Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

quote:Originally posted by paco2
.... Per ora ho deciso solo il mezzo: Ducato 541 cm. e sono indeciso tra ....>

> Scusa la domanda ...(forse stupida, visto che la tua decisione è certamente meditata)... ma se molti tra i difetti che sottolinei hanno l'aggettivo "piccolo", perchè non pensi ad un mezzo su Ducato 599 cm ? Su 5 metri 50 cm contano (sono il 10 % !!) e rendono più vivibile il camper senza comprometterne la maneggevolezza. Ciao. Antonio

quote:Originally posted by paco2
.....Per ora ho deciso solo il mezzzo: Ducato 541 cm.id="size3"> e sono indeciso tra (in parentesi i difetti): Roadcamp (Truma gas, cucina piccolaid="red">) ma 3 posti letto e semidinetteid="green">, Adria Twin Active ( Truma gas, frigo piccolo, bagno piccoloid="red">) ma 4 posti viaggio e semidinetteid="green">,Himercar 312 (posti viaggio 2id="red">), Allcar City 1:nessun difetto, ma un pò più costoso e troppo lontano da Napoli; devi andare per forza a Torino........ Spero di essere presto dei Vostri. Pasquale >

> Guarda, anch'io ho studiato "accuratamente" tutti i mezzi su nuovo Ducato da 541 cm con passo da 345 (attulmente ho un mezzo su Ducato da 560 cm e con passo da 370) per cercare un mezzo il più comodo possibile e che si avvicini il più possibile alle dimensioni di un'autovettura. Se non ti servono i 3 posti letto il mezzo migliore, secondo me, è l'Adria Twin Active: -il bagno non è enorme ma ci si muove (non è che sui 6 mt i bagni siano poi tanto più grandi) -il frigo è piccolo, ma hai il "vantaggio" di poter assaggiare senza scuse le specialità dei luoghi che visiti[:D] -la Truma a gas funziona benissimo e, per riscaldare un mezzo cosi compatto, il consumo di gas è molto basso Agli altri manca sempre qualcosa che io reputo molto importante: l'Hymer ha solo 2 posti viaggo, il Possl ha solo 3 posti... -cosi non ti puoi mai fare una gitarella con una coppia di amici, e nell'uso quotidiano come auto tale limitazione può essere un problema.... Io, cmq, per il momento mi tengo il mio con cui giro abbastanza agevolmente anche in città senza grossi problemi per i parcheggi... ciao, Sal

quote:Originally posted by paco2 .... Per ora ho deciso solo il mezzo: Ducato 541 cm. e sono indeciso tra .... -------------------------------------------------------------------------------- Scusa la domanda ...(forse stupida, visto che la tua decisione è certamente meditata)... ma se molti tra i difetti che sottolinei hanno l'aggettivo "piccolo", perchè non pensi ad un mezzo su Ducato 599 cm ? Su 5 metri 50 cm contano (sono il 10 % !!) e rendono più vivibile il camper senza comprometterne la maneggevolezza. Ciao. Antonio>

> Se avessi deciso per il 599, non avrei avuto dubbi sulla scelta dell'Hymercar 322, ma..... vuoi mettere..... la manovrabilità e l'agilità del Ducato passo corto, in città ma soprattutto in montagna, per uno come me che è un grandissimo appassionato di sci (anche d'estate)e che viaggia solo con la sua metà? Questa è la ragione per la quale ho messo tra i difetti anche la Truma a gas.Certo....con l'Hymercar 312 (541 cm.) rispetto al 322 dovrei rinunciare a qualche gavone, a un terzo mini lettino, al frigo trivalente di 97 litri invece del 60 litri a compressore e all'eventualità di ospitare 2 persone in viaggio, anche se è possibile pranzare in 4 sfruttando il letto posteriore molto grande(195X150)trasformabile in panca con tavolo e il tavolo, estraibile anteriore. Oltre al letto, anche la cucina e il bagno sono gli stessi del 322 Ciao Pasquale

Sono anch'io dei vostri, il mio 2win Possl e' arrivato! [:D] Finalmente!! [:D][:D] e' Bellissimo!!! Nel WE lo provero', andro' a fare un giro ad Anghiari (AR) c'e' la festa del borgo. Ciao a tutti i VCR's del Forum...e anche al Capo naturalmente! [:D][;)] Carlo qualcuno mi manda la Password del filmato!! grazie [:p]

quote:Guarda, anch'io ho studiato "accuratamente" tutti i mezzi su nuovo Ducato da 541 cm con passo da 345 (attulmente ho un mezzo su Ducato da 560 cm e con passo da 370)>

> ciao, Sal hai ragione, l'Adria Twin Active ha il grande vantaggio dei 4 posti e poi forse è più facile ordinarlo, sia per la capillarità dei concessionari, sia perchè ha tutto nel pacchetto, compresa la coibentazione delle grigie, il tempomat, ecc. Bisogna aggiungere solo la vernice metallizzata.

Trentad, mi invieresti la password del filmato...sono curiosissimo di vederlo. [:p] Grazie Carlo

quote:Originally posted by Cagliostro
Trentad, mi invieresti la password del filmato...sono curiosissimo di vederlo. [:p] Grazie Carlo >

> Ciao,scusami la chiedi ad Enrico come se qualcuno te l'abbia negata. Controlla la posta. Franco

quote:Originally posted by videodue

quote:Originally posted by Cagliostro
Trentad, mi invieresti la password del filmato...sono curiosissimo di vederlo. [:p] Grazie Carlo >

> Ciao,scusami la chiedi ad Enrico come se qualcuno te l'abbia negata. Controlla la posta. Franco

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> No, no problem avevo visto che il messaggio di Trentad era appena stato postato ed approfittavo di Lui che avrebbe letto forse il mio post. Cmq tutto risolto, il filmato l'ho visto adesso ...bellissimo! [:D] Spero di esserci alla prossima occasione.[:)] Ciao Carlo

ciao a tutti... sono andato a vedere il filmato e faccio i complimenti a tutti voi. per la tavolata , e per i vostri mezzi , uno più bello dell'altro. il mio effettivamente è un po' un "nonno" , non so se sia esemplare unico , per ora non ne ho visti altri uguali ( l'ho acquistato a Trento ). Forse un Wingamm si , ma non saprei esattamente. Anzi se qualcuno di voi sa qualcosa in più di me , ben venga... così ricostruisco l'albero genealogico. ne ho visti un paio molto simili...ma senza la "montagna" sopra . in realtà la montagna è una mansarda fissa , e lo scalone che si vede sopra è un vano accessibile solo dall'interno . (dall'esterno sarebbe un gran casino ) Putroppo non ero io alla fiera di Rimini [V][V][V][V][V][V] poichè non ci sono andato, purtroppo. e mi sto ancora mangiando i copertoni...

Ci sara una mini fiera a napoli https://www.camperonline.it/for...

Benvenuti alle "new entry" anche da parte mia Ho visionato il video: OTTIMO LAVORO FRANCESCA E FRANCO/videodueid="red"> id="black">(e già questo la dice lunga), bellissime immagini, bei posti, belli attori?...belle comparse?...., il tutto mi fa rimpiangere maggiormente il fatto di non esserci stato, anche perchè un pizzico di "VERDINO"id="green"> in mezzo a tutti quei grigi e bianchi ci sarebbe stato proprio bene, se pur con la presenza di un po' di giallo. Ciao Luciano

ciao enrico a pag 140 ti avevo scritto, forse non sei riuscito a leggerlo, se ti trovavo la prossima settimana a vicenza. ciao pepino

E ARRIVATA !!!!!!!!!!!!!!!

http://www.adamelloski.com/Inte...

http://www.plandecorones.com/it...

LA NEVE ... E' ARRIVATA ....!!! DAI CHE NOM .. Paolo

Originally posted by luckyJoint
Benvenuti alle "new entry" anche da parte mia Ho visionato il video: OTTIMO LAVORO FRANCESCA E FRANCO/videodueid="red"> id="black">(e già questo la dice lunga), bellissime immagini, bei posti, belli attori?...belle comparse?...., il tutto mi fa rimpiangere maggiormente il fatto di non esserci stato, anche perchè un pizzico di "VERDINO"id="green"> in mezzo a tutti quei grigi e bianchi ci sarebbe stato proprio bene, se pur con la presenza di un po' di giallo. Ciao Luciano >> ...ci mancava anche un pò "BIANCHINO" (ce n'era uno solo!!) [/IMG] ciao, Sal

quote:Originally posted by trentad
....tanta concordia e tanto entusiamo.... ....non polemizzare sterilmente , non litigare, non offendere.... Bye >

> ...ehilà....!!!!!.... se serve un pò di [}:)][:(!][}:)][:(!]BARUFFA[}:)][}:)][:(!][}:)]..... ...SON QUA...!!!! grrrrr....[:(!][}:)][:(!][}:)] ([:)][:D][8D][:)][:D][8D]) ciao, Sal

Ciao a tutti, mi chiamo Vincenzo ho 38 anni sono un incallito motociclista nonchè tecnico meccanico nel settore Oil & Gas e vivo a Firenze. Passo 6 mesi l’anno all’estero a lavorare (vi scrivo dall’Iran in questo momento..) e gli altri 6 a fare turismo con la mia personalizzatissima e super accessoriata Yamaha FJR1300 spendendo fior di quattrini in alberghi e ristoranti, quattrini che, con il camper, vorrei provare a risparmiare (certo che per ammortizzare 45K euro ce ne vorranno di anni ma...) . Ho sempre odiato i camper e reputato i camperisti dei poveri sfigati che passano gran parte del loro tempo in coda o in affannose salite spremendo dei motori diesel rumorosi e maleodoranti. Beh, prima che mi mandiate a cagare voglio dirvi che ho cambiato idea (almeno sul punto degli sfigati... sul gran parte del tempo in coda non so’ e mi fa un po paura..). Arriviamo al dunque. Mi è venuta la smania di comprarmi un Ducatone 6 metri (specialmente dopo aver visto le foto della Suzukina di “Trentad” al seguito, BTW complimenti sei il il mio alter ego camperista) e così, da buon tecnico ma non capendoci una sega di camper, mi son messo prima a collezionare informazioni e poi a spulciare analizzare e far tabelle excel. La prima cosa che mi è saltata agli occhi è la questione peso e omologazione.... Sembra che la maggioranza dei nuovi Ducato venga venduto con una omologazione 3,3t (perchè?) quindi pianificando il trasporto della moto al seguito (no, non parlo della FJR!) + caxxi e maxxi e facendo 2 calcoli sono convinto pressochè al 100% che il buon Trentad (non posso fare a meno di farti ancora i complimenti) sfora abbondantemente dai 3,3t del suo Livingstone spostando così la mia attenzione su soltanto 4 mezzi, gli unici che propongono il Ducato omologato a 3,5t e stranamente tutti e 4 assolutamente IDENTICI, fuori e dentro; HYMER CAR322 LAIKA SPORT100 BURSTNER CITY CAR ERIBA COMPACT Essendo di Firenze propendoerei per il Laika ma non solo per una questione di “comodità” ma anche perchè.... Date un occhio alle tabelle che ho preparato e guardate un po i furbacchioni di Laika e Hymer che hanno combinato... HYMER CAR 322 157CV Fiat Ducato 3,5 t-3,0 M-Jet-115 kW/157CV euro 4 (36100+4010) 40110 € peso 2880+50 = 2930 kg. Pack Komfort 2450 € peso 53 = 2983 kg. • Airbag Passeggero • Condizionatore Cabina con filtro antipolline • Frigorifero 97 Lt. Anzichè 70 • Predisposizione radio cabina • Sedili cabina girevoli e regolabili in altezza • Sedili cabina rivestiti come interni • Serbatoio carburante da 120 Lt. • Specchi retrovisori elettrici e riscaldati Pack Sport 1600 € peso 0 = 2983 kg. • Cerchi lega da 15” • Design Sport-Line (grafica e adesivi) • Paraurti Anteriore in tinta carrozzeria • Paraurti Posteriore in tinta carrozzeria Pack Electric 310 € peso 0.5 = 2983,5 kg. • 1 presa 220 e 12V supplementari e cablaggio per 2 altoparlanti Vernice Metallizzata GRIGIO 540 € peso 0 = 2983,5 kg. Sensori Parcheggio 360 € peso 1 = 2984,5 kg. Moquette cabina 100 € peso 1 = 2985,5 kg. Oscuranti a soffietto 430 € peso 7 = 2992,5 kg. Serbatoio recupero coibentato e riscaldato 540 € peso 14 = 3006,5 kg. Oblò HEKI zona letto 250 € peso 10 = 3016,5 kg. Tendalino OMNISTOR argento 950 € peso 25 = 3041,5 kg. Gradino elettrico OMNISTEP 330 € peso 2 = 3043,5 kg. Altoparlanti (2 pz) in abitacolo 110 € peso 1 = 3044,5 kg ESP 360 € peso 1 = 3045,5 kg Cruise Control 300 € peso 2 = 3047,5 kg € 48640 (3,5t) 1)Ha in più rispetto al Laika i “cerchi in lega” e “paraurti posteriore verniciato” non rimuovibili dal “Pack Komfort”. 2)”Messa in strada” non compresa c/a 1500€ TOTALE € 50140 peso in ordine di marcia kg 3047,5 liberi 452,5!!! LAIKA SPORT 100 157CV Fiat Ducato 3,5 t-3,0 M-Jet-115 kW/157CV euro 4 (36290+2924) 39214 € peso 2880+50 = 2930 kg. Pack Exclusive 3799 € peso ? = • Airbag Passeggero • Condizionatore Cabina con filtro antipolline • Frigorifero 97 Lt. Anzichè 70 • Sedili cabina girevoli e regolabili in altezza • Sedili cabina rivestiti come interni • Serbatoio carburante da 125 Lt. • Specchi retrovisori elettrici e riscaldati • Verniciatura metallizzata argento carrozzeria • Verniciatura metallizzata argento paraurti anteriore • Grafica Laika Sport • Predisposizione autoradio • Oblò maggiorato zona letto (700X500) • Tenda oscurante • Scalino Omnistep Pack Electric 313 € peso 0.5 = • 1 presa 220 e 12V supplementari e cablaggio per 2 altoparlanti Sensori Parcheggio 358 € peso 1 = Moquette cabina 96 € peso 1 = Oscuranti a soffietto 429 € peso 7 = Serbatoio recupero coibentato e riscaldato 539 € peso 14 = Tendalino OMNISTOR argento 950 € peso 25 = Altoparlanti (2 pz) in abitacolo 106 € peso 1 = ESP 358 € peso 1 = Cruise Control 303€ peso 1 = 46465 € (3,3t) 1)Prezzo per 3,5t NON compreso (860 € c/a) quindi si arriva a 47325 € 2)Mancano rispetto all’Hymer i cerchi in lega (1023€) e paraurti posteriore verniciato (292€) per arrivare a 48640 € 3)”Messa in strada” non compresa c/a 1500€ TOTALE € 50140 HANNO LO STESSO IDENTICO PREZZO ! L’HYMER per forza di cose (Komfort Pack) non consente di risparmiare su quello che alcuni (io in primis) potrebbero considerare futile (cerchi in lega, paraurti posteriore verniciato e grafica/adesivi) fissando il prezzo a € 50140 Il LAIKA consente invece di rinunciare ai cerchi in lega ed al paraurti posteriore verniciato (la grafica/adesivi è invece inclusa nel “Pack Exclusive”) per un totale di € 1315 che porta il prezzo a € 48825 Note: 1)Nel LAIKA la verniciatura “argento metallizzato” del veicolo è incluso nel “Pack Exclusive” e non può essere rimossa mentre nell’HYMER ha un costo di € 540 rinunciando al quale si porterebbe il prezzo dell’HYMER a € 49600 2)Identiche macchine sono anche: “Eriba Compact” e “Burstner City Car” di cui però non ho i listini... Beh, allora? Qualcuno mi aiutiiiiii!!!!!! Vins

Ciao Vivins e ben arrivato. Scusa ma tutti questi calcoli mi mettono in crisi, 6 parente di qualche ingegnere??? Mi gira la testa... [xx(] [xx(] [xx(] [xx(] [xx(] Alex

quote:Originally posted by Vivins
Ciao a tutti, Passo 6 mesi l’anno all’estero a lavorare (vi scrivo dall’Iran in questo momento..) e gli altri 6 a fare turismo con la mia personalizzatissima e super accessoriata Yamaha FJR1300 spendendo fior di quattrini in alberghi e ristoranti, quattrini che, con il camper, vorrei provare a risparmiare (certo che per ammortizzare 45K euro ce ne vorranno di anni ma...) . >

> Ciao vivins ti do' il benvenuto molto volentieri. Anch'io come te sono prima motociclista e neo camperista. Possiedo un Bandit 1250 e la scelta (anche obbligata) per me sarà di dotarmi di gancio e carrello per portare la nostra bambina nei punti strategici... Che io sappia non esistono portamoto e tantomeno nei van per quel peso. Ma non tutti i mali vengono per nuocere. Se attacchi il carrello basta che ti preoccupi del peso del camper perchè il carrello da solo basta che non superi i 750 Kg. Il camper deve essere al nostro servizio per le nostre esigenze. Ciao e benvenuto Mauro

ecco un nuovo dibattito. moto si moto no anch'io sono motociclista ora in età, ma ho già frullato qualche bmw ora l'ultima, un rt100 rt, mi ha scorazzato per oltre 100.000km e il camper l'ha sostituita nei percorsi lunghi. devo dire che già i 6 mt non sono pochi e mettermi un carrello dietro non mi sfiora, ho preso un 150 malaguti e mi accontento di completare i giri che faccio col camper. ottimo enrico con la sua 400cc??giusto?? si diverte senza appendici ingombranti by pepi