Possessori di Laika Ecovip dal 1993 al 2001

nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">alcuni anni fa il rimessaggio 
andò' a fuoco con svariati mezzi  tra cui il 
suo himner , riesce a rifarsi il 200 nel 97 
lo finisce di pagare qualche mese fa 
e ora gli sparisce anche questo ! 
Raga' a' sta incassato cor monno intero ! 
lo capisco come capisco che per riaverlo uguale 
dovra sborsare altri svariati euro sopra a quelli 
che non si sa quando arriveranno . 
Comunque vi saluta , 
laikista ecovipparo doc di camperonline

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Mannaggia sta storia di Jimbo mi fa inKaczare!! 
Robè....lo scollaggio mi sa che prima o poi capita per noi che lo teniamo fuori , continui sbalzi di temperature etc...Come pensi di agire?

Sto diventando matto per quella storia delle 4 frecce che si inseriscono invece delle frecce di un solo lato.... ho staccato il fusibile dell'allarme ed è uguale (forse devo staccare proprio la centralina????)..... AIUTATEMI in una diagnosi ordinata!!! rob hai detto la massa ma esattamente di quali lampade la controlleresti? 

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Per far passare un altro filo di potenza, da dove dovrei partire? ..dal tasto rosso del cruscotto? ... e arrivare al gradino?  Se potresti dirmi quale e' il filo giusto mi daresti una grossissima mano! ..non vorrei fare qualche danno!
Cugghiao

In risposta al messaggio di EmiMobile del 17/06/2015 alle 20:08:13

Mannaggia sta storia di Jimbo mi fa inKaczare!!  Robè....lo scollaggio mi sa che prima o poi capita per noi che lo teniamo fuori , continui sbalzi di temperature etc...Come pensi di agire? Sto diventando matto per quella

storia delle 4 frecce che si inseriscono invece delle frecce di un solo lato.... ho staccato il fusibile dell'allarme ed è uguale (forse devo staccare proprio la centralina????)..... AIUTATEMI in una diagnosi ordinata!!! rob hai detto la massa ma esattamente di quali lampade la controlleresti? 

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Buon giorno a tutti,
@ Emi, come penso d'agire ? per il momento rimane così in questo periodo o poco tempo da dedicare,ho chiesto info sul tessuto di rivestimento, in fase di montaggio il tessuto è incollato su un foglio di compensato poi fissato al cielo mansarda il tessuto non è più disponibile però sono in attesa di un campione di tessuto simile Laika
per la massa devi controllare le massa dei portalampada tutti, avanti dietro e laterali,ma secondo me è un falso collegamento dell'antifurto prova a staccare il positivo/i che dalla centralina antifurto và alle frecce


Laikista Ecovipparo x passione

In risposta al messaggio di Robir del 18/06/2015 alle 08:00:47

Buon giorno a tutti, @ Emi, come penso d'agire ? per il momento rimane così in questo periodo o poco tempo da dedicare,ho chiesto info sul tessuto di rivestimento, in fase di montaggio il tessuto è incollato su un foglio

di compensato poi fissato al cielo mansarda il tessuto non è più disponibile però sono in attesa di un campione di tessuto simile Laika per la massa devi controllare le massa dei portalampada tutti, avanti dietro e laterali,ma secondo me è un falso collegamento dell'antifurto prova a staccare il positivo/i che dalla centralina antifurto và alle frecce Laikista Ecovipparo x passione

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Mago buon giorno
potrebbero andare bene siringhe di collante?
Nando
tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

In risposta al messaggio di Robir del 18/06/2015 alle 08:00:47

Buon giorno a tutti, @ Emi, come penso d'agire ? per il momento rimane così in questo periodo o poco tempo da dedicare,ho chiesto info sul tessuto di rivestimento, in fase di montaggio il tessuto è incollato su un foglio

di compensato poi fissato al cielo mansarda il tessuto non è più disponibile però sono in attesa di un campione di tessuto simile Laika per la massa devi controllare le massa dei portalampada tutti, avanti dietro e laterali,ma secondo me è un falso collegamento dell'antifurto prova a staccare il positivo/i che dalla centralina antifurto và alle frecce Laikista Ecovipparo x passione

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Mago !! Positivo frecce staccato ( i celestini Iveco che vanno alla centralina allarme) ma NIENTE di fatto...sempre di attivano tutte le frecce anziché solo o dx o sn.....
controllero i porta lampade....cosa può essere in corto!? Il positivo giusto? Quindi devo controllare che il polo centrale  non sia in corto con cosa? Se fosse con la massa non funzionarebbero o farebbero saltare il fusibile o sbaglio??????

In risposta al messaggio di nando 2 del 18/06/2015 alle 08:29:37

Mago buon giorno potrebbero andare bene siringhe di collante? Nando tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

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buon giorno sor Nando, non si può siringare tutta la superfice, forse l'unico sistema sarebbe di scollarlo dalla base e usare una buona colla spay


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In risposta al messaggio di EmiMobile del 18/06/2015 alle 11:32:51

Mago !! Positivo frecce staccato ( i celestini Iveco che vanno alla centralina allarme) ma NIENTE di fatto...sempre di attivano tutte le frecce anziché solo o dx o sn..... controllero i porta lampade....cosa può essere

in corto!? Il positivo giusto? Quindi devo controllare che il polo centrale  non sia in corto con cosa? Se fosse con la massa non funzionarebbero o farebbero saltare il fusibile o sbaglio??????

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prova a controllare il relè che  accende le frecce ( quello che fa tic tac),lo isoli e provi un lato per volta,altrimenti potrebbe essere il devioluci
Nando
tutti sapevano che quella cosa non si poteva fare.Un giorno arrivò uno che non lo sapeva,e la fece

spesso succede sui carrelli portabarche se una massa è ossidata fà accendere più luci ma in questo caso l'intensità della lampadina è ridotta
se nel tuo caso l'intensità e giusta può dipendere da un falso contatto dei 2 postivi frecce ( lato dx o sx ) quindi devi cercare chi comanda il positivo, il devio,relè o interruttore hazard ( 4 frecce )


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In risposta al messaggio di Robir del 18/06/2015 alle 11:50:33

spesso succede sui carrelli portabarche se una massa è ossidata fà accendere più luci ma in questo caso l'intensità della lampadina è ridotta se nel tuo caso l'intensità e giusta può dipendere da un falso contatto

dei 2 postivi frecce ( lato dx o sx ) quindi devi cercare chi comanda il positivo, il devio,relè o interruttore hazard ( 4 frecce ) Laikista Ecovipparo x passione

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Grazie ragazzi...provvedo con i controlli! ho pure il gancio traino quindi a sto punto che faccio controllo anche la presa esterna dietro?

In risposta al messaggio di EmiMobile del 18/06/2015 alle 11:54:44

Grazie ragazzi...provvedo con i controlli! ho pure il gancio traino quindi a sto punto che faccio controllo anche la presa esterna dietro?

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certo anche le derivazioni e presa del gancio,on line trovati lo schema della presa, credo che la tua sia quella 7 poli


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nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">ell che utilizziamo 
Whotsup per spiegarti come fare comunque 
non devi toccare nulla , aggiungi solo 2 relè 
alimentati direttamente dalla Bs 
Una lavoro di 3 ore e risolvi il problema 
laikista ecovipparo doc di camperonline

Azz mi dispiace per Jimbo................sti bastardi......................e io con l'occasione ho rimesso in funzione l'antifurto satellitare Tracker che avevo abbandonato perchè le batterie dello stesso si caricavano solo con la 220,adesso hanno fatto alimentatore a 12 volts e allora nuova sim e tutto ok.Come state banda di masnadieri?Certo partecipo poco e me ne scuso ma sono quasi sempre in giro,qualche volta vi dico dove vado ma nessuno risponde speriamo di vederci prima o poi ciao alla prossima
Io ce sò........tu ce fai.....o ce sei?.....si si pe me ce sei

nostra destinazione non è mai una località ma piuttosto un modo di vedere le cose http://i48.tinypic.com/w1act0.jpg ">online

Buon giorno a tutti!
Un abbraccio forte a Jimbo, purtroppo sono fin troppo consapevole di vivere in un mondo di merda, quindi non mi stupisco piu' di tanto per il furto.
Spero tanto che l'assicurazione faccia il suo dovere senza troppe storie............

 
Mirko

Ciao Emi. Le cose da controllare sono tante.. come hai già detto hai il positivo in corto da qualche parte, quindi quando attivi un lato si accendono tutte le 4 frecce tipo emergenza.....il relè lo escluderei in quando credo sia solo " l'intermittenza " della corrente proveniente dal devioluci.....secondo me è da controllare il devioluci oppure positivi in corto sullo spinotto del gancio traino.....
Mirko

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Ciao,  prova a vedere se c'è differenza con il motore in moto e poi spento. Se con il motore in moto lo scalino sale meglio premendo il bottone rosso sul cruscotto, potrebbe essere semplicemente la BS "deboluccia"....magari la BS a motore spento eroga 11,5V e chiudendo il circuito premendo il "lontano" bottone, magari al motorino dello scalino arrivano 10,2V per caduta di tensione.....non sufficienti per l'alzata.  Prova, smanetta e facci sapere....
Mirko

In risposta al messaggio di Roby130147 del 19/06/2015 alle 13:23:33

Azz mi dispiace per Jimbo................sti bastardi......................e io con l'occasione ho rimesso in funzione l'antifurto satellitare Tracker che avevo abbandonato perchè le batterie dello stesso si caricavano solo

con la 220,adesso hanno fatto alimentatore a 12 volts e allora nuova sim e tutto ok.Come state banda di masnadieri?Certo partecipo poco e me ne scuso ma sono quasi sempre in giro,qualche volta vi dico dove vado ma nessuno risponde speriamo di vederci prima o poi ciao alla prossima Io ce sò........tu ce fai.....o ce sei?.....si si pe me ce sei

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A Roby de Ostia che piacere rileggerti...ma che sei ancora della Lazie....MUAHAHAHAHAHAHAHAHAAH
Mirko

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...mmmmhhhhh scollaggio del cielo proprio sulla curva della mansarda......l'unica è smontare le cornici finestre e provare a tirare il rivestimento da sotto fino alla curva scollata.....applicare colla spray o a pennello.......e riposizionare il tutto.....
Mirko

In risposta al messaggio di Mirkosway del 20/06/2015 alle 12:11:32

...mmmmhhhhh scollaggio del cielo proprio sulla curva della mansarda......l'unica è smontare le cornici finestre e provare a tirare il rivestimento da sotto fino alla curva scollata.....applicare colla spray o a pennello.......e riposizionare il tutto..... Mirko

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Buon giorno a tutti,
@ Mirko, non è così spiccia, il tessuto si è distaccato dal supporto in gommapiuma se usassi la colla fiorirebbe all'esterno del tessuto e mi ritroverei un cielo leopardado
l'unica soluzione è la sostituzione dell'intero tessuto sono in attesa di ricevere un campione di tessuto/gommapiuma dei nuovi Laika
p.s. o si fà bene o si lascia così


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