Passo di montagna Italia-Francia

quando si vuole viaggiare la cosa da guardare è se ci passa il mezzo sia in larhezza che in altezza e basta le salite il camper le fa[:D] oggi si vuol viaggiare d'appertutto come in autostrada[:)] troppi camperisti della domenica buoni km Turbo lento ma sempre in movimento Massimo

quote:Risposta al messaggio di massibabi inserito in data 31/07/2012  16:09:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> invece no, se dai dei consigli su un forum devi spiegare tutto per bene, anche perchè magari non tutti sono piloti come te io non ho avuto problemi particolari ma il mio camper è 6 metri, ma ci sono lettori del forum che giudicano il monginevro o monenisio percolosissimi! ti sentiresti di dire a tutti quanti "andate su tranquilli che intanto ci passate"? se poi sui vuole giocare a chi azzarda di più, allora questa è un'altra storia sTefaNo

Premetto che di solito per andare in francia facciamo il Monginevro, non ho mai fatto il moncenisio, ma a vederlo da Street View mi sembra davvero bello, anche solo per fare un week-end al lago. Ma chiedo a chi li ha percorsi tutti e due, a me pare che il Moncenisio abbia meno strapiombi ripetto al Monginevro, perchè ciò che mi spaventa di più sono proprio quelli. Purtroppo soffro di vertigini.

quote:Risposta al messaggio di Nightcap inserito in data 31/07/2012  17:01:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il Moncenisio come esposizione agli strapiombi è insignificante ... certamente meno del Monginevro

quote:Risposta al messaggio di stfn inserito in data 31/07/2012  16:35:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> caro mio su quelle strade ci passano i tir , solo che quelli lo sanno condurre il proprio mezzo[:D] Turbo lento ma sempre in movimento Massimo

quote:Risposta al messaggio di Vespa49 inserito in data 31/07/2012  18:15:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie!! Queste sono le risposte che mi piacciono!!

quote:Risposta al messaggio di massibabi inserito in data 31/07/2012  18:35:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> infatti il Colle dell'Agnello è pieno di TIR, un viavai continuo, proprio uno dietro l'altro [:D] sTefaNo

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Ciao, io volevo passare dal Moncenisio ma mi stanno venendo dei dubbi: 3 anni fa ci sono passata con un mc louis senza problemi adesso ho un kentucky estro 5 un po piu grande. mi sembra di ricordare dei passaggi stretti. Qualcuno sa dirmi la larghezza minima della carreggiata? Grazie Alma

Ciao Ci sono passato un mese fa e non ho assolutamente riscontrato difficoltà di sorta anzi la strada è bella larga. Viaggio su un Mobilvetta Lu. 686 (+ portabici), La 235, H 308. Vai tranquilla GS

quote:Risposta al messaggio di Aly inserito in data 03/08/2012  23:37:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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da valligiamo doc io dico montcenis,strada bella e tolta la mitica scala si va su che e' un piacere,l'unico tornante inpegnativo e' quello a dx appena dopo giaglione li se si ha un mezzo superiore ai 7 mt e' meglio prenderlo molto ma molto largo perche se no in uscita se preso alla corda stisci di brutto con il paraurto o addirittura con i piedini di stazionamento,per il montginevro altra storia fin all'autaret ci si arriva bene poi tra discesa strada stretta fin a quasi grenoble son dolori

Lo scorso anno con un XGO Dynamic 39 su Ford gemellato (lungh. mt. 7,40 - largh. 2,35 - altezza mt. 3,10) ho fatto all'andata il Moncenisio ed il ritorno il Monginevro arrivando da Grenoble. Quest'anno invence con Kentucky Estro 4 su Iveco gemellato (lungh. mt. 7,40 - largh. 2,35 - alt. 3,20) ho fatto il Monginevro all'andata ed il Piccolo San Bernardo al ritorno. In entrambi i casi non ho avuto nessun problema. A mio avviso occorre considerare sì le dimensioni del mezzo ma anche il passo: entrambi i camper hanno un passo di poco inferiore ai 4 mt. e proprio per questo sono estremamente maneggevoli (ad. es. sui tornanti) senza tuttavia pregiudicarne la stabilità grazie alla trazione posteriore su ruote gemellate. Mio parere, naturalmente ...[;)] Saluti.

Il MOnginevro l' ho fatto piu' volte in auto ed ho visto Tir snodati peercorrerlo senza problemi. Il Moncenisio l' ho fatto piu' volte in auto , moto ma solo fino al lago, ho fatto piu' assistenze radio alla gara in salita di auto Susa-Mocenisio, qui la sola cosa e' la salita un po' impegnativa per i mezzi come il mio un po' datati. Non mi pare ci siano altri problemi di sorta . Riguardo alla abilita' dei guidatori e' soggettiva la cosa, pero' ognuno si regola in base al mezzo che possiede ed all' esperienza di guida. Trovo poco simpatico criticare la guida altri, succede anche a me che vorrei si spostasse qualcuno meno abile ma ha perfettamente diritto di viaggire anche chi e' meno abile, come tutti noi. La tolleranza e la sopportazione e' il primo passo per una vacanza serena Buona domenica a tutti Danilo & Pinuccia CAMPERISTI DEL PIEMONTE.... E NON SOLO Chi ha orecchie per intendere, IN TENDA tutti gli altri IN CAMPER !!!

Consiglio richiesto agli esperti di quelle zone: forse per un problema di peso dovrò passare dalla Francia e non dalla Svizzera per andare in Scozia e transiterò il 1 ottobre in andata e verso il 6 novembre al ritorno. Pensate che si possa fare il Moncenisio anche il quel periodo dell'anno ( forse chiuso per neve...) oppure è meglio fare l'andata e ritorno con il Monte Bianco o il Frejus utilizzando l'abbonamento con quindi un notevole sconto? id="Verdana"> id="size2"> id="blue"> .

quote:Risposta al messaggio di cricetopis inserito in data 21/09/2012  14:05:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Nel 2009 son passato dal Moncenisio il 24 / 25 di novembre, (credo d'esser stato l'ultimo per quell'anno[:D]) in alto c'era una spolveratina di neve ma niente di chè, brutto ho trovato il tratto finale a Lalensbourg dove c'era ghiaccio sulla strada, (non gettano sale perchè diventa una pista da sci) ... per il 6 le probabilità di trovarlo aperto sono molte. Prova se lungo la via vedi l'indicazione di chiusura, a Modane prendi per il traforo del Frejus Ciao P.S Sei certa di poter fare l'abbonamento andata e ritorno per 1 mese. !? Dal sito: Formule e tariffe ridotte Al Traforo del Monte Bianco, i veicoli leggeri possono beneficiare di formule con riduzioni fino al 84% Tariffa ridotta andata-ritorno (valida 1 settimana) Per effettuare un viaggio di ritorno prima del settimo giorno successivo alla data di emissione del biglietto (prima di mezzanotte), è prevista una riduzione del 60% sulla tariffa di andata semplici. Per i veicoli di classe 1 il prezzo andata-ritorno è di 48,60€.

quote:Risposta al messaggio di Vespa49 inserito in data 21/09/2012  16:38:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>grazie per il tuo punto punto di vista e la tua esperienza. In effetti abbiamo solo dato un'occhiata superficiale per quanto riguarda il tunnel e sicuramente non abbiamo letto le condizioni di tempo cronologico per usufruire dello sconto...un mese abbondante è troppo! faremo come ci hai suggerito: andata via Moncenisio e ritorno se è transitabile, stesso percorso, altrimenti il tunnel.id="Verdana">id="size2">id="blue"> .