Raffiche di vento

I tratti peggiori li ho trovati sulla A14 tra Pescara sud e Vasto. Soprattutto nelle lunghe discese che portano ai viadotti di fondovalle.
Una volta per fortuna sono stato superato da un furgone dei carabineri, l'ho visto sbandare davanti a me non ci fosse stato il vento mi avrebbe colto impreparato con tutti i possibili problemi.
Altra zone da paura è la A1 nella zona di Cassino e talvolta la A30 intorno al Vesuvio. Qui ho provato a viaggiare inclinato dal tanto vento che c'era.
Per fortuna continuo e senza folate improvvise.
Più di una volta ho trovato vento fortissimo in Germania ma solo d'inverno.

L'unico accorgimento che conosco è di rallentare, scalare marcia e tenere il motore il più possibile in coppia, certo è che ti si stringono le chiappe.
Che i camion mi sorpassino e strombazzino mi fa un baffo.

Max

Ecco, non mi ricordavo più uno dei motivi per cui ho venduto il semintegrale e preso un furgonato, hai fatto bene a ricordarmleo che ogni tanto rimpiango lo spazio
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - Viaggiare è un tipo di libertà incurabile Saluti, Fabrizio

questo andava piano e già uno era ribaltato

https://www.youtube.com/watch?v...

 

La mia carolina ha il passo corto e appena si solleva un moscerino lo avverto. L'ultima volta che ho beccato vento forte ho preferito cercare un promontorio davanti al mare, e godermi lo spettacolo. Un bel caffé vista mare poi si organizza la cena. E domani ripartiamo, magari un pó prima per recuperare tempo. Guidare in condizioni di rischio come con vento forte, specie se di traverso, é qualcosa che lascio ai professionisti della strada, e sono sicuro che molti camionisti in qualche caso farebbero lo stesso.
Lavorare é veramente uno schifº: per convincerti a farlo ti devono pagare.

La peggior "ventata" che ricordi l'abbiamo presa su un ponte sospeso in Svezia, allora avevamo un mansardato a noleggio, una strizza che non vi dico.
Ma anche in Danimarca non si scherza, di certo non è una guida tranquilla...

In risposta al messaggio di fabiseb del 14/03/2017 alle 14:40:23

Ecco, non mi ricordavo più uno dei motivi per cui ho venduto il semintegrale e preso un furgonato, hai fatto bene a ricordarmleo che ogni tanto rimpiango lo spazio - - - - - - - - - - - - - - - - - - -Viaggiare è un tipo di libertà incurabileSaluti, Fabrizio

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Concordo, io però avevo il mansardato ed era peggio ... ora è tutta un'altra cosa!
Saluti e buoni km a tutti. Bruno _______________________________________ Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)

Lo scorso anno tornavo da Fano con il vecchio brig 609 ho sentito uno sbandamento come se avessi bucato mi sono fermato era il vento, mi sono stupito della reazione del camper essendo un autista di autobus ed ho guidato in tutte le condizioni meteo in tutta Europa.
Se non ti senti sicuro vai alla velocità che ti senti e fregatene di chi suona dietro

I maggiori problemi li ho avuti sull'A24, nei pressi del traforo del Gran Sasso lato Teramo. Spesso vietano il transito dei camper; qualche volta hanno chiuso il tratto. Una sera, non so come ho fatto a percorrere quel tratto; non guidavo io, guidava il vento. Andavo a 30-40 Kmh.
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L''esperienza?? E'' la somma delle fregature!!!

A me era successo anni fa in Croazia, con un motorhome elnag su ford gemellato, la bora era talmente forte che guidavo piano e con le ruote sterzate per andare dritto....a un certo punto il vento è calato di colpo e sono partito per la tangente.....ho picchiato, per fortuna poco e senza molti danni con il parafango contro un paracarro.....
Tiziano
 
che cosa sto facendo? niente, ma lo sto facendo molto bene

Per il vento forte non sono male i viadotti tra Ponte Europa e Innsbruck Sud.
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Ciao
Giulio

In risposta al messaggio di Ilmiki del 15/03/2017 alle 10:19:42

grazie delle risposte, molto utili. Ne approfitto ancora: Ho le sospensioni ad aria. Secondo voi fanno qualcosa per attenuare il fenomeno? a quanto andrebbero gonfiate?   Miki78

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Questa è una domanda che dovresti porre nel mega-topic sul "grande quesito" nella sezione Comportamenti.
Scherzo, Max

...e da fermi ? Quante verande .tendalinj ha girato ?...
 

Come hai potuto leggere non sei il solo ad avere timore del vento e di sicuro la prudenza è d'obbligo. Ci sono tipologie di mezzi che patiscono più di altri, ma tendenzialmente l'autocaravan è un mezzo "leggero" rapportato al suo volume (così come camion e furgoni centinati) e quindi prendere sberle è purtroppo inevitabile.
Tornando al tuo quesito iniziale, ovvero come comportarsi in generale e nella fattispecie se viaggiamo in presenza di camion bè, non vedo altra alternativa alla prudenza più assoluta, ovvero rallentare la marcia per non mettere a repentaglio noi stessi e coloro che trasportiamo!
E' vero, così facendo rallenti i camion che saranno impegnati in manovra di sorpasso e non risulta sempre "piacevole" (sopratutto se pensi che noi siamo in giro per vacanza, gli autotrasportatori per lavoro), ma personalemente non vedo altra scelta ...
Poi ci sono casi particolari (tipo l'Autobrennero) dove ai mezzi pesanti il sorpasso è precluso e allora se non viaggi alla loro media ti si incollano dietro, talvolta sollecitandoti con clacson o lampeggio: in tal caso ignorarli diventa ancor più difficile e la cosa più saggia è fermarsi, rilassarsi un pò e riprendere la marcia in condizioni meteo più favorevoli (o di minor traffico).
Diversamente, se per motivi di tempo non possiamo fermarci, meglio restare prudenti (con le orecchie basse), piuttosto che il contrario

 

Seguimi su:

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Tir ribaltato dalla Bora, a Trieste, che in quei giorni soffiava con raffiche fino a 190kmh
A pochi metri (ma non si vede) c'era pure un Laika mansardato coricato su un fianco.
Keep calm e buon camper Corrado

In risposta al messaggio di ilcamaleonte del 15/03/2017 alle 12:32:58

Come hai potuto leggere non sei il solo ad avere timore del vento e di sicuro la prudenza è d'obbligo. Ci sono tipologie di mezzi che patiscono più di altri, ma tendenzialmente l'autocaravan è un mezzo leggero rapportato

al suo volume (così come camion e furgoni centinati) e quindi prendere sberle è purtroppo inevitabile. Tornando al tuo quesito iniziale, ovvero come comportarsi in generale e nella fattispecie se viaggiamo in presenza di camion bè, non vedo altra alternativa alla prudenza più assoluta, ovvero rallentare la marcia per non mettere a repentaglio noi stessi e coloro che trasportiamo! E' vero, così facendo rallenti i camion che saranno impegnati in manovra di sorpasso e non risulta sempre piacevole (sopratutto se pensi che noi siamo in giro per vacanza, gli autotrasportatori per lavoro), ma personalemente non vedo altra scelta ... Poi ci sono casi particolari (tipo l'Autobrennero) dove ai mezzi pesanti il sorpasso è precluso e allora se non viaggi alla loro media ti si incollano dietro, talvolta sollecitandoti con clacson o lampeggio: in tal caso ignorarli diventa ancor più difficile e la cosa più saggia è fermarsi, rilassarsi un pò e riprendere la marcia in condizioni meteo più favorevoli (o di minor traffico). Diversamente, se per motivi di tempo non possiamo fermarci, meglio restare prudenti (con le orecchie basse), piuttosto che il contrario   Seguimi su:

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Se tremi per l''indignazione davanti alle ingiustizie, allora sei mio fratello.-- Che Guevara