Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 13/02/2013  15:54:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...welà carissimo![:)] mammuthbianco

quote:Risposta al messaggio di massi68 inserito in data 13/02/2013  16:43:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciaoooooooooooooooo Massi [:)] Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk

quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 13/02/2013  16:44:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...tu che dici, le butto le due batterie? mammuthbianco

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 13/02/2013  12:14:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Tiziano, come va?[:)] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

Buona serata a tutti[:)] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

quote:Risposta al messaggio di gimar inserito in data 13/02/2013  17:03:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...anche a te ciao mammuthbianco

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">ano 12,99V / 13.02V a 12,3 V una partita lunga e combattuta da entrambi i fronti [:D][:D][:D][:D][:D] laikista ecovipparo doc di camperonline

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 13/02/2013  17:19:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ...non vale, tu hai il ctek![xx(] mammuthbianco

quote:Risposta al messaggio di massi68 inserito in data 13/02/2013  16:46:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> premesso che qui l'esperto di batterie (un campo dove conta molto la pratica) e' il buon Tiziano; vale sempre il discorso che il densimetro e' piu' importante del voltmetro, in ogni caso farei un test di scarica con un carico ben definito (es. una lampadina da 40w) e tirerei fuori un grafico tensione/tempo fino ai fatidici 10,8v. Io uso un tester identico a questo in foto... [url]http://www.ebay.it/itm/GEDORE-TESTER-PER-BATTERIE-AUTO-BATTERIA-UNIVERSALE-/260573417632 riesco così a simulare una prova di avviamento, ma ti assicuro che non e' affidabile quanto il densimetro [V] Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk

Buonasera a tutti...stavo leggendo i vs post...ma voi state "bombardando" delle batterie di 5 anni al Pb, con cicli di carica-scarica, per cercare di aumentare la loro tensione a riposo, che attualmente e' di circa 13V?[:D][:D][:D] MA COSA VOLETE DA QUELLE POVERE BATTERIE IL SANGUE!id="red">id="size6">id="Comic Sans MS"> AHAHAHAHAHAH...SALUTONI...[:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D][:D] Mirko

VIPs TUTTI-TUTTI buona sera Vi ho letto Nando tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 13/02/2013  20:35:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> No no , caro Mirco , le mie batterie sono a 13v , a differenza di quelle der Sor Nebuloso ( alias Massi68 ) che son ben a 12,3 V [^] ma devi sapere che in gara c'è anche il soffiatore ( alis Paxman) e Gimar , e a quanto pare solo io ho scrocchiato le [8][8] a tutti voi tenendovi costantemente aggiornati su i miei viavai al box , ahhhh dimenticavo di dirvi che nei miei viavai facevo in loco misurazioni di V e di A una volta uno e una volta l'altro ma l'altro ieri mi è sfuggito di invertire i puntali e ... Sfiammmm e bummmmm e puzza di bruciato , c'azzz ...ola pure er tester se fuso co l'infinito insieme a ste du ****zz...ola de batterie [:(!] Vabe' ho telefonato al centro assistenza e pronto intervento jimbo e con un paio di saldature l'ho rimesso in treno ( domani posto foto) Ora ... Mo' torno [;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

quote:Risposta al messaggio di adventurer inserito in data 12/02/2013  09:32:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Giuseppe, basta che le lavi come hai fatto e le fai asciugare, se proprio vuoi esagerare gli nebulizzi sopra un po di wd40 o simili. hai avuto difficoltà a montarle, amici con il 35.12 mi hanno detto che hanno fatto fatica ad inserirle tra le gemelle, ma forse le nostre son più distanti. Francesco (BL) Ecovip 2i

quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 12/02/2013  12:22:49 (

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)>

> non tutti

http://www.youtube.com/watch?v=...

[;)] Francesco (BL) Ecovip 2i

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 13/02/2013  21:13:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D][:D][:D][:D][:D][:0][:)] Mirko

domenica sono stato a imola, nella bella e accogliente imola per il carnevale dei fantaveicoli. grazie al gruppo locale dei campeggiatori imolesi abbiamo potuto fare un paio di giri di pista grandissima giornata conclusa con visita alla rocca sforzesca e cena nel ristorante del circuito Francesco (BL) Ecovip 2i

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di k3cco inserito in data 13/02/2013  21:47:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Senti France' , [;)] parliamo di cose serie [:p] come si è mangiato al ristorante del circuito ? [:p] comunque , a parte gli scherzi , bella e originale la foto [;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di massi68 inserito in data 13/02/2013  15:28:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Massi Mi auguro che il buon Giuseppe non sia nella seconda casistica da te menzionata ( Giuseppe qui a Roma abbiamo svariati posti miracolosi contro le sfiche , ma la loro funzionalità va in base ai km effettuati a piedi , tu partendo da bari .... diciamo che rientri nella casistica degli aventi diritto ) [;)] e poi non vorrei che cambiasse mezzo perquotatore , sostituire quella da 20kg con una da 40kg [:(] Giuseppe sai che gioco, con stima e appena ci vedremo un cin cin insieme [;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

BUONA SERA a tutti i BATTERIOLOGISTICI X MASSI Che ruolo avevano quelle povere batterie?? Presumo di qualche transpellett elettrico e allora cosa è successo Si è sempre detto che queste batterie da avviamento devono rimanere cariche il più possibile altrimenti con importanti prelevamenti di energie, prolungate scariche in uso continuo e sucessive ricariche giornaliere provvocano un deterioramento delle piastre con conseguente distaccamento di particelle di piombo minuscole tipo poltiglia che si deposita sul fondo Questa poltiglia procurerà una autoscarica più veloce (teoricamente dopo una carica svuotata dall'acido sporco - ingrigito e sostituito con acido nuovo migliora la tenuta della carica, MA CONVIENE ??) Rimane sempre il problema della densità che sarà minore ,tenderà a scaldare leggermente di più e consumerà più acqua-acido la tensione a fatica arriverà ai valori massimi . Questo produrrà una gassificazione più elevata con di nuovo l'oscuramento dell'acido Che devo dire ce ne sono delle migliori [:)]

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 13/02/2013  21:55:02 (

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)>

> il ristorante è questo

http://imola.americagraffiti.it/

ho mangiato un controfiletto coi fiocchi [:p] Francesco (BL) Ecovip 2i