Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

Io sono appena tornato dalla mia gimarrata. Stefano, io mi sono fatto fare la foto perchè vorrei modificare il mio impianto in quel modo...in effetti i sistemi adottati fino al 95 (se non erro credo solo fino al 95) non sono proprio felici[:(]

buon pomeriggio, rieccomi in postazione, a leggervi, appena posso....[;)]

quote:Risposta al messaggio di orsolupo inserito in data 13/09/2010  13:52:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Guido, potresti darmi qualche notiziola in più su come preparare eventualmente il pezzo? Cosa dovrei acquistare e come lavorarla...non ho proprio idea[xx(]

Buongiorno, sono in procinto di cambiare il mio attuale camper (Rimor Koala 100 del 1988) per acquistare un mezzo più grande e di qualità superiore. Siamo in 4 in famiglia (Papà,mamma e 2 bambini) e sono molto tentato di comprare un Laika Ecovip 2 che vada dal 1995 al 1998. Ho visto che ci sono 2 tipi di motorizzazioni (Ford e Iveco) e vi chiedo la gentilezza di chiarirmi le differenze sostanziali tra i 2 tipi di motori ed eventualmente le pecche o vantaggi dei Laika costruiti in questo arco di tempo (anche per differenze nella cellula). Vi chiedo questo (per me importantissimo) aiuto, perchè intendo tenermi il camper che acquisterò per tanto tempo e vorrei fare la scelta giusta per me e la mia famiglia. Spero di poter far parte del vostro gruppo entro breve tempo (ormai sono deciso e sto solo attendendo su quale modello attivare le mie ricerche) e spero che i vostri consigli mi facciano definitivamente optare per il Laika. Grazie, Gennaro.

Gimar, cavoli, cosi alla lontana non so come aiutarti! Purtroppo di resine ce ne sono di diversi tipi... Vediamo che si puo fare... Torto, ben ritrovato!! Gcavaliere buongiorno. Scegliendo Laika di quel periodo, mi posso permettere di dirti che vai sul sicuro! Al tepo, quando dovevo acquistare il mio, ho avuto SOLO pareri positivi a chiunque io chiedessi!! Purtroppo io ho il 3L su Ducato, quindi non ti posso essere di molto aiuto. Sappi solo che vai sul sicuro con Laika! (chiaramente un controllo approfondito lo devi cmq fare) Qui sul topic ci sono i vari Gimar, TizianoCasini che viaggiano su Ford EV2, altri, 100669, Flavius, Jimbo, che viaggiano su Iveco EV200(motorhome ma mi pare uguale come disposizione). Quindi, se hai un pochino di pazienza, vedrai che le tue domande avranno risposta. Un augurio, anzi, in c... alla balena per il tuo prossimo camper, ovviamente ECOVIP! [;)] ORSOLUPO

Anche io mi sento di dirti Laika ecovip tutta la vita e quindi vai sul sicuro. Valuta bene il mezzo come è stato usato. Il mio ecv200 è su Iveco e mi trovo non bene - benissimo. Telaio a longheroni a c di tipo camionistico, primina che ti tira fuori d'impaccio; insomma un gran bel motore ancora oggi secondo me. Il mio è su 35-12 ma se ti dovrei consigliare ti direi il 35-12 da 126cv che ha un po di coppia in più e va benissimo. Poi il ford non lo conosco e quindi non sono in grado di fare raffronti. So solo che se posso permettermi nel caso di service iveco ne trovi ovunque vicino alle autostrade perchè servono per i camion e poi telaio e motore molto robusti che ti permetteranno tantissimi km. Ciao e ben arrivato. stefano

Ciao gcavaliere, spero un giorno di poterti accogliere in questa grande famiglia da possessore di Laika e non da aspirante...per ora ti accolgo da aspirante[:)]. Io ho Ford, sinceramente in 3 anni non mi ha dato il benchè minimo problema se non quest'anno che mi ha abbandonato la frizione...ma quella si sa...a circa 130.000km su un mezzo del genere (furgone a pieno carico sin dal concepimento) ci può stare. Sulle motorizzazioni ti posso dire che conosco molti che si sono trovati bene con Ford e iveco e anche qualcuno che si è trovato male con entrambi (credo che in assoluto ci voglia anche un pizzico di fortuna...ma sostanzialmente parliamo di mezzi ottimi...un puntino in più lo darei ad Iveco per robustezza e solidità...ed uno a Ford per impostazione di guida (pressocchè automobilistica...l'Iveco come ti hanno già detto è un camion sotto ogni aspetto) è chiaro che a livello meccanico diventa pressochè una quastione di gusto, ma Iveco secondo me ha quel quid in più che la spunta su tuute le altre meccaniche in assoluto. Io allora mi sono fatto convincere da mio Zio (camperista datato) nonchè fordista nel sangue e non posso che continuare a parlarne bene[:)] Comunque la scelta tra Ford e Iveco cade in base all'anno, se decidi di prendere un EV2 del 98, credo che esistano solo con meccanica Iveco e dato che credi di tenerlo per molto tempo ti consiglierei di fare uno sforzo e di prenderlo + fresco possibile, il modello grigio e bianco con cellula a profilo ondulato è stato prodotto fino al 1999 e ti posso confermare, con molta franchezza che dal 1993 al 1999 la sostanza, l'estetica, la funzionalità e tutto sommato la tecnologia, non è cambiata di nulla o comunque di pochissimo...come non è cambiata sostanzialmente nei modelli del 2000/2001...ma in quelli lì l'estetica è cambiata di molto...meccanica penultimo Iveco, parete liscia e nei modelli del 2001 puoi trovare anche il frigo grande. Io sinceramente non so in che cifra sei orientato, ma se puoi, un camper da acquistare ad occhi chiusi e con l'estetica ai livelli dei camper di oggi (belli ma, diversamente da questo che ti consiglio, poco funzionali) EV2 del 2000/01 se puoi arrivare a comprare uno di questi, potrai ritenrti appagato e goderti un mezzo, pressochè, PERFETTO. Se non puoi arrivarci, fa lo stesso, spendendo meno acquisterai un mezzo comunque Perfetto, funzionale, esteticamente un pò più datato rispetto a quello del 2000/2001 ma sostanzialmente con estetica che non ha niente a che vedere con tutti i camper di altre marche dello stesso periodo (per non parlare di molti camper + recenti)e comunque un mezzo che ti permetterà di fare le stesse identiche cose e con gli stessi confort che potresti fare con camper + nuovi e blasonati. Se ti posso portare il mio esempio quest'anno sono stato in Francia e comunque fuori per circa 25gg fatti tutti in sosta libera e non mi è mancato NIENTE (Ev 2 del 1994 su Ford[:)]) Ciao e in bocca al lupo[;)].

Tooooooorto, 100669, dove siete finiti?? Tizianooooooooooooooooooooooooooooooo [8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D][8D] ORSOLUPO

sono fuori dal tunnellll del divertimentoooo (Capparezza). Orso sono presino ma appena posso leggo e soffro a vedervi così customizzati. Ciao ed adesso scappo. Stefano

Amici Ecovippari buon pomeriggio (piovoso a Verona). Come sapete non sono un assiduo del forum (se è per quello non lo sono neanche del PC, ma per lavoro lo devo comunque usare molto). Di solito scrivo per chiedere aiuto e consigli, ma finalmente ho qualcosa di interessante da condividere. Argomento: allungamento letto basculante su Ecovip 200i del 2000. Tempo fa ho chiamato in Laika e mi hanno detto che è un kit esaurito. Non mi sono arreso (sono alto quasi 2 metri) e ieri sono stato alla Fiera di Parma. Allo stand Laika ho trovato un tecnico preparato e gentile che mi ha spiegato che l'attuale modello su Rexsoline è assolutamente identico a quello dle 2000. Il mio camper è già è predisposto dalla fabbrica. Il letto è già allungabile (confermato a casa poi), basta allentare un paio di viti. Il KIT prevede solo le cinghie e il materassino da aggiungere. L'aggancio per le cinghie è già privisto e non comporta sostegni supplementari o altro. Quindi basta andare da un concessinario e farsi ordinare il Kit del Rexsoline. Di listino fa 408 euro, ma spero mi facciano un po' di sconto. Quando montato se a qualcuno interessa faccio vedere il lavoro. Saluti a tutti Roberto

100669, lo immaginavo... Tranqui [;)] Agente OSO, io purtroppo non ho il tuo problema... Arrivo giusto giusto a 175 [:(] Spero che il conce dove ordini il kit ti tratti bene... Ciao ORSOLUPO

quote:Risposta al messaggio di gcavaliere inserito in data 13/09/2010  14:48:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie a Orsolupo,Gimar,100669 per i pronti consigli che mi hanno dato... La mia perplessità sta nella capacità di affrontare le salite (avendo a che fare con un Ford 2500 aspirato), nella rumorosità e guidabilità e se ci sono problemi con il peso totale del camper (ho solo la patente B). Per una questione di budget,credo di poter arrivare al massimo al 1998 ma mi sembra di capire che i Laika di quel periodo non hanno niente da invidiare ai più nuovi. Grazie ancora e credo sia solo una questione di tempo (breve) prima di poter far parte del vostro gruppo (Sabato prossimo vado da un concessionario a visitare un Laika Ecovip 2 del 1998 !). Ciao, Gennaro.

quote:Risposta al messaggio di Agente OSO inserito in data 13/09/2010  16:46:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Agente OSO, come và? Questa è una ulteriore conferma di quanto ancora Laika copi dai gloriosi modelli degli anni 90...io addirittura ho visto che la pattumiera degli ultimi Rexos da 100.000 euri(capisco che la parola pattumiera potrebbe suscitare ilarità ma se ci pensate non è così) è uguale identica alla mia del EV2 del 94...eppure in 16 anni il design ne ha fatta di strada per non parlare anche della porta montata dal 1996 in poi...uguale identica alle porte montate adesso. Questa del basculante è l'ulteriore conferma di quanto abbiano bruciato i tempi i nostri mezzi...quando sono usciti praticamente erano dei mezzi futuristici[;)]

cribbbio così mi fai diventare[:I] come dicevo a stefano 100...il mio è divertimento,passione e se avessi un bel posto perchè nò anche come lavoro-hobby[;)] ma tornando al pezzo di plastica , una telefonata a mamma Laika domanda se è disponibile e quanto costa !poi valuti se farlo con vetroresina ma poi se se se se vorresti acquistare quello del 2000-2001 [:D][:D]lo ha di serie[:D][:D][:D][:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di gimar inserito in data 13/09/2010  13:15:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

dai uno sguardo alla foto della prolunga del letto è come il tuo?

quote:Risposta al messaggio di Agente OSO inserito in data 13/09/2010  16:46:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>

quote:Risposta al messaggio di gcavaliere inserito in data 13/09/2010  17:09:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quoto è un ottimo mezzo e sicuramente lo troverai su iveco si spera che sarai dei nostri [;)] ciao flavio

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 13/09/2010  17:22:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si,si è proprio così. Una volta esteso è "fragile" ma con le cinture diventa robusto. Il materassino supplementare mi hanno detto che ci sta esattamente nella parte anteriore del basculante quando rialzato. Quindi nessun ingombro ulteriore. Certo che 408 euro per 2 cinghie e un pezzo di materassino è proprio tanto ...[:(!]. Vedremo. Roberto

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 13/09/2010  17:15:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Flavio, già fatto...Laika mi ha mandato i codici e ho già contatatto un concessionario...speriamo che on costi uno sproposito[xx(]

scusa ma dove sono queste cinture? io non le ho!

quote:Risposta al messaggio di Agente OSO inserito in data 13/09/2010  17:35:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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perdindirindina che efficienza[;)]

quote:Risposta al messaggio di gimar inserito in data 13/09/2010  17:35:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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