Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

gimar avrei bisogno del tuo aiuto per favore

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 15/06/2013  12:59:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:p] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

quote:Risposta al messaggio di ripo inserito in data 16/06/2013  11:18:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Allora, innanzitutto ti do una bella notizia...si può fare e funziona tutto, io mi aiutavo tantissimo con le piste seguendo la morsettiera verso gli strumenti (indicatore serbatoio, contagiri e temperatura motore) l'unica cosa che non ho fatto è uno schema di corrispondenza tra la vecchia morsettiera e quella nuova...onestamente non credevo potesse servire ad altri. Se mi mandi una mail in privato, ti posso rispondere con gli schemi della versione nuova...così sapendo quelli vecchi e successivamente quelli della nuova, mediante lo schema, raggiungi lo scopo senza problemi[;)] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 16/06/2013  22:33:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quoto[:)] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

quote:Risposta al messaggio di ripo inserito in data 17/06/2013  19:00:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Mandami la mail così ti invio gli schemi (che per inciso ci tengo a precisare che allora mi sono stati forniti dal mitico Giordano)[^] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

ciao gimar grazie di avermi risposto ti avevo mandato già tempo fa un email forse non ti è arrivato, il problema mio è che non riesco a sapere quali sono i fili della, batteria, del chek motore, del carburante, della temperatura, calcola che sono riuscito solo a identificare le frecce prendendo la corrente dal devio frecce, il contagiri, la mia email è questa paolo.aux@gmail.com se vuoi ti posso mandare le foto della strumentazione

ttp://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">a, Helvetica, Arial">quote:Risposta al messaggio di gimar inserito in data 17/06/2013  18:41:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> si grida al miracoloooooooooooooooooooooooooooo er president "ja fatta " ad alzarsi dalla sdraia ora aspettiamo Jimboid="size4"> ora scappo , vi leggerò più tardi mo torno laikista ecovipparo doc di camperonline

Buonasera a tutti![:)] Mirko

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 15/06/2013  09:48:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ho letto solo adesso la tua richiesta![:(] Dicevi questo? Con un trattore FIAT, "Lui" ha tracciato il perimetro di Aprilia! Purtroppo a scuola queste cose NON si studiano! Si studia la peste di Milano, Napoleone,Garibaldi... poi quando si arriva al '900 (con la rivoluzione industriale e DUE GUERRE MONDIALI) STRANAMENTE è Giugno id="red">...finisce la scuola e...tutti al mareeeeee Stimoliano i nostri filgli alla ricerca della verità! Saluti. Mirko

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 15/06/2013  11:00:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> AHAHAHAHAHAHAHAHA [:D][:D][:D][:D][:D] Ah Flavio, se è cosi' devi togliere dalla fiancata del tuo Vips l'ADESIVO del cavallino e mettere quello del tridente![:D][:D][:D] Magari trovi na donna che te mette un piede sul cofano del Vips e comincia a mettersi lo smalto![:D][:D][:D][:D][:D][:D][:o)][:o)] MAHAHAHAHAAHAH Mirko

quote:Risposta al messaggio di ripo inserito in data 15/06/2013  23:29:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Ripo e benvenuto![:)] Sono interessato anch'io ai collegamenti della strumentazione. Sei sicuro di aver trovato il segnale del contagiri (W) sullo spinotto della vecchia strumentazione? Oppure hai portato il cavo "W" dall'alternatore? Se segui le piste della nuova strumentazione come ti hanno consigliato, non credo sia un problema...sullo spinotto vecchio usando il tester puoi tranquillamnete risalire alle varie spie... I comandi di climatizzazione sono compatibili? Ti consiglio di fotografare il livello del gasolio sulla vecchia strumentazione per poi confrontarla con l'indicatore di quello nuovo, metti almeno mezzo serbatoio. Salutoni.. Mirko

quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 17/06/2013  09:15:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao Robè vedo che co' sto vespino non ti fermi mai![:D][:D][:D] Ho fatto un preventivo con la Grimalidi, Civitavecchi-Palermo partenza 18 Ago ritorno 8 sett. sempre alle 20:00, col Vekkiovips 2 adulti e 2 bambini mi hanno chiesto A/R 577 cornetti...non sembra male... Non sapevo dell'esistenza del "camping on board"...puoi dormire dentro il tuo camper? Non credi ci sia troppo caldo?[?] Saluti. Mirko

ciao mirko grazie allora il contagiri l'ho preso dall'alternatore e funziona, il mio problema è il seguente, mi sono fidato ad uno schema trovato su un sito inglese andando sul sicuro e non ho pensato a fare una foto allo spinotto sul vecchio quadro ed ho staccato tutto (come uno *****) adesso il mio problema è di ritrovare i vari fili con le proprie funzioni in base ai colori, il livello carburante forse sono certo di averlo trovato, ma il resto non riesco a trovare i vari collegamenti spero che gimar abbia lo stesso schema elettrico del mio transit come colorazione dei fili, aspettiamo con ansia lo schema che avevo trovato era questo ma sul mio quadro strumenti non corrisponde Numero Pin - Funzione - Colore MK3 Colore - 1 - Ign live- verde /arancione - verde / Blu - Centro di alimentazione Fuel Gauge 2 - ECU - n / a 3 - Collettore di riscaldamento - nero / marrone-piccola spina MK3 se presente 4 - acqua nel carburante - marrone / arancione-piccola spina MK3 se presente 5 - Airbag - Non utilizzato 6 - refrigerante Temp- bianco / Rosso - W / R 7 - Terra - Blu / giallo - marrone 8 - Tacho - nero / bianco - N / A 9 - Ign live - viola - verde / Blu - Centro di alimentazione Fuel Gauge 10-Charge Light-verde / Blue - Blue 11 - Non utilizzato 12 - Abbaglianti - viola / bianco - bianco / nero 13 - Terra - nero - marrone 14-R / H Indicatore - O / G - BK / G-Da Ind Stalk 15 - L / H Indicatore - O / BK - BK/W- Da Ind Stalk 16 - Illuminazione - bianco / Rosso – ardesia grigio piccolo Plug 1 - pressione olio - nero / arancione - Blu / verde 2 - ABS 3 - Sensore di liquido freni - nero / giallo - marrone / verde - Non scambiare 4 - Terra - nero / giallo - marrone - NON miscelare UP 5 - Ign live - viola - nero / verde 6 - Airbag 7 - Fuel Gauge-bianco / Rosso - Blu / nero 8 - Non utilizzato 9 - Modalità luce Sport 10 - Non utilizzato [URL=http://imageshack.com/i/5giix3j/] [/URL]Uploaded with [URL=http://imageshack.com]ImageShack.com[/URL]

quote:Risposta al messaggio di ripo inserito in data 17/06/2013  19:30:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, in effetti non ho ricevuto nulla...ma fa niente, adesso ti invio lo stesso gli schemi. Tieni conto che questo lavoro l'ho fatto ahimè circa 6 anni or sono e onestamente non mi ricordo più nulla...e come ti avevo anticipato, non ho salvato nulla che mi potesse ricordare il confronto tra i due impianti...a dire il vero non credevo esistessero altri folli che come me si cimentassero a fare un lavoro simile...invece negli anni ho scoperto che eravamo in tanti i "folli" Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 17/06/2013  19:56:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 17/06/2013  21:13:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Confermo, anche io ho messo il contagiri nell'alternatore[:)] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

quote:Risposta al messaggio di ripo inserito in data 17/06/2013  21:28:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Purtroppo io non ho lo schema del tuo ma di quello nuovo (per il serbatoio anche io avevo avuto qualche problema e se non ricordo male erano invertiti i fili...nel senso che, se prima era il negativo a dare il movimento della lancetta su quello nuovo era il positivo o viceversa...credimi non mi ricordo più tanto bene[:(] Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

quote:Risposta al messaggio di gimar inserito in data 17/06/2013  22:09:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Gimar riguardo invece l'impianto di climatizzazione hai avuto problemi? Tipo le bocchette coincidevano e la scatola dove prima c'erano le levette e poi le manopole...è tutto compatibile? Mirko

quote:Risposta al messaggio di Mirkosway inserito in data 17/06/2013  22:17:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> l'unico problema che ho avuto è stato sul potenziometro caldo freddo...ho dovuto comprare un pò di guaina da freni bici/ciclomotore, mettere del filo armonico all'interno...sostanzialmente ho modificato il cavo che dalle alette della stufa vanno al comando, unico problema che indica caldo quando invece è a freddo e viceversa...ma non si può fare altrimenti...a meno che non cambi pure il blocco della stufa ma implica altre modifiche, tipo piegare l'asta del cambio. Sono un Laikista Ecovipparo di Camperonline

quote:Risposta al messaggio di gimar inserito in data 17/06/2013  22:23:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Voi siete pazzi!! Un saluto a tutti Giuseppe Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò! Ovunque tu andrai io ti seguirò! Laika la tua cagnetta fedele!!!