
In anteprima la nuova versione speciale Puccini Finest Edition, caravan elegante e ben equipaggiata
Tabbert continua a rappresentare un punto di riferimento al vertice del mercato delle caravan. Per la stagione 2027 propone un’edizione speciale della serie Puccini, già nota e apprezzata. Ecco dunque la serie Puccini Finest Edition: parliamo di caravan esclusive, che assicurano notevole comodità in sosta grazie a dimensioni generose.

Ma che sono anche ben equipaggiate: le Puccini Finest Edition hanno un pacchetto accessori già incluso, proposto a un prezzo vantaggioso. Abbiamo visto in anteprima due modelli di questa serie, la Puccini 685 DF Finest Edition e la Puccini 750 HTD Finest Edition. Partiamo dalla più grande: caravan di taglia davvero generosa, ben supportata da un telaio a doppio assale, la Tabbert Puccini 750 HTD Finest Edition è destinata a chi vuole spazi abitabili senza compromessi.

Ha una lunghezza che raggiunge gli 833 cm, che diventano 948 cm se includiamo il timone, e una larghezza di 250 cm. La massa complessiva omologata, a pieno carico, è di 2.760 kg. Ottima caravan stanziale, dunque, che però si può anche trainare, con una potente vettura e una certa abilità alla guida. Particolare cura, come da tradizione Tabbert, è stata posta all’isolamento del tetto: è di forte spessore e dotato di due aperture (frontale e posteriore) che convogliano l’aria in un’intercapedine, migliorando l’isolamento, regolando il clima e riducendo la formazione di condensa.

Elegante l’esterno, con le pareti in alluminio liscio, i cerchi in lega da 17” e le finestre con telaio a filo fiancata. Nella parte posteriore possiamo vedere il particolare taglio della fanaleria e l’elegante barra di manovra cromata a tutta larghezza. Per accedere a bordo è prevista una porta XL dotata di finestra, pratico maniglione, vano portaoggetti e vari ganci.

All’interno notiamo l’arredo raffinato, con frontali dei mobili in bianco lucido e un sistema di illuminazione studiato nel dettaglio per conferire un’atmosfera particolare, oltre che per illuminare in maniera funzionale ogni cosa.

Non dobbiamo credere che una caravan così grande sia progettata per accogliere un equipaggio numeroso: è pensata per offrire il massimo del comfort a una coppia, con la possibilità di accogliere un paio di ospiti trasformando la dinette. E parliamo di una dinette a U che occupa tutta la zona anteriore del veicolo. Sui rivestimenti delle sedute è ricamata la scritta “finest edition”, mentre il tavolo centrale ha il sostegno telescopico.


L’imponente cucina mette a disposizione un ampio piano d’appoggio e numerosi vani di stivaggio. Non comune la zona notte, con il letto posto in senso longitudinale e un corridoio laterale che conduce a una sala da bagno posteriore decisamente vasta, che non comprende solo la toilette, il mobile con il lavabo e la cabina doccia angolare, ma anche numerosi armadi.

Di lunghezza leggermente inferiore, la Tabbert Puccini 685 DF Finest Edition è comunque una caravan di grandi dimensioni capace di assicurare spazi interni ampi e comodi. Il telaio è a doppio assale.

La larghezza rimane di 250 cm, mentre la lunghezza si attesta a 779 cm 894 cm inclulso il timone. La massa complessiva è di 2.760 kg. Anche in questo caso osserviamo il piacevole impatto estetico dell’esterno, con le fiancate in alluminio liscio su cui si stagliano grafiche sobrie ed eleganti, ma notiamo anche le ruote in lega da 17” e il maniglione di manovra posteriore.

Diverso lo schema abitativo, che vede una zona notte anteriore con letto matrimoniale centrale a penisola, ben accessibile da tre lati, e con la testiera inserita in un sistema formato da due armadi laterali e due pensili superiori di collegamento.

Nella zona posteriore invece troviamo una generosa dinette a U, anche qui con tessuti firmati “finest edition”. Molto sviluppata la zona servizi centrale, con la cucina e gli armadi su un lato, a cui si aggiunge il bagno sull’altro sull’altro lato.


Per finire, Tabbert al Caravan Salon di Düsseldorf presenterà la rinnovata serie Vivaldi, anche in questo caso per ribadire la sua vocazione a costruire caravan d classe premium.

