Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

Comunicazione di servizio per tutti i RAPTOR. AVVISO PER TUTTI BELLI E BRUTTI. Con il custode si era pensato di inserire le foto di tutti gli equipaggi nel blog. Le foto dovranno essere inviate a: velocicamperraptor@gmail.com La foto dovrà mostrare in maniera evidente i componenti dell'equipaggio con il relativo Lamierato a figura completa (meglio se di lato). La stessa dovrà essere accompagnata da: - nikname nel forum - marca/modello del raptor - nomi dei componenti dell'equipaggio - città/provincia di provenienza. Non verranno accettate scuse in merito alla mancanza di foto con le caratteristiche richieste (basta approfittare del ponte dei santi per farsi scattare la foto). Le stesse dovranno pervenire entro e non oltre il 06/11/2012 (pena squalifica) Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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Paolo hai visto le foto... osee... di Deborah su Fb??

quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 30/10/2012  14:38:23 (

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> SONO ESCLUSE LE FOTO PANORAMICHE DI NAVI[:D][:D][:D] Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 30/10/2012  14:38:23 (

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> cosa si vince?? Deborah e ciurma

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quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 30/10/2012  14:43:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quante foto massimo possiamo mandare? Che provincia metto? Dove c'è il motore o dove c'è la cellula? Vsta di fianco la vedo dura, posso fare un video? Ma sopratutto... devo mettere lamiera d' alluminio??

Per quanto riguarda i pesi. La massa in ordine di marcia dei nostri mezzi viene omologata compresa di: Conducente 70 kg + 20 bagaglio Serbatoi potabile, scarico e gasolio pieni a metà. Bisogna aggiungere 70x5 persone = 350 kg 50 litri potabile, 50 litri scarico, 52.5 litri gasolio = 152.5 Totale 2900 + 502,5 kg = 3402,5 kg Effettivamente pochini per poter caricare restanti bagagli e accessori. Questo non vuol dire che non si possano risparmaiare un altro centinaio di kg con utilizzo di materiali idonei sull'allestimento. Si ottengono così un paio di 100 kg da sfruttare. Si rimarebbe nei limiti ma chiaramente si viaggerebbe a pieno carico. Per quanto riguarda la Jointventure se ne ordinate due il terzo è omaggio[:D] Mario Zaro - Titolare della Helix Camper e furgonista convinto http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

Salve, qualcuno sa dirmi perché se provo ad entrare nella pagina di

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mi si apre sempre la mia pagina facebook, premetto che la mia pagina è stata creata come gruppo e non come singolo individuo, non vorrei che sia questo il problema. Grazie Per le foto, "o procedo di nascosto" o sara dura con mia moglie [:)] un saluto a tutti. www.trekwalking.com www.fufuart.com

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quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 30/10/2012  15:31:32 (

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> Visto che nessuno si è fatto avanti, io prendo il 3° in omaggio[:D][:D][:D] ciaooooo Dario e Family su Raptor Adria Space www.historicando.net Forum VelociCamperRaptor

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quote:Risposta al messaggio di dario bonetto inserito in data 30/10/2012  16:00:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> E no! Non vale. Deve essere cointestato ai due della Jointventure[;)] Mario Zaro - Titolare della Helix Camper e furgonista convinto http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 30/10/2012  09:08:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Scusa topanga ma si riesce a fare una configurazione di questo genere anche su un 541 oppure ho capito male?

quote:Risposta al messaggio di mojado inserito in data 30/10/2012  14:25:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...."Per i posti viaggio io farei 2+2 in dinette e 2 davanti per non penalizzare il passaggio (che per me è utilissimo). Ci sono delle panche reversibili che permettono la seduta fronte-marcia per viaggiare, seduta contro-marcia per dinette e poi diventano letto). Secondo me il castello posteriore su un H3 permetterebbe di avere anche un buon spazio per lo stivaggio"... Allora, condivido l'utilità del passaggio ed è per questo che inizialmente vorrei (se possibile) solo omologare a 7 posti con 3 posti davanti, il 2+2+2 come da te descritto è l'ideale...OK...joint FATTA SU QUESTO[:D] Le panche che tu dici sono della FASP (quelle che dicevo pure io) sono fantastiche ...le ho viste in montaggio da Stefano MES....OK...joint FATTA ANCHE SU QUESTO [:D] Il castello posteriore su H3 anche per può risolvere i problemi di stivaggio sora tutto se il letto inferiore e ribaltabile. Così si otterrebbero 5 posti letto con gavone di generose dimensioni...OK...joint...FATTA ANCHE SU QUESTO [:D] Direi di approfondire la conoscenza e seriamente di valutare l'ordine abbinato. Per il furgone cosa pensi?? RENAULT o FIAT ?? Usato o Nuovo ? Paolo

Mi sorge un dubbio però...il castello singolo posteriore è fattibile senza difficoltà riscontrate dalla presenza dei passaruota? Chiedo agli allestitori...conosco meglio il Fiat e credo che con una larghezza di 70 ai piedi ed 80 alla testa il letto inferiore abbia difficoltà di realizzazione o mi sbaglio? Così facendo (su Fiat 5.99) avrei la possibilità di avere un bagno (posizionato sul lato di 70 cm. del castello)di circa 1.16 cm...corretto? direi niente male per alloggiare doccia separata e WC... Naturalmente sarebbe utile conoscere le misure anche su Renault 6.20 Paolo

quote:Risposta al messaggio di justintime64 inserito in data 30/10/2012  18:25:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il Master è più stretto, circa 1.76. Un metro e 16 Wc e doccia separata? Tieni presente che il bagno che hai visto in fiera era da 1.10 e la doccia integrata ha un piatto di 55 cm circa. Il letto ha larghezza ai piedi di 67. Difficile pensare a doccia separata. Mario Zaro - Titolare della Helix Camper e furgonista convinto http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di justintime64 inserito in data 30/10/2012  18:25:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il letto singolo piu basso devi tenerlo piu alto del passaruota . In modo da riuscire a sfruttare il sottoletto come stivaggio. Il passaruota sara 30 cm dal pavimento . . Sicuramente il letto lo calcoli piu alto . . Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 30/10/2012  18:35:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Allora su Master tutto da rifare...pianta da riprogettare. Il castello dovrebbe essere almeno da 1.80 lunghezza...la doccia separata e WC C200 ( 50cm x 35cm) avrebbe necessità di quanto spazio?? E poi lo stivaggio se spostiamo il castello longitudinale risulterebbe penalizzato!! o no? A quel punto dove metto tutto il bagaglio?? Ricordandomi che già sono a 6.20, vedrei non di buon occhio una appendice esterna...IDEE CONFUSE.... XPaoloePaola...bellissimi nomi[;)][;)]...mi sonsiegato male, io intendevo per difficoltà non in altezza ma in larghezza..avendo a ridosso del letto la parete del bagno ...che pero Mario mi dice essere stretto 116cm paolo

quote:Risposta al messaggio di justintime64 inserito in data 30/10/2012  18:56:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Anche su Ducato con 116 secondo me non riesci a fare la doccia separata (MES permettendo). Ci sono i passaruota a pavimento e i 116-120 diventano meno di 100. Si possono studiare soluzioni alternative. Sul Master ad esempio si possono tagliare i passaruota (predisposti) e abbassarli di parecchio. Il letto in zona piedi può anche essere da 55 che non crea problemi etc... Mario Zaro - Titolare della Helix Camper e furgonista convinto http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di justintime64 inserito in data 30/10/2012  18:56:16 (

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> per quello credo ti serva il 636... Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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quote:Risposta al messaggio di Fabio e Michy inserito in data 30/10/2012  17:53:26 (

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> Su 541 puoi(secondo me) fare castello singolo dietro, basculante matrimoniale e dinette trasformabile con 3 posti davanti (2+1) e 2 su dinette. Sicuramente Mes può essere + preciso in merito a misure e tutto il resto. Un poessl con tetto in vetroresina è su questa configurazione (salvo i 5 posti viaggio) con bagno passante Mauro,Deborah, Jurij e Zoe

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quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 30/10/2012  14:38:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> un esempio .. PaoloePaola - nikname nel forum Adria Twin - marca/modello del raptor Paolo e Paola - nomi dei componenti dell'equipaggio Brescia - città/provincia di provenienza. Paolo http://camperaptor.blogspot.it/ http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

quote:Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 30/10/2012  21:51:44 (

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> very well[;)] Deborah e ciurma

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