Espatriare in Francia e Parigi

Ma. direi che intanto bisogna sapere quanto tempo hai a disposizione. Sono di Torino e sono un patito della Francia e ti posso dire: Il tunnel del Frejus costa se ricordo oltre 50 € solo andata ma ti risparmia parecchio tempo. Risparmi un poco se lo fai a/r ma deve essere fatto in una settimana. Io spesso faccio il passo del Monginevro dove al limite se arrivi di sera e ti vuoi fermare trovi un'area stupenda in paese. Il passo del Moncenisio è anche possibile farlo... e molto bella la parte Francese e meno quella italiana per quanto riguarda le strade tortuose. Al passo del moncenisio c'è un lago molto bello, ela zona è piena di marmotte. per il punto 2 è 3 non saprei dirti. Renato

quote:Risposta al messaggio di imomi inserito in data 20/07/2012  17:51:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Confermo, il Moncenisio molto bella la parte francese, da paura quella italiana soprattutto per mèche soffro di vertigini quindi opterò per i trafori. A Disneyland ci sono stata un mese fa e si può pernottare tranquillamente e c'è la zona carico/scarico per camper e bagni/docce gratuiti. Il problema e' che hanno alzato molto il prezzo del parcheggio (da 18 sono passati a 30 euro al giorno) se devi entrare al parco va bene ma se devi visitare Parigi ti consiglio il Bois De Boulogne, con bus o navetta comodo per il centro città Mary

Ciao!X la frontiera confermo quello che ti hanno suggerito, però noi che siamo di Torino di solito all'andata x fare + in fretta facciamo il Frejus e al ritorno il Moncenisio.Al campeggio di Neuilly sur Marne ci siamo stati nel 2010 te lo consiglio (in 4 adulti avevamo speso 29 euro) molto tranquillo e x andare a prendere la RER ci vuole circa 20 minuti a piedi di fianco al fiume Marne e se hai le bici circa 10 minuti [;)] Saluti Puffo

quote:Risposta al messaggio di imomi inserito in data 20/07/2012  17:51:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non posso risponderti sui punti 2 e 3 perché è molto tempo che non vado a Parigi. Per il punto 1, fai il Passo del Moncenisio e non te ne pentirai. Noi lo facciamo spesso e io lo preferisco al Monginevro, Frejus mai fatto. Certo dipende anche dai giorni che hai a disposizione, ma dopo delle giornate calde come abbiamo passato in questi ultimi giorni un pò di sano fresco in riva al lago del Moncenisio non è poi tanto male !! La parte francese è migliore come pendenza, ma ambedue le parti sono fattibili senza problemi. e non ci sono strapiombi dalle parti ! Non vedo l'allarmismo "da paura" che scrive MidaMakeUp.id="size3">id="blue"> Alex

quote:Risposta al messaggio di Olivia2006 inserito in data 21/07/2012  15:31:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ognuno vede le cose dal proprio punto di vista...forse tu non soffrendo di vertigini percepisci quel percorso diversamente da come lo percepisco io, personalmente facendo il Moncenisio al ritorno dalla Francia mi sono trovata nel versante italiano con il lato passeggero (quindi il mio) dal lato degli strapiombi (ci sono eccome) ovviamente nel versante italiano non protetti da adeguati guard rail...personalmente e' un'esperienza che non ripeterò mai più ( assieme a quella del passo del S. Bernardo) comunque e' una mia opinione personale! Tanto quello che risparmi in traforo lo perdi in tempo e maggior consumo di gasolio... Mary

Mary, Al di la' degli strapiombi che possono dare piu' o meno noia noi facciamo il Moncenisio perche' qualdo arrivi sul lago lo spettacolo e' unico, fotografare le marmotte non e' cosa da tutti i giorni. Sicuramente non lo facciamo per risparmiare o perdere tempo. La vacanza va goduta non rincorsa, questo e' il nostro modo di vedere e pensare, le corse non le facciamo piu' da molti anni. Si corre tutti i giorni dell'anno perlomeno in vacanza prendiamoci un po' di relax [;)][;)][;)]id="size3">id="blue"> Alex

[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D]

buona sera a tutti.io per andare a parigi faccio sempre la svizzera(parto da brescia)chiasso-basilea-direzione strasburgo-per colmark-prendere per nancy-passando per il col bonhomme e non per il tunnel che è a pagamento.poi proseguire per parigi. strada a 4 corsie senza problemi km uguali agli altri percorsi,autostrade 0 e in piu ti ritrovi il parco dalla parte giusta .se ti serve sulla strada puoi fermarti a bligny dove trovi cs e rimane a meta strada per parigi.penso sia meglio pagare la vignetta svizzera piuttosto del traforo e eviti tutte le autostrade francesi che sono molto care. buon viaggio[:)][:)][:)][8D]

quote:Risposta al messaggio di imomi inserito in data 22/07/2012  20:37:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Puoi acquistare i biglietti online, si risparmia abbastanza, poi devi decidere se fare un parco solo o tutti e due, ti consiglio di vedere anche gli studios perché meritano soprattutto lo spettacolo Moteur Action! Mary

quote:Risposta al messaggio di MidaMakeUp inserito in data 21/07/2012  16:19:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> però se si danno delle informazioni bisognerebbe essere obiettivi; se uno chiede sulla transitabilità di un passo, quello che (di solito) vuole sapere è se ci sono strettoie o punti problematici, poi che ci siano strapiombi, questo è scontato quando si fa un qualsiasi passo alpino cordialmente sTefaNo

quote:Risposta al messaggio di stfn inserito in data 23/07/2012  08:35:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Certo gli strapiombi sono scontati, l'unica differenza come ho spiegato e' che sul versante francese sono protetti da adeguati guard rail sul versante italiano no. Come ho spiegato prima la valutazione di un qualsiasi percorso e' soggettiva, ovvio che se in molti lo fanno e' transitabile dai camper non c'è bisogno che lo si ribadisca ogni volta, a me per esempio soffrendo purtroppo di vertigini sarebbe stato utile sapere degli strapiombi e di come sono protetti per esempio, se avessi saputo che il versante italiano era conciato in quel modo non l'avrei mai fatto per quanto la strada fosse stata transitabile anche dai tir, ma questo e' un problema mio, altre persone possono avere altri problemi e/o esigenze. Io lo scorso anno avevo un piccolo semintegrale, ora con un mansardato di oltre 7 metri con la FIFA che ho me ne guardo bene! Mary

Forse arrivero' ennesimo nel darvi questa informazione, ma se volete passare attraverso la Svizzera occhio al peso complessivo del vs. camper. Si rischia grosso se il peso complessivo di un 35 q.li e' superiore ai 36 q.li (35 + la tolleranza).id="blue">id="size3"> Alex

quote:Risposta al messaggio di MidaMakeUp inserito in data 23/07/2012 09:04:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> appunto! sTefaNo

quote:Risposta al messaggio di Olivia2006 inserito in data 23/07/2012  14:45:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Concordo, ed e' veramente dura che un camper sia entro quel peso[:D][:D][:D] Mary

quote:Risposta al messaggio di imomi inserito in data 20/07/2012  17:51:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Come molti altri non so risponderti sui punti 2 e 3. Sul punto uno, fai il Moncenisio, ne vale la pena. L'ho fatto in pieno agosto con una temperatura atroce nonostante il nostro 19 td soffra molto il 'caldo' [:D]. Confermo che il lato francese è molto più suggestivo di quello italiano, molto più ripido e selvaggio (IN POCHE PAROLE, abbandonato). -- gilby