Webasto Dual Top in panne

In risposta al messaggio di sport15 del 12/10/2017 alle 06:41:38

Si, infatti dovrebbe essere quello. Volevo capire che cosa la blocca... Gianluca 

vado così a buon senso, anche se non so come è fatta, ma non vedo tante alternative
- un corpo estraneo che blocca la ventola
- il motore della ventola saltato
- un cuscinetto della ventola grippato e quindi la blocca

Penso che bisognerà smontare il riscaldatore, metterlo a banco, aprirlo e controllare e eventualmente se serve sostituire la ventola con il suo motore. Ma è piu un discorso generale che specifico, visto che non so come sia fatto l'apparecchio.

 

ho il dual top dal 2010, e devo dire che va molto bene, ero dubbioso perchè quando ho qualcosa di tedesco garantito che deve andare in o uscire l' assistenza.
due volte si è rotto il sensore temperature, e segnava sempre temperatura bassa quindi andava a palla senza fermarsi.

però nel caso dovesse guastarsi al contrario, cioè se sensore aperto nel mio caso...sensore guasto in corto (o viceversa) credo fermerebbe immediatamente il riscaldamento...hai visto mai..

 

In risposta al messaggio di sport15 del 09/10/2017 alle 12:50:06

Sull'ultimo mezzo, riscaldamento ed acqua calda sono a carico di un Webasto Dual Top. Questo weekend ha funzionato perfettamente,  tranne ieri notte quando mi sono accorto che era fermo. Ho provato a spegnere e riaccendere,

anche togliendo i fusibili per un Po di tempo, ma senza nessun risultato.  Sul display i lamoeggi rossi sono cinque che sul manuale riporta: guasto motore aria calda: interruzione/cortocircuito/velocità ventola fuori portata bocchetta. I rimedi proposti sono quello di liberare la bocchetta delle ventole da eventuali istruzioni, che non credo ci siano,visto che non ci siamo spostati e non abbiamo toccato nient e dentro. Qualcuno conosce questo riscaldatore e riesce ad aiutarmi? Prima avevo un Eberspaecher D4 che conoscevo come un figlio, ma di questo non ne so niente... Al tentativo di accensione, si sente partire una ventola, ma dopo poco lampeggia il display. Nessun fumo bianco dallo scarico.  Gianluca 

...

Ciao .
Ho lo stesso Webasto dual top del 2010 sul mio Kentucky. 
Sempre funzionato bene tranne due anni fa, si comportava come il tuo In riscaldamento partiva e dopo un po andava in blocco con lampeggi rossi vari. Il problema lo ho risolto da solo togliendo il coperchio Lato aspirazione aria E controllando la ventolina. Il problema : il cavetto di alimentazione Era a contatto con l'alberino del motore ventolina e andava a massa interrompendo l'alimentazione dello stesso. Due fascette e Un buon termorestrimgente problema Risolto .Non ti dico cosa mi aveva preventivato il centro Webasto 

Ah dimenticavo sono contentissimo di aver scelto il Webasto dal top. Ad ora non ho speso un euro di manutenzione a dispetto di  quello che consigliano non ha mai visto il centro assistenza .
Vi dico come lo uso in modo che la mia esperienza possa essere utile :
Non lo ho mai lasciato inattivo per più di due settimane, quando lo uso in riscaldamento lo accendo quando parto e lo spengo quando ritorno in questo modo il camper no si raffredda mai del tutto e il Webasto non ha mai necessità di pompare  a tutta velocità ,prima del periodo più freddo faccio un pieno di gasolio con un buon pulitore Iniettori e ne approfitto per ripulire anche il Webasto facendolo  lavorare per qualche minuto al massimo. 
Sarò anche fortunato ma fino a ora va da Dio e con i soldi risparmiati per i tagliandi in centro assistenza ...
 

Sì è quello dove è collegato il tubo che prende aria dal cellula 

In risposta al messaggio di camperos del 12/10/2017 alle 19:22:23

ho il dual top dal 2010, e devo dire che va molto bene, ero dubbioso perchè quando ho qualcosa di tedesco garantito che deve andare in o uscire l' assistenza. due volte si è rotto il sensore temperature, e segnava sempre

temperatura bassa quindi andava a palla senza fermarsi. però nel caso dovesse guastarsi al contrario, cioè se sensore aperto nel mio caso...sensore guasto in corto (o viceversa) credo fermerebbe immediatamente il riscaldamento...hai visto mai..  

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Il Dual Top è un purissimo prodotto italiano. Progettato e svliuppato dalla filiale italiana della casa madre tedesca.
Tant'è che per un paio d'anni non è comparso nel sito ufficiale della stessa ma per trovare info occorreva google che ridirigeva a non so quale pagina.

Poi è stato "adottato" e diventato prodotto ufficiale.
Gli originali della serie RHA sono poi diventati EVO, credo siano arrivati alla nove.
Quelli nuovi non saprei, quelli vecchi, nonostante gli aggiornamenti, hanno sempre avuto un comportamento impredicibile.
Non si sa mai cosa stia facendo, mai una volta che si comporti in modo uguale a parità di condizioni.
Comunque resta un buon prodotto, dal 2008 ogni inverno ci faccio due o tre uscite di cui quella classica lunga di Natale di circa 12/13 giorni a temperature anche rigide (nord della Germania ad esempio).

Max

grazie delle info, ma il mio precedente post non era sibillino..
il dual top è stato montato 7 anni fa e funziona senza aver fatto qualsiasi manutenzione interna nel senso che non è mai stato smontato o pulito.
mentre altri prodotti se ti va bene sono stato sfortunato.
un punto debole è il sensore di temperatura ambiente cambiato 2 volte.

aggiungo che in media faccio 25 week end inverno/primavera/autunno e sempre a quote fredde

In risposta al messaggio di camperos del 13/10/2017 alle 13:39:38

grazie delle info, ma il mio precedente post non era sibillino.. il dual top è stato montato 7 anni fa e funziona senza aver fatto qualsiasi manutenzione interna nel senso che non è mai stato smontato o pulito. mentre altri prodotti se ti va bene sono stato sfortunato. un punto debole è il sensore di temperatura ambiente cambiato 2 volte.

Scusa tu, il mio intervento non è stato perché consideravo il tuo sibilllino.
Solo per dire che anche noi italiani ogni tanto abbiamo delle idee, il Dual Top è stato un predecessore di Truma D e dir si voglia.
Ho anche detto che funziona, quello di cui mi lamento è la delicatezza del "software" che lo gestisce (ammesso che di sw si possa parlare).
A me è stato sostituito in blocco (subito, da nuovo) direttamente in Webasto.
Poi qualche piccolo intervento di manutenzione, uno per sostituire la valvolina (strettissima) di scarico boiler.
Da allora, una volta l'anno faccio la pulizia consigliata con aceto e (tre anni ormai) non ho più avuto perdite.
Per ora il sensore temperatura non ha più avuto problemi.

Max

In risposta al messaggio di sport15 del 09/10/2017 alle 12:50:06

Sull'ultimo mezzo, riscaldamento ed acqua calda sono a carico di un Webasto Dual Top. Questo weekend ha funzionato perfettamente,  tranne ieri notte quando mi sono accorto che era fermo. Ho provato a spegnere e riaccendere,

anche togliendo i fusibili per un Po di tempo, ma senza nessun risultato.  Sul display i lamoeggi rossi sono cinque che sul manuale riporta: guasto motore aria calda: interruzione/cortocircuito/velocità ventola fuori portata bocchetta. I rimedi proposti sono quello di liberare la bocchetta delle ventole da eventuali istruzioni, che non credo ci siano,visto che non ci siamo spostati e non abbiamo toccato nient e dentro. Qualcuno conosce questo riscaldatore e riesce ad aiutarmi? Prima avevo un Eberspaecher D4 che conoscevo come un figlio, ma di questo non ne so niente... Al tentativo di accensione, si sente partire una ventola, ma dopo poco lampeggia il display. Nessun fumo bianco dallo scarico.  Gianluca 

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Hai controllato se la ventola (quella della foto) gira bene a folle.
Pure a me capitò una volta i 5 lampeggi da nuovo, era il coperchio in plastica  troppo stretto. Allentato un po' le viti e da allora mai più problemi.
Salvo una volta, dopo un fermo di 3 mesi,  in cui avevo 4 lampeggi rossi ma non c'era alcuna della possibili cause riportate nella tabella del manuale. Quasi rassegnato a portarlo in assistenza, durante uno degli ultimi tentativi di avvio, ho sentito un "PUFF"  e visto qualcosa sparato dallo scarico fumi del bruciatore.
Insetti avevano fatto il nido dentro lo scarico otturandolo. Smontato e pulito, è ripartito subito 

In risposta al messaggio di mtravel del 13/10/2017 alle 13:29:37

Il Dual Top è un purissimo prodotto italiano. Progettato e svliuppato dalla filiale italiana della casa madre tedesca. Tant'è che per un paio d'anni non è comparso nel sito ufficiale della stessa ma per trovare info occorreva

google che ridirigeva a non so quale pagina. Poi è stato adottato e diventato prodotto ufficiale. Gli originali della serie RHA sono poi diventati EVO, credo siano arrivati alla nove. Quelli nuovi non saprei, quelli vecchi, nonostante gli aggiornamenti, hanno sempre avuto un comportamento impredicibile. Non si sa mai cosa stia facendo, mai una volta che si comporti in modo uguale a parità di condizioni. Comunque resta un buon prodotto, dal 2008 ogni inverno ci faccio due o tre uscite di cui quella classica lunga di Natale di circa 12/13 giorni a temperature anche rigide (nord della Germania ad esempio). Max

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sei sicuro che è  Italiano...A me risulta che qua faceva la parte del ""freddo"""

In risposta al messaggio di Faoo del 13/10/2017 alle 23:13:22

sei sicuro che è  Italiano...A me risulta che qua faceva la parte del freddo

Quando me l'hanno sostituito sono stato in Webasto e me l'hanno detto loro,
Fra l'altro, ora in pensione, il responsabile dell'assistenza (non mi ricordo il nome) girava i costruttori per risolvere probemi di installazione fatte in modo diciamo un po' cosi.
Perché non è un oggetto da installare "alla carlona", i costruttori "seri" prima di farlo lavoravano con Webasto per definire percorsi ottimali dell'aria, la distribuzione elettrica, eccetera eccetera.
Mi ricordo qualche esempio che mi fecero di seri e meno.

Confermo che per un paio d'anni il Dual Top non è comparso nei siti ufficiali della casa ma solo in siti paralleli, a memoria aveva un suo sito dedicato dove il logo Webasto compariva si ma il sito non era raggiungibile da quello ufficiale.
Su un vecchio pieghevole marketing del 2008 ho trovato il sito

www.webasto-dualtop.com

, adesso punta al dominio webasto.com, allora no.

Max

In risposta al messaggio di mtravel del 14/10/2017 alle 10:33:06

Quando me l'hanno sostituito sono stato in Webasto e me l'hanno detto loro, Fra l'altro, ora in pensione, il responsabile dell'assistenza (non mi ricordo il nome) girava i costruttori per risolvere probemi di installazione

fatte in modo diciamo un po' cosi. Perché non è un oggetto da installare alla carlona, i costruttori seri prima di farlo lavoravano con Webasto per definire percorsi ottimali dell'aria, la distribuzione elettrica, eccetera eccetera. Mi ricordo qualche esempio che mi fecero di seri e meno. Confermo che per un paio d'anni il Dual Top non è comparso nei siti ufficiali della casa ma solo in siti paralleli, a memoria aveva un suo sito dedicato dove il logo Webasto compariva si ma il sito non era raggiungibile da quello ufficiale. Su un vecchio pieghevole marketing del 2008 ho trovato il sito www.webasto-dualtop.com, adesso punta al dominio webasto.com, allora no. Max

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si però non capisco ..Era un progetto webasto costruito nella sede Italiana o era una ditta Italiana che lo produceva e poi è stata acquistata dalla Webasto.

In risposta al messaggio di Faoo del 14/10/2017 alle 13:03:38

si però non capisco ..Era un progetto webasto costruito nella sede Italiana o era una ditta Italiana che lo produceva e poi è stata acquistata dalla Webasto.

Secondo me era un progetto di Webasto Italia, studiato, ingegnerizzato e prodotto nella filiale della zona di Melegnano (a memoria Colturano, da qualche anno si sono trasferiti nel bolognese).

Quando ci sono stato avevano il banco prova e, sempre a memoria, le linee di produzione.
Mi hanno ospitato in una saletta riunioni dandomi la possiblità di lavorare, ai tempi lo facevo in modalità indipendente e avevo bisogno di usare il PC.
Ospitalità che è arrivata ad offrirmi il pranzo, poca cosa ma indice di considerazione per il cliente.

Non credo che ci siano mai state altre realtà industriali italiane coinvolte. Che non fossero del marchio Webasto intendo.
E che io sappia.

Max

Trovato il problema?

In risposta al messaggio di mtravel del 13/10/2017 alle 13:52:43

Scusa tu, il mio intervento non è stato perché consideravo il tuo sibilllino. Solo per dire che anche noi italiani ogni tanto abbiamo delle idee, il Dual Top è stato un predecessore di Truma D e dir si voglia. Ho anche

detto che funziona, quello di cui mi lamento è la delicatezza del software che lo gestisce (ammesso che di sw si possa parlare). A me è stato sostituito in blocco (subito, da nuovo) direttamente in Webasto. Poi qualche piccolo intervento di manutenzione, uno per sostituire la valvolina (strettissima) di scarico boiler. Da allora, una volta l'anno faccio la pulizia consigliata con aceto e (tre anni ormai) non ho più avuto perdite. Per ora il sensore temperatura non ha più avuto problemi. Max

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Ciao a tutti, sono nuovo del forum ho preso un camper usato del 2007 con il webasto dual top. Ho provato l'acqua calda e tutto funziona regolare ma non riesco a scaricare l'acqua dal boiler ovvero avvio la procedura sento scattare l'elettrovalvola ma non succede niente e per questo chiedevo dove si trova la valvola di scarico se qualcuno può aiutarmi. Grazie.