Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

Da oggi, ho iniziato ad usare il camper come autovettura. Cristina ha finito il periodo di maternità ed ha iniziato stamattina a lavorare. Ho accompagnato la bimba al nido, sono andato a fare colazione con un'amico, e ne ho approffittato per passare in serigrafia a far fare gli adesivi della mia attività da applicarci. Così almeno, unisco l'utile al dilettevole, dato che tutti lo guardano e mi chiedono informazioni, almeno mi faccio un pò di pubblicità. Anche stamattina infatti, in pochji km, due persone si sono complimentate e mi hanno chiesto informazioni sul camper. Tra qualche giorno, deciderò se ricomprarmi o meno un'altra auto, vedremo. Per il momento, l'unica difficoltà è il parcheggio. Sei metri con passo di quattro, senza il minimo sbalzo, non sono il massimo. Luca

quote:sono andato a fare colazione con un'amico>

> Vi siete appartati? AHAHAHAHAH La potevi fare al camper,usalo come ufficio.

La colaziione si fa in pasticceria! Anche se non hai tutti i torti, un caffè si può fare anche in camper! Potrtei ausarlo anche come ufficio, ma ho già il mio che è poco più grande di un camper! [:)]

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 03/10/2011  11:22:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> passi mai x vicenza? dicevo per le tv, son incasinato e non riesco mai a trovare il tempo di venire a trovarti... volevo farti conoscere Elettra 599

Pensavo non ti servissero più... Se vengo a Vicenza ti chiamo, ho rischiato di venirci anche stamattina. Elettra o Elettra 599? [:D]

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 03/10/2011  18:53:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> come non mi servissero più? li ho già venduti ho i clienti che mi ossessionano ormai per la consegna, mi chiamano ogni due giorni. Se puoi venire se nò ti mando mia moglie, volevo fare un discorsetto per le batterie più che altro.

quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 03/10/2011  18:48:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Veramente sarebbe Elecid="red">tra [8D][8D] Massimo.

E, va beh, sempre di roba elettrica si tratta! [:D][:)][;)]

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 04/10/2011  08:00:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mmmmm... ne sei convinto [?][?][:)][:)] prova a cercare Elecid="blue">tra su Google e metti su "immagini"[:)] e capisci il perchè del nome[:D][:D][:D] per trovare il furgone devi scorrere molte pagine[:D][:D][:D] questo è l'effetto "ballerine" da Stefano[:D][:D][;)] Massimo.

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 04/10/2011  08:00:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> diciamo che Elettra è la versione normale, quella standard, mentre Electra è quella più sofisticata, quella più appariscente, quella più trasgressiva... Versione giorno e notte praticamente, ma è la stessa nella vita[:D][:D][:D]

continuo a leggere i vostri post sui van,perchè sto decidendo di acquistarne uno,l'unico problema è che siamo in 4 persone(2 adulti+ 2 ragazzi)non sempre però, qualche volta saremo in 2/3.Potete darmi un parere sul Adria maxi van quello che ha il basculante?Fino a quale anno è stato in produzione?qualcuno sa di pregi e difetti? Ciao grazie

quote:Risposta al messaggio di graispa inserito in data 04/10/2011  09:58:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il MAXIVAN lo avevo valutato ma non mi convinse il basculante che mi è sembrato un po' piccolo e soprattutto un po' debole (parere mio). Quello che a me piaceva di più era l'ADRIA 4 TWIN ma la moglie ha messo il veto causa claustrofobia (scartati quindi anche i matrim a castello e similari) Anche noi siamo in 4 ma i miei sono ancora piccoli (adesso hanno 5 e 7), 2 anni fa ho preso un ADRIA TWIN ed ho fatto una modifica alla dinette per farla diventare un matrim da bambini (120x140). Oggi come oggi valuterei attentamente le proposte di MES ciao ramon

fare la dinette è sempre una menata... se i ragazzi potessero dormire insieme in un matrimoniale ti consiglierei un matr. fisso dietro (comodo, per voi) e un basculante anche più stretto per i ragazzi... xò verifica che sia almeno in parte accessibile il portellone e la dinette col letto abbassato, sennò penalizzi tantissimo lo spazio a bordo. In base all'età dei figli ci sono esigenze diverse... sul mio MES il castello matrimoniale posteriore è sviluppato per avere quello inferiore arioso a discapito di quello superiore dove, dalla prossima uscita ci schiaffo i bimbi piccini (ma se vai su un H3 risolvi il problema) Xò la rete superiore è compattabile a singolo, quindi se siete solo in 3, tieni il letto sopra chiuso e togli la claustrofobia dall'inferiore se siete in due ancora meglio.. la rete sopra è ottima per poggiare i vari cuscini/sacchi a pelo, etc etc sennò una pianta tipo l'atmosphera che, col bagno telescopico, consente di scendere dal camper dal portellone dietro anche se il basculante è abbassato... boh? alla fine tutto è relativo, buona scelta! [;)]

Ho appena pesato il mio Van (Bavariacamp Sol Y ) con 100lt di acqua + Diesel 120lt e aceessori vari sono 3180Kg. Il mezzo è omologato 3500Kg e 6 posti, sono a posto così o in fase di revisione potrei avere problemi?

Potresti avere problemi! Ti conviene zavorrarlo con alcuni mattoni, altrimenti non te lo passano perchè troppo leggero! [:D]

quote:Risposta al messaggio di pasobs inserito in data 04/10/2011  12:49:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Andrea, belle notizie, a giorni entra in produzione la scocca in vetroresina da applicare sopra gli H2 come il tuo, praticamente distacchiamo il tetto dove c'è la siliconatura in lungo sopra i portelloni e ci incolliamo un nuovo tetto in vetroresina coimbentato con bel 4 cm di isolante e sotto 8 mm di compensato laminato. Il mezzo aumenta di ben 15 cm di altezza interna per cui sarà possibile fare il basculante e i letti diventeranno più ariosi. Inoltre per l'H3 eliminerebbe la fronte alla franchestein, dando aereodinamicità e linea al mezzo. Inoltre il tetto sarebbe liscio e calpestabile. Il primo prototipo arriverà a giorni dalla fabbrica. La cosa si potrà adattare su qualsiasi Ducato o Jumper o Boxer 599 e 636 dal 2006 di qualsiasi costruttore.

quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 04/10/2011  14:17:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> GRANDE NOTIZIAAAAAAA!! quindi con quel tetto è cmq possibile allestire una configurazione stile elettra 599 ? Pensa che era la cosa che ti volevo vhiedere, ma mi sembrava di chiedere la luna [:D] Spero di vedere presto foto! [:)] Altezza totale come l'H3 o meno? p.s. e le traverse ad arco che uniscono le fiancate che fine fanno? (lo so mi dirai che fanno la stessa fine che fanno nei concorde et similia [:o)]) ciao! Gianluca

quote:Risposta al messaggio di B747 inserito in data 04/10/2011  15:23:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> +15 col tetto in vetroresina rispetto all'H2. +26 è invece l'H3 Diciamo che viene un "H2,69" [:D][:D][:D] (bello [:)] ) Marco.

quote:Risposta al messaggio di Emme48 inserito in data 04/10/2011  17:34:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> grazie Marco (e tu chene sai? [:D]) A questo punto FOTO!FOTO!FOTO!FOTO!FOTO!FOTO!FOTO!FOTO!FOTO!FOTO!FOTO!FOTO!FOTO! [:)]

quote:Risposta al messaggio di B747 inserito in data 04/10/2011  17:56:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Vetroresina = +15 dell'H2 lo dice lui. H3 = +26 dell'H2 te lo dico io perché ho (avrò) proprio un H3. [:D] Ultimamente Stefano non è un gran fotografo... MArco.