quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 07/03/2013 19:10:44 (> premetto che ho le agilis 81, 195/75/16... pochi mesi fa sono stato da un gommista, abbastanza grande, fa auto e soprattutto veicoli commerciali, camion, bus, ecc, volevo fare l'assetto. quando mi ha tovato la pressione a 3,8 dietro mi ha detto che sono un incosciente a girare con quel peso a quella pressione e le ha messe a 4,5. anche un altro gommista dal quale ho dovuto riparare quest'estate per la perdita da una valvola me le ha messe a 4,5. mi ha spiegato inoltre che la pressione di 69psi "max load" stampigliata sul fianco non significa pressione massima ma è la pressione corretta a carico massimo, per cui si dovrebbero metter a pressioni tra i 4,5 e i 5 bar. nel mio caso a 4,5 bar le gomme spanciano abbastanza, tanto che pochi giorni fa, una persona vedendole mi chiese se avevo bucato, ma cosi non era. è anche vero che sul libretto iveco vi sono valori più bassi, ma mi chiedo come possa iveco a dare pressioni senza sapere che gomme si montano. boh... leggete anche questoVisualizza messaggio in nuova finestra
)>
https://forum.camperonline.it/t...
alla fine... se tengo 3,8 il gommista dice che sono a rischio scoppio e se tengo a 5 spacco la traversa, visto che tutti i 2i su c13 che ho visto hanno le balestre piatte. a proposito di baletre piatte'sul c13... non è strano che in questa situazione manchino ancora 6-7 cm ai tamponi?significherebbe che per andare sui tamponi le balestre si curvano dall'altra parte, e di molto. ma soprattutto significa che c'è una escursione di 6-7 cm. e per un.camper da 40q non è male.... sento parlare di camper nuovi che sono APPOGGIATI sui tamponi dopo poco, questi allora dovrebbero spezzarsi in due... non credete? Francesco www.ecovippari.comquote:Risposta al messaggio di ciarliromeo inserito in data 07/03/2013 20:07:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> non per prendere in giro Flavio e nemmeno per contraddire il preparatissimo Jimbo, ma anch'io sono dell'idea Il daily non sia cosi perfetto per i nostri mezzi come lo si descrive e appoggio gimar che tifa per il ford. anche se non dimentichiamo i vari problemi di balestre, ammortizzatori, traverse che si rompono sono dovuti soprattutto dal'eccessivo peso delle cellule degli ecovip 'grandi' come il 2/200, 100 o il 6/600. resta sempre possibile che queste traverse siano state progettate male (jimbo non mi tirare fuori la meccanica quantistica [:D]... ne ho piene le scatole degli ingegneri strutturisti come quelli che hanno progettato la tettoia dello stabilimento adria crollata sotto la neve) oppure costruite male. la storia è piena di errori in questo campo. personalemte ho visto 2 ecovip crepati, uno sull'angolo della porta e un sul soffitto... ora le traverse, alcuni 200 hanno probelmi davanti, per me è difficile capire, e sono problemi che affliggono tutte le marche, anzi altre di più, ma con quello che costano sti camper proprio non capisco Francesco www.ecovippari.com
quote:Risposta al messaggio di paxman78 inserito in data 06/03/2013 23:39:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ...Ciao Marco, -città della scienza,...che peccato aver perso un pezzo di storia Italiana[:(]. Non l'ho mai vista ma immagino sia stata favolosa. - piccolo futuro Paxino13[;)], le tue parole mi ricordano i momenti vissuti nel 2007 con il mio piccolino. Bellissimi momenti, goditeli.[^] mammuthbianco
quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 07/03/2013 12:59:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> [;)][:p],...pensavo agli stop![:D] mammuthbianco
quote:Risposta al messaggio di adventurer inserito in data 07/03/2013 17:42:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ...direi rete a maglia larga antitopo + deflettore in lamiera,...almeno questa è l'idea. mammuthbianco
quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 07/03/2013 09:49:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Robir ma che colla hai usato? Silicone? laikista animalista
quote:Risposta al messaggio di massi68 inserito in data 07/03/2013 22:38:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Quindi solo deflettore tipo quelli montati vicino agli obló ? Ma in lamiera! Per la retina, credo che una più piccola di quella anti topo sarebbe meglio! Anzi se fosse anti ragnetto, sarebbe ll'ideale[:D]! Giuseppe
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quote:Risposta al messaggio di paxman78 inserito in data 07/03/2013 22:49:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> un sigillante a base di ms-polimero, rispetto al silicone ha diverse caratteristiche chelo rende adatto a svariati impieghi, nel tuo caso va bene perchè funge da adesivo Francesco www.ecovippari.com
quote:Risposta al messaggio di adventurer inserito in data 07/03/2013 22:53:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ...no tipo quello che hai postato in cartamodello mammuthbianco
quote:Risposta al messaggio di ciarliromeo inserito in data 07/03/2013 20:07:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Carla io parlo di libretto uso e manutenzione, non quello di circolazione! Giuseppe
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quote:Risposta al messaggio di k3cco inserito in data 07/03/2013 22:00:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ho letto il post, da te indicato! Come potrai notare, Michelin diceva al cliente, di contattare l'azienda allestitrice (challenger)! Ultimo post della pagina 1, dice che laika parla chiaro 3,5-3,8 Questa la risposta!
quote:Non sono uno specialista, ma nel mio Iveco 35C15 le gonfio a 3,5- 3,8. Come indicato nel libretto uso e manutenzione Iveco. Prima però sono andato in pesa a verificare il peso con tutto su escluso i 4 passeggeri: 35 qli.. Gonfiandole di più trovo che siano poco confortevoli, c'è da dire però che monto le 195/65-16, anche se, per migliorare il confort monterei le /75, che hanno una spalla più grande ed una superfice di rotolamento maggiore. Il problema è che ho paura di allungare troppo il rapporto finale e di non riuscire a prendere tutti i giri in sesta marcia. (pressione max PSI X 0,069...) 65 x 0,069= 4,48>> Ciao Giuseppe
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quote:Risposta al messaggio di massi68 inserito in data 07/03/2013 22:58:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> La mia paura, che chiudendo tutto, e lasciando solo aperta la parte posteriore durante il fermo del mezzo, il frigo scaldi troppo! A meno chè, non faccio un qualcosa che apro e chiudo, a seconda del utilizzo! Ho già un idea! Giuseppe
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quote:Risposta al messaggio di ciarliromeo inserito in data 07/03/2013 18:10:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> come altri sul topic ti hanno già consigliato, la pressione degli pneumatici sull'assale posteriore corretta è 3.5/3.7 bar (ora è tutto più chiaro...). Per quanto riguarda il meccanico che ti ha consigliato di installare i soffietti su un Turbodaily: cambia meccanico questo NON è un Ducato!! [;)] Saluti Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk
quote:Risposta al messaggio di jimbo65 inserito in data 07/03/2013 23:24:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> [;)] Giuseppe
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quote:Risposta al messaggio di k3cco inserito in data 07/03/2013 22:00:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
quote:è anche vero che sul libretto iveco vi sono valori più bassi, ma mi chiedo come possa iveco a dare pressioni senza sapere che gomme si montano. boh...>> decidi tu se ha ragione Iveco (che ha progettato il veicolo) oppure il gommista [;)] Saluti Jimbo65 - IW0CTQ www.ecovipparo.tk
ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di k3cco inserito in data 07/03/2013 22:00:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
Caro Francesco , mi trovo con il Cell. È non posso copiare e incollare
quello che hai scritto ma cercherò di sintetizzarlo al massimo
Vi ricordo che noi abbiamo 4 gomme e non 2 come il ducato
Le informazioni anzi suggerimenti scritti sulle gomme
si intendono per gomma singola , gonfiare le gemelle
a 4. 8 e' come avere una coppia di coppie di gomme piene ,
Poi del suggerimento del gommista ne prendo atto e lo ringrazio
ma del libretto iveco , "Bibbia e' ! " [;)]
laikista ecovipparo doc di camperonline
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ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di adventurer inserito in data 07/03/2013 23:45:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
cosa? lo spoilerino del tuo frigo? [:D]
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quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 07/03/2013 23:47:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Anche quello! Ma è la pressione che al momento tiene banco![:p] Giuseppe
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ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di adventurer inserito in data 07/03/2013 23:48:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>
No no [:D] e' il tuo frigo quello più quotato e gettonato
specialmente il suo " retro foto" che aspettiamo
con ansia [:D]
ciao Giuseppe [;)]
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