Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

Buon giorno a tutti Laikista Ecovipparo x passione

Buon giorno Nando tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

Ciao,si è propio questo, un buon carica batterie da 5A, se hai 2 BS in parallero ricaricale separate staccando il morsetto negativo stessa cosa per la BM, a fine carica dopo 3 o 4 ore di riposo la batteria Gren Power ( AGM )deve segnare almeno 12,8 V la BM credo normale piombo almeno 12,4 V

quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 28/03/2014  22:20:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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Ciao Giuseppe,si dice la verità il motore 2800 idTD ha il massimo per affidabilità, Iveco ancora oggi monta questi motori TD su veicoli nuovi in paesi dove le norme antinquinamento non sono rigide ma è richiesta alta affidabilità

quote:Risposta al messaggio di adventurer inserito in data 29/03/2014  00:53:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

buongiorno. CENTRALINA PANNELLO LA centralina DEI pannelli è una HELIOS bravo 15. il manuale dice: luce VERDE FISSA: in carica luce VERDE LAMPEGGIANTE: in attesa del sole... ero stranito per il fatto che al tramonto, con uil sole ORMAI dietro agli alberi la centralina mi indicasse ancora luce verde FISSA (cioè batteria in carica) così per scrupolo ieri notte ho controllato: la luce era VERDE Lampeggiante (in attesa del sole). quindi funziona tutto bene poco fa, quindi alle 10 del mattino con il sole già alto, il led era ovviamente fisso, batteria in carica e la tensione rilevata sulla BS era 13.48 Volt.... res sic stantibus non serve che carichi la BS con il c tek... già ci sono i pannelli che provvedono... Dico bene? BATTERIA MOTORE secondo me è andata e vi metto sul piatto la mia esperienza affinchè serva. il caricabaterie C TEK dopo solo 12 ore di carica della BM è arrivato alla spia numero 7, quella che indica il raggiungimento della carica massima e quindi che il caricabatterie è passato alla fase di mantenimento. TENSIONE AI MORSETTI 13.54V ora il manuale del c tek dice che per caricare una 110 AH occorrono 26 ore. E la batteria motore ieri NON era carica, se pensiamo che era ai 12.17... infatti il pannello laika era sceso dal led 3 (3/3) al led 2 (caria a 2/3) (una batteria al 50% dovrebbe esere a 12.4). Ebbene nonostante fosse scarica.... in solo META' tempo (12 ore anzichè 26) era già completamente carica, era satura... è la riprova che è andata. CONTROPROVA la mia jeep, che ha DUE batteria da 100 AH (per arrivare a 24 volt) quando le ricarico (una alla volta) col c tek: primo: sotto i 12.4 NON le ho mai trovate. secondo: dopo 24 ore ancora la spia accesa è quella numero 4 "carica in corso, batteria pronta all'uso". Per vedere la spia numero 7 "mantenimento" devo superare le 24 ore di carica. invece la BM del mio 200 i dopo solo 12 ore era già full, pur essendo ieri piuttosto scarica (12.17)

Ciao, i pannelli caricano in questo periodo una corrente bassa e poco costante forse entrambi erogano 2A, il Ctek oltre a caricare a fasi curva IoUO è costante e ricarica una AGM al 90%, per la BM appena caricata aspetta che riposi senza carico 3/4 ore se scende sotto i 12,4 è da sostituire

quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 29/03/2014  10:35:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Risposta al messaggio di iBanfer inserito in data 26/03/2014  23:30:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao. come arrivo alla condizione di "faretto pendulo" che hai mostrato in queste foto? semplicemente facendo leva con un cacciavitino? il vetro del faretto come si leva? Ripeto... il camper l'ho sempre vissuto come ospite... Da padrone per me è la prima volta e non vorrei fare danni... ciao

quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 29/03/2014  11:04:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> grazie... lo lascio li ancora un po, poi lo stacco e domani mattina vedo che tensione ha. magari misuro la corrente che esce dalla BM con tutto spento... ho il sospetto che l'antifurto possa essere un beone... magari perchè guasto... per esempio la mia jeep, che NON HA NULLA Di elettronico pur tuttavia in off ha un assorbimento di 7 millianper... poco nell'uso quotidiano ma nel tempo sono una emorragia BEN PIU' ALTA della NORMALE AUTOSCARICA... per cui, durante i fermi auto di qualche mese STACCO un morsetto.... grazie

il sospetto del'antifurto che ciucchia di più da quando era nuovo ce l'ho anche sul mio, forse qualche condensatore che non và come dovrebbe, urge commento da Massi, dove sei ... [:D] curiosità che modello di Jeep hai

quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 29/03/2014  11:15:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

nissan patrol 3.3 turbo diesel anno 88

quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 29/03/2014  13:12:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Questa si che con le tasse e gasolio ti fa venire l'emoragia! Giuseppe Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò! Ovunque tu andrai io ti seguirò! Laika la tua cagnetta fedele!!!

quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 29/03/2014  11:10:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Niente cacciavite! Prendi la cornice interna, e la tiri verso il basso, e si sganciano le molle! Per il vetrino, basta stringere il cerchietto interno, e lo levi. Punto... Giuseppe Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò! Ovunque tu andrai io ti seguirò! Laika la tua cagnetta fedele!!!

quote:Risposta al messaggio di flavius67 inserito in data 28/03/2014  12:58:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per Flavio così non dici che non sono montati! Quelli stanno la da 4-5 anni e forse più! Giuseppe Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò! Ovunque tu andrai io ti seguirò! Laika la tua cagnetta fedele!!!

quote:Risposta al messaggio di adventurer inserito in data 29/03/2014  14:23:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie...

quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 29/03/2014  08:24:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Buongiorno a tutti!! Off topic veloce!! Robbé....vorrei installare un decoder di Sky ( ne ho uno piccolo carino)...una volta ho visto una foto di come l avevi messo tu ma non la ritrovo....consigli?? [8D] Ciao ragazzacci!!

Ciao Emi,in questa foto avevo installato un decoder TVsat successivamente ne ho aggiunto uno di Sky,niente viti e staffette il decoder è fissato con dei quadrotti autoadesivi 10x10 in velcro della Tesa preso da Lero.& M, i cavi passano dietro e rientrano nel pensile, insomma un lavoro da mago [:D] Laikista Ecovipparo x passione

un Patrol TD del 88, allora hai un fuoristrada iscritto d'epoca, ultimamente mi ero invaghito del Wrangler 4.0 L, vedremo...

quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 29/03/2014  13:12:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Laikista Ecovipparo x passione

Buonasera a tutti, io e mio marito stiamo valutando l'acquisto di un Ecovip 300 L del 1996 su ducato. Lo useremmo in due, occasionalmente in tre, sopratutto in estate, ma anche per brevi periodi (2/3 giorni) in inverno. Il mezzo sembra abbastanza ben tenuto ed anche ben accessoriato. Dovremmo acquistarlo per 14/15000 euro senza lavori da fare a parte forse sostituire gli pneumatici più per età che per usura. Cosa potete dirmi di questo motorhome? Mi sembra valido anche se siamo preoccupati per il peso. Grazie a tutti quelli che mi daranno informazioni e consigli. miriam

quote:Risposta al messaggio di Robir inserito in data 29/03/2014  17:43:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grande Rob!! Ma perché con i cavi entri nel pensile? Non si può passare dietro e sbucare direttamente nella risega a destra del pensile stesso ( dove è fissato il braccio tv)? Urgono foto dettagliate ;-) Vedo che oltre al sovramaterasso di ikea abbiamo pure lo stesso identico copriletto/piumotto! :-)

quote:Risposta al messaggio di miriamcr inserito in data 29/03/2014  18:26:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Buona sera a tutti![:)] Bentornata Miriamcr, ero rimasto mesi e mesi fa, che eri alla ricerca di un semi-integrale Vips 7r...vedo che adesso hai cambiato idea. Comunque il 300L a 14-15mila cornetti credo che sia il suo attuale prezzo di mercato. Il MH è molto carino e intelligente come tutta le serie "3", il basculante una volta tirato giu', con un semplice movimento, è abbastanza ampio e basso. Nel posteriore la piccola dinette si può trasformare in letto singolo e il pensile sopra di lui si abbassa creando un altro letto, trasformando la zona giorno in zona notte.[^] Riguardo la meccanica Fiat,date una particolare attenzione al cambio, soprattutto all'inserimento della seconda marcia.(non deve grattare). Girando lo sterzo da fermo, non si devono sentire "crock e stonk" prevenienti dal gruppo avantreno-sterzo... Per il resto affidati ai 101 comandamenti....[^] Mirko