Richiesta di aiuto rivolta ai più esperti

In risposta al messaggio di Adocaro del 07/04/2026 alle 13:49:06

Buongiorno a tutti... ho un camper Arca America 745 glg del 2024. Il camper monta due batterie AGM green power da 100 amp cad (le batterie sono del 2024) ed un pannello solare da 120watt. Ho le normali utenze di un camper

più un Webasto 2000 stc ed un piccolo inverter da 1000 watt circa che uso di rado.  Al momento ho una scarsa autonomia in libera e vorrei almeno poter fare 2/3 gg senza dover ricaricare.  Voi cosa fareste? Aggiungereste una pannello fotovoltaico da 250 watt (per portare la potenza massina a 370 watt) o passereste a una batterio al litio economica da 240 amp? Il camper è già dotato di DCDC e caricabatterie da rete compatibile con litio. Accetto consigli per non sprecare denaro e ringrazio tutti quelli che vorranno rispondermi.

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Se il tuo utilizzo "in libera" prevede frequenti spostamenti e il DCDC ha un buon amperaggio, puoi pensare alla batteria al Litio per 2 motivi:

- 240Ah di litio sono mooooolti di più di 200Ah AGM (non solo 40 in più) vista la maggiore possibilità di scarica che hai
- la batteria al Litio accetta correnti elevate in ingresso e la sua ricarica è "veloce"

Se il tuo utilizzo è stanziale, ci starebbe aumentare la produzione, ma devi essere certo di produrre. Intendo dire che puoi mettere tutti i W che vuoi, ma se ti manca il sole non ricarichi allo stesso modo.

P.S.: per "frequenti spostamenti" intendo ogni 2-3 gg

In risposta al messaggio di Adocaro del 07/04/2026 alle 14:14:24

Si lo so..  senza sole fai poco... oltretutto il problema autonomia  si presenta in inverno... non in estate...

Hai già un DC-DC e un CB per litio, se i cavi sono proporzionati al tuo DC-DC non ti serve altro, monta una litio.
Ho consumi simili ai tuoi, truma gas, riscaldatore a gasolio, trivalente e un piccolo inverter da 600W che uso molto di rado, TV alla sera e ricarica smartphone e tablet.
Ho 200W di pannelli e una lifepo4 da 300Ah, un DC-DC da 40A, in inverno al freddo, anche -13/-15°C di notte, ci faccio senza muovermi 5 giorni/4 notti con ancora margine di almeno il 30/35% di carica,
Se mi sposto, con il DC-DC, reintegro i consumi di una notte in pochi minuti.
In estate non ci sono limiti, il pannello riesce sempre ad integrare i consumi, non accendo nemmeno il DC-DC, basta e avanza la BS anche se c'è brutto tempo per 4/5giorni.
La colonnina 230V mi sono dimenticato quando è stata l'ultima volta che l'ho usata.
Nelle tue condizioni non ci penserei due volte, un Lifepo4 280/300 Ah almeno, lo spazio e il peso sono meno delle due AGM che hai ora.
Due anni fa ho montato una litio con involucro in metallo da 300Ah pagata 370euro, montata in mezzo gavoncino, mi ha eliminato completamente ogni preoccupazione di autonomia elettrica.

 

In risposta al messaggio di Adocaro del 07/04/2026 alle 13:49:06

Buongiorno a tutti... ho un camper Arca America 745 glg del 2024. Il camper monta due batterie AGM green power da 100 amp cad (le batterie sono del 2024) ed un pannello solare da 120watt. Ho le normali utenze di un camper

più un Webasto 2000 stc ed un piccolo inverter da 1000 watt circa che uso di rado.  Al momento ho una scarsa autonomia in libera e vorrei almeno poter fare 2/3 gg senza dover ricaricare.  Voi cosa fareste? Aggiungereste una pannello fotovoltaico da 250 watt (per portare la potenza massina a 370 watt) o passereste a una batterio al litio economica da 240 amp? Il camper è già dotato di DCDC e caricabatterie da rete compatibile con litio. Accetto consigli per non sprecare denaro e ringrazio tutti quelli che vorranno rispondermi.

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Ok per il litio che è il passo successivo a 200 Amperora AGM, ma io eviterei roba economica passando ad una capacità ben maggiore di 200Ah.
Diciamo eco-worty da 300 Ah o WattCycle mini da 315Ah che monta celle EVE.

In risposta al messaggio di Adocaro del 07/04/2026 alle 22:18:23

Entrambe le batterie mi piacerebbero.  L' Unico problema è che dovrei installare sul fianco perché in piedi non mi ci starebbero.

Non conosco produttori di celle prismatiche che consentono l'installazione sdraiata.

Se va sotto il sedile quanto ti mancherebbe?
Spessorarlo è facilissimo, io alzerò di 3 cm la mia panca passeggeri, altrimenti la litio che sto assemblando ci andrebbe troppo precisa.
 

In risposta al messaggio di Adocaro del 07/04/2026 alle 13:49:06

Buongiorno a tutti... ho un camper Arca America 745 glg del 2024. Il camper monta due batterie AGM green power da 100 amp cad (le batterie sono del 2024) ed un pannello solare da 120watt. Ho le normali utenze di un camper

più un Webasto 2000 stc ed un piccolo inverter da 1000 watt circa che uso di rado.  Al momento ho una scarsa autonomia in libera e vorrei almeno poter fare 2/3 gg senza dover ricaricare.  Voi cosa fareste? Aggiungereste una pannello fotovoltaico da 250 watt (per portare la potenza massina a 370 watt) o passereste a una batterio al litio economica da 240 amp? Il camper è già dotato di DCDC e caricabatterie da rete compatibile con litio. Accetto consigli per non sprecare denaro e ringrazio tutti quelli che vorranno rispondermi.

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Buongiorno, il camper e' la versione motorhome?

Ciro.

In risposta al messaggio di Adocaro del 07/04/2026 alle 13:49:06

Buongiorno a tutti... ho un camper Arca America 745 glg del 2024. Il camper monta due batterie AGM green power da 100 amp cad (le batterie sono del 2024) ed un pannello solare da 120watt. Ho le normali utenze di un camper

più un Webasto 2000 stc ed un piccolo inverter da 1000 watt circa che uso di rado.  Al momento ho una scarsa autonomia in libera e vorrei almeno poter fare 2/3 gg senza dover ricaricare.  Voi cosa fareste? Aggiungereste una pannello fotovoltaico da 250 watt (per portare la potenza massina a 370 watt) o passereste a una batterio al litio economica da 240 amp? Il camper è già dotato di DCDC e caricabatterie da rete compatibile con litio. Accetto consigli per non sprecare denaro e ringrazio tutti quelli che vorranno rispondermi.

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mi sorge qualche dubbio... e per risponderti al meglio ho bisogno di altre info.

200Ah in AGM GP sono un bel po' di energia e o tutta questa energia la stai usando in un modo o nell'altro, oppure qualcosa non va nel metodo di ricarica pur avendo un dc-dc installato.

Un FV aggiuntivo non è risolutivo in termini di disponibilità energetica.

Cosa significa per te "ho poca autonomia in libera", nel senso, come utilizzi ora quei 200Ah e in quanto tempo li finisci?

In risposta al messaggio di Adocaro del 08/04/2026 alle 11:39:04

no, semi integrale

La pianta potrebbe essere uguale, nel vano dietro il sedile passeggero possono prendervi posto fino a 2 batterie da 280/320Ah. 

Nel piccolo vano a fianco verso la parete, accessibile in parte anche dall’esterno possono trovare spazio diversi dispositivi. 

Sotto il sedile passeggero dovresti avere sia il caricabatterie 230V sia quello dc-dc (questi da 40A), dovrebbero essere NordElettronica già idonei, anche i cablaggi sono già a posto, andrebbero solo configurati per mezzo degli appositi switch.

La centralina anch’essa NE dovrebbe/potrebbe essere il modello 364 già privo di relè parallelatore interno, credo che sia posizionata anch’essa dentro quel vano ed accessibile dalllo sportello lato corridoio, qui arrivando anche le connessioni 230V i cui interruttori differenziali si trovano però sul lato opposto sotto la cucina. 

Ciro.