Problema elettrico cellula

Si tratta di una dispersione verso massa  di un apparecchio o di un conduttore che lascia passare una piccola corrente perchè c'è una resistenza di contatto ancora abbastanza elevata, in questi casi dovrebbe intervenire l'interruttore differenziale se non è successo è perchè non c'e oppure è difettoso, oppure potrebbe essere che la corrente di dispersione è sotto la soglia di intervento del differenziale tanto è che tu la definisci di bassa intensità perchè  non ti ha dato molto fastidio e la hai sentita solo a piedi nudi e sul terreno probabilmente umido. In ogni caso è un qualcosa che va identificato ed eliminato perche potrebbe assumere dei valori pericolosi, la prima cosa da fare comunque è quella di verificare la funzionalità del differenziale, tieni presente che quando il camper è collegato alla presa della colonnina  viene messo a terra attraverso il terzo filo della presa (quello giallo verde) sull'impianto di terra del campeggio sempre che ci sia, e quindi il differenziale dovrebbe funzionare, inoltre quando hai sentito la corrente hai fatto una messa a terra attraverso il tuo corpo e quindi avrebbe dovuto intervenire a meno delle ipotesi di cui sopra.

In risposta al messaggio di mofoteam del 17/08/2022 alle 16:47:04

Ciao a tutti, ho un problema e vorrei avere un vostro parere soprattutto da chi è esperto di elettricità, io purtroppo non lo sono. Siamo in Spagna e oggi ho attaccato la 220 , dopo qualche minuto, a piedi nudi sul

prato  ho passato la mano sulla cellula e ho avvertito la corrente a bassa intensità. Potrebbe averlo sempre fatto, forse è la prima volta che cammino a piedi nudi attorno al camper. Ho staccato la prolunga e ha smesso. Chiaramente con le ciabatte ai piedi o sul camper isolato dagli penumatici non sentiamo niente. Per ora ho staccato la presa che non ci è strettamente necessaria. Però vorrei risolvere il problema o quantomeno capire da cosa dipende. Non riesco a collegarmi tantissimo, ringrazio anticipatamente chi mi risponderà. mofoteam

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Alcuni apparati a 230 Volt hanno dei filtri che disperdono una piccolissima corrente, inoltre anche gli impianti possono generare piccolissime dispersioni.
Il filo terra risolve questo problema, nel tuo caso non è collegato, potrebbe dipendere dal tuo mezzo, dalla tua prolunga o dalla presa del campeggio.

Se puoi prova a collegarti ad una diversa presa del campeggio, meglio se è un'altra colonnina, poi però devi trovare il coraggio di rifare la prova... 

Marco.

...quindi il cavo deve essere a tre fili compresa ""terra"" controllare se c'è e se è ben collegato ai morsetti 

In risposta al messaggio di mecdonald del 17/08/2022 alle 20:03:28

Si tratta di una dispersione verso massa  di un apparecchio o di un conduttore che lascia passare una piccola corrente perchè c'è una resistenza di contatto ancora abbastanza elevata, in questi casi dovrebbe intervenire

l'interruttore differenziale se non è successo è perchè non c'e oppure è difettoso, oppure potrebbe essere che la corrente di dispersione è sotto la soglia di intervento del differenziale tanto è che tu la definisci di bassa intensità perchè  non ti ha dato molto fastidio e la hai sentita solo a piedi nudi e sul terreno probabilmente umido. In ogni caso è un qualcosa che va identificato ed eliminato perche potrebbe assumere dei valori pericolosi, la prima cosa da fare comunque è quella di verificare la funzionalità del differenziale, tieni presente che quando il camper è collegato alla presa della colonnina  viene messo a terra attraverso il terzo filo della presa (quello giallo verde) sull'impianto di terra del campeggio sempre che ci sia, e quindi il differenziale dovrebbe funzionare, inoltre quando hai sentito la corrente hai fatto una messa a terra attraverso il tuo corpo e quindi avrebbe dovuto intervenire a meno delle ipotesi di cui sopra.

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Purtroppo il tastino di TEST sul differenziale prova solo se stesso e non l'impianto.
Premendo quel pulsante viene collegata una resistenza tra un filo di uscita e l'altro filo di ingresso, ma non c'è il minimo controllo ne dell'impianto ne della terra.

Marco.

per verificare la dispersione, prendi un multimetro/tester, un polo al telaio, l’altro piantalo nel terreno, li vedi quanti volt hai verso terra, stacchi uno alla volta gli ulilizzatori, es. frigorifero e controlli, carica batterie e controlli, potrebbe essere una presa isolata male

Alla faccia che sono gli inverter a essere pericolosi.. comunque non è una cosa simpatica...

In risposta al messaggio di mofoteam del 17/08/2022 alle 21:29:34

Ciao a tutti, grazie per le risposte . ​​​​​La colonnina del campeggio richiede un riduttore shuko. IL differenziale e' presente e se schiaccio funziona ma come dice Marco vale  poco. ​​​​​​la dispersione

però è sicuramente dopo il differenziale perché è subito dopo  la presa di ingresso. ora proverò a staccare qualche utenza e magari a controllare qualche presa. Però per fortuna non siamo dipendenti dalla corrente. PEr ora intanto grazie a tutti...  

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Gira (ruota di 180°) la spina Shucko nella colonnina di alimentazione 

In risposta al messaggio di PDR del 17/08/2022 alle 21:51:53

Gira (ruota di 180°) la spina Shucko nella colonnina di alimentazione 

dovrebbe trovarlo il problema, non spostarlo

In risposta al messaggio di mofoteam del 17/08/2022 alle 21:32:35

Non ho inverter, televisione macchinette varie USiamo corrente solo per caricare cellulareE frigo per non consumare gasPossiamo fare a meno... grazie ancora

bastano 50 volt per morire, tu hai una fase a terra, 230 volt, fossi in te cercherei il perchè

Le ragioni possono essere diverse e non necessariamente legate al tuo mezzo, ma all’impianto del campeggio.
Verifica che ci sia un salvavita a monte della tua presa e che ci sia solo la tua. Perché quella corrente potrebbe arrivare da fuori.
Purtroppo non sempre è una buona terra e non possiamo certo misurarla ogni volta.

Hai detto che non hai dimestichezza con l’elettricità quindi probabilmente non hai un tester, diversamente si potrebbe fare questa prova:
- stacca tutti gli utilizzatori e lascia collegata la prolunga lato camper
- misura la resistenza tra il polo di terra e gli altri due
- accendi gli utilizzatori a 220 e rifai la prova con ognuno
La resistenza dovrebbe sempre essere vicina allo 0

Una connessione a terra valida deve fugare eventali piccole dispersioni,  se toccando parti metalliche del camper standone fuori  si sente che c'e corrente se pur poca, vuol dire che in quel.punto non c'è un collegamento a terra valido

Questo.può dipendere da vari motivi
1) non c'e la terra alla presa del campeggio
2) il cavo di collegamento ha il conduttore di terra interrotto o non collegato
3).all'interno la terra non è collegata

Ma il motivo più probabile è che la terra sia stata collegata alle prese ma non collegata al punto che hai toccato, questo potrebbe essere anche tutto il telaio oppure solo quella parte

ci sono piccole dispersioni dovute ad accoppiamenti capacitivi  che provocano una leggera sensazione di passaggio di corrente soprattutto sul dorso della mano

Se il differenziale non interviene può dipendere dai motivi citati sopra ma se l'impianto è a posto e la terra valida, significa che in quel punto c'è una corrente circolante talmente piccola da non far intervenire la protezione differenziale  cioè qualche mA e non pìù di 30mA come previsto dalle normative

Questo però solo se l'impianto è a posto e la terra presente

Il problema si risolve collegando alla terra dell'impianto del camper anche quel punto che non lo è
Il collegamento.a terra di tutte le parti metalliche del camper deve corrispondere ad un reale ed efficace collegamento a terra del camper altrimenti peggioriamo la situazione



 

In risposta al messaggio di mofoteam del 18/08/2022 alle 08:44:59

Continuo a fare domande da non competente. Sono 11 anni che usiamo il camper e non siamo mai intervenuti sull'impianto elettrico. può essere che si sia staccata la terra da sola? Oppure possono essere delle prese interne che si sono rovinate/usurate?  

Se ci fosse stata corrente seria sulla parte che hai toccato e tu con a piedi nudi sull'erba, sarebbe intervenuto il differenziale oppure te ne saresti accorto! 
Quella è solo una dispersione piccola che senti solo a piedi nudi sul prato ecc..ecc.. però quella parte che hai toccato non è a terra o se lo è la terra non era collegata

Se vuoi controllare se la terra è collegata, inserisci la prolunga e imposta il multimetro su ohm
metti un puntale fisso sul polo di terra della spina e con l'altro vai a misurare la resistenza poggiandolo dove credi più opportuno, terra delle prese, lavandino, chasssis, il punto dove l'hai sentita.
se è collegata la terra in quel punto la resistenza deve essere molto bassa sotto un ohm, dipende dalla lunghezza e dalla sezione d cavo

 

In risposta al messaggio di mofoteam del 18/08/2022 alle 08:44:59

Continuo a fare domande da non competente. Sono 11 anni che usiamo il camper e non siamo mai intervenuti sull'impianto elettrico. può essere che si sia staccata la terra da sola? Oppure possono essere delle prese interne che si sono rovinate/usurate?  

Le prese non è molto probabile perchè sembra solo una dispersione, il tuo camper non è collegato a terra, ma senza un tester e un minimo di manualità non puoi sapere da cosa dipende.

Misurando col tester si hanno risposte certe, quelle servono, perchè con la corrente non si scherza, le ipotesi non garantiscono sicurezza.

Se hai un tester digitale, dal folle costo di 6 euro, possiamo tentare di trovare il colpevole...

Marco.

In risposta al messaggio di mofoteam del 18/08/2022 alle 08:44:59

Continuo a fare domande da non competente. Sono 11 anni che usiamo il camper e non siamo mai intervenuti sull'impianto elettrico. può essere che si sia staccata la terra da sola? Oppure possono essere delle prese interne che si sono rovinate/usurate?  

Se il multimetro (tester) lo hai puoi provare a verificare se ci sono interruzioni sui collegamenti anche passo passo
prima misuri la terra del cavo di prolunga, fatelo in due perchè da solo è impossibile, uno tocca con il puntale l'alveolo della terra della femmina e l'altro il puntale della terra del maschio, la resistenza deve essere bassa poi ci dici il valore
la terra è contrassegnata, simmetrica e più grande
Fatto questo escludi il cavo e fai la stessa cosa sulla spina da parete di alimentazione del camper, uno di voi punta il puntale del tester sul puntale della terra della spina e rimane fisso e l'altro con l'altro puntale va a fare contatto sulla terra delle prese interne del camper, poi su tutte le parti metalliche e infine sulla parte incriminata, annota i valori, lascia lo strumento su ohm in automatico
prima di fare la prova scollega tutte le utenze collegate alle prese e spegni l'inverter

Quando hai sentito la piccola scossa c'era qualche utenza collegata nel camper (anche spenta)

 

In risposta al messaggio di mofoteam del 18/08/2022 alle 08:44:59

Continuo a fare domande da non competente. Sono 11 anni che usiamo il camper e non siamo mai intervenuti sull'impianto elettrico. può essere che si sia staccata la terra da sola? Oppure possono essere delle prese interne che si sono rovinate/usurate?  

Io penso che molto probabilmente nel prossimo campeggio non avrai più problemi.
Già il fatto che sia una presa schucko denota che non è un impianto nuovissimo e  c'è (?) un differenziale  da 300mA ( per non correre quando salta) o qualche tripla.
Se nessuno ha messo le mani sul tuo impianto, la vecchiaia non dovrebbe essere un problema.
Ma nel dubbio quando torni a casa fai dare una controllata.

In risposta al messaggio di mofoteam del 18/08/2022 alle 11:25:37

Intanto grazie a tutti, per ora vedo se riesco a recuperare un tester. Dopo domani ci spostiamo e vediamo se cambia qualcosa. Comunque la corrente non ci è indispensabile quindi per ora non ci colleghiamo in questo camping.

Poi se trovo il tester rileggo bene quel che devo fare. Nel frattempo visto che non abbiamo molto da fare a causa del tempo brutto, ho controllato i primi passaggi del filo della terra nell'impianto e mi sembrano tutti collegati bene. Altra indicazione: il camper è mansardato e sulla cabina non c'è dispersione sensibile. Grazie ancora.

...

I collegamenti si possono (devono) controllare col tester.

Sfila il cavo con la spina maschio dalla colonnina, poi misura la resistenza tra il filo di terra della spina e la carcassa del camper.
Se la resistenza è bassa è inutile controllare altre cose.

Ovviamente la parte femmina deve essere infilata nella parete del camper e l'inverter deve essere spento.

Il tester deve essere predisposto su "Ohm" oppure sul simbolo della prova del diodo o di continuità con avviso avustico.


SE NON SEI SICURO FALLO FARE A QUALCUNO DEL MESTIERE

Marco.