corrente 230 V nel camper dall'inverter

Assolutamente non consigliabile ti troveresti la corrente sui maschi sia del cavo che vai a realizzare che sulla presa esterna del camper se proprio vuoi far andare il frigo con l'inverter metti un deviatore sull'entrata o segui lo schema di Marco ma collega il relè dopo il cavo del frigo Davide

Un interruttore bipolare con un uscita e due entate, praticamente un rele manuale Davide

Parli dello schema di Emme48,quello se fatto com'è non hai problemi.

A parte che alimentando una spina (maschio) con la 220 rischi la galera, in questo modo direi che dai corrente anche all'alimentatore creando un bel loop scaricabatteria (batteria che alimenta l'inverter, inverter che alimenta l'alimentatore, alimentatore che carica la batteria e cosi' via). Se a 12v il frigo non raffredda, non sarebbe meglio prendere in considerazione lo schema piu volte consigliato da emme48 con relè che prende direttamente corrente dalla batteria tramite un cavo di adeguta sezione e comando preso dal vecchio filo che alimentava la resistenza?

Scusa,ma perchè semplicemente non colleghi l'inverter a monte dell'interruttore magnetotermico ? Io ho fatto così e mi trovo bene. Naturalmente devi mettere un paio di relè (sulla 220 generata dall'inverter) per quando ti attacchi alla colonnina 220.

Oltre a problemi impiantistici tieni presente che far funzionare il frigor con l'inverter comporta un notevole assorbimento di energia per la batteria quindi il tutto deve essere dimensionato per questo scopo, ciaoo.

Non mi è chiaro xchè il metodo emme48 deve far perdere 1v. Casomai sara' il cavo sottodimensionato a far cadere la tensione. Usa del 16mmq o del 25mmq se proprio la distanza è ampia e vedrai che non perdi nulla. Anche perchè per fare un bel lavoro dovresti avere un inverter dedicato e relè di commutazione, il che rende sicuramente + complicato l'impianto del semplice cavo+relè.

Ricordo bene il caso citato. In quel caso la tensione misurata era stata giudicata soddisfacente ed in effetti il frigo funzionava a dovere. Ribadisco che la caduta di tensione di 1v non è dovuta al sistema utilizzato ma alla resistenza elettrica del filo utilizzato( quindi la sezione deve essere rapportata alla lunghezza totale del filo). Di non secondaria importanza e la resistenza della massa. Anche questo conduttore deve avere una sezione adeguata e morsetti in buono stato e ben serrati. Ovviamente immagino che sia stata verificata la bonta' della resistenza a 12v

Poichè "normalmente" il frigo ha la sua spina,non capisco perchè non portarla con 1 prolunga all'inverter (che deve rimanere sempre vicinissimo alla batteria). Elimineresti i problemi di caduta di tensione ed alimenteresti solo ed esclusivamente il frigo. Ciao,Paolo.

Salve, io ho lo stesso problema con il frigo Thetford ultimo modello (non so quale)! Da parte di molti si suggerisce l'istallazione di un inverter dedicato, ma non se ne indica la potenza ed eventuali accorgimenti per evitare lo scarico della batteria. Mi aiutate? Grazie a tutti e buone vacanze.

Non vi tedio con formuloni... Ecco un link per stabilire da soli quanto si perde in base alla lunghezza e sezione del cavo. Una resistenza 12 V comune nei frigoriferi è 105W. [url] http://www.oppo.biz/calcolo_cad_tensione.php Con un 6 mmq da 8 m si perde circa mezzo volt. Giusto per esemplificare. Se dovete fare il giro di tutto il camper dovrete considerarne la (lunghezza * 2) più la larghezza. Giusto per dare un'idea spannometrica del procedimento e simulare a tavolino le nostre necessità. Usare un inverter mi sembra poco favorevole. Di solito il rendimento è parecchio basso. Teniamo conto che 0,4 V (del caso citato) significano una perdita del 20%. Magari gli inverter fossero così efficienti!!!! Un altro controllo doveroso: molti mezzi hanno un relé per staccare il frigo in caso di spegnimento del motore: anche se funziona, i contatti dopo un po' saranno segnati e sporchi... prima cambierei quello.

Facendo un semplice calcolo, se la potenza della resistenza a 12v è 105 w a 13,5v(tensione con motore in moto), quindi con cavo e rele' adeguati, la potenza sale a 133w quindi +o- quella della resistenza a 220v. Meditate gente meditate.

Per Sergiozh: un 30% in meno equivale ad una caduta di tensione di 3,6 V a 12 V. Spero che mi ho spiegato...[:o)]