Due domande (cartello carichi & lavaggio camper)

In risposta al messaggio di Grezz del 19/02/2026 alle 10:24:34

Ciao a tutti, non sono nuovo di questo mondo ma sono decisamente un novellino del mondo dei camper dato che provengo da un Carado CV540 (Un van). Ahimè sto un po' faticando a prendere tutte le accortezze tipiche dei camperisti,

spesso mi sembra che sia un mondo molto complicato se paragonato a quello dei possessori di van, ma d'altronde... se si vuole stare comodi e larghi ci sono dei compromessi! Vabbè fatte le premesse veniamo a noi, ho due domande oggi: 1) Tabella carichi sporgenti, ho appena montato un fiamma Carry bike e credo di aver capito che ci vuole la tabella (in alluminio omologata, già in mio possesso) esposta anche da portabici chiuso, tuttavia ho sempre letto che le rubano come fossero d'oro quindi mi chiedevo come le avete fissate voi per evitare di farvele fregare (il 99% del tempo quel portabici rimarrà chiuso) 2) Lavaggio del mezzo, qui non so proprio come fare, con il van era semplice, andavo all'autolavaggio e al limite una volta ogni tanto ci davo di spugna (un van 540 è facile da gestire), con sto carrozzone di 7.20m non so mai cosa fare, l'ho lavato un paio di volte a mano ma ci van via ore e ore... autolavaggi da camion/camper dalle mie parti non ce ne sono, mi piacerebbe trovare una soluzione per sciacquarlo e almeno tirar via i moscerini spiattellati dalla mansarda senza diventar matto ma poi penso che con l'idropulitrice mi entrerebbe acqua dalle griglie del trivalente, poi altra domanda nella domanda nel van ero solito lavare anche sotto il mezzo con l'idropulitrice ma qui non mi azzardo dato che è un mega pianale in legno... dovrei sciacquare anche li?  So che sembrano domande assurde ma onestamente sono quelle cose che non ci pensi mai fin che non ti serve un consiglio...

...

Mah, io ho avuto vari mezzi: autocaravan, monoscocca, semintegrale e poi nuovamente monoscocca. Mai portato all'autolavaggio e mai usato l'idropulitrice. Anzi, no, ho usato una volta tanto tempo fa l'idropulitrice di mio cugino camionista. Un attrezzo superprofessionale e potente ma poi ho considerato che per fare poca fatica e risparmiare tempo, alla fine avrei pagato dazio. Ci vuole poco a togliere le sigillature intorno a oblò, finestre e griglie varie. Magari subito non te ne accorgi ma quando lo scopri trovi una bella infiltrazione che ti costa una cifra. Quanto all'autolavaggio, tieni presente che le spazzole, anche quelle dichiarate antigraffio, vanno bene per i vetri delle automobili ma sulle finestre in poliplastic lasciano rigature che alla fine si vedono.
Per me la soluzione più economica è l'uso abbondante di olio di gomito. 
 

il lavaggio di un camper non ha altro modo di essere fatto a mano; farlo fare a spazzolone, a parte trovare un portale con altezza adatta e quindi per camion , che non è poi così semplice costa comunque un mucchio di soldi con elevati rischi per gli adesivi.

La cosa migliore da fare è quella di prendere un bidone e metterci dentro acqua e sapone, poi con uno spazzolono a mano fare una parete e sciaquarlo immediatamente; così per tutte le parete del camper, ovviamente partendo dal tetto.
L'eventuale asciugatura la farai principalmente in due modi, 1 con l'autoasciugante contenuto nel sapone, 2 con un tira acqua per i vetri, che sulle pareti di alluminio vengono benissimo.

L'idropulitrice la potrai usare, ma solo sui cerchi e sulle parti della meccanica, perchè in tutta onestà, per il resto non serve a nulla se non per eventualmente risciaquare...

A Occhiobello (poco distante casa tua) sulla Eridania c'è un distributore che ha il lavaggio self, c'è una postazione libera in altezza che puoi utilizzare. Credo ci sia anche una scala a ruote apposita per lavorare in sicurezza sulle parti alte.

Altrimenti alle Mura, sulla Via Copparo, c'è Cattelgas che ha un impianto di lavaggio con le stesse caratteristiche.

In risposta al messaggio di Grezz del 19/02/2026 alle 12:04:29

Appunto, sciacquare potenziale sale/salsedine/polvere! Era questo quel che mi premeva capire, se voi li sciacquate con l'idropulitrice o meno Nessuno si è sbilanciato sullo sciacquare il pianale sottostante o meno

non so quanto sia rilevante sciaquare il pianale, ma se è un colpo d'acqua non credo sia un problema... dopo tutto è comunque un legno trattato che non assorbe acqua.

In risposta al messaggio di Valerio69 del 19/02/2026 alle 14:06:45

A Occhiobello (poco distante casa tua) sulla Eridania c'è un distributore che ha il lavaggio self, c'è una postazione libera in altezza che puoi utilizzare. Credo ci sia anche una scala a ruote apposita per lavorare in sicurezza sulle parti alte. Altrimenti alle Mura, sulla Via Copparo, c'è Cattelgas che ha un impianto di lavaggio con le stesse caratteristiche.

miracolo scala/ passerella per arrivare al tetto ! dammi i indirizzo esatto è da mo che lo sto cercando Grazie
ps
per la tabella carichi sporgenti la tengo sempre esposta perché mi rende  visibile da chi mi segue indipendentemente se obbligatoria o meno 
Quella in alluminio bella catarifrangente 
È li da 13anni con un lucchetto da bici Ovviamente è lì per spaventare i più stupidi...come d altronde tutti gli antifurti...
condivido lavaggio a mano mentre per il sotto scocca in Germania ci sono con gli appositi getti ( per auto)

 

Sulla tabella non posso aiutarti, non avendo portabici.

Per il lavaggio invece ho un "semplice" Rimor dal 2018 e l'ho sempre lavato 2 volte all'anno agli autolavaggio per camion con spazzole e idropulitrice. La vernice è ancora perfetta, gli adesivi sono tutti in sede e non è mai entrata acqua, ne si sono staccate le sigillature e/o le guarnizioni.
Avendo pannello e parabola sul tetto, gli addetti usano il rullo per sciacquare il tetto controllandolo a vista ed evitando che danneggi qualcosa. 
Confermo che le finestre sono rigate, ma le ho rigate anche io con cespugli sporgenti o semplicemente lavandole a mano. Quindi pazienza.

Mai lavato il sottopianale, ma non faccio montagna.

non devi fare altro di procurarti un pezzo di stendino , il pezzo piccolo ,meglio se inox e installarlo con un pezzo di linguetta da fissare sul porta bici x farlo traslare alla bisogna . quando è chiuso la ribaltina lo espone giusto in alto , quando è aperto la traslazione e quindi è orizzontale . spero di essermi fatto capire . x la pulizia RIGOROSAMENTE A MANO indipendentemente dallo sporco e tempo .

carlo

In risposta al messaggio di Grezz del 19/02/2026 alle 10:24:34

Ciao a tutti, non sono nuovo di questo mondo ma sono decisamente un novellino del mondo dei camper dato che provengo da un Carado CV540 (Un van). Ahimè sto un po' faticando a prendere tutte le accortezze tipiche dei camperisti,

spesso mi sembra che sia un mondo molto complicato se paragonato a quello dei possessori di van, ma d'altronde... se si vuole stare comodi e larghi ci sono dei compromessi! Vabbè fatte le premesse veniamo a noi, ho due domande oggi: 1) Tabella carichi sporgenti, ho appena montato un fiamma Carry bike e credo di aver capito che ci vuole la tabella (in alluminio omologata, già in mio possesso) esposta anche da portabici chiuso, tuttavia ho sempre letto che le rubano come fossero d'oro quindi mi chiedevo come le avete fissate voi per evitare di farvele fregare (il 99% del tempo quel portabici rimarrà chiuso) 2) Lavaggio del mezzo, qui non so proprio come fare, con il van era semplice, andavo all'autolavaggio e al limite una volta ogni tanto ci davo di spugna (un van 540 è facile da gestire), con sto carrozzone di 7.20m non so mai cosa fare, l'ho lavato un paio di volte a mano ma ci van via ore e ore... autolavaggi da camion/camper dalle mie parti non ce ne sono, mi piacerebbe trovare una soluzione per sciacquarlo e almeno tirar via i moscerini spiattellati dalla mansarda senza diventar matto ma poi penso che con l'idropulitrice mi entrerebbe acqua dalle griglie del trivalente, poi altra domanda nella domanda nel van ero solito lavare anche sotto il mezzo con l'idropulitrice ma qui non mi azzardo dato che è un mega pianale in legno... dovrei sciacquare anche li?  So che sembrano domande assurde ma onestamente sono quelle cose che non ci pensi mai fin che non ti serve un consiglio...

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io ho da sempre il caro e vecchio cartello plastificato a cui ho messo un telaio metallico per tenerlo in forma. Non ho mai avuto problemi ad eventuali posti di blocco, se non andasse bene, non li venderebbero in autogrill.
Per il lavaggio, concordo con tutti che deve essere fatto a mano, io ho uno spazzolone montato su una prolunga. Se hai le righe nere e sporco difficile, adopera lo shampoo che usano per levare le autobetoniere, chiedi se te ne vendono una bottiglia, non lo trovi in commercio facilmente. Usalo solo sulle macchie piu resistenti e risciacqua subito, poi continui con uno shampoo normale.
Se non hai tempo, voglia manualità per farlo, cerca un autolavaggio "a mano" mettiti daccordo per il prezzo del camper e sei a posto... ne trovi diversi in giro. 

 

In risposta al messaggio di Grezz del 19/02/2026 alle 10:24:34

Ciao a tutti, non sono nuovo di questo mondo ma sono decisamente un novellino del mondo dei camper dato che provengo da un Carado CV540 (Un van). Ahimè sto un po' faticando a prendere tutte le accortezze tipiche dei camperisti,

spesso mi sembra che sia un mondo molto complicato se paragonato a quello dei possessori di van, ma d'altronde... se si vuole stare comodi e larghi ci sono dei compromessi! Vabbè fatte le premesse veniamo a noi, ho due domande oggi: 1) Tabella carichi sporgenti, ho appena montato un fiamma Carry bike e credo di aver capito che ci vuole la tabella (in alluminio omologata, già in mio possesso) esposta anche da portabici chiuso, tuttavia ho sempre letto che le rubano come fossero d'oro quindi mi chiedevo come le avete fissate voi per evitare di farvele fregare (il 99% del tempo quel portabici rimarrà chiuso) 2) Lavaggio del mezzo, qui non so proprio come fare, con il van era semplice, andavo all'autolavaggio e al limite una volta ogni tanto ci davo di spugna (un van 540 è facile da gestire), con sto carrozzone di 7.20m non so mai cosa fare, l'ho lavato un paio di volte a mano ma ci van via ore e ore... autolavaggi da camion/camper dalle mie parti non ce ne sono, mi piacerebbe trovare una soluzione per sciacquarlo e almeno tirar via i moscerini spiattellati dalla mansarda senza diventar matto ma poi penso che con l'idropulitrice mi entrerebbe acqua dalle griglie del trivalente, poi altra domanda nella domanda nel van ero solito lavare anche sotto il mezzo con l'idropulitrice ma qui non mi azzardo dato che è un mega pianale in legno... dovrei sciacquare anche li?  So che sembrano domande assurde ma onestamente sono quelle cose che non ci pensi mai fin che non ti serve un consiglio...

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Cartello:  ci fai un foro di i1/12mm o quanto serve, e ci passi un classico luchetto da bicicletta anche di quelli da poco, giusto per evitare che si "appiccichi" facilmente alle mani di qualcuno.

Lavaggio: ho avuto furgonato, semintegrale, motorhome, semintegrale e ora nuovamente furgonato. Sempre usata idrospazzola con il manico lungo, un paio di volte all anno, dopo l inverno e dpo il viaggione estivo, una bella lavata anche solo con acqua per togliere polvere e fanghiglia.  In viaggio capita di esere investiti da spruzzi di acqua di mare, e in tal caso lavo come posso i cristalli cabina e gli specchietti per vederci, ma poi confido in una bella pioggia. Finora viaggi di massimo due mesi e 10/12 milakm, quindi poi si lava bene a casa.  
A volte si troverebbe qualche rubinetto in giro, nei cimiteri etc, ma mi sembra poco opportuno e disdicevole mettersi a sciaquare il camper con l acqua pagata dei residenti, e quindi evito. Come massimo, se propri sono solo, quando sfilo il tubo dopo avere riempito al CS, puo capitare che spruzzi 10 secondi un po di acqua sul vetro, ma appunto se sono solo e proprio un attimo, che non mi piace troppo fare queste cose.
Sempre evitato, anche se li avessi trovati, lavaggi con gli spazzoloni, rigano in maniera tremenda i vetri di plastica e quindi da evitare.
Lavaggio con qualche shampo lo usavo solo quando lo tenevo all aperto e si creavano le righe nere, da quando sta sotto una tettoia, mi basta acqua.  La scala serve solo se si lava il tetto, cosa che faccio solo occasionalmente...tanto non si vede 

Ho l idropulitrice, ma non la uso sul camper, essendo a acqua fredda poi serve a poco, e comunque puo creare danni anche s esi cerca di avere attenzione.

Un ottimo prodotto che ho avuto modo di provare è CARAVAN NANO , è un kit di due prodotti, uno è uno shampo che rimuove bene lo sporco e le righe nere e i moscerini, ma il meglio è il secondo, che lascia una patina protettiva molto durevole e per mesi non si attacca piu lo sporco, le righe nere e i moscerini, e basta una piggia che torna perfettamente pulito. Costa un po ma li vale tutti.
Se fai un lungo viaggio potresti fare un trattamento prima con questo prodotto, e penso che te lo mantenga decente per tutto il viaggio.
Purtroppo nella confezione non forniscono il terzo fondamentale prodotto, che dovrai mettere tu, l "olio di gomito" , ma una tantum si puo fare.
 

In risposta al messaggio di Grezz del 19/02/2026 alle 10:24:34

Ciao a tutti, non sono nuovo di questo mondo ma sono decisamente un novellino del mondo dei camper dato che provengo da un Carado CV540 (Un van). Ahimè sto un po' faticando a prendere tutte le accortezze tipiche dei camperisti,

spesso mi sembra che sia un mondo molto complicato se paragonato a quello dei possessori di van, ma d'altronde... se si vuole stare comodi e larghi ci sono dei compromessi! Vabbè fatte le premesse veniamo a noi, ho due domande oggi: 1) Tabella carichi sporgenti, ho appena montato un fiamma Carry bike e credo di aver capito che ci vuole la tabella (in alluminio omologata, già in mio possesso) esposta anche da portabici chiuso, tuttavia ho sempre letto che le rubano come fossero d'oro quindi mi chiedevo come le avete fissate voi per evitare di farvele fregare (il 99% del tempo quel portabici rimarrà chiuso) 2) Lavaggio del mezzo, qui non so proprio come fare, con il van era semplice, andavo all'autolavaggio e al limite una volta ogni tanto ci davo di spugna (un van 540 è facile da gestire), con sto carrozzone di 7.20m non so mai cosa fare, l'ho lavato un paio di volte a mano ma ci van via ore e ore... autolavaggi da camion/camper dalle mie parti non ce ne sono, mi piacerebbe trovare una soluzione per sciacquarlo e almeno tirar via i moscerini spiattellati dalla mansarda senza diventar matto ma poi penso che con l'idropulitrice mi entrerebbe acqua dalle griglie del trivalente, poi altra domanda nella domanda nel van ero solito lavare anche sotto il mezzo con l'idropulitrice ma qui non mi azzardo dato che è un mega pianale in legno... dovrei sciacquare anche li?  So che sembrano domande assurde ma onestamente sono quelle cose che non ci pensi mai fin che non ti serve un consiglio...

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anche se controcorrente, ti dic la mia. lavo il camper solo con l'idro (non professionale), un lavaggio a dovuta distanza per rimuovere il grosso, poi spazzolone setole morbide dapertutto tranne che su finestrini, li uso la spugna.
COn un raccordo specifico, passo con l'idropulitrice anche sotto, ma solamente in inverno per togliere il sale.
ad oggi a distanza di anni nessun problema o danni
per il catello carichi sporgenti mi sono sempre affidato alla buona sorte, d'inverno cmq stacco tutto e via il problema

Per quanto riguarda il Carry-Bike, quando lo avevo, lo montavo solo quando dovevo utilizzarlo. Era fissato con 4 bulloni per cui il suo montaggio/smontaggio era affare di 3 minuti. Poi ci mettevo le bici ed il cartello. Quando toglievo le bici, toglievo anche il porta-bici. 

Per quanto riguarda sul lavaggio io ho sempre lavato i camper posseduti, al lavaggio self service con lancia idropulitrice e spazzola manuale fissa. Quelle lance non hanno una gran pressione e poi basta dosare il getto e tenerlo ad una certa distanza per non fare il minimo danno. Non insisto mai attorno ai fori (finestre, prese d'aria ecc) Se il camper è molto sporco passo anche la spazzola che però è del tipo lineare e fissa. Normalmente non passo le finestre per evitare di rigare le plastiche. Mediamente una volta/anno lo lavo a mano nel senso che vado come al solito al lavaggio self e poi me lo porto davanti a casa ancora bagnato e lo passo con la spugna e normale shampoo per auto con una maggior attenzione. In quell'occasione lavo anche il tetto, gli oblò, il capolino (che è il posto più difficile da raggiungere. Alla fine lo asciugo anche. Questa cosa mi richiede normalmente una mattina intera. Sempre in questa occasione pulisco le eventuali righe nere (che però non vedo ormai da anni se non sporadicamente) e spruzzo il silicone spray sulle guarnizioni. Da qualche anno, almeno 10, ho iniziato a lavare il camper al rientro da ogni uscita, in questo modo non si sporca mai troppo e, soprattutto, lo sporco non permane sulle sue superfici. Il risultato è che al successivo lavaggio il camper si lava facilmente, senza dover insistere e applicare una scrupolosità eccessiva. Il grande vantaggio comunque è che, rimessando al chiuso, il camper si sporca veramente poco. 

Quando mia moglie mi permetteva di lavare da solo il camper usavo shampoo neutro, di quello per bambini, ed il risultato era in funzione dell'olio di gomito che usavo. Da quando, forse per la mia età, mia moglie non me lo permette più, ho trovato un lavaggio mezzi pesanti che me lo lava a mano, niente rulli, lancia leggera sulle finestre. Una volta all'anno, con cinque euro in più, faccio anche il sopra sciacquando con acqua a caduta: un grosso tubo dal quale l'acqua esce copiosa ma senza pressione. Aggiungo anche una mancia all'addetto che fa mi il lavoro con attenzione. Il titolare del quale ormai sono cliente abituale e mi conosce bene, sia lui che la moglie, mi ha pregato di non divulgare la notizia perché è sempre pieno di mezzi pesanti sui quali il guadagno è tutto un altro livello rispetto ad un camper.
 
Per le griglie del trivalente: le tolgo e le rimetto interponendo una busta di plastica tagliandone poi l'esubero tutt'attorno; monto anche i suoi pannelli di chiusura prese aria. L'idropulitrice, usata con parsimonia, non vince contro questa protezione.

Giovanni