Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">14  14:39:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Io le tengo a 4.20 davanti e 4.00 dietro. Non so gli altri.id="red"> eri o sei del mestiere ? come è scaturita questa pressione sul posteriore a 4.00? io personalmente ,le tengo di poco inferiori max 3.70 --------------------------------------------------------------------------- per il termotop un okkio al consumo degli A delle batteria servizi , per avere una tranquillità meglio avere 2 batterie in parallelo secco e il tutto collegato alla 220v per ricaricarle "" i pannelli solari sulla neve funzionano poco e niente "" Se sei collegato alla 220 in campeggio... dovrei esser tranquillo no? id="blue"> prelevare troppa corrente dalla batteria si ha: -tempi molto maggiori di ricarica -può saltare il fusibile del carica batterie se il prelievo risulti superiore alla ricarica -prelevare tanto dalla batteria la può danneggiare quindi con le utenze è bene essere parsimoniosi mi riferivo alla somma del termo top , qualche luce , tv e tutto quello che si può accendere quando si sta in camper [;)] ----------------------------------------------------------------------------- data la mia non frequentazione invernale sulla neve , non sapevo che alcuni campeggi hanno e danno gas e attacchi sulle piazzole ...vabbe ho colmato una mia lacuna in merito "neve" [;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

stinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">ciao e buon pranzo a tutti [;)] laikista ecovipparo doc di camperonline

Buon pomeriggio-sera Nando tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

jena io ho fatto con -17 e avevo la stufa con fiamma sul 3 e ventole al minimo + una stufetta a olio (tipo termosifone) per la notte ma era solo per il cane che vuole dormire in cabina avevo messo un plaid come divisore tra cabina e cellula.per i oscuranti mi sono fatto da solo (esterni) + interni ma tolti dopo un giorno facevano troppa condensa. e i gradi in camper erano 23 fissi contro i -11/-17 arrivati anche a -22 e dentro sempre 23.ho consumato una bombola(15kg) che avevo già usato più una che ho comperato sul posto (15 kg) usata solo un giorno.siamo stati 4 giorni roby laikista ecovipparo di camperonline

quote:

quote:Io le tengo a 4.20 davanti e 4.00 dietro. Non so gli altri.>

> eri o sei del mestiere ? come è scaturita questa pressione sul posteriore a 4.00? io personalmente ,le tengo di poco inferiori max 3.70

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> Esistono dei calcoli ma sinceramente non me li ricordo. Sotto i 4 mi pare siano un po' "flacide". Diciamo che sono andato col metodo "a k u l o" ovvero come lo sento alla guida [:D] e 4.00 post mi pareva un giusto compromesso. Diciamo non oltre i 4 ecco.

quote:

quote:Se sei collegato alla 220 in campeggio... dovrei esser tranquillo no?>

> prelevare troppa corrente dalla batteria si ha: -tempi molto maggiori di ricarica -può saltare il fusibile del carica batterie se il prelievo risulti superiore alla ricarica -prelevare tanto dalla batteria la può danneggiare quindi con le utenze è bene essere parsimoniosi mi riferivo alla somma del termo top , qualche luce , tv e tutto quello che si può accendere quando si sta in camper

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> A parte frigo luci (led) e stufa (eventualmente sto webasto) non avrei nulla di "elettrico". Niente TV in vacanza [:)]

quote: Roby ...e i gradi in camper erano 23 fissi contro i -11/-17 arrivati anche a -22 e dentro sempre 23.ho consumato una bombola(15kg) che avevo già usato più una che ho comperato sul posto (15 kg) usata solo un giorno.siamo stati 4 giorni >

> Tenendola sempre fissa sul 3 24 su 24 non mi pare male. Anzi. Diciamo che sono bene coibentati. Per le bombole... nessuno ha provatoa vedere se nel vano ci stanno 2 da 15kg? Oppure 1 da 15 ed una da 10? Gli oscuranti interni già li ho. Sono tentato dagli esterni che se fatti bene (coprirebbero tutta la cabina comprese portiere e cofano motore) dovrebbero isolare molto bene.

nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">14  21:59:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Troppo gonfie portano danni a delle traverse interposte tra telaio iveco e cellula se non prima dei spacchi agli angoli di finestre e porta di ingresso questi danni si manifestano per 2 motivi sospensioni ad aria aggiuntive troppo gonfie e gomme troppo gonfie . Permetto di dire che per non avere danni alla struttura e pareti non bisogna viaggiare con le sospensioni gonfiate ma da utilizzarle da fermo e non esagerare con la pressione gomme posteriori se troppo gonfie le sollecitazioni passano dal telaio alla struttura soprastante e tutto ciò che non è 'ferro se rompe quindi concludendo tenendo le gomme al Max 3.7 i dossi i giunti autostradali buche e Avvallamenti più forti le assorbono le gomme avendo una certa morbidezza sulla loro pancia se non hanno morbidezza il tutto si ripercuote sopra il telaio Se sei curioso puoi andare a curiosare sul sito di Jimbo65 buona lettura laikista ecovipparo doc di camperonline

Ciao a tutti! Dannato lavoro..Che mi tiene lontano dal forum e da tutte le info Che potrei imparare .. Cmq io Le gomme le ho a 4..e con le sosp ad aria (ahime erano gia montate ) ad 1/1.5 non sento grossa rigidita ..forse solo un po su alcuni giunti in autostrada..che fanno fare un fracasso alle teglie In forno ! Ecovip 200i www.ibanfer.com

Un altra domanda..ho finalmente ricevuto un piccolo promemoria dal vecchio propietario a riguardo Dei lavori eseguiti..questa era la cosa che mi premeva di piu sapere : 10/04/08 km: 68.000 Sost. Cinghie distribuzione,servizi,cuscinetti distribuzione,olio motore e filtro,guarnizione copp olio.controllo olio cambio lavato motore e ingrassato giunti. Ora il MH me ha 84.000 Di km, secondo la vostra esperienza..cosa consigliate Di fare? Rifare il lavoro?o aspettare (quanto?) Grazie e buona giornata a tutti i laikisti..e non! Ecovip 200i www.ibanfer.com

quote:Risposta al messaggio di iBanfer inserito in data 20/11/2014  11:39:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> io poche settimane fà mi trovavo nella tua stessa situazione ed ho rifatto tutto il tagliando e la cinta di distribuzione (no la pompa dell'acqua che non presentava trafilature). la cinghia ed i cuscinetti li ho pagati 65 euro (della dayco) e 10 euro la cinta dei servizi. Il lavoro l'ho fatto in "fai da te" con l'aiuto di un amico! Questo fine settimana cambio anche i gommini della balestra anteriore (presi della Lema a circa 30 euro). Devo ancora ingrassare anche le crociere ed i giunti! Ciao Saluti a tutti

quote:Risposta al messaggio di bexwiller inserito in data 20/11/2014  12:05:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao bexwiller, grazie per avermi condiviso la tua esperienza.. io anche nella tua condizione avrei cambiato tutto.. ma io non ho nessun amico in grado di "aiutarmi" ( o meglio, io incapace, ad aiutare lui..[:I]) a fare questo tipo di lavori, e calcolando che al tempo spese circa 650 euro.. sono un po titubante di spendere quella cifra, per un mezzo che di fatto non ha sfruttato molto quella distribuzione. (2008>2014 solo 24000km) non so propio che fare..[?][?][?] Ecovip 200i www.ibanfer.com

tu scrivi... sono un po titubante di spendere quella cifra, per un mezzo che di fatto non ha sfruttato molto quella distribuzione. (2008>2014 solo 24000km) non so propio che fare è una questione dibattuta a lungo... ci sono sostenitori del cambo cinghia dopo 5 anni altri a kilometraggio altri ancora invece appartengono ad un gruppo misto tempo/kilometri... una volta il tempo non lo indicavano nei libri uso e manutenzioni.. OGGI SI... il mio 200i che ho preso a marzo aveva 79.000 km il vecchio proprietario sosteneva che il manuale diceva 100.000 km e fino allora andava bene.. il fatto è che era la cinghia originale del 1998... .. l'ho immediatamente sostituita... però poi a vederla non aveva grinze e sembrava nuova... che dire? ohu... se spacchi quella spacchi tutto

sera a tutti jena io ho 2 x 15 roby laikista ecovipparo di camperonline

quote:Risposta al messaggio di claudik inserito in data 20/11/2014  17:04:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Claudik..io nella tua situazione (cinghia Di 15anni ) non mi sarei fatto dei dubbi..ma ogni situazione è a se stante..la Mia mi pare un po a cavallo tra le "due scuole di pensiero.." Ecovip 200i www.ibanfer.com

quote:Risposta al messaggio di roby triestin inserito in data 20/11/2014  21:33:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Grazie Roby. Sospettavo che ci stessero, ora mi hai dipanato ogni dubbio. Con 2 da 15.... che fanno 60 litri... hai voglia... ;)

Buon giorno a tutti Laikista Ecovipparo x passione

Buongiorno e buon pranzo a tutti. Giuseppe Ovunque mi chiedereai di andare io ti porterò! Ovunque tu andrai io ti seguirò! Laika la tua cagnetta fedele!!!

nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">euro spesi rispetto alla sostituzione canonica 5/6 anni non ha prezzo io nel 2008 cinghia con km 50000 quest 'anno (nel 2015) in primavera rifarò cinghia con 68000 km scappo a Venezia ( piazza ) ciaoooo laikista ecovipparo doc di camperonline

quote:Risposta al messaggio di iBanfer inserito in data 20/11/2014  11:39:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Buona sera a tutti![:)] Ciao iBanfer, se la tua cinta ha 6 anni e mezzo con 16.000 km sulla spalle io al posto tuo la cambierei poco prima delle ferie estive 2015, quindi tra 7-8 mesi. Con 20.000 km stimati comunque la percorrenza e' bassa, ma dopo oltre 7 anni e' meglio cambiarla a titolo cautelativo, senza se e senza ma.[^] Sempre a titolo cautelativo ti consiglio di cambiare anche la pompa dell'acqua anche se durante il cambio cighie/cuscinetti sembra in buone condizioni e senza perdite. Calcola che dovra' reggere ulteriori 7 anni e magari 50.000 km...io non rischierei per una 70ina di meloni... P.S. Sulla mia Fiat 147 il cuscinetto della pompa dell'acqua ha ceduto a 108.000 km, sulla Vw Lupo di mia moglie a 151.00 la pompa si e' letteralmente spaccata in due e calcola che ho SEMPRE messo nel circuito di raffredamento liquido/acqua distillata e mai acqua del rubinetto... Mirko

Flaviussss, se e quando vuoi, potresti prendere le misure dei tuoi oscuranti interni? Dai,dai, lunghezza e larghezza di quello del parabrezza e un laterale,[^] su, fai questo sforzo sovrumano![:D][:D][:D][:D][:D] Grasssssiiiie[^] Mirko