Austria gomme da neve

http://www.viaggiaresicuri.it/?...

qui trovi le informazioni che cerchi ciao

Giusto, ma se nevica poco non puoi mettere le catene e ti devi fermare. Di per se non sembra un problema ma metti che il giorno del tuo rientro nevica 2 centimetri non ti è permesso montare le catene e neanche di circolare. Tieni conto che se intralci il traffico per mancanza di attrezzatura invernale e peggio ancora se sei coinvolto in un incidente sono severissimi. Emil

in previsione di fare capodanno a Vienna, già prenotate le gomme invernali [;)]

domani me le montano,cosi' non ci penso piu' a tutte ste leggi e normative,e oltretutto vuoi mettere la sicurezza! andrea

Se non sbaglio anche in Germania sono obbligatorie?

Intanto ho trvato questo articolo IN GERMANIA GOMME DA NEVE OBBLIGATORIE Pubblicata il 14/12/2010 Il Consiglio Federale tedesco un provvedimento che stabilisce, a partire dal 4 dicembre scorso, l'obbligo degli pneumatici invernali (dotati di sigla M+S) sulle autostrade del Paese per tutti i pullman con più di otto posti e tutti gli autocarri di peso superiore a 3,5 tonnellate È prevista una sanzione di 40 euro per chi violerà questa norma; gli euro salgono a 80 in caso di procurati disagi alla circolazione. Va sottolineato che l'obbligo di pneumatici invernali è già attivo anche in Austria e nella provincia di Bolzano dal 15 novembre per tutti i mezzi con massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate che viaggiano sulle strade provinciali e resterà in vigore fino al 31 marzo. Ma allora anche a Bolzano si va solo con gomme invernali, e poi se io faccio strade normali (non autostrade) senza gomme invernali, nn mi becco la multa? Mi piacerebbe poterle comprare, ma quest'anno troppe spese,e avendo un gemellato la spesa nn e' indifferente!!

le michelin agilis camping sono omologate M+S, quindi soddisfano gli obblighi di legge. Obelix

quote:Risposta al messaggio di patty1962 inserito in data 10/10/2011 21:49:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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quote:Ma allora anche a Bolzano si va solo con gomme invernali, e poi se io faccio strade normali (non autostrade) senza gomme invernali, nn mi becco la multa?>

> Parlando di sicurezza : hai piu probabilita^ di trovarti in difficolta^ sulle strade fuori dall^autostrada voi "cittadini" vi allarmate per la neve che si sa che ci sara^ si vede quando c^e^ e non calcolate-sapete quanto sia piu pericoloso il ghiaccio+ghiacceto+brina per il fatto che non lo vedi e^ subdolo lo trovi qua^ e la^e solo una striscia lato strada ecct.durante il giorno il sole scioglie dove picchia e con l^ombra si ricrea in altri posti sempre in ombra c^e^ e ci rimane conclusione - non si puo^ certo viaggiare piano(20-30km/h ) ed al centro della strada per tutta la stagione fredda ci si monta i pneumatici "invernali" e si ha per tutta la stagione fredda un margine di sicurezza che solo chi li ha gia^ usati sa Stagione fredda che viene anche prima della data canonica dell^inverno che(quest^anno al 7ottobre gia^ lo e^ alla faccia dell^ obbligo al primo di novembre ! )

concordo pienamente, stavo solocercando un giusto compromesso, e' chiaro che non e' mia intenzione causare incidenti e rallentare il traffico, ma visto che per un gemellato la spesa nn e' indifferente,in montagna ci andiamo spesso e su tornanti "*******i" con ghiaccio e quant'altro, non abbiamo mai avuto problemi. volevo capire bene come e' la faccenda, anche perche' se tale obbligo lo e' anche in trentino compromette anche le vacanze invernali, la Germania può attendere,come pure l'Austria, pazienza! 1000euro per il momento me li tengo in saccoccia... @obelix1 attento che ci deve essere cmq il simbolo del fiocco di neve, altrimenti sono equiparate a delle normali gomme! Grazie cmq e buon viaggio!!

falso, è necessario siano omologate M+S ma non è necessario ad oggi il simbolo col fiocco di neve (snow-flake) mi permetto anche di dire che con le gomme termiche non è che vai in giro a 100 all'ora sulla brina in curva... attenzione ai falsi miti perchè far credere ciò è piuttosto sbagliato ciao [;)] sTefaNo

. . mi sembra ovvio che nessuna tecnologia salva dalle ""asinate"" anche d^estate con le migliori estive ogni curva la fai usando la testa

quote:mi permetto anche di dire che con le gomme termiche non è che vai in giro a 100 all'ora sulla brina in curva... attenzione ai falsi miti perchè far credere ciò è piuttosto sbagliato>

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Non voglio entrare in discussione, na ho letto proprio un sito (appena lo trovo ve lo mostro) dove indicavano la siglia M/S piu' il simbolo fiocco di neve. Non voglio fare la saputona e ne' tanto meno me lo sono sognato. rinnovo buon viaggio a tutti!

@ patty1962 mi si tratta di fare i saputoni, questo forum è valido fino a quando si mettono in comune le conoscenze pertanto a me risulta che M+S sia più che sufficiente perchè ottemperante la normativa, per ora la montagna è un simbolo in più dacci il sito che così lo leggiamo anche noi @ salito scusa l'ovvietà ma, non riferendomi in particolare a questi nostri post, mi pare che in generale si sia creato il bisogno delle "invernali", tant'è che senti parlarne anche al bar da persone che con l'auto fanno 3000km all'anno e che pontificano sulla loro indispensabilità... per la mia esperienza vado in montagna da quando ho 5 anni, compreso inverno (pratico scialpinismo) e me la sono sempre cavata bene con le estive, alla bisogna ho sempre messo le catene, diciamo 15/20 volte in tutto ciao sTefaNo

Scusa Stefano ma legge o non legge in ogni caso è meglio avere le M+S con il simbolo della neve. Metti che ti trovi in Austria o Germania con strade innevate e ti ferma una pattuglia per controllo gomme, metti che questa pattuglia si composta da persone insensibili e non a conoscenza della legge nei minimi dettagli e metti che quelli pur di multarti si attaccano al simbolo, anche se hai tutte le ragioni del mondo paghi la multa. Poi puoi sempre fare ricorso. Allora visto che non costa niente consigliamo di comperare M+S con il simbolo e evitiamo problemi. Emil

. basta una volta per dire ...azzzo prendiamo ad esempio la RCA be io me la cavo bene avrei risparmiato gli ultimi 14anni di pagamenti e prima un+altra ventina...non mi compero di certo il tagliando tarocco...ma c'è chi lo fa quasi una una cinquantina di anni di rca con solo tre incidenti e solo uno in colpa fate come vi pare viaggio io con tranquillità e non rinuncio ai viaggi ...basta una volta...

scusate ma non ho capito... @ EmilG se è meglio non so, per quansto so io M+S è sufficiente a campare senza multe il fatto che mi ponga questo problema te lo spiego; io ho gomme M+S sul camper ma senza simbolo, quindi le mie domande sono per capire se POSSO o NON POSSO andare in certe nazioni o meno; l'anno scorso avevo le XC camping NON omologate M+S, volevo andare nella foretsa nera, ma sono andato in Francia perchè in Germania non potevo, ecco il perchè della mia domanda (per inciso ho viaggiato anche su neve fresca appena caduta e anche su ghiaccio, con una certa cautela ma sono vivo!) @ Salito sono franco, non ho capito niente, comunque sono anche io messo molto ma molto bene con l'assicurazione e, toccandomi gli attributi, spero di proseguire così ancora per molto, nonostante il simbolino; possiamo anche non essere d'accordo? eppoi, scusate se sono ancora franco, ma non credete che se sono omologate M+S siano comunque adatte? non credete che si stia creando un po' il bisogno delle gomme termiche? io NON abito in montagna e, pur andandoci spesso (praticando scialpinismo con una certa frequenza) penso di poterne fare a meno, anche perchè se fa 50 cm di neve fresca non vado a rischiare le penne per finire sotto una valanga e ci vado la settimana dopo cordialmente [:)] sTefaNo p.s. comunque ho montato le Nokian All Weather + sulla mia Peugeot, sono le famose quattrostagioni di cui io e Salito abbiamo già disquisito su altri post; ho fatto pochi km ma per adesso mi trovo bene, a chi mi diceva che la macchina sbandierava di quà e di là rispondio che non trovo differenze rispetto alle Uniroyal, si tratta di vedere le prestazioni quando nevicherà e se si consumeranno presto, insomma sono quattrostagioni come la pizza, quindi a mio parere buone [;)]

quote:Risposta al messaggio di stfn inserito in data 13/10/2011  20:38:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se dici " per quanto ne so io " non vuol dire che sei sicuro, ergo ne sai quanto io. Ripeto, io non sono sicuro e allora è meglio avere il simbolo, si sbaglia meno. In ogni caso l'ADAC che in Germania è una istituzione dice sul suo sito a riguardo dei pneumatici M+S "Winterreifen-Verordnung" In Deutschland gilt seit Mai 2005 die Vorschrift, nur mit Bereifung zu fahren, die an die Witterungsverhältnisse angepasst ist. Bei winterlichen Witterungs- und Straßenverhältnissen sind verkehrstechnische und juristische Sicherheit nur zu erwarten, wenn mit echten Winterreifen gefahren wird. Come vedi non parla di M+S e non parla di simbolo ma parla di " Winterreifen " = pneumatici termici. Non dice che non vanno bene ma parla di sicurezza giuridica, vuol dire che se hai da fare con un avvocato e un giudice hai già perso in partenza. Per il resto ognuno è libero di fare come crede, l'importante è essere consci delle proprie azioni. Forse non hai idea di quanti camperisti tedeschi sono in****attissimi per le multe prese in Italia per non aver esposto la tabella dei carichi sporgenti, loro giurano che la polizia italiana li ferma apposta, la legge non ammette ignoranza, come vedi tutto il mondo è paese. Non metto le faccine ma ti assicuro che il mio scritto anche se forse dà l'impressione non vuole assolutamente essere polemico. ciao Emil

Ho trovato questo sito per quanto riguarda la Germania. www.kirpi.it/Germania/Neve Su qusesto sito si vede chiaramente la foto di un pneumatico, con la sigla M/S e a fianco il fiocco di neve, nn so se sono tutte cosi'... Buon viaggio a tutti!