quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 31/08/2014 21:58:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ho voluto ribadire il concetto, in quanto mi sono sentito contestato da quella che doveva essere un'impressione personale dall'amico camionista[;)] Paolo
quote:Risposta al messaggio di scubidu inserito in data 31/08/2014 22:12:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Il primo sintomo del malfunzionamento del tendicatena è la rumorista in fase di avviamento che tende a sparire quando l'olio va in pressione.. Paolo
quote:Risposta al messaggio di Romano43 inserito in data 31/08/2014 22:56:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Non conosco di persona la concessionaria di Rovigo, ma, essendo più o meno in zona, è una cosa positiva, quando qualcuno si comporta male, le voci girano molto veloci[;)] Vai tranquillo, dormiti la notte e , se ti è possibile, fammi sapere... Paol
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 31/08/2014 22:03:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> guarda che non ti ho contestato nulla, ti avevo chiesto,secondo te la correlazione tra rottura tendicinghia e mancata compressione di un cilindro. cosa che ancora non hai fatto. l'ho chiesto solo per ampliare il mio bagaglio culturale. se poi tu mi dici" è così perché lo dico io" è un'altro paio di maniche.
quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 01/09/2014 11:33:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Pensavo di avertelo già spiegato, , cerco di farlo in maniera più semplice... Rompendosi il tendicatena il motore va fuori fase e di conseguenza si piegano le valvole, ed i cilindri non potranno più avere compressione, io "suppongo" che la mancanza di compressione sia totale, in tutti i cilindri, altrimenti il motore resterebbe in moto a 3 cilindri... Paolo
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 01/09/2014 13:18:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> lo so anch'io che con il tendicatena rotto il motore va fuori fase, ma basandoci su quello che ha scritto, era in autostrada ( minimo 90km/h) e a quella velocità come minimo avrà stortato l' 80% delle valvole. quello che non mi spiego, sempre basandosi su quello che ha scritto, è perchè SOLO un cilindro manca compressione. dovrebbe mancare su più di un cilindro.
quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 01/09/2014 13:40:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ripeto[size=4secondo me la compressione manca i tutti i cilindri][/size=4] Ma sempre secondo me non obbligo nessuno a sposare la mia tesi Paolo
quote:Risposta al messaggio di rossolanir inserito in data 02/09/2014 15:26:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> ciao. intanto mi spiace molto per l'accaduto[8)][:(] il difetto da te lamentato, è però una prerogativa del 2,2 di uno specifico anno mi sembra. e tu come mai avresti bucato il pistone...? ci puoi dire di più?. ciao,,,
quote:Risposta al messaggio di turbinello inserito in data 02/09/2014 15:34:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Vuoi vedere che c'è l'ha messa tutta per riuscirci da solo[?][?][?][?] Sai come sarà felice adesso che c'è riuscito. Ciao Federico
quote:Risposta al messaggio di rossolanir inserito in data 02/09/2014 15:26:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Per caso hai rimappato ? O hai incrementato la potenza in altro modo?
quote:Risposta al messaggio di rossolanir inserito in data 02/09/2014 15:26:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Innanzitutto mi spiace per l'accaduto so cosa si prova ( per esperienza diretta ..all'estero) permettimi una domanda ..ma hai convenienza a trasportarlo a casa e ripararlo? Non spenderesti di più? Hai l'assistenza che ti fa il recupero? Detto ciò convento con te nella tua decisione anche perché a mente fredda,e affidandosi a un meccanico di fiducia forse è meglio.
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Sergio & family Lituania 2012 quote:Risposta al messaggio di alexpix inserito in data 02/09/2014 23:12:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Si, l'ho notato anch'io, evidentemente ha due nick.
