Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

quote:Risposta al messaggio di ByDaniele inserito in data 28/10/2012  19:57:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Daniele ho letto ora, mi dispiace tanto

quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 28/10/2012  20:23:59 (

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> Che dire Stefano.... Qui siamo spezzati in 2. un saluto a tutti. www.trekwalking.com www.fufuart.com

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quote:Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 28/10/2012  18:48:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Abbiamo usato tessuto spesso, velcro e piombini sul fondo, nei giorni scorsi abbiamo provato a sostituituire il velcro con bacchetta e dei gancetti acquistati a brico , sembra vada meglio, ma dobbiamo cambiare tessuto e prenderne uno + sottile, quando riusciremo a finere postero' le foto. Buona settimana a tutti Silvio♡Manu♡Ale♡Matti

quote:Risposta al messaggio di ziajessi inserito in data 28/10/2012  19:33:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao , secondo me l'unica possibilita' in qualche concessionario/rivenditore il link , dal sito ufficiale .. http://www.rollerteam.it/index.cfm?method=mys.assistenza http://www.rollerteam.it/index.cfm?method=mys.agenzie Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di ByDaniele inserito in data 28/10/2012  10:24:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...mi spiace, sono cose che non dovrebbero mai accadere.id="size2"> My home is everywhere

quote:Risposta al messaggio di ByDaniele inserito in data 28/10/2012  10:24:48 (

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> Vivi ogni giorno della tua vita come se fosse l'ultimo perché il giorno che lo sarà non avrai voglia di crederlo... purtroppo non si è mai pronti di fronte alla morte... Un abbraccio alla tua famiglia e soprattutto a quella del giovane ragazzo. Deborah e ciurma

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Un'altra massima leggermente diversa: "Vivi che se dovessi morire domani, pensa come se non dovessi morire mai." Io non ti conosco personalmente ma mi sento ugualmente vicino al vostro dolore. Non so cos'altro dire. Maurizio

Ciao a tutti, siamo Fabio e Michela, siamo una coppia di 30enni sposata da poco, e ci vorremo comprare un camper, la scelta è di un mezzo compatto per cui ci piacerebbe acquistare un lamierato, non sappiamo niente di camper in quanto è il primo che andiamo ad acquistare... per cui scusate innanzitutto se facciamo domande stupide. Lo vogliamo utilizzare prevalentemente il we e quando ci sono vacanze di più giorni. Normalmente in inverno abbiamo tavola,scarponi,ciastre e zaini per due, per cui roba che si bagna e andrebbe a puzzare di umido se non asciugata, d'estate invece viaggiamo più leggeri (e asciutti) con magari zaino, scarponi e MTB Quello che ci piacerebbe avere come minimo è un letto comodo per 2, una doccia separata che non lavi tutto il bagno, un letto in più montabile al momento e un posto dove riporre l'attrezzatura. L'idea che abbiamo e di cui siamo convinti è di farcelo allestire su ducato LH2 599, ma abbiamo qualche dubbio su come predisporre gli spazi per l'attrezzatura ci rimettiamo a voi sicuramente più esperti per consigli e critiche sia su motorizzazione che su disposizione materiali...aiuto! grazie in anticipo

quote:Risposta al messaggio di mauriziodm inserito in data 29/10/2012  15:24:16 (

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> ...infatti la fonte è la stessa... Deborah e ciurma

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quote:Risposta al messaggio di Fabio e Michy inserito in data 29/10/2012  15:24:34 (

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> Benventuti Per voi un furgonato è sicuramente il camper giusto. Unica cosa "particolare" vi serve la doccia separata per mettere le cose umide dopo che siete stati sulla neve e una bocchetta che spari aria nella direzione giusta in maniera che vengano asciugate di notte. Il gavone sotto il matrimoniale è abbastanza ampio da riporvi tutto il necessario. Con le idee così chiare siete già pronti per andare da Mes, sicuramente sarà in grado di indicarvi le varie soluzioni con pregi e difetti di ognuna. Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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quote:Risposta al messaggio di ziajessi inserito in data 28/10/2012  19:33:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ti piazzi vicino ad un dosso rallentatore ed aspetti che un camper ce le lasci [:D] Marco.

quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 29/10/2012  16:23:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Veramente siamo stati da Stefano sabato pomeriggio ed é stato gentilissimo e ricco di dettagli... Ecco perché abbiamo le idee un po' più chiare, adesso stiamo cercando il ducato per fare l'allestimento ma visto che siamo all'inizio e non conosciamo tutti i particolari accessori e 'malizie' se c'è qualcosa di particolare da predisporre glielo comunichiamo subito all'inizio. Tipo si potrebbe riscaldare il gavone per gli scarponi bagnati che andrei a mettere li quando mi cambio per asciugarli per il giorno dopo...forse è meglio prevedere in quella zona un pavimento più robusto che non si danneggi con lamine, ramponi etc.? Grazie in anticipo

Ciao a tutti, oggi al lavoro ho avuto l'occasione di vedere da vicino la trasformazione a 4X4 del nuovo Ducato, fatta da una ditta specializzata francese, http://www.dangel.com , non so ancora quanto costa, ma mi ha fatto venire strane idee [:p][}:)][;)]. Da fuori non si vede nulla di diverso, in plancia c'è solo un pulsantino...[:)] Ma sotto c'è un sacco di roba in più [:0], non temete ho fatto le foto anche a quello, fatemi sapere se le volete vedere, comunque nel complesso a me è sembrato un gran bel lavoro, sopratutto perché assolutamente discreta, io da fuori non l'avrei mai detto[:D][:D][:D]. Ciao, Guido, Betty & Co. SALUTI DALLA SARDEGNA http://camperaptor.blogspot.it/

quote:Risposta al messaggio di Fabio e Michy inserito in data 29/10/2012  15:24:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Benvenuti . . Tra i malati di furgonati [:D] dato che siete indirizzati maggiormente su un uso invernale , punterei su una coibentazione ben studiata , tra cui un riscaldamento mirato con bocchette studiate in vani appositi ed i serbatoi acqua interni o esterni ma rivestiti o ( riscaldati ) . Riscaldamento gasolio , un pannelo sul tetto con una buona batteria x rimanere in sosta libera senza pensieri . Motorizzazione del ducato . . 120 non e' male . . Ma se fate molta montagna non scartate l' ipotesi di un 160. Come disposizione , se volete un letto sempre pronto penso che l' unica sia la piu classica rete matrimoniale disposta nel portellone posteriore . . X i posti in piu . . La trasformazionedella dinette . . Sicuramente giungerannon altri consigli . . Oltre a quelli dati dal Capitano della Nave [:D] che sicuramente gia' vi avra' inondato di particolari. Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 29/10/2012  18:35:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Interessare sicuramente ... Com'è poi che non si nota nulla dall'esterno ? Di solito i furgoni a trazione integrale sono perlomeno un po' più alti da terra e si nota il doppio differenziale anche da poco lontano. Per i pesi ? Quanto aumentano ? Chiedo questo, anche se non credo arriverò mai ad avere un VCR 4x4 ... Ciao a tutti. Antonio il nostro forum è: https://forum.camperonline.it/#=25280&whichpage=1 il nostro blog è: http://camperaptor.blogspot.it siamo su Facebook: http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 29/10/2012  18:35:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> vuoi fare il prezioso . . [:)] forza illuminaci . . [:p] aspetta . . .Prima togli la virgola al link sopra . . Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

Eccomi, buona sera a tutti, ho sempre seguito e dopo aver preso contatti con Mario e Stefano in momenti diversi, finalmente [:D] sono riuscito, la scorsa settimena, a vendere il BRONTO...ora devo decidermi cosa farmi allestire MASTER L3H3 6.2 mt (da Mario) o DUCATO L3H3 5.99 mt (da Stefano)....siamo in 5 [:I]...quindi non è possibile lasciare niente al caso...si pensava con la mia signora : doccia separata, dinette trasformabile (in modo umano, pensavo al modello FASP serie 500 o 505), basculante di almeno 2.05 mt (lunghezza naturalmente, io sono altro 1.89), buon stivaggio, alemno 6 posti viaggio con relativi posti letto [:I][:I]....dettaglio non trascurabile consegna per primavera 2013, chiedo troppo?...mi aiutate a definire meglio la pianta e sopra tutto se meglio RENAULT o FIAT ?... Grazie. Paolo

quote:Risposta al messaggio di justintime64 inserito in data 29/10/2012  19:23:51 (

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> 6 posti viaggio? gli esperti hanno detto che è possibile immatricolarlo senza problemi? Credo che per avere la doccia separata e 6 posti viaggio e letto ti serva un 636 H3..(castello posteriore, dinette trasformabile e basculante sopra dinette) Sicuramente Stefano e Mario potranno illustrarti tutti i lati positivi e negativi delle varie soluzioni Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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quote:Risposta al messaggio di justintime64 inserito in data 29/10/2012  19:23:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Benvenuto anche a te tra i malati di furgonati ..[:D] sicuramente per un equipaggio numeroso , la disposizione deve essere studiate attentamente .. [:)] Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 29/10/2012  18:35:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Guido la Dangel è l' unica che monta la trasmissione integrale sul ducato e lo fà solo sul passo lungo e comunque su meccanica nuova. A noi come costruttori ci chiedono 7.600 euro più Iva con differenziale autobloccante. Il peso dovrebbe aggirarsi sui 420 Kg.