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Voltsit
Voltsit
10/07/2014 435
Inserito il 07/10/2015 alle: 18:35:27
Un saluto a tutti
Sono sempre io con il Katamarano 12P, e motore Ford 2.2   130 cv, e dopo avere speso € 450,00 di tagliando prima di partire per le ferie, quest'anno ho deciso di fare da solo il tagliando. collegandomi ai vari siti di ricambi auto ho visto che per ogni articolo (Es. Filtro olio) ci sono varie marche ed ovviamente vari prezzi.
Qualcuno può indicarmi le marche più valide e se possibile l'olio con le caratteristiche tecniche più corrette per il mio motore ?
Intanto cerco di fare un elenco dei prodotti, che vanno sostituiti nel tagliando:
  • Filtro olio
  • Filtro Aria
  • Filtro Nafta
  • Filtro abitacolo (forse si chiama filtro polline )
  • Olio
Ovviamente la lista è modificabile, sperando che con il vostro aiuto possiamo fare un elenco di prodotti validi che tutti possano usare.
A prescindere grazie

 
Un saluto a tutti
11
73Ste
73Ste
20/02/2014 104
Inserito il 07/10/2015 alle: 20:12:31
Ciao, su questo frangente ognuno ha le sue idee che non mi permetto di discutere (tanto non si verrebbe a capo di nulla...),ti dico solo come mi comporto io...: io faccio il meccanico (per conce di altra marca) ed ho un Ford anch'io, ovviamente i tagliandi  "standard" li faccio da me, ma i ricambi li prendo in conce Ford, originali, vado col libretto e non sbagliano, li pago, forse qualche euro in + di quelli on line, ma sto tranquillo su qualità e compatibilità. Tanto lo fai una volta l'anno, non sono 20 o 30 euro l'anno di differenza che mi cambiano la vita, se poi penso, ma non voglio fare di tutta l'erba un fascio, cosa ho visto negli anni con i non originali: filtri olio che si svitano da soli, filtri aria che "ballano" nel loro alloggiamento creando vibrazioni e risonanze assurde, filtri gasolio "strozzati" rispetto a quelli OEM...vado dritto in FORD ed esco col mio sacchettino !-)

 
L''importante non è arrivare...è viaggiare...
11
73Ste
73Ste
20/02/2014 104
Inserito il 07/10/2015 alle: 20:18:34
Dimenticavo, per l'olio, io uso Castrol, e mi trovo non bene benissimo, sicuramente qualcuno ti dirà che si trova di meglio, ma sinceramente apro motori con 200.000 km ( anche solo per fare il gioco valvole) che hanno sempre usato Castrol da me in officina, cambiandolo ai giusti intervalli, e sembrano nuovi...quindi ci sarà di meglio ma squadra che vince non si cambia...tra l'altro quello Motorcraft/Ford mi dicono essere Castrol...io uso gradazione 5W-40, sul libretto dovresti trovare la 5w-30 ma per i miei gusti è un pò troppo "volatile"....ciao ciao
L''importante non è arrivare...è viaggiare...
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Voltsit
Voltsit
10/07/2014 435
Inserito il 07/10/2015 alle: 20:50:08

Condivido quello che mi dici, con una piccola differenza. Tu come mestiere mi hai detto che fai il meccanico e sicuramente quando vai a comprare i materiali hai uno sconto a cui io non accedo (la stessa cosa funziona nel mio campo). Un giorno ero in Ford (ho un camper ford ed un Tourneo connect sempre di Ford) non ricordo per quale mezzo mi sono fatto fare un preventivo per i materiali necessari per il tagliando e mi hanno presentato un preventivo di € 180,00, tant'è che chiesi al commesso del banco se stava scherzando ..... Ovviamente mi rispose di no. Di conseguenza ho capito che all'utente vendono a prezzo di listino, che non ha nessun senso, se non applicargli uno sconto.

Il castrol che mi hai indicato ha un codice prodotto che puoi indicarmi ?
Un saluto a tutti

Modificato da Voltsit il 07/10/2015 alle 20:52:14
11
73Ste
73Ste
20/02/2014 104
Inserito il 07/10/2015 alle: 21:41:06
Ciao, hai ragione sul fatto che mi fanno un poco di sconto, ma su 3 filtri (olio, aria e gasolio...il mio è privo di filtro abitacolo o filtro antipolline) una volta l'anno risparmio pochi euro...non so come hanno fatto ad arrivare a 180 euro, non è che era compreso anche l'olio motore ??? Tieni presente che il filtro gasolio lo cambio un anno sì ed un'anno no, mentre gli altri tutti gli anni insieme con l'olio. Io uso questo in gradazione 5w40 però:

http://oilselector.castrol.com/c/it/ita/recommendation/e444a1c6b755b5a666600399d0c745fd/Ford-(EU)/Transit-V347-V348-(2006-2014)/Transit-2-2-TDCi-(130)-(2006-2007)

Ciao, ciao.

 
L''importante non è arrivare...è viaggiare...
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Voltsit
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10/07/2014 435
Inserito il 07/10/2015 alle: 21:56:51
In risposta al messaggio di 73Ste del 07/10/2015 alle 21:41:06

Ciao, hai ragione sul fatto che mi fanno un poco di sconto, ma su 3 filtri (olio, aria e gasolio...il mio è privo di filtro abitacolo o filtro antipolline) una volta l'anno risparmio pochi euro...non so come hanno fatto
ad arrivare a 180 euro, non è che era compreso anche l'olio motore ??? Tieni presente che il filtro gasolio lo cambio un anno sì ed un'anno no, mentre gli altri tutti gli anni insieme con l'olio. Io uso questo in gradazione 5w40 però: EU)/Transit-V347-V348-(2006-2014)/Transit-2-2-TDCi-(130)-(2006-2007) Ciao, ciao.   L''importante non è arrivare...è viaggiare...
...

Si, si ovviamente era compreso anche l'olio: Tutti i ricambi (olio compreso) originali Ford naturalmente 
 
Un saluto a tutti
11
Voltsit
Voltsit
10/07/2014 435
Inserito il 07/10/2015 alle: 22:03:03

Il link da te indicato non funziona, sono andato sul sito Castrol e facendo la ricerca avanzata sono arrivato al CASTROL MAGNATEC 5W-30 A5, ma tu avevi detto che usavi 5W-40 se non erro . Inoltre in rete ho visto che esistono due versioni. una professional che costa meno di quella normale.....

 
Un saluto a tutti

Modificato da Voltsit il 07/10/2015 alle 22:48:17
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73Ste
73Ste
20/02/2014 104
Inserito il 07/10/2015 alle: 22:53:05
Ford e il configuratore Castrol, consigliano il 5w30, ma io preferisco il il 5w-40. E' una scelta mia, danni non ne fai di certo. Comunque anche il 5w30 va bene, vedi tu. Ti ripeto, molto semplicemente, ho voluto solo condividere la mia esperienza con te a fronte del tuo quesito. Qualcuno, magari sarà concorde, molti altri no. Sarai tu a trarne le conclusioni. Ciao ciao.
L''importante non è arrivare...è viaggiare...
18
paolo 61
paolo 61
rating

13/07/2007 11698
Inserito il 07/10/2015 alle: 23:06:43
Se desideri filtri economici, ma di ottima fattura e sopratutto Made in Italy, puoi optare X filtri TECNECO, se invece vuoi optare X filtri di marca puoi scegliere MANN o UFI, come lubrificante puoi scegliere indifferentemente tra 5w40 5w30 o addirittura io preferisco 10w40....
paolo
14
giampy68
giampy68
13/09/2011 796
Inserito il 08/10/2015 alle: 11:30:16
In risposta al messaggio di paolo 61 del 07/10/2015 alle 23:06:43

Se desideri filtri economici, ma di ottima fattura e sopratutto Made in Italy, puoi optare X filtri TECNECO, se invece vuoi optare X filtri di marca puoi scegliere MANN o UFI, come lubrificante puoi scegliere indifferentemente tra 5w40 5w30 o addirittura io preferisco 10w40.... paolo

L' ultimo cambio mi hanno rifilato un filtro UFI made in china ,cambiato dopo 5 mesi solo per scrupolo personale con filtro marchiato IVECO ,però senza marchiatura del paese di provenienza (magari fatto in cina pure lui) .smiley
giampy68
13
massibabi
massibabi
14/02/2012 2308
Inserito il 08/10/2015 alle: 14:23:26
Le case costruttrici di veicoli NON costruiscono pezzi di ricambio, ma si affidano a svariate ditte (il famoso lindotto) delle quali fanno pezzi di ricambio buoni e meno buoni in pratica di vari prezzi.

di originale al max si trova stampato sulla scatola il nome della casa del veicolo
 
Massimo

13
Federthago
Federthago
22/08/2012 4240
Inserito il 08/10/2015 alle: 15:27:50
In risposta al messaggio di massibabi del 08/10/2015 alle 14:23:26

Le case costruttrici di veicoli NON costruiscono pezzi di ricambio, ma si affidano a svariate ditte (il famoso lindotto) delle quali fanno pezzi di ricambio buoni e meno buoni in pratica di vari prezzi. di originale al max si trova stampato sulla scatola il nome della casa del veicolo   Massimo

Non è proprio come dici.
Le case costruttrici utilizzano, per i ricambi, lo stesso materiale utilizzato per la produzione prelevandolo dal magazzino dello stabilimento di produzione del veicolo o del motore e confezzionandolo appositamente per il mercato dei ricambi originali.
I fornitori di componentistica, normalmente e per contratto, non possono immettere sul mercato lo stesso materiale fornito alle case costrutrici.
Alcuni fornitori hanno altri marchi con cui commercializzano lo stesso materiale venduto alle case, il quale comunque non subisce i vari controlli del costruttore ufficiale.
Ciao
Federico
22
PDR
PDR
01/12/2003 6031
Inserito il 08/10/2015 alle: 15:58:22
In risposta al messaggio di Federthago del 08/10/2015 alle 15:27:50

Non è proprio come dici. Le case costruttrici utilizzano, per i ricambi, lo stesso materiale utilizzato per la produzione prelevandolo dal magazzino dello stabilimento di produzione del veicolo o del motore e confezzionandolo
appositamente per il mercato dei ricambi originali. I fornitori di componentistica, normalmente e per contratto, non possono immettere sul mercato lo stesso materiale fornito alle case costrutrici. Alcuni fornitori hanno altri marchi con cui commercializzano lo stesso materiale venduto alle case, il quale comunque non subisce i vari controlli del costruttore ufficiale. Ciao Federico
...

non saprei, porto il mio esempio: Jeep KJ MY2002.

Dovevo sostituire il termostato: in Jeep, marchiato Jeep costava X; in un negozio di ricambi per nautica (il KJ MY2002 montava un motore VM montato anche su alcune grosse barche) marcato VM, costa un terzo; secondo te il produttore (appunto VM) ci rimette la faccia proponendo un ricambio originale "scarso" o è il fornitore automotive che si fa pagare 2/3 X solo per inscatolarlo con il marchietto Mopar sopra?
13
massibabi
massibabi
14/02/2012 2308
Inserito il 08/10/2015 alle: 16:03:42
In risposta al messaggio di Federthago del 08/10/2015 alle 15:27:50

Non è proprio come dici. Le case costruttrici utilizzano, per i ricambi, lo stesso materiale utilizzato per la produzione prelevandolo dal magazzino dello stabilimento di produzione del veicolo o del motore e confezzionandolo
appositamente per il mercato dei ricambi originali. I fornitori di componentistica, normalmente e per contratto, non possono immettere sul mercato lo stesso materiale fornito alle case costrutrici. Alcuni fornitori hanno altri marchi con cui commercializzano lo stesso materiale venduto alle case, il quale comunque non subisce i vari controlli del costruttore ufficiale. Ciao Federico
...

a me l'hanno raccontata cosi 

poi non saprei, so che certi produttori di ricambi producono con stampigliato il nome della casa costruttrice, forse cosi si definisce originale 
ma lo fanno uguale mettendo il suo marchio

L'importante è acquistare prodotti Italiani e di marche conosciute almeno io faccio cosi Poi ognuno fa quel che vuole 
Massimo

14
giampy68
giampy68
13/09/2011 796
Inserito il 08/10/2015 alle: 19:24:59
Toccato anche a me con centralina accensione candelette  scatola originale jeep mopar una cifra ,scatola  originale renault il doppio , alfa altra cifra ,ma dentro sempre la stessa centralina bosch con stesso codice la meno cara con scatola bosch made in malesia .
giampy68
13
Federthago
Federthago
22/08/2012 4240
Inserito il 08/10/2015 alle: 20:11:26
In risposta al messaggio di PDR del 08/10/2015 alle 15:58:22

non saprei, porto il mio esempio: Jeep KJ MY2002. Dovevo sostituire il termostato: in Jeep, marchiato Jeep costava X; in un negozio di ricambi per nautica (il KJ MY2002 montava un motore VM montato anche su alcune grosse
barche) marcato VM, costa un terzo; secondo te il produttore (appunto VM) ci rimette la faccia proponendo un ricambio originale scarso o è il fornitore automotive che si fa pagare 2/3 X solo per inscatolarlo con il marchietto Mopar sopra?
...

Probabilmente, pur essendo lo stesso pezzo, il solo fatto che si andato sino negli USA e ritornato quì con il marchio JEEP fa sì che il prezzo salga a dismisura.
Ciao
Federico
13
Federthago
Federthago
22/08/2012 4240
Inserito il 08/10/2015 alle: 20:18:41
In risposta al messaggio di massibabi del 08/10/2015 alle 16:03:42

a me l'hanno raccontata cosi  poi non saprei, so che certi produttori di ricambi producono con stampigliato il nome della casa costruttrice, forse cosi si definisce originale  ma lo fanno uguale mettendo il suo marchio L'importante è acquistare prodotti Italiani e di marche conosciute almeno io faccio cosi Poi ognuno fa quel che vuole  Massimo

Spesso, quando sulle scatole ci sono scritti i marchi delle case e i modelli, vuol dire che è compatibile con quei modelli, non che sia l'originale.
Tutto ciò non vuol dire che non siano buoni, ma solo che non sono gli originali.
Poi ovviamente ci sono anche i falsi.
Federico
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