Calcidica in gommone: discutiamone

La decisione finale credo la debba prendere tu in base alla tua esperienza con traino. Da parte mia posso dirti che la zona della Calcidica è meno interessata di altre dal meltemi o da altri forti venti, quindi probabilmente anche con il piccoletto riusciresti a divertirti, togliendoti il peso del traino. Le possibilità di alare un grosso gommone ci sono anche se gli scivoli veri e proori jon sono sempre presenti. Ma magari basta spostarsi al paese successivo ed il problema si risolve. Io negli anni 90 ho perso il gommone a Thassos a causa di una tromba marina di forza insolita che fece volare in aria, distruggendoli, cabinati, barch e gommoni. Ogni volta che torno in Grecia guardo sempre con un pizzico d'invidia chi apre il gavone e srotola il pneumatico... Gianluca ""Il Paradiso può attendere....., il Fritto no...!!""

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quote:Risposta al messaggio di edofrensi inserito in data 01/06/2014  09:17:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao,in Grecia con un camper grande come il tuo+carrello per un gommone da 4,50 non li vedo bene in sosta libera. Vai in campeggio e con quel gommone puoi permetterti di girare in mare quasi dove vuoi. Con quella ciurma di bimbi il 4cv lascialo a casa[:D][:D] Giuseppe

Come detto, ho vusto mettere in acqua gommoni anche grandi da posizioni non ottimali e non senza fatica....però era una scelta loro. È naturale che tutti i paesi abbiano uno scivolo o una zona per alare, magari il mare adiacente può non piacerti ed allora ti sposti con il gommone dove hai il camper. Se hai tempo e voglia, fatti "un giro" con Google earth ingrandendo le zone cge vorresti visitare in modo da renderti conto cge cosa potresti avere sa vedere. Gianluca ""Il Paradiso può attendere....., il Fritto no...!!""

Magari il noleggio potrebbe essere una buona alternativa! Nn c'è carrello, non ci sono vincoli, dipende però dai costi. In più, essendo registrato in Grecia, si potrebbe anche pescare... Qualcuno ha idea di quanto ottenne venire a costare un giorno di noleggio per un gommone da 40 cv?

Noi andiamo in Grecia da una decina di anni e abbiamo un gommone di 4 mt pero'gonfiabile con chiglia ad alta pressione, ed un motore da 15. Certo il tuo e' + grosso e pesante comunque secondo me non hai problemi. Hai mai visto come fanno i greci a mettere in mare le loro barche?

quote:Risposta al messaggio di binivi inserito in data 02/06/2014  16:48:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Gommoni a noleggio li trovi nei paesi più grandi, cosi' come le barchette con il tendalino. Pescare con una barca di tua proprietà rappresenta l'ultimo dei problemi in Grecia, dove nessuno ti dirà niente a meno che tu non faccia finta di oescare per recuperare invece reperti... Gianluca ""Il Paradiso può attendere....., il Fritto no...!!""

quote:Risposta al messaggio di edofrensi inserito in data 01/06/2014  09:17:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ciao, per una decina d'anni ho girato con un paiolato sgonfiabile, ultimo un Quicksilver da mt. 3,80 con un 25 cv a 2T. Ti assicuro che gonfiarlo e soprattutto sgonfiarlo per poi stivarlo nel gavone del camper era veramente una gran rottura... ed inoltre un ulteriore aggravio di peso (circa 140 kg.) per l'automezzo. Da 6 anni sono passato al traino con un chiglia rigida da mt. 4,20 ed un 4T Mercury da 40 cv: altra vita!!Considera che il traino misura mt. 5,40, per cui con il tuo 8 e passa metri di camper vai sui 14 mt. scarsi. Uso ogni anno il gommone in Grecia e ti assicuro che dovunque - ripeto dovunque - ho sempre trovato un comodo scivolo pr l'alaggio. Paolo

quote:Risposta al messaggio di edofrensi inserito in data 02/06/2014  21:41:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per navigare in Grecia valgono le leggi italiane. Senza patente puoi guidare sino a 40,8 CV. L'assicurazione non so se in Grecia sia obbligatoria per legge (in Croazia ti assicuro di si) , io personalmnente ne ho fatto un "mio obbligo morale": con un centinaio di Euro all'anno (che poi diventano la metà, perche' la copertura la sospendo per i 6 mesi da metà ottobre a metà aprile) son tranquillo e non rischio la casa e lo stipendio... Paolo

Partendo dal presupposto che con il gommone é forse il mioglior modo di godersi al 100% inl mare greco anch'io sono dell'opinione che se ne hai la possibilità, visto il tuo equipaggio, starei su di un carrellabile che mitiga con le qualità di navigazione gli inevitabili disagi di varo ed alaggio... Per quanto riguarda pesca e regole di navigazione ho letto delle inesattezze... La pesca dal gommone é severamente vietata (viene considerata attività professionale) e se vieni fermato con attrezzatura a bordo poi son guai. E' possibile chiedere dei permessi unicamente per pesca in apnea o con canna ma solo rigorosamente da terra. Per quanto riguarda la conduzione di imbarcazioni in Grecia E' NECESSARIA LA PATENTE NAUTICA per la guida di imbarcazioni veloci, piccoli natanti da diporto, gommoni ed affini con motore fuoribordo superiore ai 15HP (secondo tipologia di motore e tipo di carburante benzina o gasolio, è necessaria la patente quando il motore supera 30 o 40HP) ma, ove l'imbarcazione sia di proprietà di un cittadino comunitario per le leggi di reciprocità si é autorizzati a rispettare le regole previste nel proprio paese quindi per noi niente patente sotto i 40 cv. La cosa non é valida invece se si vuole noleggiare in loco e quindi le imbarcazioni a noleggio senza patente solitamente montano motori da 15 hp. Buona Grecia!! SaxTheMax www.gommoniemotori.com

....anche la sosta libera è severamente vietata in Grecia... Gianluca ""Il Paradiso può attendere....., il Fritto no...!!""

Quoto SAX. Per la pesca "della domenica" non ci dovrebbero essere difficoltà, è come il campeggio libero, ma per la patente sul noleggio con potenze significative non si può derogare... Se poi decidi di carrellare valuta una misura di natante almeno su 5 metri. Ciao Franco

quote:Risposta al messaggio di sport15 inserito in data 03/06/2014 18:02:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Indubbiamente é "tollerata" ma se tutti ragioniamo in questo senso prima o poi si comporteranno in altra maniera... Ho personalmente visto far spostare camper a Lefkada.

quote:Risposta al messaggio di edofrensi inserito in data 04/06/2014  00:54:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La capacità massima di traino del tuo mezzo é assai limitata e molto penalizzante. Tieni conto che un gommone da 5 mt allestito sul carrello non pesa complessivamente meno di 600/650 kg. Dovresti comunque trovare un rimorchio con una massa massima complessiva pari ai 500 kg perché in caso di controllo in primis guardano i libretti dei mezzi. Poi eventualmente ti possono pesare ma ormai la scuola comportamentale adottatata é quella che ti ho descritto. SaxTheMax www.gommoniemotori.com

In genere i mezzi vengono fatti spostare quando sostano senza usare la testa o senza ricordarsi che sono "ospiti" e certi comportamenti non sono graditi. Ma certa gente la testa non sa neppure di averla,quindi è inutile cercarne una conversione"... Per ritornare al titolo della richiesta per non andare OT, anch'io sono dell'idea che la tua massa a traino sia eufemisticamente, critica. Perchè non fai una simulazione della partenza adesso e vai in pesa,per sincerarti? Meglio prevenire che curare,visto che i chilometri sono tanti. Gianluca ""Il Paradiso può attendere...., il Fritto no...!""

se lo fitti è meglio...