Se c'è una cosa che ho imparato a mie spese, è che non c'è da fidarsi su quello che ti arriverà l'anno prossimo, rispetto a quello che c'era in fiera, anche io, come Videodue, ho avuto la sgraditissima sorpresa di trovarmi un mezzo con modifiche sostanziali rispetto a quello che avevo visto 9 mesi prima a Rimini ...
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Ringrazio, anche se un po' in ritardo per l'aiuto, ma secondo Videodue (sentito telefonicamente), la modifica è possibile...sarei anche disposto a farmi costruire una rete intera, ma poi ho il dubbio di riuscire a farla entrare.
Chiedo troppo di mandarmi o postare qualche foto specifica del Mezzo in questione (Knaus Box Star Street 600), oppure del Weisberg Cosmos (se analogo)?
Un'altra domanda che avrei è la larghezza del corridoio centrale, al soffitto, perchè vorrei installare il condizionatore/evaporatore della Viesa (Holiday), il quale necessita dal lato interno circa 57cm. di spazio.
Grazie 1000 e spero prima o poi di avere il Veicolo, dati i noti problemi Knaus...
Saluti da Gianpiero. quote:Originally posted by trentad> Questa tua affermazione mi ha molto incuriosito... spiega per quale motivo hai questa possibilità: sei forse "implicato" nella costruzione dei nostri mezzi ?? In questo caso potrebbe essere molto interessante avere delle dritte da un esperto (come lascia intendere anche il tuo nickname). Ciao. Antonio [/quote] ehehehe... diciamo di si ... potervi delucidare per me sarebbe un piacere e mi spiace quando leggo dei post negativi in quanto vi assicuro che tutto viene pensato e fatto con molta cura e chi ha potuto vedere i veicoli Trigano in fiera avrà notato che a) le tapezzerie sono ricercate e curate b) il bagno con il lavello scorrevole è il più confortevole che esista c) il designe interno è molto curato (i mobili curvi chi li ha sui van??) d) sicurezza al primo posto.. (tutto isolato e sigillato) che dire... comuqnue se volete dei chiarimenti sono qui ciao [/quote] Carissimo sig. Van Expert, finalmente si è palesato ora sappiamo che probabilmente non è un camperista fruitore di camper puri, (a meno di sua smentita) ma in qualche modo dipendente o comunque coinvolto nell'organizzazione Trigano. Ora questo 3D è ovviamente aperto a tutti, ma sarebbe carino nei nostri confronti che Lei si presentasse con il suo nome di battesimo. (questa è una piccola regola che vige in questa piccola comunità) Altra cosa che mi sento di chiederLe è di precisare spesso, meglio se ad ogni suo intervento, che è coinvolto con Trigano quindi di parteid="size4"> altrimenti potrebbe non essere chiaro a chichessia il senso di alcuni suoi interventi; che lodano oltremisura i veicoli di Trigano e seminano dubbi su quelli dei concorrenti Trigano. Le dico questo non per cercar polemica, cosa che non amo, e che è bandita da questo 3D, ma perchè per me può essere molto valido il suo contributo di esperienza e conoscenza a patto che sia sempre chiaro per che squadra Lei gioca.id="size4"> Vede io e tutti gli amici di questo 3D ci possiamo permettere giudizi liberi perchè non abbiamo nessun interesse con chichessia in questo ambiente, siamo soltanto fruitori di camper ma non coinvolti economicamente o con rapporti di altra natura con chi li produce. Lei invece sembra proprio di no, quindi è corretto che lo ricordi spesso e dato l'impegnativo nick che ha scelto, sarebbe altrettanto carino se volesse farci conoscere il suo ruolo, o in alternativa, il suo livello di esperienza. Questo per poter capire se ha senso poterLe fornire dei suggerimenti che arrivino direttamente al mitico ingegnere vitruviano perchè magari Lei è il suo vice ...... o (si fà per ridere) capire che magari Lei è semplicemente l'omino che cambia le boccie d'acqua nei dispenser ad Atessa, e vede sì migliaia di mezzi ma li vede passare e basta. Veniamo ora alle sue affermazioni: ... potervi delucidare per me sarebbe un piacere Bene confrontiamoci pure ma chiariamo la sua esperienzaid="size4">id="purple"> .....e mi spiace quando leggo dei post negativi Non deve dispiacersi dalle critiche si può imparare e migliorarsi in questo 3D sono state fatte per rendere consapevoli gli utenti o futuri utenti dei limiti/problemi che affliggono questi mezzi id="size4"> id="purple"> ......in quanto vi assicuro che tutto viene pensato e fatto con molta cura Non metto in dubbio la sua affermazione io giudico i risultati e se Lei è in grado di sostenere che la trasformazione a 4° sedile o a matrimoniale del Trigano 4 è fatta a regola d'arte e perfettamente adeguata allo scopo , qui si gioca la sua credibilità quindi la prego ci illumini.id="size4">id="purple"> .....a) le tapezzerie sono ricercate e curate Similarmente a qunto lo sono sui concorrenti, spesso nei concorrenti (Adria ad esempio ma non solo) sono più curate anche se di più difficile pulitura, in Trigano si puliscono meglio le fiancate ma la finitura è abs meno bello e pregiato della simil-Alcantaraid="size4">id="purple"> .....b) il bagno con il lavello scorrevole è il più confortevole che esista Piano con le lusinghe sperticate se Lei vuol essere credibile , il bagno dei Trigano è spesso molto piccolo e fino alla produzione 2008 non aveva il lavello scorrevole. Quando l'ho visto in foto lo scorrevole ho pensato subito "bellissimo" !!!! ....smonto il mio fisso e lo installo anche io ..... ma poi, quando in fiera ne ho visto le dimensioni reali l'ho giudicato eccessivamente piccolo e inadatto se non a lavarsi le appena le mani, quindi sto pensando di farmene uno a ribalta di circa 40x50 cm come si usava nei camper di una volta.id="size4">id="purple"> ......c) il designe interno è molto curato (i mobili curvi chi li ha sui van??) Bah ?? potrà anche essere ma senta noi amanti del genere più che a questo siamo molto più attratti dalla soluzioni intelligenti di sfruttamento dello spazio , forse ci ha confusi con qualche amante dei SuperBrontoCamperSauri da 8 metri con forni, superfrighi, pelle, ante in vetro , moquette con il pelo , tv 20 pollici , ecc. ecc. Il mobile curvo ..... se mi porta via 2 cm per lo stivaggio è 'nà rogna più che 'nà bellezza ... più che il mobile curvo guardiamo se nel layout hanno o meno tenuto conto di come ci si possa muovere all'interno del mezzo , se tutti gli spazi possibili sono sfruttati appieno , se il mobilio è robusto e ben serrato, ecco queste sono le cose importanti per gli amanti del genere più che il particolare di "design" id="size4"> id="purple"> d) sicurezza al primo posto.. (tutto isolato e sigillato) Cosa intende ??? chiarisca meglio poichè nella produzione Trigano 2006/2007 il termine "tutto isolato" è un pelino impegnativo sia piu preciso e lo sarò anche io a costo di smontare mezzo camper. Sul "sigillato" poi non ci scherzerei troppo .... anche se non è colpa di Trigano ma di Fiat [}:)][}:)][}:)][}:)] quando piove ho le cascate del Niagara sotto il cofano quindi ....... Per quanto riguarda il suo post successivo riguardante la rete del letto superiore, si è curvata di 2/3 cm nel lato della lunghezza se ho tempo Le farò la foto ma non è un grave danno. La raddrizzerò e la rinforzerò e ad onor di verità potrebbe essersi piegata perchè Riccardo, anche se di soli 40 kg, ha dormito in viaggio (sì lo sò sapientoni non si fà , ma provate Voi a fare i genitori qualche volta) e può essere che se prendi una buca il suo peso aumenti. Comunque sia poteva essere sostenuto meglio quel letto e se vuole ne parliamo. Senza rancore 'nè ..... Bye Enricoid="size4">id="purple"> [/quote] ciao enrico... dopo molto tempo che seguo questo forum senza fare interventi ecc mi è sembrato utile per tutti poter dare e ricevere dei consigli... se questo non è gradito non mi costa nulla lasciar perdere... non voglio essere scorretto ma non vi va di stare a spegare che faccio e cosa non faccio.. no sono qui per parlare dell'azienda trigano ma del prodotto VAN come ne parlate voi, pertanto non me ne volere... se vuoi e volete tutti vi ringrazio per l'opportunità.. ciao
<blockquote ><font size="1" face="Arial, Verdana, Helvetica" >quote:<hr height="1" noshade >Originally posted by van expert
<blockquote ><font size="1" face="Arial, Verdana, Helvetica" >quote:<hr height="1" noshade >Originally posted by aot59
<blockquote ><font size="1" face="Arial, Verdana, Helvetica" >quote:<hr height="1" noshade >Originally posted by van expert Per chi volesse dare dei consigli o chiedere delle spiegazioni riguardo ai veicoli Trgano non spettate la telefonata... potete chiedere direttamente a me... Vi posso assivurare che ne vedo circa un migliaio l'anno [;)] PS: non sono l'ingegnere...[:)] >
quote:Originally posted by eugeniom Scusa se ti faccio un'altra domanda, ma domani dovrei andare a fare il contratto. Il bagno è con il lavandino scorrevole? è sufficientemente vivibile per persone di statura e corporatura media (1.72 alt. e 71 kg)? la porta è scorrevole o a compasso? Saluti Eugenio >> Come ho detto piùvolte, il bagno dei nostri mezzi è "elfico"; non ho provato la versione presentata in fiera col lavandino scorrevole ma presumo sia un po' più funzionale di quella del mio. Io comunque (sono alto 1,73 x 73 Kg) e mia moglie (stessa altezza ma minor peso) riusciamo ad utilizzarlo abbastanza comodamente per tutti gli usi, compresa la doccia, senza esagerare nei movimenti. Confermo che la porta della versione presentata in Fiera è divisa a metà e si piega nell'aprirla; mi ha dato l'impressione che possa vibrare durante la marcia. Nel fare il contratto tratta più che puoi e vedi di spuntare il minor prezzo o di farti installare quanti più optional possibile. In bocca al lupo e facci sapere. Ciao. Antonio
quote:Originally posted by van expert dopo molto tempo che seguo questo forum senza fare interventi ecc mi è sembrato utile per tutti poter dare e ricevere dei consigli... se questo non è gradito non mi costa nulla lasciar perdere... non voglio essere scorretto ma non vi va di stare a spegare che faccio e cosa non faccio.. no sono qui per parlare dell'azienda trigano ma del prodotto VAN come ne parlate voi, pertanto non me ne volere... se vuoi e volete tutti vi ringrazio per l'opportunità.. ciao >> A me non da alcun fastidio che chiunque inizi o continui ad intervenire con la massima libertà in questa discussione e porti il proprio contributo, se costruttivo. Sono d'accordo con Enrico che è opportuno si sappia se qualcuno di noi ha un ruolo diverso da quello del semplice utilizzatore di mezzi furgonati, ma una volta chiarito questo (ed ovviamente la cosa potrebbe essere ribadita o precisata da ognuno di noi ogni volta ve ne fosse la necessità) credo che ogni apporto sia ben gradito. Per quel che ne so (ma penso di poter dire per quel che ne sappiamo) tra chi scrive ci potrebbero essere concessionari di mezzi ricreazionali, meccanici della Fiat, dipendenti o dirigenti Trigano, ma anche Adria, o di altre marche ... rimane il fatto che siamo in molti a leggere e che abbiamo la possibilità di controbattere qualsiasi affermazione che sembri non corretta o viziata di partigianeria, come abbiamo fatto - molti di voi da più tempo di me, che scrivo da non molto - fino ad oggi, con molta libertà. Se questo è lo spirito, penso che l'apporto di van expert o di chiunque sia sempre positivo. Ciao. Antonio
quote:Originally posted by van expert> ehehehe... diciamo di si ... potervi delucidare per me sarebbe un piacere e mi spiace quando leggo dei post negativi in quanto vi assicuro che tutto viene pensato e fatto con molta cura e chi ha potuto vedere i veicoli Trigano in fiera avrà notato che a) le tapezzerie sono ricercate e curate b) il bagno con il lavello scorrevole è il più confortevole che esista c) il designe interno è molto curato (i mobili curvi chi li ha sui van??) d) sicurezza al primo posto.. (tutto isolato e sigillato) che dire... comuqnue se volete dei chiarimenti sono qui ciao [/quote] Signori, a mio parere le opinioni espresse su questo forum sono considerazioni di camperirti utilizzatori di van in generale. Parecchie marche sono in nostro possesso, e tutte quante hanno pregi e difetti, non state a raccontarmi che esistono mezzi perfetti!!!!! Quà si cerca solo di passare esperienze positive e negative nella speranza di poter aiutare nuovi acquirenti ad effettuare la giusta spesa. Il tutto nella più totale lealtà e trasparenza. Siamo in parecchi ad avere anni di esperienza, svariati mezzi alle spalle e Km su strada. Per questo andiamo d'accordo e diciamo la verità...... Da parte mia ho trovato in questo 3D gente interessante e amica, spero il futuro continui in questa direzione. Alex
quote:Originally posted by trentad> Questa tua affermazione mi ha molto incuriosito... spiega per quale motivo hai questa possibilità: sei forse "implicato" nella costruzione dei nostri mezzi ?? In questo caso potrebbe essere molto interessante avere delle dritte da un esperto (come lascia intendere anche il tuo nickname). Ciao. Antonio
<blockquote ><font size="1" face="Arial, Verdana, Helvetica" >quote:<hr height="1" noshade >Originally posted by van expert
<blockquote ><font size="1" face="Arial, Verdana, Helvetica" >quote:<hr height="1" noshade >Originally posted by aot59
<blockquote ><font size="1" face="Arial, Verdana, Helvetica" >quote:<hr height="1" noshade >Originally posted by van expert Per chi volesse dare dei consigli o chiedere delle spiegazioni riguardo ai veicoli Trgano non spettate la telefonata... potete chiedere direttamente a me... Vi posso assivurare che ne vedo circa un migliaio l'anno [;)] PS: non sono l'ingegnere...[:)] >
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quote:Originally posted by miciaguri ........ non state a raccontarmi che esistono mezzi perfetti!!!!! Alex >> ... e come no..!!!!!!! e il mio..???????[:)][:D][8D][:p] ciao, Sal
quote:Originally posted by orsoyoghi> Bhe caro Orso , mi fà piacere che ci segui dai primi tempi ma potevi anche scrivere che sognavi di iscriverti al nostro club no ???[:D][:D][;)][;)] Ho visto l'Adria che suggerisci e non lo conoscevo
per il grande capo trentad, vi leggo dal principio,ma solo ora cerco di scrivere non sono certo del risultato!!!!voglio sostituire un mega bronto camper per il fatto che dopo 45 anni sono solo.avrei pensato all'adria twin sl per via dei letti gemelli per poter ospitare qualche inprobabile compagno di viaggio.motorizzato 3000 cambio automatico.3500 pieno carico.non mi preoccupa il poco spazzio da mezzo secolo guido camper da 18mt. nella cui gabina ho passato più ore che a casa mia (purtroppo )e lo spazzio non è certo maggiore che un lamierato. caro trentad dammi qualche consiglio: come faresti ad un padre,potrei esserlo per te viste le tue foto!!!!!!!!!!! specie dopo aver visto cosa riesci a fare stare sul retro de tuo camper.nessuno è meglio di te pensare che ho sempre pensato di essere uno specialista nello stivaggio,sciapò!!!!!!!! per finire debbo dirti che non faccio stanziale ma per riposarmi debbo fare tanti km tutti i giorni.ho il mele del grande nord DK. N. S. FL. ti ringrazio se mi vorrai rispondere. orso yoghi >
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non mi sembra ci fosse a Rimini. Comunque come al solito le rifiniture sia interne che esterne sono di ottimo livello e c'è un mega garage ma quei due letti per lungo mangiano veramente tanto ma tanto spazio ??[:(][:(][:(] Mi pare di vedere dalle foto (ma è sempre molto difficile giudicare) che la lunghezza del bagno sia ai minimi termini specie perchè il lavello dell'Adria è bello grande e comodo quanto inamovibile e ingombrante per il disimpegno e la doccia. Poi dici di essere solo ???? e che ospiteresti (ma forse??) qualche amico , ora per quanto amico sia, per dormirci a 20 cm deve essere un fratello più che un amico non trovi ? Forse sarebbe meglio che tu valutassi un mezzo ove i letti siano completamente separati. Solo per fare un esempio il nuovo Trigano 3, che ha un finto 1/2 matrimoniale dietro, ma diventa un eccezzionale singolo da 1 piazza e 1/2 dove tu staresti da solo come un pascià più un eventuale letto di dimensioni più che buone davanti. Se poi per caso l'amico fosse una amica e sempre per caso ti capitasse di fare assieme a lei della ginnastica da camera [:I][:I][:I][:I] penso che il piccolo matrimoniale sia sufficiente ma ti consiglio le ALKO gonfiate al massimo e l'antenna del CB ben nastrata addosso alla carrozzeria[:D][:D][:D] (pena segno evidente esterno di attività "conigliesca" all'interno)[:D][:D][:D] Quello singolo davanti è di facile predisposizione (basta abbassare il pistone automatico del tavolo) , inoltre potresti separare con una tenda pesante come ho fatto io la zona dinette da dietro avendo ottimo confort in viaggio per il riscaldamento/raffreddamento cellula e creando la privacy necessaria di notte. Riguardo alla scelta del 3000 con cambio robotizzato e versione Heavy ruote da 16" e 35 Q.li son io che faccio sciapò a te , si vede che te ne intendi di meccanche "pesanti" [:D][:D][:D][:D] Per tutto il resto se vorrai scrivermi in privato ti lascierò il mio numero di telefono così se avrai bisogno di un consiglio di persona mi renderò "figliol prodigo" con immenso piacere. Grazie delle belle parole. Enricoquote:Originally posted by PaoloePaola> ......????????????????? [:)][:D][8D][:)][:D][8D] ciao, Sal
Buongiorno .. Ebbene si ... finalmente scopro le mie carte ... anche io sono di parte ... Ma quale ??[;)] in quanto mutandaio sono entrato a far parte di questo forum per vedere che le porta ... Paolo >
quote:Originally posted by bearvan> Ciao The Bear! Lo sai che ho fatto fare una scritta a Ottina che è una favola?? In barba a te che hai dato un dispiacere togliendo la tua [;)] VEDI DI RIPARARE IL DANNO PER SABATO!!id="size5"> Altrimenti cadrai nell'anonimato e non sarai più il nostro orso preferito [:o)] [:o)] [:o)] [:o)] [:o)] [:D]
Buongiorno a tutti, sinceramente mi sento sconcertato per l'entrata quanto mai infelice del Sig. Van Expert (ancora non ci ha detto il suo nome...) Sinceramente mi sono ciucciato tutte le pagine del thread fin dall'inizio e devo dire che un'irruenza e una violenza di imporre le proprie idee non l'ho vista mai da nessuno. Chiedo scusa ma almeno all'inizio ritengo che un minimo di umiltà non sarebbe male, si butta lì un'idea, un'opinione e poi con il passare delle pagine si instaura quella confidenza che permette anche la battuta. Mi scusi sig. Van Expert ma sarà pure esperto di van, ma non di bonton!!! La ringraziamo per le sue eventuali preziose informazioni, ma lei sta entrando in un gruppo di persone, si proponga, non si imponga, non abbiamo bisogno di experts, grazie ancora e usi il suo nome per firmare. Massimo. >
