Svizzera: leggenda metropolitana o realtà?

Comunque, oltre alla questione legata a patenti ed omologazioni, per me sarebbe da punire chi produce e chi compra camper costosi e poi, per risparmiare l'1 o 2% sul totale prende un telaio light. si veda questo: gran bel camper, accessoriato, motorino in garage.. e ruotini da 15", indice di telaio light. Ma c'è logica? ed alla sicurezza nessuno ci pensa? Roberto ___________________________ Tra vent’anni sarete più delusi per le cose che non avete fatto che per quelle che avete fatto. Quindi mollate le cime. Allontanatevi dal porto sicuro. Prendete con le vostre vele i venti. Esplorate. Sognate. Scoprite. Mark Twain

Quanto pesa con tutto a bordo il mh?

quote:Risposta al messaggio di Lotus76 inserito in data 27/08/2014  12:29:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> "per me sarebbe da punire chi produce e chi compra camper costosi e poi, per risparmiare l'1 o 2% sul totale prende un telaio light." spesso l'acquirente non capisce molto di tecnica ed è occupato a guardare se la dinette, la cucina e il bagno sono spaziosi dimenticando il resto.

Quoto l'amico Sergio. Non mi stanchero' mai di ripeterlo: il camper va comprato prima con la testa e poi con il cuore[;)] Per Roberto Il problema non e' il costo, ma il peso: un telaio maxi vale una cinquantina di chili; altrettanto vale il motore da 180 cavalli. Sicurezza: dici bene. Molti camperisti coscientemente in sovrappeso si giustificano dicendo "rischio io"; in realta' un telaio caricato oltre il suo limite tecnico, e' un pericolo per tutti. Salutoni

quote:Risposta al messaggio di Lotus76 inserito in data 27/08/2014  12:29:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quel camper è dotato di telaio al-ko (ce l'ho anche io) pesa in ordine di marcia 3160 kg ed è omologabile fino a 3850 kg. Se vogliamo parlare di sicurezza prendete un mh di altra marca scoprirete che pesano quanto quello, hanno il telaio Fiat e sono omologabili (non tutti) max 3650 kg. Ora domandiamoci chi è più sicuro. Per fortuna da quest'anno si possono montare ruote da 16 pollici nel telaio light migliorando la sicurezza Per cronaca il mio è omologato 3850 kg e può tornare a 3500 kg senza problemi in motorizzazione --------------------------------------------------------------------------

Personalmente, pur restando nei 3500 chili, ho scelto il telaio maxi declassato. Non mi piace viaggiare al limite tecnico della meccanica. Telaio maxi significa anche organi meccanici maggiorati (in particolare frizione e freni). I risparmi li faccio altrove.[;)] Salutoni.

quote:Risposta al messaggio di salvatore inserito in data 21/09/2014  20:56:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai fatto bene, a me toglievano un posto e a me servivano 4 posti. Col senno di poi prendevo un heavy e lo omologato 4500 kg. Alla fine ho fatto un errore di valutazione (costoso) ma viaggiamo in due con lo scooter e bastano 3850 kg. --------------------------------------------------------------------------

io purtroppo sono tanto fuori peso... è un camper pesante già dalla nascita (ADRIA IZOLA). Quando ce ne siamo accorti...ormai dopo l'acquisto... abbiamo fatto una lettera all'ADRIA e ci hanno detto che quando esce dalla casa viene pesato senza materassi, senza bombole, coi serbatoi vuoti, col frigo piccolo ecc... Ovviamete poi abbiamo messo la veranda, l'antenna, il condizionatore, i piedini di stazionamento alcuni viveri e il vestiario...insomma ora in media siamo attorno al 40 q.... La domanda è questa... quest'inverno vorremmo andare in campeggio a Sant Anthon in Austria, quindi passando da Como / Chiasso... il rischio di essere pesati è alto ? Noi solitamente (da circa 9 anni e almeno 2/3 volte l'anno) andiamo in svizzera a Leukerbad passando dal Sempione e non ci hanno mai fermati. Sicuramente e stato c... o forse non è una zona che controllano, per questo vi chiedo... la zona che dovremmo attraversare è soggetta a controlli? Mio marito vuole cambiare meta... forse a ragione, però.... sono 2 anni che vorrei andarci....[:(][:(][:(] paola

Sono andato tantissime volte e non sono mai stato fermato. La mia impressione è che la Polizia conosce bene l'argomento e nel mio caso (veicolo da 6 metri) capisce che rientro nei pesi. Certo che quando vedono arrivare un 8 metri con portamoto e 5 persone a bordo un'occhiatina la danno e se sei fuori peso son c...amari. Penso che il peso sia per loro importante anche per il bollino autostradale, quello da 36 euro che tutti paghiamo è valido fino a 3,5 ton. il veicolo in sovracarico trasgredisce anche questo, ripeto, è una mia idea...

quote:Risposta al messaggio di piazzano inserito in data 21/09/2014  21:10:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> IN Austria rischi solo (si fa per dire) una multa salata di 210 Euro se ti fermano. Se il sovrappeso supera il 10% ti fanno scaricare materiale. Viaggiando con poco gasolio e pochissima acqua ce la fate di sicuro. --------------------------------------------------------------------------

Io ho un semintegrale viaggiamo in 2 sempre sotto peso sui 30 quintali poco più,le poche volte che passo dalla svizzera mi hanno sempre pesato e rotto anche le b...e insistendo per salire sul camper e controllare nel bagno che non avessi cani con me.

Ci riprovo... visto visto che il problema svizzera esiste da sempre. Gli svizzeri hanno tutti camper gonfiati ad elio? Gli svizzeri hanno patenti B che posso portare 5000 kgs? Gli svizzeri con comprano camper? Oppure : la polizia svizzera non controlla il peso dei camper svizzeri? / Se parliamo dei Tedeschi posso pure chinare il capo,(industria, disciplina, welfare,..)ma se parliamo degli Svizzeri non vedo proprio in cosa siano stati bravi se non essere la banca dove rifugiare di tutto e con la massima discrezione[}:)] slt

Salve, sapevate che adesso pesano anche sulla Reggio Calabria salerno e sulla Catania Palermo? Passati diverse volte dalla svizzera mai notato nulla ...attenzione quindi anche in casa nostra, ciao a tutti... rita

quote:Risposta al messaggio di Kurt inserito in data 22/09/2014  12:58:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Hai dimenticato un'opzione: i camper sono immatricolati oltre 35 q.li. E quindi tutto in regola.

E' li guidano con la stessa nostra patente o analoga? slt

problema risolto.... ne campeggio dove dovevo andare non c'è posto... Per cui si rimane in Italia e tutti i miei timori sono risolti....[;)][;)][;)] paola

quote:Risposta al messaggio di Kurt inserito in data 22/09/2014  14:52:47 (

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)>

> La leggenda delle patente B tedesca (o quella equipollente alla nostra B) si legge spesso su queste pagine. In questo link:

http://www.patente.it/info-pate...

viene spiegato con l'ausilio di tabelle quello che dice un'apposita decisione UE. Mi sembra interessante la penultima tabella, dalla lettura della quale capisco che le patenti rilasciate dalla Germania dal 1/4/86 al 31/12/98 del modello D5, categoria 2 e 3, sono equipollenti alle patenti fino alla CE. Le patenti rilasciate dall' 1/1/1999 sono equipollenti alle nostre

Sembra proprio che della Svizzera non se ne parli proprio. Non so perche' ma non scommetterei che che loro con la pat per guidare le auto abbiamo un max di 35 qli come per noi. slt

quote:Risposta al messaggio di Lotus76 inserito in data 27/08/2014  12:29:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mii questa è prprio grossa..PUNIRE uno che compra un veicolo con telaio light Da quanto sembra questi telai sicuramente abbastanza al limite sin ora sembra( parlando della portata) non stiano dando problemi di gomme scoppiate, cuscinetti , sospensioni, se non quelli comuni a tutti. Sono uno che cammina legegro, con questi e con i precedenti e posso asscurarvi che questo( bruttino esteticamente) per quanto riguarda la sicurezza di guida da una pista agli altri. Mi sembra essere ok per ammortizzatori ed altro salvo il foxxuto freno motore inesistente. Ovviamente potendo scegliere anche io opterei per le ruotone.

quote:Risposta al messaggio di Grinza inserito in data 22/09/2014  12:36:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> In Austria la multa è a discrezione della polizia. Si è informato all'autoclub austriaco mio amico austriaco. noi siamo omologati per 3,5t, ci hanno fermato e pesato, eravamo 3,950t. In effetti abbiamo fatto trasloco di porcellane, ceramiche e cristalli causa lo sgombero casa ristrutturazione postterremoto, portandole nella casa all'estero. Abbiamo pagato la multa di 120 € con la raccomandazione di scaricare acqua al piu presto, ma noi di acqua avevamo poco niente. Pure poco tempo fa attraversando Austria tornando dalla Francia verso Vienna siamo stati deviati nell'area controllo (tutti oltre 2,5t ci hanno controllato solo la vigneta e niente pesa, che era gia occupata dai camion. Comunque eravamo in regola, non avevamo pesi speciali. Komu neni zhury dano, v apatice nekoupi.