E ora scatenatevi con pareri, consigli e suggerimenti! [:)][:)]
Grazie a tutti!
quote:Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 11/11/2012 00:18:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Davide . . E benvenuto. Con qualche info in piu potremmo essere piu utili . . . Tipo di equipaggio ? Utilizzo ? Prezzo ? Vacanza tipo ? Ecc. . Paolo
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/ quote:Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 11/11/2012 00:35:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Equipaggio 2+1 vacanze un po in giro un po in campeggio eventuali weekend in qualche città d'arte. Alcune volte all'anno viaggio in Polonia . Ho noleggiato ultimamente un modello su meccanica Ford e mi era piaciuto. Ho esperienza di noleggi su camper bronto (es. un mese in Canada..) Il budget é sui 15/20 mila.. Grazie mille
quote:Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 11/11/2012 01:18:04 (> L'idea dei letti a castello in coda è buona, anche se in questo giudizio sono un po' di parte avendo un CI Kyros 4 che ha la stessa disposizione, ma verifica bene la comodità del matrimoniale trasformabile in dinette. A suo tempo avevo esaminato anche il Sol y Sombra ma quello che non mi convinceva era soprattutto: - i letti a castello sono stretti; - quello superiore è fissato con cinghie (= verifica qual è il peso che può sostenere); - l'accesso ai letti posteriori avviene attraverso il bagno trasversale; - per scaricare la cassetta del wc devi aprire le portiere post e "attraversare" il gavone sotto i letti; - frigo a compressore (= ho paura per i consumi elettrici). E' invece positivo che potesse arrivare fino a 6 posti viaggio omologati, anche se i posti letto sono comunque al max 4; non mi è chiaro comunque come la cosa si conciliasse coi pesi. Se vuoi altri pareri/impressioni guarda qui, ma forse lo hai già fatto: in fondo a sx trovi ben 5 schede di valutazione su quel modello di altrettanti utenti di COL; potresti anche contattarli con un msg privato se hai qualche quesito specifico, chiarendo gli eventuali dubbi con chi lo ha/ha avuto. A memoria mi pare infatti che nessuno tra i frequentatori abituali di qs forum lo abbia. Ciao a tutti. AntonioVisualizza messaggio in nuova finestra
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siamo su Facebook: http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/ quote:Risposta al messaggio di cyberpol inserito in data 11/11/2012 02:12:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> A cosa servono le sospensioni pneumatiche? Non odiatemi
quote:Risposta al messaggio di Fabio e Michy inserito in data 11/11/2012 08:11:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Servono a sostenere l'asse posteriore del mezzo, evitando che si "sieda" sulle balestre di serie. Irrigidiscono la struttura ma io le trovo utili, anzi indispensabili per chi, come me, ha il portamoto. Le ho installate contemporaneamente alla decisione di cominciare a portare con noi lo scooter (attualmente un Piaggio Liberty 125). A Giorgio/cyberpol: buona l'idea del gruppo d'acquisto, ma come pensavi di fare per il montaggio ? Ciao a tutti. Antonio
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siamo su Facebook: http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/ quote:Risposta al messaggio di Fabio e Michy inserito in data 11/11/2012 08:11:38 (> Di solito serve a dare più stabilità ai camper di una certa deimensione e peso...(in particolare quelli con telaio allargato). Qualcuno li monta nel 636 abbinati al gancio traino per evitare il "dondolio" in marcia con troppo peso dietro. Mauro,Deborah, Jurij e ZoeVisualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di paolovan inserito in data 10/11/2012 17:48:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Paolovan, se tu credi che questo forum sia diventato il forum della Mes forse dovresti farti un piccolo esame di coscenza e cerdare di capire il perchè. Io non ho mai pubblicizzato la mia azienda, addirittura non mi firmo più e parlo solo di navi e brontosauri. La pubblicità la fanno i miei clienti, soddisfatti del prodotto e dell' assistenza, io (e tutti lo possono confermare) non ho mai detto a nessuno di farmi pubblicità scrivendo sul forum. E puntualizzato questo andiamo sul pesante: VOI Helixti vi comportate molto peggio dei miei clienti, tutti sanno che questo forum è il punto di riferimento per tutti i possessori di van, molte persone che vogliono passare al van chiedono consigli su questo forum. IO non ho mai letto che un Helixta dica la sua sulla Helx o sul suo mezzo, mentre mi son trovato io personalmente a volte ad indirizzare il cliente verso Mario. Io ammiro e stimo Mario e la passione che ha per questo mondo ma sopratutto ammiro Mario come persona. E di questo penso pure di Alberto, che qualche giorno fà ho chiesto a Mario telefonicamente se ha più avuto notizie... sembra scomparso. Io da quando ho conosciuto Mario ho bloccato la produzione su meccaniche Renault e sempre io pubblicizzo sui miei siti internet l' azienda di Mario. E sottolineo che lo faccio non perchè Mario me l' ha chiesto, anzi era a sua insaputa, ma perchè credo nelle aziende italiane e cerco nel mio piccolo di aiutare anche il prossimo. VOI invece non fate niente, vi siete isolati nel vostro mondo, vi siete fatti un forum vostro ( dove io ogni tanto scrivo qualche c a zz tina per portarlo in prima pagina, sopratutto quando qualcuno chiede su questo forum informazioni per l' acquisto di un raptor... forse non l' avete notato...) Invece di criticare i miei clienti perchè parlano bene dei miei prodotti, uscite dal vostro mondo e iniziate a elogiare i prodotti di Mario qui, è qui che la gente scrive e legge, è qui che si aiutano le aziende, è qui che dovete dire di essere orgogliosi del prodotto che avete. Io la pubblicità non la faccio a casa mia ma in giro per l' europa. C'è un blog e un profilo internet dedicato a noi furgonati, cominciate a scrivere anche voi, mandate le foto del vostro mezzo. La Mes è diventata una azienda ormai a livello industriale a differenza di Mario che è ancora un artigiano ma io confermo che i camper di Mario che ho avuto occasione di vedere personalmente sono più curati, rifiniti e studiati dei miei. I Mes ormai sono fatti da macchine, quelli di Helix sono fatti da mani comandate dal cuore. Il mio prodotto è fatto per avvicinare a questo mondo purtroppo quelle persone che non hanno tanti soldi, avverando i sogni di molti. E' vero che io attiro la gente con le luccette, con i led colorati, ecc... ma è anche vero che proprio essendo un prodotto povero è molto inferiore alla qualità dei camper di Mario. Ed è anche vero che la mia pubblicità non è mirata contro le aziende italiane, ma contro le aziende straniere che stanno monopolizzando il mercato italiano del settore. Per questo pubblicizzo la Helix, perchè credo in questa azienda. Quindi riassumendo perchè mi son perso... voi Helixti dimostrate di volere un pò di bene a Mario come gliene voglio io non a parole ma a fatti. Nessuno dice niente se cominciate a pubblicizzare i vostri capolavori qui, questo è il mondo dei furgonati. Scusate lo sfogo stamattina piove e non sapeco cosa fare.
quote:Risposta al messaggio di aot59 inserito in data 11/11/2012 08:46:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Per il montaggio... Io me li monterei da solo, ma un qualsiasi meccanico è in grado di montarli con massimo 2 ore di manodopera, il montaggio è estremamente semplice... Il più è poi fare le prove per trovare la pressione di esercizio giusta!! Giorgio
quote:Risposta al messaggio di cyberpol inserito in data 11/11/2012 09:55:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Giorgio informati per il discorso compatibilità ESP - Air Top
quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 11/11/2012 09:46:17 (> [:)] Deborah e ciurmaVisualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 11/11/2012 10:06:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Che io sappia le sospensioni aggiuntive pneumatiche ALKO non sono omologate per i veicoli con l'ESP... non vedo come vi possano essere problemi con l'ASR?[;)] Fra
quote:Risposta al messaggio di quattroD inserito in data 11/11/2012 10:58:54 (> Ho letto che sono in fase di omologazione con modfica al sofware dell' ESP, non sò a quale costo... Mauro,Deborah, Jurij e ZoeVisualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di aot59 inserito in data 11/11/2012 07:41:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Le schede me le sono lette tutte, come dicono l'unica cosa un po' scomoda è lo svuotamento della cassetta del water che è posta sotto il castello posteriore quindi devi aprire il portellone e eventualmente spostare le cose che hai sotto. Ma per questa disposizione non vedo altre soluzioni di "estrazione" [:)] Il frigo è di tipo trivalente e mi sembra sia predisposto per una bombola sola di gas, ma visto lo spazio non penso ci siano problemi a metterne due.. Per il resto ditemi se la macchina vi sembra valida... Grazie in anticipo per le risposte. Davide
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