Hymer

....un grazie ancora a Giodesi ed anche a Pierluigi per la loro pronta solidarietà...fortunatamente tutto risolto grazie ache a dei camperisti tedeschi che hanno trovato e poi preso appuntamento presso un centro caravan direttamentea Bamberga. Nel giro di un ora trovato guasto e sostituita pompa sommersa dell' acqua...il problema purtroppo è stata colpa mia....dopo aver utilizzato la doccetta del garage per sciacquare una pelle,ho lasciato acceso l'interruttore per la mandata dell'acqua....dopo aver staccato il tubo dal suo innesto a baionetta... un giorno e mezzo dopo la pompa ha ceduto[V][V] ...alla fine tutto si è risolto...però non riesco a capire perché il fusibile della pompa non sia saltato...ho controllato il valore era tutto giusto. ...ma i fusibili non sono fatti a posta per sopperire sovraccarichi di tensione?.....bo!![}:)][}:)] ....comunque ancora grazie a tutti[8D][8D] paul747

Bene Paolo, l'importante è che ora sia tutto ok[^] Bella Bamberg, vero? Sei stato da Schlenkerla a bere la birra affumicata? Se ti interessano i vinili, nella strada parallela al quartiere "Piccola Venezia", c'è un negozietto che vende dischi jazz molto particolari difficili da trovare e a prezzi molto buoni[;)] Ciao e buona continuazione Pierluigi ********************************************** Siediti al sole. Abdica e sii re di te stesso (Fernando Pessoa)

Bamberg? Non so se si può ancora fare. Ma la sosta al kayak club è un'esperienza da provare! Vicino al centro fra l'altro e proprio sul fiume. Per quel che riguarda la pompa il fusibile non è un fusibile termico (che tra l'altro in una pompa sommersa è inefficace) e quindi ha fatto onestamente il suo dovere. L'unica protezione per un problema così è di tipo termico. Ma con un intero serbatoio d'acqua a dissipare il calore il problema si manifesta troppo dentro il motore per poter inserire una protezione. Ciao! Stefano - Piacenza Il camperista in aspettativa

Salve a tutti è successo la stessa cosa a me dopo aver fatto la doccia esterna e dimenticandomi di spegnere l'interruttore dopo l'uso; il fatto è, che se si è fermi, si può sentire il ronzio della pompa che è inserita, viaggiando ovviamente è coperto dal rumore del motore. Da quella volta ho sempre con me una pompa di ricambio [:)]sperando di non usarla mai [8D] Buone vacanze a chi è in questo periodo [:I][:o)] Saluti Pino

Beh! Io sono stato più fortunato. Qualche giorno fa, mia moglie, nel mettere una sdraietta in garage, ha evidentemente urtato la leva del rubinetto della doccia dando alimentazione alla pompa. Il rumore era coperto nella cellula da quello della ventola di un frigo portatile che tengo fuori, mentre in camera proprio non si sentiva. Risultato al mattino pompa apparentemente "morta". Però lo strano era che premendo il pulsante dello sciacquone del WC, non solo non veniva acqua, ma non si accendeva neanche la spia della ventola di aspirazione della cassetta acque nere, quindi proprio mancanza di alimentazione. Causa del problema infatti era il fusibile(7,5 amp) saltato nella centralina, evidentemente in qualche modo ad un certo punto è intervenuto salvando la pompa. Sostituito quello, tutto è tornato normale. Comunque la pompa di scorta ce l'ho, visto che mi era già improvvisamente morta, sempre qui in Grecia, un mese dopo l'acquisto del camper. Enzo

Buongiorno a tutti Devo togliere la pompa a immersione. Ho un 694 del 2009. Non riesco a estrarre i due raccordo che sono sul tappo per poi estrarre la pompa.premetto che ho già tolto le mollette in plastica. Ho provato a tirare ma ho paura di spaccare tutto.qualcuno sa dirmi come bisogna fare per togliere questa benedetta pompa? integro

A quanto pare, molti dei problemi originati alla pompa, hanno a che are con erogatori messi dagli utenti a posteriori ( e gestiti allegramente ) In poche parole....No modifica ...no problema,[:D] o se volete un vecchio adagio: tutto ciò che non c'è non si rompe....è non fa rompere altre cose.[:p] V.E.

quote:Risposta al messaggio di integro inserito in data 16/08/2014  08:21:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per togliere la pompa hai due possibilità: 1) Togli i distanziali in plastica, come hai fatto tu, e poi premendo la ghiera chiara contro la parte azzurra(in pratica facendo l'azione contraria a quella del distanziale che hai tolto) tiri e sfili i gomiti(ci vorrebbe però una levetta ad angolo retto e a forca per fare forza(poco pratico) 2) allenti le fascette dei tubi, sfili questi dai beccucci, e poi estrai il tappo con la pompa attaccata Sotto il tappo uno solo dei due gomiti è collegato alla pompa per cui è forse più conveniente la seconda opzione. Inoltre c'è il problema dello spinotto che non passa dal foro per il cavo nel tappo e che va tagliato e ricollegato ai fili della pompa nuova mettendoci poi del nastro isolante. Ripeto, l'innesto delle ghiere azzurre coi tubi(dove sono i distanziali) è antipatico da scollegare, ma una volta tolto uno si vede il principio di funzionamento ed è più facile. Enzo

@ Varieze ...niente modifiche, niente rotture.... ...il b694 sl ha di serie nel suo gavone un apposito rubinetto con attacco a baionetta per poter prelevare acqua tramite una doccetta (che non è fornita di serie)...perciò per quanto riguarda la mia incresciosa esperienza,non sono state fatte modifiche di alcun genere ma ho usufruito di un particolare montato dalla casa....la mia imperizia e dimenticanza è stata quella di aver lasciato in posizione OF il comando elettrico che aziona la pompa per quasi due giorni ... perciò....mia colpa, mia grandissima colpa...[V][V][V] paul747

quote:Risposta al messaggio di paul747 inserito in data 16/08/2014  22:05:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sentirsi in colpa(anche a torto) è tipico delle persone oneste, ma considerata la categoria del mezzo e l'accessorio montato di serie, con la palese possibilità di lasciare un rubinetto aperto, senza fuoriuscita d'acqua ma con pompa in moto, qualcuno dei progettisti avrebbe anche potuto pensare di inserire un banale circuito di temporizzazione(di semplicissima realizzazione) sull'alimentazione della pompa dell'acqua, evitando così un sacco di rogne agli utilizzatori. Si vede che hanno preferito impiegare la loro inventiva nella realizzazione di una centralina luci tanto complicata quanto inutile. Enzo

quote:Risposta al messaggodi et4beta inserito in data 16/08/2014  14:33:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie 1000 Ho tolto la pompa, adesso aspetto il coriere che la porti qui....in Sardegna. Dove sono in ferie. L ho dovuta ordinare a Vigevano.... integro

Ciao a tutto il gruppo, ieri son tornato da tre settimane a zonzo per la Germania. Viaggio molto intenso e divertente. Durante il tragitto ho incontrato per caso Roberto di Roma col suo Exsis I 572 e un altro compare di COL ma non ricordo il nick, so solo che è di Bologna e ha un B 514 del 2014. Giovedì mattina siamo passati da Bad Walsee a vedere un po' l'esposizione Hymer e sono rimasto un po' deluso perchè da certe scelte e certe piante sui mezzi da 6 metri. Ho visto invece l'ML580, mi è piaciuto parecchio ma ha uno sbalzo( timone come dice a volte Varieze) imbarazzante.

Paul 747, Non era mia intenzione, colpevolizzare chi ha docce o attacchi acqua, ma mettere in luce ,che esse rappresentano una criticità supplementare, che ha avuto immediato riscontro in più casi illustrati in queste pagine. Magari un interuttore in garage che isola il comando per evitare accensioni involontarie o dovute a dimenticanza, sarebbe una buona idea. Sul fatto che sia di serie, ho i mie dubbi....probabilmente fu ordinato come optional dal 1 proprietario, e poi eseguito su ordinazione o in Germania o dal concessionario?? Rimane sempre valido il fatto da noi sempre auspicato, che avere una pompa di riserva sia saggio, onde non effettuare ricerche disperate sopratutto se ci si trovasse in posti o nazioni, dove non si trova niente neanche a pagarlo a peso d'oro. Oltre al già citato "camperameno "....la suddetta pompa la trovai a Camper sport Magenta, stesso prezzo..e..talvolta, ...due fornitori son meglio che Uan [:D] Non folle è averne pure una da battaglia, e si trovano anche a 8/9 euro, alla bisogna funzionano, e si superano delle rogne ,....nel caso la Sfi*ga abbia deciso di colpire duro[:D] Queste pompette, che sembrano giocattolini cinesi, non avranno magari la stessa portata, ma vanno benissimo in emergenza, e bastano due fascette per collegarle. Due camper fa, mi ero fatto un impianto fac simile all' Hymer,e misi una pompetta da 5 euro, andò per 17 anni di fila ,anzi ..va ancora, tant'è vero che la staccai 24 anni fa dal camper autocostruito, ed è nel garage del mio Hymer, vispa ed allegra pronta ad entrare in funzione alla bisogna. Varieze.

Ciao, visto che degli oblò 40x40 originali non sono molto contento (per me il problema più grande è che quando piove devo praticamente tenerli chiusi per evitare che piova dentro al camper) mi è balenata l'idea di sostituirli con i mini heki che a vederli dalle foto in rete sembra che abbiano una cornice molto pronunciata che potrebbe riparare dagli schizzi della pioggia quando sono aperti pochi cm. Esperienze? Internamente la cornice dell'Heki potrebbe essere più piccola del remi e quindi lasciar vedere antiestetici segni nel soffitto? Oblò originale http://www.reimo.com/it/36189-remitop_streamline/ Mini heki http://www.reimo.com/it/38082-mini_heki40x40_25_42s_ven/

quote:Risposta al messaggio di suki74 inserito in data 19/08/2014  12:23:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io li avevo sul Twin Adria e li trovavo molto pratici come sistema di apertura e robusti; invece sulla tenuta alla pioggia uno dei due mi ha dato problemi, ma una volta risigillato tutto OK. Se fosse realmente più piccolo, ma non credo di molto, potresti circondarlo con una fila di led colorati[:D][:D][:I] Attendi commenti più seri e precisi del mio, và e buoni viaggi a te. Umberto Fermiamoci un attimo, arriveremo prima! (detto tuareg)

@ toyhdj80 ....merc. 16/08, di ritorno dalla Germania via Austria, sono stato di passaggio nella tua Treviso....e' stata una visitina....molto veloce...ma mi riprometto di ritornare con calma. Da quel poco che ho potuto vedere ho apprezzato l'antico centro storico e fra l'altro i resti di un frammentato mosaico al di sotto del piano stradale in una piazzetta un po'fuori mano... avevo scartato l'area di sosta perchè un pò lontana dal centro....poi ho parcheggiato il camper in una traversa appena fuori le mura....via del Lancieri... ricordo bene?.... un salutone... paul747

quote:Risposta al messaggio di paul747 inserito in data 19/08/2014  13:50:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Azz...ti sei perso un prosecco buonissimo! Sono ancora qui, anche se domani muovo verso sud! Guarda che ti aspetto, assieme a tutti gli orsi che passeranno da qui; non fate i timidi! Appena prima di entrare nel mio territorio, una mail di preavviso e preparo i lasciapassare, cioè le bottiglie in frigo![:)][:D] Umberto Fermiamoci un attimo, arriveremo prima! (detto tuareg)

Altra carne al fuoco....ho visto che la quasi totalità dei camperisti tedeschi ha il SOG, qualcuno di voi lo ha? Opinioni?

Suki74, Ho guardato i due oblò ...[:)], e la prima cosa che mi viene in mente è un detto Lombardo: " Se non è zuppa...è ...Pan bagna' "[:)] Che più o meno significa, che il tuo cambio, poco altererebbe il risultato da te cercato. L'unica certezza che avresti è la spesa, [:D]e qualche inconveniente come accessorio, che tu hai già individuato. Forse, ingegnandosi un pochino, potresti trovare una soluzione più machiavellica al tuo problema [:p] Per esempio...costruendo un gonnellino in plexiglas , tutto intorno all' oblò ( escluso lato cerniera), poi incollandolo tutto intorno. ( esistono colle apposite x il Plexiglas ) penso basterebbe una prolunga di soli 10 cm[:)] ovviamente inclinati verso il basso per favorire il flusso dell'acqua . Non so come sia il tuo oblò principale, ma il mio ha una grandezza molto maggiore del foro sottostante, proprio per evitare gli schizzi della pioggia.[:0] Magari, inizialmente fai un test con pezzi di plastica volgare e lo scotch americano. Aspetti la pioggia...è vedi se ottieni il risultato voluto, magari fai delle modifiche sul campo[?] ma ti assicuro che ti divertirai il doppio. Sul Sog....la mia opinione è sempre la mia filosofica più volte illustrata. Una cosa in più , e di sicuro una rogna in più...pesa..è costa...serve poi [?] Mah, ...[:D][?] io non ne ho mai sentito il bisogno! [:)] quindi ne faccio volentieri a meno[^] Varieze.

quote:Risposta al messaggio di suki74 inserito in data 19/08/2014  15:59:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> SOG Quasi indispensabile su vecchia C200 Ora non più necessaria su C250[:p] che ha una valvola di sfiato automatica per gli odori e le sovrapressioni sia atmosferiche che di temperatura Ma sarebbe opportuno che gli allestitori [:(] seguissero le istruzioni e collegassero lo scarico odori (che è in basso) con l'esterno [^] Franco