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volopuro
volopuro
19/07/2014 1
Inserito il 19/07/2014 alle: 11:56:02
buongiorno. qualcuno è al corrente se esiste la posibilità di recarsi negli stati uniti o in canada con il proprio camper on board? fabrizio
16
annapasqua
annapasqua
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19/11/2009 3811
Inserito il 19/07/2014 alle: 12:42:26
ahimè no[V] prova a vedere questo

http://www.seabridge-tours.de/

20
Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 64796
Inserito il 19/07/2014 alle: 15:59:01
quote:Risposta al messaggio di volopuro inserito in data 19/07/2014  11:56:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Era un'idea che mi era venuta tempo da, trovai solo una ditta che mi avrebbe messo il camper dentro un container (da capire come) e lo avrebbe portato a Nyc. Il costo elevato 5.000 euro circa (o dollari non ricordo) alla fine costa meno prendere un camper a noleggio il loco. ----------------------------------------------------------- Il Pil misura tutto, eccetto cio' che rende la vita veramente degna di essere vissuta

Modificato da Grinza il 19/07/2014 alle 15:59:53
19
robocop
robocop
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24/03/2007 8633
Inserito il 19/07/2014 alle: 17:35:05
5.000,00 euro mi sembrano un pò pochi, però succede anche che, per far risparmiare, vengano utilizzati canali per traffici secondari, magari che prevedano pure scali provvisori che dilatano i tempi, con tutti i rischi annessi alle pratiche di sbarco/imbarco... questo è a Livorno in sbarco temporaneo, non so se è in fase di andata o di rientro. Ci sono le assicurazioni è vero, però...[:(] Senza dimenticare che il veicolo va affidato con le chiavi e i documenti[:0] Quoto il noleggio in loco[;)] andrea
19
cruiser
cruiser
22/05/2007 2333
Inserito il 19/07/2014 alle: 19:18:58
quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 19/07/2014  15:59:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Non lo mettono in un container, ma lo collocano su un flat rack. Il flat rack è un pianale con la stessa lunghezza e larghezza dei container standard, ma non ha pareti. Il flat rack viene poi appoggiato sopra la pila di container. Ne consegue che oltre ai rischi legati al carico-scarico, c'è l'esposizione all'aria del mare (compresi schizzi in caso di mare grosso) che non fa bene alle parti in metallo. Secondo me la soluzione migliore è quella indicata da annapasqua: il camper viene preso in carico in ro-ro (nel garage). Inoltre i prezzi sono molto interessanti e assolutamente convenienti se si pensa di stare in USA per più mesi.
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cruiser
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22/05/2007 2333
Inserito il 19/07/2014 alle: 19:22:01
quote:Risposta al messaggio di robocop inserito in data 19/07/2014  17:35:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Scommetto che hanno fatto il danno quando lo hanno imbragato per sollevarlo dal flat rack.
19
robocop
robocop
rating

24/03/2007 8633
Inserito il 20/07/2014 alle: 19:49:51
quote:Risposta al messaggio di cruiser inserito in data 19/07/2014  19:22:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ciao Giuseppe, temo proprio che siano state le rizzature, o in fase di stretta oppure di rilascio, magari gente inesperta...non sarebbe la prima volta che succedono danni a bordo delle navi. Quello è arrivato proprio su RoRo, in garage! Sicuramente la maniera più economica ma i tempi sforano il mese per tratta. andrea
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