genere ma solo per i vecchi patentati. Per i giovani patentati no. Un camperista francese incontrato per strada, e con il quale abbiamo trascorso diversi giorni insieme, guidava tranquillamente un camper CONCORDE DA 80 QLI con la patente B. Cordialmente

quote:Risposta al messaggio di chorus inserito in data 31/08/2012  15:13:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per la C non avrei alcun problema, ma mia moglie si. Inoltre un camper che richiede la C è poco vendibile. Luigi

quote:Risposta al messaggio di macap inserito in data 31/08/2012  09:17:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Ormai da anni, la Polizei è presente al Caravan Salon offrendo la possibilità, a chi lo desidera, di provare il peso del proprio veicolo. Lo scopo non è nè di fare multe nè di terrorizzare coloro che arrivano a visitare il Caravan Salon, ma di informare e far prendere coscienza ai conducenti dei rischi legati al viaggiare sovrappeso. ciao michel

quote:Risposta al messaggio di Armando Diaz inserito in data 31/08/2012  10:27:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Beh se ti fanno proseguire è già buona , in Svizzera un conoscente anni fa, decisamente fuori peso, è tornato indietro "caricato" su un carro attrezzi che ha dovuto naturalmente pagare lui, oltre ad aver pagato una salatissima multa. Non so se oggi esista ancora questa possibilità. giob

quote:Risposta al messaggio di Comandante inserito in data 31/08/2012  17:03:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche in Germania fino al 1999 con la patente Klasse 3 si poteva guidare un veicolo fino a 7,49 q,li. Con l'unificazione in ambito europeo la loro patente Klasse 3 diventava la patente B anche da loro da quel momento valgono i 35 q.li. I possessori della vecchia patente possono così guidare camper omologati fino a 7,49 q.li. Ovvio che se guidano un camper che eccede il peso omologato scatta la sanzione. Emil

quote:Risposta al messaggio di travel liner inserito in data 31/08/2012  17:34:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Perchè viaggiare in sovrappeso se lo stesso camper può essere omologato fino a 40 q.li Gian Franco

quote:Risposta al messaggio di Comandante inserito in data 31/08/2012  17:03:13 (

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)>

> Se ne sta parlando qui

https://forum.camperonline.it/#...

Ciao