Serbatoio gasolio Daily

per cui dovremmo essere obbligati  a fare cosi?
ab uno disce omnes

E COME  ho scritto sin dall'inizio confermatomi dall'installatore autorizzato EBERSPACHER di VICENZA  la foratura del serbatoio in alto con guarnizione atta a evitare fuori uscite di gasolio anche con il pienissimo e stata confermata come pratica dal costo irrisorio ( se in fai da te ) e la più SENSATA dal punto operativo essendo tecnicamente ineccepibile anche sotto la sicurezza . A quanti si sono sbizzarriti in pratiche atte a disorientare un " lavoretto " talmente semplice
dico solamente una cosa  : è stata richiesta una informazione a cui avete risposto anche con alternative giustissime e valide , MA dal punto tecnico e pratico anche x il costo sia di soldi che di lavoro  la foratura con inserimento di pescante è vincente sin dall'inizio , nessun rischio perdite ,massima sicurezza vista la presenza di guarnizione e in ultima ma non x questo meno importante l'assoluta certezza del funzionamento garantita dalla visione galleggiante del gasolio . che chiedere di più .

carlo

In risposta al messaggio di marinox del 13/12/2016 alle 10:35:29

E COME  ho scritto sin dall'inizio confermatomi dall'installatore autorizzato EBERSPACHER di VICENZA  la foratura del serbatoio in alto con guarnizione atta a evitare fuori uscite di gasolio anche con il pienissimo e stata

confermata come pratica dal costo irrisorio ( se in fai da te ) e la più SENSATA dal punto operativo essendo tecnicamente ineccepibile anche sotto la sicurezza . A quanti si sono sbizzarriti in pratiche atte a disorientare un lavoretto talmente semplice dico solamente una cosa  : è stata richiesta una informazione a cui avete risposto anche con alternative giustissime e valide , MA dal punto tecnico e pratico anche x il costo sia di soldi che di lavoro  la foratura con inserimento di pescante è vincente sin dall'inizio , nessun rischio perdite ,massima sicurezza vista la presenza di guarnizione e in ultima ma non x questo meno importante l'assoluta certezza del funzionamento garantita dalla visione galleggiante del gasolio . che chiedere di più . carlo

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''è vincente sin dall'inizio e senza nessun rischio perdite''. E chi lo stabilisce, tu?  Oggi con i serbatoi in''plastica '' facilmente deformabili il rischio esiste , poi che quelli che montano i vari riscaldamenti dicano il contrario è normale, certo che non lavorano nei cantieri o su mezzi fissi montati in zone particolarmente gravose,

ps
per quale motivo dovrei forare un serbatoio , con tutti i guai possibili quando basta ALLUNGARE' il tubo di ritorno,
ab uno disce omnes

io NON stabilisco un bel niente ma se tre officine di cui una IVECO e la altre due autorizzate  montano il riscaldatore in questa maniera un motivo ci sarà ,poi come in tutte le cose ognuno sceglie la strada che preferisce . infine lo spessore del serbatoio ( almeno quello mio ) di plastica dura è di circa 3/4 mm con la forma a tubo squadrata e bordi arrotondati danno una rigidezza notevole , poi se lo riscaldi con un PHON alta temperatura allora il discorso cambia ma qui siamo nella fantascienza , oppure se con un pezzo di ......  ci sbatti contro allora è un altro paio di maniche . comunque sia allunga il tubo se ti trovi meglio , non sarò certo io a dirti cosa e come fare . lavorare in campo costruzioni  x ripristinare strade e quant'altro sono momenti  delicati da restare accorti nelle manovre specie in fuori strada ma " toccare " il serbatoio sia di acciaio che di plastica è un tantino problematico ,succede x carità ma quando succede la foratura  è assicurata o quantomeno la strisciata compromette l'integrità del serbatoio stesso e và sostituito x sicurezza .

carlo

il motivo è molto semplice  : pecunia

ps
ho lavorato per 20 anni per Iveco, una conc. con 40 dipendenti,  non facevo lo spazzino,
ab uno disce omnes

? .

carlo

In risposta al messaggio di marinox del 14/12/2016 alle 16:28:07

? . carlo

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dal latino : pecunia non olet, semplicemente SOLDI   ( traduzione letterale : il denaro non puzza )
ab uno disce omnes

scusate è in questo topik che si disquisisce su complicazioni affari semplici?
okkkkk mi metto comodo, le patatine, l'aranciata, e e e auguri, meccanici, officine, installatori, tutti esperti sopraffini, troppo semplice alimentare dal tubo di ritorno, camperisti, strana gente....
 
Michè

parlo semplicemente ''da pompista'', che è sempre consapevole dei problemi relativi agli impianti alimentazione sui motori diesel .Per ''pescare il gasolio per il webasto ci vogliono 5 minuti se il ritorno è lungo fino in fondo, mentre se fosse da allungare basta sfilare il pescante e allungare il ritorno (30 minuti se il pescante è sfilabile) Nell'altro caso occorre smontare il serbatoio, forarlo e aggiungere un pescante, dopo di che bisogna creare una nuova tubazione per alimentare il webasto, con tutti i problemi conseguenti al passaggio e all'ancoraggio sicuro del tubo,per evitare possibil perdite, Allora dite chi fa parte dell' ucas, ( ufficio complicazioni affari semplici)
ab uno disce omnes

In risposta al messaggio di morodirho del 15/12/2016 alle 08:52:57

parlo semplicemente ''da pompista'', che è sempre consapevole dei problemi relativi agli impianti alimentazione sui motori diesel .Per ''pescare il gasolio per il webasto ci vogliono 5 minuti se il ritorno è lungo fino

in fondo, mentre se fosse da allungare basta sfilare il pescante e allungare il ritorno (30 minuti se il pescante è sfilabile) Nell'altro caso occorre smontare il serbatoio, forarlo e aggiungere un pescante, dopo di che bisogna creare una nuova tubazione per alimentare il webasto, con tutti i problemi conseguenti al passaggio e all'ancoraggio sicuro del tubo,per evitare possibil perdite, Allora dite chi fa parte dell' ucas, ( ufficio complicazioni affari semplici) ab uno disce omnes

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FORSE E DICO FORSE ti stai sbagliano e non di poco e spiego ( se ho capito giusto ) il perchè : x installare un pescante direttamente dal serbatoio è necessario un tubo di rame  ( il mio è da 6 mm ) lungo almeno quanto è profondo il serbatoio + 10 cm x la curva , si fora il serbatoio con una punta da ferro precisa al diametro del tubo di rame nella parte più' alta del serbatoio si inserisce il tubo fino a toccare il fondo ,si segna il punto e si sfila ( tempo  di lavoro 5 minuti ) si salda una rondella preventivamente forata sotto al segno di due tre cm x lasciare gasolio al motore . poi si monta il tutto interponendo una guarnizione e fissando con le viti inox auto filettanti e il gioco E' FATTO . inserire il tubo nel pescante poi alla pompa e infine collegarlo alla alimentazione del eber. collegare tutti i contatti elettrici e fissare il tutto con fascette ( i supporti del serbatoio vanno benissimo ) . infine collegare i tubi di aspirazione e scarico e marmitta con fascette metalliche a supporto . è tutto qui' il lavoro da fare ,una ora è più' che sufficiente e NON devo smontare nulla e ho la certezza che funzioni a dovere . infine se il pescante NON è sfilabile ? . io NON voglio certo dare del .........  ma trovo ridicola fin dove sia arrivata questa disquisizione tecnica e non certo x mia volontà ma x ott......à  di qualche partecipante .

carlo
 

Io sono in ottuso, rimasto a piedi in un'area di sosta in Liguria, camper nuovo, prima uscita, serbatoio con pescante perfettamente montato... ridono ancora oggi in officina IVECO quando sono venuti a recuperarmi in area...riparazione provvisoria effettuata e poi passato il sabato pomeriggio in officina, occorreva il ponte... grazie alla comprensione e gentilezza dei meccanici, e all'ottusità del mio portafoglio, l'ho rimediata, ma se mi fosse successo in Irlanda? O in Grecia ? Li trovavo pronti come un pit stop i meccanici? 
Adesso ho il serbatoio ciambella da 100 lt, e ho imparato che meno si pasticcia sulla parte alimentazione e meglio è! 
Il webasto l'ho lasciato su quel daily 35/17, con gli anni tante frocerie non le ho piu istallate, una marea di armenicoli come se dovessimo andare su Marte, doppio di questo ,doppio di quello, e poi se un POMPISTA e un MECCATRONICO, suggeriscono il da farsi diventano ottusi...
Da ottuso per favore mi spieghi perché il tubo di ritorno non va bene? 
Ti suggerisco la polizza Europe assistance, quella ti servirà più della rondella saldata!
Michè

In risposta al messaggio di marinox del 15/12/2016 alle 09:29:20

FORSE E DICO FORSE ti stai sbagliano e non di poco e spiego ( se ho capito giusto ) il perchè : x installare un pescante direttamente dal serbatoio è necessario un tubo di rame  ( il mio è da 6 mm ) lungo almeno quanto

è profondo il serbatoio + 10 cm x la curva , si fora il serbatoio con una punta da ferro precisa al diametro del tubo di rame nella parte più' alta del serbatoio si inserisce il tubo fino a toccare il fondo ,si segna il punto e si sfila ( tempo  di lavoro 5 minuti ) si salda una rondella preventivamente forata sotto al segno di due tre cm x lasciare gasolio al motore . poi si monta il tutto interponendo una guarnizione e fissando con le viti inox auto filettanti e il gioco E' FATTO . inserire il tubo nel pescante poi alla pompa e infine collegarlo alla alimentazione del eber. collegare tutti i contatti elettrici e fissare il tutto con fascette ( i supporti del serbatoio vanno benissimo ) . infine collegare i tubi di aspirazione e scarico e marmitta con fascette metalliche a supporto . è tutto qui' il lavoro da fare ,una ora è più' che sufficiente e NON devo smontare nulla e ho la certezza che funzioni a dovere . infine se il pescante NON è sfilabile ? . io NON voglio certo dare del .........  ma trovo ridicola fin dove sia arrivata questa disquisizione tecnica e non certo x mia volontà ma x ott......à  di qualche partecipante . carlo  

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io mi sto sbagliando?  ma sai quanti ne ho montati? Allora: per forare un serbatoio ,nella maggioranza dei casi, va tolto dal mezzo, secondo, quando fori non sei certo che nulla finisca sul fondo, terzo non sai con certezza fino a dove arrivi a pescare.Quando invece devi solo allungare un tubo gia esistente basta sfilare il pescante  e allungare il ritorno alla stessa misura del pescante originale, STOP, (Ammesso che non sia gia' lungo come il pescante e fissato assieme) nel qual caso non ci sarebbe nemmeno la necessita' di allungare nulla e basta interrompere il tubo di ritorno con una T e collegare il webasto , lavoro elementare ,che i  ''tecnici'' webasto ti presentano  come se fosse un'opera di alta ingegneria , cosi come è semplicissimo riparare e pulire il bruciatore .
ps 
non ho il webasto, ne tanto meno ho una officina , ma sicuramente se l'avessi proporrei a tutti di mettere un secondo pescante, cosi guadagnerei il doppio, visto tutto quello che ''bevono'' la maggior parte dei camperisti
ab uno disce omnes

In risposta al messaggio di marinox del 15/12/2016 alle 09:29:20

FORSE E DICO FORSE ti stai sbagliano e non di poco e spiego ( se ho capito giusto ) il perchè : x installare un pescante direttamente dal serbatoio è necessario un tubo di rame  ( il mio è da 6 mm ) lungo almeno quanto

è profondo il serbatoio + 10 cm x la curva , si fora il serbatoio con una punta da ferro precisa al diametro del tubo di rame nella parte più' alta del serbatoio si inserisce il tubo fino a toccare il fondo ,si segna il punto e si sfila ( tempo  di lavoro 5 minuti ) si salda una rondella preventivamente forata sotto al segno di due tre cm x lasciare gasolio al motore . poi si monta il tutto interponendo una guarnizione e fissando con le viti inox auto filettanti e il gioco E' FATTO . inserire il tubo nel pescante poi alla pompa e infine collegarlo alla alimentazione del eber. collegare tutti i contatti elettrici e fissare il tutto con fascette ( i supporti del serbatoio vanno benissimo ) . infine collegare i tubi di aspirazione e scarico e marmitta con fascette metalliche a supporto . è tutto qui' il lavoro da fare ,una ora è più' che sufficiente e NON devo smontare nulla e ho la certezza che funzioni a dovere . infine se il pescante NON è sfilabile ? . io NON voglio certo dare del .........  ma trovo ridicola fin dove sia arrivata questa disquisizione tecnica e non certo x mia volontà ma x ott......à  di qualche partecipante . carlo  

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ho riletto con maggiore attenzione il tuo ultimo intervento, e mi sembra di aver capito che il serbatoio viene forato su un fianco.Ho capito bene? , se fosse cosi ti consiglio vivamente di cambiare installatore, i serbatoi si forano ''SOPRA'' , Non sul fianco
ab uno disce omnes

In risposta al messaggio di morodirho del 15/12/2016 alle 13:12:14

ho riletto con maggiore attenzione il tuo ultimo intervento, e mi sembra di aver capito che il serbatoio viene forato su un fianco.Ho capito bene? , se fosse cosi ti consiglio vivamente di cambiare installatore, i serbatoi si forano ''SOPRA'' , Non sul fianco ab uno disce omnes

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sbagliato . ho interposto la virgola e ho scritto NELLA PARTE PIU ALTA DEL SERBATOIO e NON SUL FIANCO . il foro è stato eseguito  in alto come ve lo devo spiegare ? . rileggiti tutti i miei scritti NESSUN ACCENNO A FORATURA LATERALE .  in ALTO E' IN ALTO o SE PREFERISCI SOPRA che e' la stessa cosa ,MENTRE SUL FIANCO O DI LATO E'ALTRA COSA . comunque sia x quanto mi riguarda chiudo la discussione , mi sembra di scrivere in arabo tanto è difficile la comprensione ad 
addetti ai lavori . se avete capito come fare FATELO ,oppure chiedetelo a quella scienza .

carlo

In risposta al messaggio di marinox del 15/12/2016 alle 15:22:19

sbagliato . ho interposto la virgola e ho scritto NELLA PARTE PIU ALTA DEL SERBATOIO e NON SUL FIANCO . il foro è stato eseguito  in alto come ve lo devo spiegare ? . rileggiti tutti i miei scritti NESSUN ACCENNO A FORATURA

LATERALE .  in ALTO E' IN ALTO o SE PREFERISCI SOPRA che e' la stessa cosa ,MENTRE SUL FIANCO O DI LATO E'ALTRA COSA . comunque sia x quanto mi riguarda chiudo la discussione , mi sembra di scrivere in arabo tanto è difficile la comprensione ad  addetti ai lavori . se avete capito come fare FATELO ,oppure chiedetelo a quella scienza . carlo

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chiudiamola pure,anche se io non mi sono permesso di offendere, cosa che invece traspare chiaramente dai tuoi interventi, quando sostieni ''per l'ottusita'' di qualche partecipante, '' ,forse dovresti imparare l'educazione, probabilmente quando è stata distribuita eri assente
ab uno disce omnes

posso portare la mia personale esperienza ,Anche sul renault master allestito da Mobilvetta (2007) il webasto "pescava" sul ritorno!