quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 12/10/2012 14:16:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Auguri anche da parte mia alla piccola Aurora dai tra qualche giorno sarà un brutto ricordo Io ce sò........tu ce fai.....o ce sei?.....si si pe me ce sei
quote:Risposta al messaggio di adventurer inserito in data 12/10/2012 13:50:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Giuseppe, con un voltmetro per DC vai direttamente ai terminali sulla resistenza. Se ricordo bene io mi trovai 11,7V. Ovviamente a motore acceso. Dopo la modifica da 6 a 16 mm2 (6 orig.//a 10 mm2 nuovi) se ricordo bene li portai a circa 13,4 v. Buon Lavoro! massi
quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 12/10/2012 14:16:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ...capperi mi spiace per la piccola Aurora. In bocca al lupo! massi
quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 13/10/2012 10:58:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ...grazie Flavio, è stato un piacevole lavoro di squadra. Sempre a disposizione per queste cose. massi
quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 12/10/2012 17:46:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Uh che brutta news... Tanti auguri di un ritorno alla normalità in tempi rapidi rapidi!!
quote:Risposta al messaggio di ancre83 inserito in data 13/10/2012 21:14:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Buona seranotte a tutti Ciao ANCRE Allora tappi magnetici non esistono ,solo nel cambio si trova una calamita posizionata incastrata sul fondo al centro del cambio quando cambi l'olio del cambio,fallo a cambio caldo , guarda di che colore è,se nero vuol dire che era già ora di farlo,non togliere la leva cambio per il rabbocco ,basta togliere il tappo sul fianco di livello ,fai un foro nel tappo della lattina ,infili un tubino di gomma lungo circa mezzo metro ,lo infili nel cambio e tenendo la lattina il più alto possibile rivolta verso il basso la premi. Ogni tanto l'abbassi lasciando entrare aria e ripremi. Se il camper è in piano ti consiglio di inalzare di un CM il livello dell'olio (circa 1 etto di olio in più ) L'olio 75w90 per me è quello del ponte differenziale è giallo ,denso,un classico e normale olio da cambio , mentre in questo cambio dovrebbe essere rosso-gia.... Con questo pot rebbe risultarti più duro l'inserimento delle marce C'è molto casino con questi oli ,dalla mia esperienza ho constatato che in salita e autostrada ad alta velocità (sopra i 100 km orari )la temperatura dell'olio supera i 100°- 110° ,nelle lunghe salite i cuscinetti anteriori e il 5° rapporto sono a rischio friggitura (per questo bisogna metterne un po di più ,già il cambio è inclinato se sommiamo anche la pendenza, di olio ce ne vorrebbe almeno 1/2 lt di più ) Sono anni che io uso ATF DEXTRON 3( olio da trasmiss. autom. e idroguida , non ho mai avuto problemi ,devo dire che con le mie modifiche è stato sostituito ,risostituito più volte nelle varie fasi di montaggio poi se ce ne sono dei migliori tutto è possibile . Una cosa che farò nella prossima sostituzione sarà di miscelare il DEXTRON 3 con il 75 w 90 in percentuale 1,4 LT. di Dextron e 0,200 LT. di 75w90 Alla fine questa miscela si identificherà come l'olio che proponeva la FORD per il cambio MT 75 negli anni passati ,un olio rosso tendente al giallo leggermente più opaco . comunque prova con il 75 w90 ,se lo trovi duro allora potrai provare provare ATF DEXTRON ATF DEXTRON + 75w90 l'importante è che ci sia e non diventi NERO BUON LAVORO
quote:Risposta al messaggio di massi68 inserito in data 13/10/2012 12:36:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> quoto per il lavoro di squadra [;)] e.... un grazie a tutti da parte di Aurora, per gli auguri [:)] Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk
quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 13/10/2012 10:58:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> [;)] grazie Flavio!
quote:Risposta al messaggio di KryDanLory inserito in data 14/10/2012 19:27:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
Laikista Ecovipparo x passione quote:Risposta al messaggio di Luigi67 inserito in data 13/10/2012 07:38:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Grazie Luigi[:)]
quote:Risposta al messaggio di massi68 inserito in data 14/10/2012 10:47:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> quando rifeci il mio non riuscii a trovare del polistirolo da 25 di spessore e rimisi quello vecchio. cosa intendi per "smerigliare"?
quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 14/10/2012 21:28:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Peccato Robir nonesserci trovati, ma credo fosse piu' facile trovare un ago in un pagliaio data la quantita' di camper presenti[:D] Noi eravamo dalla parte della pesa, dove era il mercato domenicale[8D][;)] Alla prossima[:D][;)]
quote:Risposta al messaggio di KryDanLory inserito in data 15/10/2012 08:06:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Scusate, ma alla fine i partecipanti della parata, si sono ritrovati? Mi meraviglio krydanlory, che non sapevi dove trovare gli amici ecovippari, se ne parlato così tanto, che anche io purtroppo pur non partecipando, li avrei trovati senza problemi! Che dirti, misteri della vita!! Buona giornata a tutti!! Giuseppe
Non è bello, ciò che bello, ma é bello ciò che piace.
Laikista Ecovipparo x passione
quote:Risposta al messaggio di adventurer inserito in data 15/10/2012 09:01:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
Laikista Ecovipparo x passione