quote:Risposta al messaggio di marcob71 inserito in data 26/04/2014 14:04:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Credo che ormai da nessuna parte in europa può guidare con patente B oltre 35 quintali, c'erano alcune vecchie patenti (tedesche e forse portoghesi) ma sono state tolte Prendere la patente C è molto più semplice che attendere una legge che non arriverà mai anche perchè, come sai, hanno messo la C1 che è un pò cioè la vecchia patente B. ------------------------------------------------------------------------------------------------------ mi piace sentire la forza di un'ala che si apre volare lontano sentirmi rapace
quote:Risposta al messaggio di marcob71 inserito in data 26/04/2014 14:04:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>ciao marcob io non lo prenderei se il motore e stato rigenerato figurati i km. che puo aver fatto e non solo, poi ne deve continuare a fare con te. poi per il peso, e ovvio che devi fare la pat. c e questo significa anche dover sostenere le revisioni patente più spesso (credo ogni 2 anni) se non erro...ed in maniera molto più rigorosa e onerosa. poi la vetusta del mezzo 1981[:0][?] quindi se tanto mi da tanto per me il gioco non vale la candela. un saluto rapid
****************** quote:Risposta al messaggio di cruiser inserito in data 30/04/2014 22:30:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> mi spiace contraddirti,io avevo un MB 310,30 Qli/100 hp,il 508 è 50 Qli/80 hp,i ricambi li prendi dal concessionario MB della tua città,saranno perfettamente uguali a quello che dovrai sostituire anche a distanza di 30 anni,se non li hanno in casa,in max 48 ore/lavorative gli arrivano,in qualunque posto dell`europa tu ti trova,per quanto riguarda il prezzo sono forse leggermente piu bassi che dai ricambisti multimarca,ma vedrai che non dovrai sostituire nulla,secondo me 80 hp sono pochini per il peso complessivo,una volta andavano bene perchè i mezzi pesanti alla prima salitina erano quasi fermi,ora pendenze del 10/12x100 le affrontano alla stessa velocità della pianura
quote:Risposta al messaggio di Hecktor2 inserito in data 01/05/2014 02:41:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Nessun problema a contraddirmi, anzi mi fa piacere sapere che la Mercedes continua a fornire i ricambi anche dopo 30 anni. Con la Ford ho invece avuto un'esperienza negativa in quanto al concessionario non hanno più le tabelle di correlazione tra numero telaio e codici dei ricambi per il mio Transit che è precedente al '92, quindi se si fa un ordine non c'è la certezza di avere il pezzo compatibile (praticamente si ordina "a occhio", col campione in mano). Un volta ho aspettato un mese e mezzo per il supporto batteria motore. Un'altra volta ho ordinato un kit di guarnizioni, che erano in catalogo, salvo scoprire dopo un mese di attesa col mezzo fermo che non erano più disponibili. Alla Ford si giustificano dicendo che dopo 20 anni dall'uscita di produzione di un mezzo la casa non è più tenuta a fornire i pezzi di ricambio.
quote:Risposta al messaggio di Hecktor2 inserito in data 01/05/2014 02:41:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>>.
