Bloccato: La funivia che cade

Voi quando usate il camper( veicolo ) che è rimasto fermo mesi per prima cosa appena messo in moto cosa quale azione/prova fatte ? 

In risposta al messaggio di salito del 24/05/2021 alle 14:56:04

Voi quando usate il camper( veicolo ) che è rimasto fermo mesi per prima cosa appena messo in moto cosa quale azione/prova fatte ? 

Io venerdì ho controllato livelli, GOMME, ho fatto un giro preventivo. Però facevo circa un giro al mese di 10 km.

In risposta al messaggio di dani1967 del 24/05/2021 alle 15:02:30

Io venerdì ho controllato livelli, GOMME, ho fatto un giro preventivo. Però facevo circa un giro al mese di 10 km.

Anche noi stiamo facendo giro brevi per rimettere in moto tutto del nostro camper e prima di eV giri più lunghi estivi.

per quanto riguarda la funivia vi ricordate l'incidente avvenuto il 24 dicembre 2016 a Cervinia?  Per il forte vento due cavi si erano accavallati e bloccato l'impianto. E' finito tutto bene con tutti gli sciatori salvati dai soccorritori, fra vento neve e buio.
noi eravamo a Champoluc, proprio perché davano maltempo a Cervinia. Ma mi ricordo che dicevano fosse una cosa veramente imprevedibile che le raffiche di vento potessero far accavallare le funi.
fra l altro a Cervinia appena il vento si fa impetuoso chiudono tutto,e si scende.

la ditta che ha sistemato la funivia del Mottarone è la stessa ditta che ha fatto la maggior parte degli impianti in Alto Adige

In risposta al messaggio di penguin46 del 24/05/2021 alle 15:13:56

Anche noi stiamo facendo giro brevi per rimettere in moto tutto del nostro camper e prima di eV giri più lunghi estivi. per quanto riguarda la funivia vi ricordate l'incidente avvenuto il 24 dicembre 2016 a Cervinia?  Per

il forte vento due cavi si erano accavallati e bloccato l'impianto. E' finito tutto bene con tutti gli sciatori salvati dai soccorritori, fra vento neve e buio. noi eravamo a Champoluc, proprio perché davano maltempo a Cervinia. Ma mi ricordo che dicevano fosse una cosa veramente imprevedibile che le raffiche di vento potessero far accavallare le funi. fra l altro a Cervinia appena il vento si fa impetuoso chiudono tutto,e si scende. la ditta che ha sistemato la funivia del Mottarone è la stessa ditta che ha fatto la maggior parte degli impianti in Alto Adige

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Che mi risulti le ditte che fanno questi lavori in giro sono due, quella di vipiteno e la concorrente francese. Anche Agudio che era qui vicino è stata assorbita da una delle due. Per cui non ci sono "quelli che costano poco". E' praticamente un oligopolio. Ovviamente da quanto risulta a me, poi magari di recente il mercato è cambiato.

Cominciandò dalla' bici stringo i freni un paio di volte ancora prima di salirci a maggior ragione con il camper an CV ora dentro al cortile frenatine giusto per togliere i la pattina

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 24/05/2021 alle 13:15:28

non ho mai detto che è meglio che non sopravviva, ma che era meglio non sopravvivesse allo schianto per lui , se e come sopravviverà, sarà lunga e dolorosa, anche per chi lo accudirà ho perso mio papà per un tumore,

e ringrazio Dio per averlo portato via in fretta, ha sofferto  solo per una decina di giorni. non auguro nemmeno al mio peggior nemico di vedere soffrire un proprio caro, sono stati dieci giorni di inferno. P.S. smettila di cancellare i tuoi post, per favore, tutte le volte scrivo e al momento di inserire mi dice che il post a cui stavo rispondendo non esiste. usa il tasto modifica, tutte le volte mi tocca riscrivere tutto

...

...cancellina facile...la più veloce del forum...

Io mi chiedo se un solo freno di emergenza sia sufficente o se invece non andrebbero fatte delle normative che obbligano ad avere due freni di emergenza che lavorano in modo indipendente l'uno dall'altro.

In risposta al messaggio di salito del 24/05/2021 alle 15:48:52

...cancellina facile...la più veloce del forum...

 anche se non devo giustificarmi, soprattutto da te, come ho già detto in passato, non cancello mai nulla, ma correggo quando trovo degli errori ortografici, o come in questo caso, aggiungo ( vedi il P.S, che significa post scritptum, e cioè scritto dopo)
cosa che dovresti fare anche te, anzi, dovresti imparare a scrivere in italiano

In risposta al messaggio di salito del 24/05/2021 alle 15:41:43

Cominciandò dalla' bici stringo i freni un paio di volte ancora prima di salirci a maggior ragione con il camper an CV ora dentro al cortile frenatine giusto per togliere i la pattina la ditta che ha sistemato la funivia

del Mottarone è la stessa ditta che ha fatto la maggior parte degli impianti in Alto Adige ...nel mondo ... '' La Leitner S.p.A. è un'azienda italiana che produce impianti a fune. Assieme alla Doppelmayr, rappresenta una delle principali società mondiali del settore.[2] Nel 2018 ha 11 stabilimenti produttivi in Francia e in Nordamerica, 65 filiali e 132 centri di assistenza in tutto il mondo.[3. ...negli Stati Uniti nel private equity.[3] Nel 2018 la società ha realizzato un centinaio di impianti a fune tra cui la funivia urbana a Santo Domingo[10] e quella sul Piccolo Cervino, con la stazione a monte a 4 mila metri, la più alta d'Europa.[3 wikipedia ​​​​​​'

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Il camper peraltro era stato revisionato.
Avevo quasi ragione, in quanto i francesi e gli italiani sono uniti solo parzialmente

https://wikiita.com/poma

Ma questo poco conta, diciamo la stessa cosa, a fare queste operazioni sono 2-3 aziende al mondo, per cui dubito seriamente che sia un problema di pagamento della manutenzione.
Ovviamente è successo qualche cosa che NON doveva capitare, a mio avviso capire COSA non sarà facile. Sperando che il sinistro non abbia distrutto le evidenze.
La rabbia e il dolore non devono far perdere di lucidità e portare a conclusioni affrettate, perché se è capito oggi, può capitare ancora, ed è bene capire bene cosa sia capitato.

Fino agli anni duemila ( forse di più ..) centinaia di maestre/maestri salivano ai Masi con quel cassonetto veniva trainato monte da l insostituibile motore del Maggiolino .All orario ci si sedeva sdraiava dopo aver battuto con il bastone sul cavo portante sperando che si metterlo in moto non fosse il ""puah'' lo si sapeva dopo una ventina di metri se all improvviso si scendeva velocemente e allora ben saldi che veniva frenato di colpo ...ok il freno funzionava ...
Famosa la maestrina che batte il cavo e, su erano prontissimi non sali in tempo sul cassonetto a monte l arrivo del cassonetto vuoto creò il panico...lallarme la maestra era caduta...

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 24/05/2021 alle 16:08:47

 anche se non devo giustificarmi, soprattutto da te, come ho già detto in passato, non cancello mai nulla, ma correggo quando trovo degli errori ortografici, o come in questo caso, aggiungo ( vedi il P.S, che significa post scritptum, e cioè scritto dopo) cosa che dovresti fare anche te, anzi, dovresti imparare a scrivere in italiano

Sempre a capire alla rovescia ,cosa credi che lo abbia fatto solo con te il giochetto ?
confermo che io non so scrivere ma molti qui non sanno leggere

In risposta al messaggio di salito del 24/05/2021 alle 16:33:59

Fino agli anni duemila ( forse di più ..) centinaia di maestre/maestri salivano ai Masi con quel cassonetto veniva trainato monte da l insostituibile motore del Maggiolino .All orario ci si sedeva sdraiava dopo aver battuto

con il bastone sul cavo portante sperando che si metterlo in moto non fosse il puah'' lo si sapeva dopo una ventina di metri se all improvviso si scendeva velocemente e allora ben saldi che veniva frenato di colpo ...ok il freno funzionava ... Famosa la maestrina che batte il cavo e, su erano prontissimi non sali in tempo sul cassonetto a monte l arrivo del cassonetto vuoto creò il panico...lallarme la maestra era caduta...

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In svizzera con una cosa simile a quella della tua foto c'e' stato uno o due morti. Era omologata solo per merci, ci sono salite delle persone e ci fu l'incidente mortale.

In risposta al messaggio di salito del 24/05/2021 alle 16:35:14

Sempre a capire alla rovescia ,cosa credi che lo abbia fatto solo con te il giochetto ? confermo che io non so scrivere ma molti qui non sanno leggere

difficile leggere un testo incomprensibile

...per chi poi non sa leggere...
...intanto mister cancelino ...se la ride...
,Anche qua solo per i materiali ..bidoni del latte in primis ...e chi non voleva camminare qualche ora ( che poi voleva dire alzarsi un paio d ore prima la mattina o non riuscire a spostarsi da una ""scuola"" all altra o dover restare a dormire lontano dalla citta amici

In risposta al messaggio di impiegatodelvolante del 24/05/2021 alle 13:15:28

non ho mai detto che è meglio che non sopravviva, ma che era meglio non sopravvivesse allo schianto per lui , se e come sopravviverà, sarà lunga e dolorosa, anche per chi lo accudirà ho perso mio papà per un tumore,

e ringrazio Dio per averlo portato via in fretta, ha sofferto  solo per una decina di giorni. non auguro nemmeno al mio peggior nemico di vedere soffrire un proprio caro, sono stati dieci giorni di inferno. P.S. smettila di cancellare i tuoi post, per favore, tutte le volte scrivo e al momento di inserire mi dice che il post a cui stavo rispondendo non esiste. usa il tasto modifica, tutte le volte mi tocca riscrivere tutto

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porcaccia miseria non sapevo che mi segui al secondo , cancello e non modifico solo quando il mio è l'ultimo post ma a volte cancello in ritardo e capisco che questo potrebbe crearti qualche fastidio  ma se prendi l'abitudine di memorizzare il tuo scritto probabilmente non devi riscrivere  , per chi pensa che sia un mio giochetto preciso non si tratta di alcun giochetto e questo sia ben inteso , tra l'altro per quale scopo ? 

mario

In risposta al messaggio di sergiozh del 24/05/2021 alle 16:00:56

Io mi chiedo se un solo freno di emergenza sia sufficente o se invece non andrebbero fatte delle normative che obbligano ad avere due freni di emergenza che lavorano in modo indipendente l'uno dall'altro.

Ho sentito poco fa un docente universitario, tra le varie ipotesi c'è anche quella che il primo evento sia stato lo scavallamento del carrello dalla fune portante. A questo punto la cabina dovrebbe essere rimasta per qualche istante appesa alla sola fune traente che ben presto ha ceduto. Se fosse così il freno non c'entra niente.

In risposta al messaggio di Tore99 del 24/05/2021 alle 18:46:49

Ho sentito poco fa un docente universitario, tra le varie ipotesi c'è anche quella che il primo evento sia stato lo scavallamento del carrello dalla fune portante. A questo punto la cabina dovrebbe essere rimasta per qualche istante appesa alla sola fune traente che ben presto ha ceduto. Se fosse così il freno non c'entra niente.

Probabilmente il "tuo" docente universitario non è mai andato o vista una funivia
il carrello è si saltato dalla portante , ma dopo il contatto con il pilone.

La dico la mia :
La cabina era quasi arrivata a monte
Il cavo traente  si è rotto  vicino alla cabina (probabilmente sull'attacco)
La cabina ha cominciato ad arretrare
Il cavo traente ancora attaccato e lunghissimo (peso enorme e trazione di tonnellate)
 ha fatto si che il freno anche se fosse entrato in funzione , non ne avesse la forsa necessaria a fermare
 e con il cavo che trascinava a valle la cabina la velocità aumentava paurosamente
 fino a sbattere contro il pilone e allora in volo è rotolata fino agli alberi.

Paura e preghiere delle persone per alcune decine di secondi.

Boh, una sola sicurezza su un sistema di trasporto sospeso in aria che porta migliaia di persone l'anno? Sempre preso un bricio a salire su sti affari...sempre preferito andare a piedi.
 

In risposta al messaggio di salito del 24/05/2021 alle 17:52:00

...per chi poi non sa leggere... ...intanto mister cancelino ...se la ride... ,Anche qua solo per i materiali ..bidoni del latte in primis ...e chi non voleva camminare qualche ora ( che poi voleva dire alzarsi un paio d ore prima la mattina o non riuscire a spostarsi da una scuola all altra o dover restare a dormire lontano dalla citta amici

non ho letto i messaggi cancellati, 
una volta cancellati (per qualunque motivo) NON ESISTONO.
non dovrebbero essere fatti riferimenti nel forum
io la vedo così
 

il cavo portante non puo rompersi da solo, prova a tirarlo.. nella normalità per spezzarlo ci vorrebbero 30 cabine piene,
c'è dell'altro, ora hanno le immagini, vedremo