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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/ quote:Risposta al messaggio di pilieghino inserito in data 11/11/2012 21:31:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> per il mio, Grosso, me lo cambiava a pari con un Chausson twist 02 max active su ducato 2300 da 130 cv... Aveva 3000 km quando mi son fatto fare il preventivo... Robby79
quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 11/11/2012 22:37:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Mauro, credo, ma posso informarmi, che quelle si possano montare solo sui telai ribassati al-ko... Forse già potrebbero andarti bene le air top dynamic... Ma sempre solo su asse posteriore... Giorgio
quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 11/11/2012 21:04:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Scusate io di AlKo per Ducato ne so poco perchè allestisco su Master. Però voglio rispondere ancora a Luca sule batterie. CHI NON E' INTERESSATO PUò SALTARE IL POST. So benissimo che esistono sia AGM che Acido Libero a ricombinazione, come esistono ad acido libero senza manutenzione ma non a ricombinazione per avviamento e per uso ciclico, al Gel da avviamento e per i servizi. Quelle a ricombinazione (VRLA), sia ad Acido libero che AGM (Absorbed Glass Matt, qualcosa vuol dire, cioè che l'elettrolita è assorbito in separatori costituiti da una massa spugnosa in fibra di vetro) non emettono nulla se vengono ricaricate nel modo giusto e non in maniera violenta o incontrollata. Quindi, se un impianto è fatto con cognizione di causa, si possono montare tranquillamente all'interno con evidenti vantaggi durante la stagione fredda. Chiaro che se, come mi è capitato la scorsa settimana, gli impianti sono fatti alla c...o qualunque batteria ne risente. Nel caso specifico un bronto di una nota marca di sei mesi di vita aveva un impianto che ricaricava la batteria con motore in moto a 13.10 volt e quella, una ricombinazione ad acido libero, dopo sei mesi era ridotta ad una capacità residua del 55%. Se poi, come giustamente dice Emme 48, si applicano dei carichi violenti, come inverter da 1000 watt per fare funzionare il phon da 500 o si ricarica una batteria singola con un Power Service da 30 Ah anche le ricombinazione emettono gas ma le cose bisogna saperle usare altrimenti anche il fornello o il Webasto diventano pericolosi. Scusate per l'ennesimo intervento sulle batterie ma non mi sembra il classico caso di parallelo o no ma una distinzione tra diversi tipi di tecnologie.Poi anche una normale batteria ad acido libero da avviamento può essere usata, montata all'esterno, con soddisfazione, dipende dalle esigenze, ma questo non vuol dire che sia la migliore. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/ quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 11/11/2012 23:51:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ho visto i portamoto solo sui mezzi tipo ducato o simili.... Sul sito Reimo, ci sono per California, ma mi sembrano un po' fragilini....anche il prezzo, meno di 300 euro...Possibile? Robby79
quote:Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 11/11/2012 23:51:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> scusa, che altre domande strane ho fatto?? Robby79
quote:Risposta al messaggio di Robby79 inserito in data 11/11/2012 23:28:35 (> Perl il T5 esistono almeno un paio di soluzioni per il portamototo Quello dellaVisualizza messaggio in nuova finestra
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Weih
diponibile anche in una versione abbassabile
E quello della CATE
che hai visto anche sul catalogo REIMO; i 300€ si riferiscono ai soli adattatori, il portamoto ne costa ca 600. Perché dovresti fare danni?[;)] In base a cosa ci monti su, verifica solo di non superare la portata massima dell'asse posteriore. Ciao Fra
quote:Risposta al messaggio di Robby79 inserito in data 12/11/2012 00:01:05 (> Non scusarti sensa motivo [;)] Convengo con quello che ha scritto QuattroD. [:)] un saluto a tutti. www.trekwalking.com www.fufuart.comVisualizza messaggio in nuova finestra
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/ quote:Risposta al messaggio di Robby79 inserito in data 12/11/2012 00:01:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Scusa tu. E' stato un refuso. Non era per te la risposta ma per un post comparso e subito cancellato. Cancello anche il mio. Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.
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quote:Risposta al messaggio di Maui04 inserito in data 12/11/2012 11:13:27 (> Solo se gialla!! [url] http://www.amazon.co.uk/Evolution-man-Split-screen-Camper/dp/B007NYJJEE [:D][:D][:D][:D] Mauro,Deborah, Jurij e ZoeVisualizza messaggio in nuova finestra
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quote:Risposta al messaggio di topanga inserito in data 12/11/2012 11:25:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> infatti, ho pensato alla stessa cosa, ogni equipaggio ha il colore identico al Raptor. es.: stefano, si becca la T-shirt Rossa[:D]id="size2"> My home is everywhere
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/ quote:Risposta al messaggio di ByDaniele inserito in data 12/11/2012 11:52:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> A me questa piace un sacco pero io metterei sul posteriore il logo grande e il raptor piccolo davanti a destra
quote:Risposta al messaggio di danyducato inserito in data 12/11/2012 12:02:21 (> questo e un "menaboò" dove fare tutte le variazioni che vogliamo, A me piacerebbe grande sulla schiena e piccolo davanti. [:)] un saluto a tutti. www.trekwalking.com www.fufuart.comVisualizza messaggio in nuova finestra
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Paolo
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